專利名稱：中國重汽d12系列發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種重型汽車用發(fā)動機，尤其涉及一種中國重汽D12系列發(fā)動機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，中國重汽D12系列發(fā)動機的增壓器安裝于中間排氣歧管的中部，并通過螺栓與中間排氣歧管連接。由于車輛對發(fā)動機布置空間的限制，原有的增壓器中置的布置結(jié)構(gòu)不能適應新型車輛對D12系列發(fā)動機的安裝要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠滿足新型車輛安裝要求的中國重汽D12系列發(fā)動機。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為一種中國重汽D12系列發(fā)動機，包括機體、氣缸蓋、排氣歧管和增壓器，所述增壓器位于發(fā)動機的后側(cè)。所述排氣歧管安裝于氣缸蓋的側(cè)面，所述增壓器通過螺栓安裝于排氣歧管的端部接口法蘭面上。所述氣缸蓋安裝于所述機體的上方。本實用新型將發(fā)動機增壓器后置，解決本公司D12系列發(fā)動機在新型車輛應用過程中由于發(fā)動機布置空間的限制以及進排氣系統(tǒng)的要求，增壓器不適合布置在排氣側(cè)中部位置的難題，滿足新型車輛對發(fā)動機的安裝要求。以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1增壓器，2排氣歧管，3氣缸蓋，4機體，5螺栓。
具體實施方式
參照
圖1所示，本實用新型的一種D12系列柴油發(fā)動機增壓器后置的布置結(jié)構(gòu)，包括增壓器1、排氣歧管2、氣缸蓋3、機體4、螺栓5。本實用新型通過以下措施實現(xiàn)氣缸蓋 3 (共6個)安裝于機體4的頂部；排氣歧管2安裝于氣缸蓋3的側(cè)面；增壓器1通過螺栓5 安裝于排氣歧管2的端部接口法蘭面。通過以上措施，增壓器1布置于發(fā)動機整機的后側(cè)位置，能夠滿足新型車輛對D12系列發(fā)動機的布置要求。同時，增壓器1與排氣歧管2通過螺栓5直接連接，結(jié)構(gòu)簡單，布置合理。
權(quán)利要求1.一種中國重汽D12系列發(fā)動機，包括機體、氣缸蓋、排氣歧管和增壓器，其特征在于 所述增壓器位于發(fā)動機的后側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中國重汽D12系列發(fā)動機，其特征在于所述排氣歧管安裝于氣缸蓋的側(cè)面，所述增壓器通過螺栓安裝于排氣歧管的端部接口法蘭面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中國重汽D12系列發(fā)動機，其特征在于所述氣缸蓋安裝于所述機體的上方。
專利摘要本實用新型提供一種能夠滿足新型車輛安裝要求的中國重汽D12系列發(fā)動機，包括機體、氣缸蓋、排氣歧管和增壓器，所述增壓器位于發(fā)動機的后側(cè)。所述排氣歧管安裝于氣缸蓋的側(cè)面，所述增壓器通過螺栓安裝于排氣歧管的端部接口法蘭面上。所述氣缸蓋安裝于所述機體的上方。
文檔編號F02F1/42GK202300635SQ201120445228
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者劉宏, 葉云展, 方凌云, 杜前進, 裴卡斯 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司