專利名稱：壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)及集成發(fā)電方法
壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)及集成發(fā)電方法技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于壓縮空氣蓄能發(fā)電系統(tǒng)領(lǐng)域，特別提出一種壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)及集成發(fā)電方法。具體涉及利用氣化爐產(chǎn)生的煤氣作為壓縮空氣蓄能的燃料氣，在用電高峰時，將高壓空氣和煤氣分別引出驅(qū)動空氣膨脹透平和煤氣透平發(fā)電、然后進入燃燒室中燃燒、高溫燃氣再驅(qū)動燃氣透平發(fā)電；同時將氣化爐產(chǎn)生的煤氣熱和壓縮空氣過程中產(chǎn)生的熱量進行蓄熱集成，從而實現(xiàn)熱能的優(yōu)化利用。技術(shù)背景
壓縮空氣蓄能(CAES)是一種公認的有發(fā)展前景的大規(guī)模蓄能方式，它既可實現(xiàn)低成本、大容量蓄能，又對環(huán)境幾乎沒有污染。在一個典型的壓縮空氣系統(tǒng)中，在電網(wǎng)的低負荷時期，一部分電能或全部電能用來驅(qū)動空氣壓縮機。壓縮的空氣儲存在某種特定的空間(如地下鹽洞、礦洞、溶洞或人造的儲氣室等)里。然后，在高負荷時期，壓縮的空氣被釋放出來，經(jīng)過膨脹驅(qū)動透平發(fā)電。一般使用某種氣體或液體燃料(通常是天然氣)在壓縮空氣中燃燒以提高壓縮空氣的溫度，從而提高系統(tǒng)的效率。與傳統(tǒng)的燃氣輪機發(fā)電不同，CAES 系統(tǒng)的壓縮空氣由低谷電壓縮并儲存得到，減少了機組在用電高峰時運行的燃料需求。
我國能源結(jié)構(gòu)的特點為多煤少油、少氣，煤成為我國最重要的污染源之一。煤氣化技術(shù)是潔凈煤技術(shù)領(lǐng)域的重點，它不僅提高了煤的利用效率，還能減少污染物的排放，達到清潔用煤的目的。典型的煤氣化技術(shù)，是將固體的煤炭在一定的溫度和壓力條件下，通過加入氣化劑(多為氧氣和水蒸氣)，使之轉(zhuǎn)化為氣態(tài)產(chǎn)物的工藝過程。煤經(jīng)過氣化得到的氣態(tài)產(chǎn)品，可以直接用作各種用途的燃料氣，如民用燃氣、工業(yè)用燃氣、發(fā)電用燃氣等。煤氣化技術(shù)對解決我國煤炭利用過程中存在的資源與環(huán)境問題，實現(xiàn)經(jīng)濟、能源、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義，已成為切實可行的戰(zhàn)略選擇。
壓縮空氣蓄能系統(tǒng)與煤氣化發(fā)電技術(shù)兩者存在一些契合點。第一，煤氣化過程產(chǎn)生的煤氣可直接作為燃料氣供給CAES系統(tǒng)利用，這樣就無需消耗天然氣，從而使CAES系統(tǒng)獲得穩(wěn)定的氣源保證、更加適合我國國情；第二，煤氣可采用專門的儲氣室進行儲存，從而可以選擇較小容量的氣化爐，節(jié)省投資，同時，由于有儲存煤氣的裝置、能夠確保合成煤氣的連續(xù)供應(yīng)，且氣化爐的連續(xù)運行時間等技術(shù)要求可適當(dāng)降低、有利于降低成本；第三，在氣化爐中產(chǎn)生的高溫煤氣的顯熱可以通過蓄熱再利用方式，用于加熱高壓空氣、煤氣等，提高透平的出功，進一步提高系統(tǒng)效率；第四，多級壓縮的CAES系統(tǒng)在制備壓縮空氣的過程中，壓縮機產(chǎn)生的間冷熱通過蓄熱后，可用于加熱產(chǎn)生蒸汽回收功率，從而提高系統(tǒng)的整體性能。這樣，就將CAES與煤氣化爐有機地結(jié)合起來，集成為一個新的系統(tǒng)。
由此可見，將壓縮空氣蓄能系統(tǒng)與煤氣化發(fā)電技術(shù)結(jié)合對于可再生能源發(fā)電來說，顯得尤為重要。既實現(xiàn)了低附加值的低谷電、以及不穩(wěn)定可再生能源發(fā)電向穩(wěn)定、高品質(zhì)的調(diào)峰電能的轉(zhuǎn)換，同時又能實現(xiàn)壓縮空氣蓄能系統(tǒng)與煤氣化系統(tǒng)的熱量合理分配利用，提高能源利用效率。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)及集成發(fā)電方法，其特征在于，所述的壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)包括3個子系統(tǒng)壓縮空氣蓄能系統(tǒng)，煤氣化系統(tǒng)以及透平發(fā)電系統(tǒng)；其中，
所述的壓縮空氣蓄能系統(tǒng)為原動機1連接三個串聯(lián)的壓氣機組成的壓氣機系統(tǒng) 2，其中后兩級壓氣機的輸入分別連接20-1空氣冷卻器和20-2空氣冷卻器的輸出；三個串聯(lián)的壓氣機的輸出分別與低溫蓄熱器3連接，20-1空氣冷卻器和20-2空氣冷卻器的輸入與低溫蓄熱器3連接，低溫蓄熱器3通過20-3空氣冷卻器和儲氣室5連接，儲氣室5再與換熱器17連接；
所述煤氣化系統(tǒng)為空氣分離裝置6與氣化爐7連接，氣化爐7輸出串聯(lián)連接高溫蓄熱器8、中溫蓄熱器9、煤氣凈化裝置10和煤氣儲氣室11，煤氣儲氣室11出口再返回連接中溫蓄熱器9 ；中溫蓄熱器9輸出連接煤氣膨脹透平12 ；
所述的透平發(fā)電系統(tǒng)為空氣膨脹透平13輸出連接燃氣透平14輸入，燃氣透平14 輸出接第二發(fā)電機15，煤氣透平12單獨連接第一發(fā)電機23 ；燃燒室16的輸入分別連接高溫蓄熱器8輸出和煤氣透平12輸出，燃燒室16的輸出接至燃氣透平14輸入；空氣膨脹透平13和燃氣透平14均連接至換熱器17 ；兩級蒸汽輪機18串聯(lián)，兩級蒸汽輪機18的輸入均連接至低溫蓄熱器3輸出；第一級蒸汽輪機連接凝汽器19，凝汽器19輸出通過兩個并聯(lián)的給水泵4和低溫蓄熱器3連接；第一級蒸汽輪機通過單向閥21和低溫蓄熱器3連接。
所述煤氣儲氣室為利用現(xiàn)存的鹽洞、礦洞，或是專門挖掘而成的巖石洞。
所述壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)的集成發(fā)電方法為當(dāng)電網(wǎng)處于用電低谷或者電網(wǎng)面臨大規(guī)模不穩(wěn)定的可再生能源電源、無法消納多余電能時，將剩余電力用作壓縮空氣蓄能系統(tǒng)的原動力，驅(qū)動壓縮空氣蓄能發(fā)電系統(tǒng)中的原動機1和壓氣機系統(tǒng)2 壓縮空氣，并將高壓空氣儲存于儲氣室5 ；同時通過氣化爐7產(chǎn)生合成煤氣，依次經(jīng)過高溫蓄熱器8、中溫蓄熱器9、凈化裝置10冷卻、凈化后，進入煤氣儲氣室11儲存；在用電高峰時，將高壓空氣和煤氣分別引出，經(jīng)過換熱器17、中溫蓄熱器9預(yù)熱后驅(qū)動煤氣透平12、空氣膨脹透平13發(fā)電、其后在燃燒室16中燃燒并進入燃氣透平14發(fā)電，供給電網(wǎng)，實現(xiàn)壓縮空氣蓄能-煤氣一體化發(fā)電。
所述燃氣透平14做功采用一級燃燒，充分利用煤氣化系統(tǒng)中產(chǎn)生的熱量， 60-150bar的壓縮空氣先經(jīng)換熱器17預(yù)熱到400-550°C，進入空氣膨脹透平13膨脹做功， 空氣膨脹透平13排出250-300°C的熱空氣，熱空氣首先進入換熱器17中進行一級再熱，將溫度升高到280-330°C，然后經(jīng)過高溫蓄熱器8 二級再熱到400-550°C，之后與再熱后的煤氣一同在燃燒室16中混合燃燒。
所述煤氣化系統(tǒng)中，冷卻、凈化后的煤氣最終儲存于專門的煤氣存儲室11中，保證隨時供給燃氣透平的燃料需求，實現(xiàn)煤氣的不間斷供給。在調(diào)峰發(fā)電時，50-100bar的高壓煤氣從煤氣儲存室11中釋放出來，首先進入中溫蓄熱器9預(yù)熱到280-320°C，之后在煤氣膨脹透平12中膨脹做功，達到回收壓強勢能的目的，煤氣透平12的排出溫度為180-220°C， 壓力為15-30bar的煤氣，與再熱后的高溫空氣一同進入燃燒室16燃燒并驅(qū)動燃氣透平14 發(fā)電。
所述壓縮空氣蓄能系統(tǒng)中，空氣壓縮部分采用多級壓縮、中間冷卻的方式，在空氣壓縮蓄能時期，多級壓氣機2的各級出口的壓縮空氣進入低溫蓄熱器3，將其所具有的部分低溫?zé)醿Υ嬗谄渲?，而后?jīng)各級冷卻器降至常溫后進入下一級壓氣機以及最終進入儲氣室 5;在發(fā)電期間，給水泵4驅(qū)動給水進入蓄熱器3，接收其中儲存的熱量產(chǎn)生中低壓蒸汽、進入小型汽輪機18做功，小汽輪機18排汽進入凝汽器19冷凝，冷凝水經(jīng)并聯(lián)給水泵4后回到蓄熱器3。
本發(fā)明的有益效果為在一體化系統(tǒng)中，壓縮空氣蓄能系統(tǒng)與煤氣化發(fā)電技術(shù)緊密結(jié)合，形成一體化系統(tǒng)。當(dāng)電網(wǎng)處于用電低谷時，將剩余電力用作壓縮空氣蓄能系統(tǒng)的原動力，驅(qū)動壓氣機系統(tǒng)壓縮空氣蓄能、并將高壓空氣儲存于大型儲氣室；同時通過煤氣化爐、 余熱利用及煤氣凈化裝置等產(chǎn)生合成煤氣，儲存于煤氣儲存室，在用電高峰時，將高壓空氣和煤氣分別引出，驅(qū)動煤氣膨脹透平、空氣膨脹透平、燃氣透平發(fā)電供給電網(wǎng)。在對外供電時期，低溫蓄熱器中儲存的大部分熱量被用來加熱中低壓蒸汽、驅(qū)動小型汽輪機做功，從而回收間冷熱，提高一體化系統(tǒng)的能源利用效率。


圖1是壓縮空氣蓄能-煤氣化一體化發(fā)電系統(tǒng)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例進一步詳細描述本發(fā)明。
實施例
圖1為壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)示意圖。如圖1所示，一體化系統(tǒng)包括3個子系統(tǒng)壓縮空氣蓄能系統(tǒng)，煤氣化系統(tǒng)以及透平發(fā)電系統(tǒng)；其中，
所述的壓縮空氣蓄能系統(tǒng)為原動機1連接三個串聯(lián)的壓氣機組成的壓氣機系統(tǒng) 2，其中后兩級壓氣機的輸入分別連接20-1空氣冷卻器和20-2空氣冷卻器的輸出；三個串聯(lián)的壓氣機的輸出分別與低溫蓄熱器3連接，20-1空氣冷卻器和20-2空氣冷卻器的輸入與低溫蓄熱器3連接，低溫蓄熱器3通過20-3空氣冷卻器和儲氣室5連接，儲氣室5再與換熱器17連接；
所述煤氣化系統(tǒng)為空氣分離裝置6與氣化爐7連接，氣化爐7輸出串聯(lián)連接高溫蓄熱器8、中溫蓄熱器9、煤氣凈化裝置10和煤氣儲氣室11(利用現(xiàn)存的鹽洞、礦洞，或是專門挖掘而成的巖石洞)，煤氣儲氣室11出口再返回連接中溫蓄熱器9 ；中溫蓄熱器9輸出連接煤氣透平12 ；
所述的透平發(fā)電系統(tǒng)為空氣膨脹透平13輸出連接燃氣透平14輸入，燃氣透平14 輸出接發(fā)第二電機15，煤氣透平12單獨連接一個發(fā)電機23 ；燃燒室16的輸入分別連接高溫蓄熱器8輸出和煤氣透平12輸出，燃燒室16的輸出接至燃氣透平14輸入；空氣膨脹透平13和燃氣透平14均連接至換熱器17 ；兩級蒸汽輪機18串聯(lián)，兩級蒸汽輪機18的輸入均連接至低溫蓄熱器3輸出；第一級蒸汽輪機連接凝汽器19，凝汽器19輸出通過兩個并聯(lián)的給水泵4和低溫蓄熱器3連接；第一級蒸汽輪機通過單向閥21和低溫蓄熱器3連接。
當(dāng)電網(wǎng)處于用電低谷時，將剩余電力供給原動機1，用來驅(qū)動三級壓氣機系統(tǒng)2壓縮空氣，壓縮過程產(chǎn)生的絕大部分間冷熱被低溫蓄熱器3儲存，在對外供電時期，蓄熱用于加熱給水，產(chǎn)生中低壓蒸汽、驅(qū)動小型汽輪機18做功，此過程實現(xiàn)了間冷熱的充分回收，換熱后的壓縮空氣進入儲氣室5中儲存。
在煤氣化系統(tǒng)中，空氣經(jīng)空氣分離裝置6制得氧氣，然后作為氣化劑進入氣化爐7 中，水煤漿在氣化劑的作用下轉(zhuǎn)化為合成煤氣，出爐合成煤氣的溫度高達1300-1500°C，合成煤氣依次經(jīng)過高溫蓄熱器8、中溫蓄熱器9將其中的高、中溫顯熱儲存起來，冷卻后的合成煤氣再經(jīng)煤氣凈化裝置10凈化，之后進入煤氣儲存室11中儲存。
在用電高峰時期，將高壓空氣和高壓煤氣分別引出，經(jīng)預(yù)熱、回收壓能、再熱后，進入燃燒室16燃燒。CAES系統(tǒng)的發(fā)電部分采用一級燃燒多級膨脹的模式，在進入燃燒室16 混合之前，壓縮空氣與煤氣均處于高壓低溫狀態(tài)，兩者通過各種蓄熱器、換熱器升高溫度， 分別在煤氣透平12和空氣膨脹透平13中做功，然后進入燃燒室16燃燒、高溫燃氣進入燃氣透平14中做功。具體做功發(fā)電過程如下
壓縮空氣從儲氣室5中釋放出來，首先在換熱器17中與燃氣透平14的廢氣進行換熱，溫度升高，接著進入空氣膨脹透平13中膨脹做功，驅(qū)動發(fā)電機15發(fā)電，膨脹后的壓縮空氣溫度和壓力均降低，首先進入換熱器17中進行一級再熱，溫度升高至300°C左右，然后進入煤氣化系統(tǒng)的高溫蓄熱器8中進行二級再熱，溫度進一步升高至450-550°C左右，最后進入到燃燒室16燃燒。
煤氣從儲氣室11中釋放出來，首先在中溫蓄熱器9中吸熱，溫度升高，預(yù)熱后的高壓煤氣首先進入煤氣膨脹透平12中做功，以此回收一部分壓能，膨脹后的煤氣進入燃燒室 16燃燒。
高溫空氣與煤氣充分混合燃燒后，驅(qū)動燃氣透平14做功，帶動第二發(fā)電機15發(fā)電，供給電網(wǎng)。燃氣透平的排氣進入換熱器17中，與儲氣室出來的高壓空氣及高壓空氣膨脹透平13的排氣充分換熱。
本發(fā)明可用其他的不違背本發(fā)明的思想和主要特征的具體形式來概述。因此，本發(fā)明的上述實施方案是對本發(fā)明進行說明，并非對本發(fā)明進行限定。權(quán)利要求書指出了本發(fā)明要求保護的構(gòu)思和范圍，而上述的說明并未全部指出本發(fā)明的范圍。因此，在與本發(fā)明的權(quán)利要求書相當(dāng)?shù)暮x和范圍內(nèi)的任何改變，都應(yīng)認為是包括在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)，其特征在于，所述的壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)包括3個子系統(tǒng)壓縮空氣蓄能系統(tǒng)，煤氣化系統(tǒng)以及透平發(fā)電系統(tǒng)； 其中，所述的壓縮空氣蓄能系統(tǒng)為原動機(1)連接三個串聯(lián)的壓氣機組成的壓氣機系統(tǒng) O)，其中后兩級壓氣機的輸入分別連接20-1空氣冷卻器和20-2空氣冷卻器的輸出；三個串聯(lián)的壓氣機的輸出分別與低溫蓄熱器(3)連接，20-1空氣冷卻器和20-2空氣冷卻器的輸入與低溫蓄熱器C3)連接，低溫蓄熱器C3)通過20-3空氣冷卻器和儲氣室( 連接，儲氣室(5)再與換熱器(17)連接；所述煤氣化系統(tǒng)為空氣分離裝置(6)與氣化爐(7)連接，氣化爐(7)輸出串聯(lián)連接高溫蓄熱器(8)、中溫蓄熱器(9)、煤氣凈化裝置(10)和煤氣儲氣室(11)，煤氣儲氣室(11)出口再返回連接中溫蓄熱器(9)；中溫蓄熱器(9)輸出連接至煤氣透平(12)；所述的透平發(fā)電系統(tǒng)為空氣膨脹透平(1 和燃氣透平(14)連接至第二發(fā)電機(15)； 煤氣透平(1 單獨連接第一發(fā)電機；燃燒室(16)的輸入分別連接高溫蓄熱器(8)輸出和煤氣透平(1 輸出，燃燒室(16)的輸出接至燃氣透平(14)輸入；空氣膨脹透平(13) 和燃氣透平(14)的排氣均連接至換熱器(17)；兩級蒸汽輪機(18)串聯(lián)并連接至發(fā)電機 (22)，兩級蒸汽輪機(18)的輸入均連接至低溫蓄熱器3輸出；末級蒸汽輪機連接凝汽器 (19)，凝汽器(19)輸出通過兩個并聯(lián)的給水泵⑷和低溫蓄熱器(3)連接；第一級蒸汽輪機通過單向閥和低溫蓄熱器C3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)，其特征在于，所述煤氣儲氣室為利用現(xiàn)存的鹽洞、礦洞，或是專門挖掘而成的巖石洞。
3.—種壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)的集成發(fā)電方法，其特征在于，所述壓縮空氣蓄能-煤氣一體化發(fā)電系統(tǒng)的集成發(fā)電方法為當(dāng)電網(wǎng)處于用電低谷或者電網(wǎng)面臨大規(guī)模不穩(wěn)定的可再生能源電源、無法消納多余電能時，將剩余電力用作壓縮空氣蓄能系統(tǒng)的原動力，驅(qū)動壓縮空氣蓄能發(fā)電系統(tǒng)中的原動機(1)帶動壓氣機系統(tǒng)(2)壓縮空氣，并將高壓空氣儲存于儲氣室(5)；同時通過氣化爐7產(chǎn)生合成煤氣，依次經(jīng)過高溫蓄熱器(8)、 中溫蓄熱器(9)、凈化裝置(10)冷卻、凈化后，進入煤氣儲氣室(11)儲存；在用電高峰時， 將煤氣和高壓空氣分別釋放出來，煤氣經(jīng)中溫蓄熱器(9)預(yù)熱后驅(qū)動煤氣透平(1 發(fā)電， 高壓空氣經(jīng)過換熱器(17)預(yù)熱后驅(qū)動空氣膨脹透平(1 發(fā)電、并再次經(jīng)過換熱器(17)和高溫蓄熱器(8)后，與煤氣在燃燒室(16)中燃燒并進入燃氣透平(14)發(fā)電，供給電網(wǎng)，實現(xiàn)壓縮空氣蓄能-煤氣一體化發(fā)電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)的集成發(fā)電方法，其特征在于，所述燃氣透平(14)做功采用一級燃燒，并充分利用煤氣化系統(tǒng)中產(chǎn)生的熱量， 60-150bar的壓縮空氣先經(jīng)換熱器(17)預(yù)熱到400-550°C，進入空氣膨脹透平(1 膨脹做功，空氣膨脹透平(13)排出250-300°C的熱空氣，熱空氣首先進入換熱器(17)中進行一級再熱，將溫度升高到^0-330°C，然后經(jīng)過高溫蓄熱器(8) 二級再熱到400-550°C，之后與煤氣透平(1 出口的煤氣一同在燃燒室(16)中混合燃燒，產(chǎn)生高溫(1000-135(TC)燃氣，并驅(qū)動燃氣透平(14)做功。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)的集成發(fā)電方法，其特征在于，所述煤氣化系統(tǒng)中，冷卻、凈化后的煤氣最終儲存于專門的煤氣存儲室(11)中，保證隨時供給燃氣透平的燃料需求，實現(xiàn)煤氣的不間斷供給。在調(diào)峰發(fā)電時，50-100bar的高壓煤氣從煤氣儲存室(11)中釋放出來，首先進入中溫蓄熱器(9)預(yù)熱到250-350°C，之后在煤氣透平(12)中膨脹做功，達到回收壓強勢能的目的，煤氣透平(12)的排出溫度為 140-240°C，壓力為15-30bar的煤氣，與再熱后的高溫空氣一同進入燃燒室(16)燃燒并驅(qū)動燃氣透平(14)發(fā)電。在空氣壓縮蓄能時，多級壓氣機( 各級出口的壓縮空氣進入低溫蓄熱器( 并將其所具有的部分熱能儲存于其中；在發(fā)電期間，給水泵(4)驅(qū)動給水進入蓄熱器(3)，接收其中儲存的熱量產(chǎn)生中低壓蒸汽、進入小型汽輪機(18)做功并驅(qū)動發(fā)電機 (22)發(fā)電。
全文摘要
本發(fā)明公開了屬于壓縮空氣蓄能發(fā)電系統(tǒng)領(lǐng)域的一種壓縮空氣蓄能-煤氣化發(fā)電一體化系統(tǒng)及集成發(fā)電方法，所述一體化系統(tǒng)包括壓縮空氣蓄能系統(tǒng)，煤氣化系統(tǒng)以及透平發(fā)電系統(tǒng)3個子系統(tǒng)當(dāng)處于用電低谷或電網(wǎng)無法接納大量可再生能源電力時，剩余電力驅(qū)動壓氣機壓縮空氣，并將高壓空氣儲存于大型儲氣室；同時通過氣化爐等裝置產(chǎn)生合成煤氣，儲存于煤氣儲存室。在用電高峰時，將高壓空氣和煤氣分別引出驅(qū)動空氣膨脹透平和煤氣透平發(fā)電、然后進入燃燒室中燃燒、高溫燃氣再進入燃氣透平發(fā)電。系統(tǒng)中，合成煤氣顯熱、壓氣機間冷熱通過蓄熱裝置儲存并利用。本系統(tǒng)可用于大規(guī)模電能儲存與高效利用，有益于電網(wǎng)的安全運行、提高電網(wǎng)深度調(diào)峰性能。
文檔編號F01D15/10GK102518516SQ20111041588
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者劉文毅, 張偉德, 徐鋼, 李守成, 楊勇平, 黃健 申請人:華北電力大學(xué)