專利名稱：風(fēng)力渦輪錨定元件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本文所公開的主題大體上涉及用于錨定風(fēng)力渦輪塔架的方法和系統(tǒng)，并且更特定而言，涉及用于將風(fēng)力渦輪塔架錨定到塔架基座上的方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
至少某些已知的風(fēng)力渦輪包括塔架和安裝到塔架上的機(jī)艙。轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)地安裝到機(jī)艙上并且通過軸聯(lián)接至發(fā)電機(jī)。多個葉片從轉(zhuǎn)子延伸。葉片被定向成使得經(jīng)過葉片的風(fēng)使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動并使軸旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。如若干其它技術(shù)安裝那樣，風(fēng)力渦輪需要塔架或支座，機(jī)艙和風(fēng)力轉(zhuǎn)子被安裝在其上。通常，塔架由鋼制成并連接到由鋼筋混凝土制成的基座上。通常，利用在塔架的底部帶有通孔的凸緣來建立連接。錨定螺栓被插入通孔內(nèi)并利用螺母上緊。通常，錨定螺栓被連接至嵌入基座中的錨定圈。通常，基座的混凝土表面相對粗糙從而使得形成灌漿聯(lián)接 (grout joint)，凸緣位于該灌漿聯(lián)接上。在風(fēng)力渦輪的操作期間，變化的風(fēng)力負(fù)載被施加到風(fēng)力轉(zhuǎn)子和機(jī)艙上，并且經(jīng)由錨定螺栓傳遞至基座。因此，需要更換損壞或破壞的螺栓。此外，需要檢查錨定螺栓從而使得可在早期階段檢測到損壞。

發(fā)明內(nèi)容
在一個方面，一種用于塔架的錨定元件包括錨定板元件，其包括上表面、下表面以及在上表面與下表面之間延伸的至少一個第一通孔；以及，至少一個第一螺母，其具有母螺紋，所述至少一個第一螺母在所述錨定板元件的下表面處設(shè)置在該至少一個第一通孔處從而覆蓋該至少一個第一通孔，其中，所述至少一個第一螺母不可釋放地連接至錨定板元件的下表面。在另一方面，一種風(fēng)力渦輪包括塔架，其具有下部；基座，其具有上表面；錨定件，其包括位于基座內(nèi)的下錨定部件，并且包括上表面、下表面以及連接下錨定部件的上表面與下表面的多個第一通孔，還包括多個下螺母，每個下螺母在下錨定部件的下表面處設(shè)置在相應(yīng)的第一通孔處從而覆蓋所述第一通孔并且不可釋放地連接至下錨定部件的下表面；上錨定部件，其包括上表面、下表面以及連接上錨定部件的上表面與下表面的多個第二通孔，每個第二通孔與其中一個第一通孔大體上垂直地對準(zhǔn)；多個引導(dǎo)管，每個引導(dǎo)管連接一對第一通孔和第二通孔；多個錨定螺栓，每個錨定螺栓被容納在其中一個引導(dǎo)管內(nèi)，所述錨定螺栓的下部與相應(yīng)下螺母的內(nèi)螺紋擰緊地接合并且所述錨定螺栓的上部從上錨定部件的上表面突出；以及，多個上螺母，每個上螺母固定相應(yīng)錨定螺栓的上部；其中，塔架的下部剛性地連接至上錨定部件的上表面。在還有另一方面，一種用于替換風(fēng)力渦輪的錨定螺栓的方法包括松動并移除上錨定部件處的上螺母；通過從不可釋放地連接至下錨定部件的下螺母擰下錨定螺栓的下部而移除錨定螺栓和將錨定螺栓從延伸于下錨定部件與上錨定部件之間的管道拉出；將更換錨定螺栓插入管道內(nèi)并將更換錨定螺栓的下部與下螺母擰在一起；通過在更換錨定螺栓的上部處上緊上螺母而形成上錨定部件與下錨定部件之間的剛性連接。本發(fā)明的進(jìn)一步的方面、優(yōu)點和特征從所附權(quán)利要求、描述和附圖是顯而易見的。


對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在該說明書的其余部分中更加具體地闡述了完全和充分的公開(包括其最佳模式)，包括對附圖的參考，在附圖中圖1是一示例性風(fēng)力渦輪的透視圖。
圖2是根據(jù)本文所述實施例的包括錨定元件的錨定件的視圖。
圖3是根據(jù)本文所述實施例的錨定元件的截面細(xì)節(jié)視圖。
圖4和圖5是根據(jù)本文所述實施例的錨定板元件的頂視圖。
圖6和圖7示出了根據(jù)本文所述實施例的錨定裝置。
圖8至圖10示出了根據(jù)本文所述實施例的螺帽的不同實施例。
圖11示出了根據(jù)本文所述實施例的用語替換錨定螺栓的方法。
標(biāo)號
風(fēng)力渦輪10
塔架12
支撐系統(tǒng)14
機(jī)艙16
轉(zhuǎn)子18
可旋轉(zhuǎn)的輪轂20
轉(zhuǎn)子葉片22
葉片根部部分24
負(fù)載傳遞區(qū)26
風(fēng)向28
旋轉(zhuǎn)軸線30
變槳調(diào)節(jié)系統(tǒng)32
變槳軸線34
控制系統(tǒng)36
偏航軸線38
塔架基座150
錨定件，錨定元件200
錨定板210
錨定板的上側(cè)211
錨定板的下側(cè)212
第一通孔213
錨定板元件215
下錨定部件217
下錨定部件218
元件
第一螺母220
扭矩部件221
下螺母225
第一墊圈230
塔架基部部件300
塔架基板310
塔架基板的上側(cè)311
塔架基板的下側(cè)312
第二通孔313
上錨定部件315
T形凸緣316
第二螺母320
上螺母325
第二墊圈330
錨定螺栓340
下部螺栓螺紋341
上部螺栓螺紋342
管道350
引導(dǎo)管355
灌漿聯(lián)接360
方法框400-
具體實施例方式現(xiàn)在將對本發(fā)明的不同實施例進(jìn)行詳細(xì)參考，在各附圖中顯示了其中一個或多個示例。各示例通過說明的方式提供而意圖作為限制。例如，作為一個實施例的部分而顯示或描述的特征可用在其它實施例上或與其它實施例結(jié)合使用以產(chǎn)生更進(jìn)一步的實施例。本公開意圖包括這樣的修改與變型。本文所述的實施例包括風(fēng)力渦輪系統(tǒng)，其中錨定螺栓可易于更換和替換。更具體而言，可易于替換損壞的錨定螺栓。另外，能檢查錨定螺栓。隨著現(xiàn)代風(fēng)力渦輪生產(chǎn)越來越多的電力，它們也必須承受更高的負(fù)載。這些負(fù)載經(jīng)由用于將塔架緊固到基座的器件而傳遞至基座，這種器件包括錨定螺栓。經(jīng)由錨定螺栓傳遞的高疲勞負(fù)載可導(dǎo)致材料中的初裂紋并造成該裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展。在螺栓破壞之前或之后，螺栓應(yīng)被更換以便保持螺栓連接的結(jié)構(gòu)完整性。由于錨定螺栓通常固定在混凝土基座內(nèi)，更換這樣的錨定螺栓通常是精細(xì)和昂貴的任務(wù)。但是，當(dāng)在錨定螺栓與混凝土之間形成結(jié)合時會出現(xiàn)問題。在其它情況下，螺母與錨定螺栓之間的連接比螺母與周圍混凝土之間的連接更強(qiáng)。當(dāng)試圖將錨定螺栓從螺母擰下時，可因此發(fā)生固定螺母與周圍混凝土之間的連接松動和破壞，留下螺母與錨定螺栓不可分地連接。因此，螺母和錨定螺栓在下錨定板下方轉(zhuǎn)松，因而使得不能將錨定螺栓從螺母擰下。鑒于上面的情況，本公開提出使螺母的位置固定，從而使得在初始安裝之后螺母不再能移動或轉(zhuǎn)動。而且，提議覆蓋或保護(hù)錨定螺栓使之免于混凝土或其它材料。通過這些措施，可將錨定螺栓從螺母擰下和更換。本文所公開的實施例的優(yōu)點在于，在更換損壞或破壞的錨定螺栓之后，固定損壞的錨定螺栓的下部的螺母將不轉(zhuǎn)動，這允許移除損壞的錨定螺栓而不損壞基座。這避免基座的部分或整體重建。本文所公開的實施例的另一優(yōu)點在于，不需要如過去的做法那樣將損壞的錨定螺栓留在基座內(nèi)。這將改進(jìn)塔架穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)完整性。本文所公開的實施例的還有另一優(yōu)點在于，所公開的更換損壞的錨定螺栓的方法比固定破壞的錨定螺栓的備選方案更廉價。如本文所用的用語“錨定元件”預(yù)期表示嵌入或附連到基座的結(jié)構(gòu)，其中，該結(jié)構(gòu)被設(shè)計和適配使得風(fēng)力渦輪塔架的底部可連接到其上。如本文所用的用語“葉片”預(yù)期表示當(dāng)相對于周圍流體運動時提供反作用力的任何裝置。如本文所用的用語“風(fēng)力渦輪”預(yù)期表示從風(fēng)能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)能并且更具體而言將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的任何裝置。如本文所用的用語“風(fēng)力發(fā)電機(jī)”預(yù)期表示從風(fēng)能所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)能發(fā)電并且更具體而言將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏Φ娜魏物L(fēng)力渦輪。圖1是一示例性風(fēng)力渦輪10的透視圖。在該示例性實施例中，風(fēng)力渦輪10是水平軸線式風(fēng)力渦輪?；蛘?，風(fēng)力渦輪10可為垂直軸線式風(fēng)力渦輪。在該示例性實施例中， 風(fēng)力渦輪10包括塔架12，其從塔架基座150延伸；機(jī)艙16，其安裝在塔架12上；以及，轉(zhuǎn)子18，其聯(lián)接至機(jī)艙16。轉(zhuǎn)子18包括可旋轉(zhuǎn)的輪轂20以及至少一個轉(zhuǎn)子葉片22，該至少一個轉(zhuǎn)子葉片22聯(lián)接至輪轂20并從輪轂20向外延伸。在該示例性實施例中，轉(zhuǎn)子18具有三個轉(zhuǎn)子葉片22。在備選實施例中，轉(zhuǎn)子18包括多于三個或少于三個轉(zhuǎn)子葉片22。在該示例性實施例中，塔架12由管狀鋼制成以在支撐系統(tǒng)14與機(jī)艙16之間限定腔(未在圖 1中示出)。在備選實施例中，塔架12是具有任何合適高度的任何合適類型的塔架。轉(zhuǎn)子葉片22繞輪轂20間隔開以有助于旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子18從而使得動能從風(fēng)轉(zhuǎn)移成為可用的機(jī)械能并且隨后電能?？赏ㄟ^將葉片根部部分M在多個負(fù)載傳遞區(qū)26聯(lián)接到輪轂 20上而使轉(zhuǎn)子葉片22與輪轂20配合。負(fù)載傳遞區(qū)沈具有輪轂負(fù)載傳遞區(qū)和葉片負(fù)載傳遞區(qū)(均未在圖1中示出)。引到轉(zhuǎn)子槳葉22上的負(fù)載經(jīng)由負(fù)載傳遞區(qū)專遞到輪轂20 并然后經(jīng)由塔架12向下傳遞到塔架基座150內(nèi)。在一個實施例中，轉(zhuǎn)子葉片22具有范圍從大約15米(m)至大約91m的長度?；蛘?，轉(zhuǎn)子葉片22可具有能使風(fēng)力渦輪10如本文所述起作用的任何合適長度。舉例而言，葉片長度的其它非限制性示例包括IOm或更小，20m、37m，或者大于91m的長度。當(dāng)風(fēng)從方向 28撞擊轉(zhuǎn)子葉片22時，轉(zhuǎn)子18繞旋轉(zhuǎn)軸線30旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)子葉片22旋轉(zhuǎn)和經(jīng)受離心力時， 轉(zhuǎn)子葉片22還經(jīng)受不同的力和力矩。因此，轉(zhuǎn)子葉片22可從中間或非偏轉(zhuǎn)位置偏轉(zhuǎn)和/ 或旋轉(zhuǎn)到偏轉(zhuǎn)位置。圖2是置于塔架基座150(例如可為風(fēng)力渦輪100的基座)內(nèi)的錨定件200的視圖。該錨定件包括下錨定部件217和上錨定部件315，上錨定部件315為塔架基部部件300 的一部分。下錨定部件217和上錨定部件315通過錨定螺栓340彼此連接。錨定螺栓220與下螺母225擰在一起，下螺母225機(jī)械地固定在下錨定板的下表面處。在上端，錨定螺栓 340通過上螺母325固定至上錨定部件315。錨定螺栓340容納于引導(dǎo)管(未在圖2中示出)中，引導(dǎo)管在上錨定部件的下表面與下錨定部件的上表面之間延伸。引導(dǎo)管保護(hù)錨定螺栓340免于基座的混凝土(其可損害下螺母325與錨定螺栓340之間的連接)。塔架基部部件300和上錨定部件315具有圓柱形對稱形狀并被機(jī)械加工為整體。 根據(jù)某些實施例，下錨定部件217和上錨定部件315為板并且具有封閉圈的形狀。根據(jù)某些實施例，圈形部件由多個部段件組成，在非限制性示例中八個到十二個部段件。這些件然后可在構(gòu)造位置彼此固定，例如通過焊接。或者，板部件可形成為單件。圖2顯示下錨定部件217位于基座150的下部中。錨定螺栓340的上端在形成凹部的點那里從基座150突出。上錨定部件315位于錨定螺栓340的上端，從而使得錨定螺栓340突出穿過形成于上錨定部件315內(nèi)的第二通孔。此處，塔架基部部件300對準(zhǔn)，從而使得塔架基部部件300的側(cè)部是垂直的。然后，在基座150與上錨定部件315的下端之間的間隙內(nèi)產(chǎn)生灌漿聯(lián)接360。在灌漿聯(lián)接360凝固之后，完成塔架基座150，包括借助于上螺母325將錨定螺栓340擰緊到上錨定部件315上。之后，塔架可進(jìn)一步構(gòu)建到頂部。根據(jù)另一實施例，上錨定部件315可為與塔架基部部件300分開的部分。在這樣的情況下，上錨定部件315可通過其它手段連接至下塔架部分，例如通過焊接、擰緊、鉚接或使用另外的錨定螺栓。圖3示出了根據(jù)一個實施例的錨定元件200的細(xì)節(jié)截面圖。錨定元件200包括錨定板元件215、塔架基部部件300、管道350、錨定螺栓340、第一螺母220、第二螺母320、第一墊圈230和第二墊圈330。塔架基部部件300包括塔架基板310以及用于將錨定元件200 連接到塔架12的下部的T形凸緣316。在一典型實施例中，錨定板元件215為如圖4中所示的圈段。在圖4中所示的實施例中，圈段跨度40度，從而使得九個圈段元件構(gòu)成完整的 360度的圈。但是，360度的圈形下錨定部件217可由少于九個或多于九個錨定元件形成。 因此，圈段可跨度多于或少于40度。通常，在用混凝土填充基座150之前將圈段彼此焊接。圖3中所示的錨定元件200包括錨定板元件215，錨定板元件215具有上表面211、 下表面212以及在上表面211與下表面212之間延伸的第一通孔213。錨定板元件215可與其它錨定板元件組裝以形成圈形錨定板210。通常，上表面211和下表面212為平坦表面并且彼此平行。通常，第一通孔213為在其長度上具有恒定直徑的圓柱形孔口并垂直于表面211和212形成。錨定元件200還包括塔架基板310，塔架基板310設(shè)于錨定板元件215或錨定板 210上方。塔架基板310具有上表面311、下表面312以及在上表面311與下表面312之間延伸的第二通孔313。通常，塔架基板310具有圓柱形對稱的形狀并被機(jī)械加工為整體。但是，其可以類似于錨定板210的方式由若干個件形成。塔架基板310形成塔架基部部件310 的一部分，該部分為塔架12的最下面的部分。塔架基板310還包括T形凸緣316，其用于將塔架12連接至塔架基部部件300。上表面311和下表面312為平坦表面并且彼此平行。每個第二通孔313為在其長度上具有恒定直徑的圓柱形管并垂直于表面311和312。第二通孔313的直徑可等于或不同于第一通孔213的直徑。此外，第二通孔313與第一通孔213垂直地對準(zhǔn)。塔架基板310和錨定板210通過錨定螺栓340、第一墊圈230、第二墊圈330、第一螺母220和第二螺母320而彼此連接。在完成的基座150內(nèi)，錨定件被混凝土包圍。但是， 混凝土不與錨定螺栓340接觸，因為管道350和第一螺母220防護(hù)錨定螺栓340免于混凝土。在一個實施例中，管道350為圓柱形管，其具有略微小于第一通孔213和第二通孔 313的直徑。管道350具有一定長度，從而使得其可在第一通孔213和第二通孔313內(nèi)布置在塔架基板310的上表面311與錨定板元件215的下表面212之間。根據(jù)備選實施例，管道350可具有略微大于第一通孔213或第二通孔313的直徑，并且可在相應(yīng)通孔213、313 周圍附連至上表面211或下表面312。根據(jù)圖3的實施例，錨定元件200還包括錨定螺栓340，錨定螺栓340被容納在管道350內(nèi)并固定在錨定板210的下表面212下方和塔架基板310的上表面311上方。錨定螺栓340在錨定螺栓340的下部處包括下部錨定螺栓外螺紋341并且在錨定螺栓340的上部處包括上部錨定螺栓外螺紋342。下部錨定螺栓外螺紋341與第一螺母220的內(nèi)螺紋擰在一起。錨定螺栓340的上部從塔架基板310的上表面311突出，其中上部錨定螺栓外螺紋342與第二螺母320的內(nèi)螺紋擰在一起。第二墊圈330布置在第二螺母320與塔架基板310的上表面311之間。第一螺母220在錨定板元件215的下表面212處設(shè)于第一通孔213的邊緣周圍。 第一螺母220以不可松開的方式連接到錨定板210的下表面212。舉例而言，第一螺母220 可焊接到下表面212或以不同方式與下表面212整體地形成。通常，第一螺母220為封閉螺帽但根據(jù)另一實施例也可為開放螺帽。根據(jù)圖3的實施例，第一墊圈230設(shè)置在錨定板元件215的下表面212與第一螺母220之間。根據(jù)該實施例，第一墊圈230被點焊至下表面212并且第一螺母220被點焊至第一墊圈230。根據(jù)另一實施例，錨定板元件215與第一螺母220之間的剛性連接機(jī)械地建立。根據(jù)還有另一實施例，第一螺母220在距錨定板元件215較遠(yuǎn)的端部封閉。因此， 可避免混凝土流入第一螺母220內(nèi)并且不會損害錨定螺栓340與第一螺母220之間的連接。為了提供第一螺母220到混凝土的更好抓緊，并且因此為了避免第一螺母220與錨定螺栓340的轉(zhuǎn)松，在螺母220處提供了扭矩部件221。扭矩部件221適于在混凝土中支撐螺帽。如果螺栓340與螺母220之間的螺旋聯(lián)接松動，扭矩部件221吸收所施加的扭矩并提供足夠的反扭矩使螺帽220保持就位。因此，能將螺栓340從螺帽220擰下，即使螺帽 220與下表面212之間的連接破壞。在一個實施例中，扭矩部件221為具有與螺帽的壁基本上相同的厚度的金屬板。 扭矩部件221的中心區(qū)域在螺帽的凸帽部(通常在其頂點)處固定至螺帽。根據(jù)另一實施例，扭矩部件為設(shè)于螺帽的圓柱形外表面處并大體上沿著螺母的軸向方向延伸的板。下面參考圖6和圖7描述了扭矩部件221的還有另外的實施例。圖4和圖5示出了錨定板元件215的頂視圖。圖4示出了跨度為40度或全圓的九分之一的圈段形狀的錨定板元件215。因此，類似于圖4中所描繪的錨定板元件215的九個錨定板元件215可用來形成完整的圈，即，形成錨定板210。通常，通過將錨定板元件215 彼此點焊而組裝這九個錨定板元件215。
圖4的錨定板元件215具有兩行通孔213。根據(jù)一個典型實施例，對于單獨的行而言，完整的圈中的通孔213的數(shù)量為M個或62個。因此，圖4的錨定板元件215包括僅僅九分之一，即，每行中六個通孔。應(yīng)當(dāng)理解，這些數(shù)量只是示例并且在本發(fā)明的實際實施例中可更多或更少。圖5示出了具有完整的圈的形狀(S卩，跨越360度)的錨定板元件215。如參考圖4所說明的那樣，根據(jù)該實施例的每行錨定板包括M個通孔，從而得到對于整個錨定板元件總共108個通孔。圖6和圖7示出了扭矩部件221的一個實施例的不同視圖。圖6示出了帶有扭矩部件221的第一螺母220的截面?zhèn)纫晥D。圖7示出了圖6中所描繪的相同的第一螺母220 的頂視圖。扭矩部件221為在大體上平行于螺帽220的縱向軸線的方向上延伸的翼形金屬板。因此，當(dāng)錨定螺栓340與螺帽220擰在一起或從螺帽220擰下時，翼形扭矩部件221將抵抗施加在螺帽220上的任何扭矩。圖8至圖10示出了螺帽220的不同實現(xiàn)方式。在圖8至圖10中所示的實施例中， 錨定螺栓340的下部錨定螺栓外螺紋341與螺帽220的內(nèi)螺紋(未在圖8至圖10中示出) 形成螺旋聯(lián)接。此外，在圖8至圖10中所示的實施例中，第一螺母220不可釋放地連接至錨定板215的下表面212。圖8示出了錨定元件200的下部，其中，第一螺母220在第一通孔213的邊緣周圍點焊至錨定板部件215的下表面212。圖9示出了第一螺母220的不同實施例，其中第一螺母220包括墊圈，該墊圈與第一螺母220整體地形成。根據(jù)該實施例，第一螺母220在第一通孔213的邊緣周圍點焊至錨定板部件215的下表面212。圖10示出了錨定板部件215的還有另一實施例，其中第一螺母220與錨定板元件 215的下表面212整體地形成。由于省略了焊接，改進(jìn)了第一螺母220到錨定板部件215的連接的長期穩(wěn)定性。圖11示出了用于替換錨定螺栓的方法400。在該方法開始之后，在第一方框405 中判斷是否具有破壞或損壞的錨定螺栓。在沒有破壞或損壞的錨定螺栓的情況下，該方法終止。在具有至少一個破壞或損壞的錨定螺栓340的情況下，該方法繼續(xù)到410。在下一個方框410中，使第二螺母320 (其固定錨定螺栓340與塔架基板310的上表面311之間的連接)松動和移除。在這種情形下，塔架基板310被認(rèn)為是風(fēng)力渦輪塔架基部部件300的一部分。在下一個方框415中，通過將錨定螺栓340從第一螺母220擰下而移除錨定螺栓 340，第一螺母220連接至錨定板元件215，并使錨定螺栓340從延伸于錨定板元件215與塔架基板310之間的管道350引導(dǎo)出來。在下一個方框420中，更換錨定螺栓被插入管道350內(nèi)并擰緊地固定至第一螺母 220。在后面的方框425、430和435中，第二螺母320在塔架基板310的上表面311上被上緊到更換錨定螺栓340上。為此，在方框425中，更換錨定螺栓340被拉入正交于塔架基板310的表面的方向中，從而使得在所述第二螺母320與塔架基板310之間形成間隙，因而對錨定螺栓預(yù)加應(yīng)力。在下一個方框435中，上緊第二螺母320從而使得間隙消失。在后面的方框440 中，釋放拉力使得錨定螺栓340壓向塔架基板310。這使第二螺母320上緊到更換錨定螺栓340上并使螺栓340被預(yù)加應(yīng)力。根據(jù)某些實施例，第二螺母320可利用預(yù)定的扭矩擰緊在更換錨定螺栓340上。在下一個方框440中，判斷是否仍具有破壞或損壞的錨定螺栓340。在仍具有至少一個破壞或損壞的錨定螺栓340的情況下，該方法回到步驟410。在沒有破壞或損壞的錨定螺栓340的情況下，該方法終止。或者，該方法可在方框435之后(即，更換了單個錨定螺栓后)終止。上面詳細(xì)地描述了錨定元件以及用于更換錨定螺栓的方法的示例性實施例。錨定元件和用于更換錨定螺栓的方法并不限于本文所述的特定實施例，相反，元件的部件和/ 或方法的步驟可獨立于或單獨于本文所述的其它部件和/或步驟而利用。舉例而言，錨定元件也可用于天線塔或橋塔，并且不限于如本文所述僅關(guān)于風(fēng)力渦輪系統(tǒng)而實踐。相反，示例性實施例可結(jié)合許多其它應(yīng)用而實施和利用。盡管本發(fā)明的各種實施例的特定特征可能在一些附圖中示出而在其它附圖中未示出，但是這僅僅是為了方便。根據(jù)本發(fā)明的原理，附圖的任何特征可結(jié)合任何其它附圖的任何特征來參照和/或要求保護(hù)。該書面描述用示例來公開包括最佳模式的本發(fā)明，并且還使本領(lǐng)域技術(shù)人員能實施本發(fā)明，包括制造和使用任何裝置或系統(tǒng)以及執(zhí)行任何包括在內(nèi)的方法。雖然在前文中公開了許多特定實施例，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識到權(quán)利要求的精神和范圍允許同等有效的變型。特別地，上面所述實施例的相互非排它性的特征可彼此組合。本發(fā)明的可專利范圍由所附權(quán)利要求所限定，并且可包括本領(lǐng)域技術(shù)人員想到的其它示例。如果這種其它示例具有與所附權(quán)利要求的字面語言沒有不同的結(jié)構(gòu)元件，或者如果它們包括與所附權(quán)利要求的字面語言無實質(zhì)差別的等同結(jié)構(gòu)元件，則這種其它示例意圖在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于塔架的錨定元件000)，包括錨定板元件015)，所述錨定板元件(21 包括上表面011)、下表面012)，以及在所述上表面011)與所述下表面012)之間延伸的至少一個第一通孔013)；以及至少一個具有母螺紋的第一螺母020)，所述至少一個第一螺母(220)在所述錨定板元件015)的所述下表面(21 處設(shè)置在所述至少一個第一通孔(21 處從而覆蓋所述至少一個第一通孔013)，其中，所述至少一個第一螺母(220)不可釋放地連接至所述錨定板元件015)的所述下表面012)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨定元件，其特征在于，所述錨定板元件015)的形狀為圈段或封閉圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的錨定元件，其特征在于，所述至少一個第一螺母(220)為螺帽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的錨定元件，其特征在于，所述螺帽(220)還包括扭矩部件 021)，所述扭矩部件(221)適于在所述錨定元件(200)嵌入塔架基座(150)中時將所述螺帽(220)錨定在混凝土中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的錨定元件，其特征在于，所述螺帽O(jiān)20)的帽部具有凸形形狀并且所述扭矩部件021)包括與所述螺帽(220) 的所述帽部相切的板和/或所述扭矩部件(221)包括附連到所述螺帽(220)的外表面并至少部分地沿所述螺帽O(jiān)20)的軸向方向延伸的板。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的錨定元件，其特征在于，所述至少一個第一螺母 (220)與所述錨定板元件015)的所述下表面(21 整體地形成。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的錨定元件，其特征在于，至少一個第一墊圈(230)設(shè)于所述錨定板元件015)的所述下表面012)以及所述至少一個第一螺母(220)之間，所述至少一個第一墊圈不可釋放地連接到所述錨定板元件 (215)的所述下表面012)以及所述至少一個第一螺母O20)上。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的錨定元件，其特征在于，還包括塔架基板(310)，所述塔架基板(310)設(shè)于所述錨定元件(200)上方，所述塔架基板 (310)具有上表面(311)、下表面(312)以及在所述塔架基板(310)的所述上表面(311)與所述塔架基板(310)的所述下表面(31 之間延伸的至少一個第二通孔(313)；至少一個管道(350)，所述至少一個管道(350)在所述塔架基板(310)的所述下表面 (312)與所述錨定板元件015)的所述上表面011)之間延伸；以及至少一個錨定螺栓(340)，所述至少一個錨定螺栓(340)被容納在所述至少一個管道 (350)中，所述至少一個錨定螺栓(340)的下部(341)被擰緊地固定至所述至少一個第一螺母O20)的所述母螺紋，并且所述至少一個錨定螺栓(340)的上部(34 從所述塔架基板 (310)的所述上表面(311)突出并被固定到設(shè)于所述塔架基板(310)的所述上表面(311) 處的第二螺母(320)上。
9.一種風(fēng)力渦輪，包括塔架(12)，所述塔架(1 具有下部；基座(150)，所述基座(150)具有上表面，所述塔架的所述下部位于所述上表面上；以及，根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的用于將所述塔架的所述下部連接至所述基座的錨定元件。
10. 一種用于替換風(fēng)力渦輪的錨定螺栓的方法，包括 松動并移除上錨定部件處的上螺母，通過從不可釋放地連接至下錨定部件的下螺母擰下所述錨定螺栓的下部而移除所述錨定螺栓，并且將所述錨定螺栓從延伸于下錨定部件與上錨定部件之間的管道拉出，將更換錨定螺栓插入所述管道內(nèi)，并且將所述更換錨定螺栓的下部與所述下螺母擰在一起，通過在所述更換錨定螺栓的上部處上緊所述上螺母而形成所述上錨定部件與所述下錨定部件之間的剛性連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及風(fēng)力渦輪錨定元件。具體而言，一種用于塔架的錨定元件(200)包括錨定板元件(215)，其包括上表面(211)、下表面(212)以及在上表面(211)與下表面(212)之間延伸的至少一個第一通孔(213)；以及，至少一個第一螺母(220)，其具有母螺紋，該至少一個第一螺母(220)在該錨定板元件(215)的下表面(212)處設(shè)置在該至少一個第一通孔(213)處從而覆蓋該至少一個第一通孔(213)，其中，該至少一個第一螺母(220)不可釋放地連接至該錨定板元件(215)的下表面(212)。
文檔編號F03D11/04GK102374138SQ20111023817
公開日2012年3月14日 申請日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月13日
發(fā)明者I.保拉, S.施維德, S.福斯 申請人:通用電氣公司