專利名稱：汽輪機(jī)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及熱力發(fā)電領(lǐng)域，尤其涉及一種新穎的汽輪機(jī)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前熱力發(fā)電工程中，汽動(dòng)給水泵組通常平行地布置在主汽輪機(jī)與汽機(jī)房的B列 103之間。例如，在如圖1所示的汽輪機(jī)系統(tǒng)1中，汽動(dòng)給水泵組102相對(duì)于主汽輪機(jī)101 平行設(shè)置。由于汽輪發(fā)電機(jī)組的中心線與鍋爐之間的距離較大，這勢(shì)必會(huì)增加高溫高壓管 道，例如主蒸汽、再熱蒸汽管道等等，的材料用量。此外，由于汽機(jī)房的A列到汽機(jī)房的B列 的跨距通常較大，采用上述布置方式的汽輪機(jī)系統(tǒng)增大了主廠房體積和占地面積、增加了 廠房造價(jià)，同時(shí)汽機(jī)房行車的跨距也需相應(yīng)加大，這進(jìn)一步增加了行車設(shè)備的投資費(fèi)用。綜上所述，業(yè)界亟需一種新穎的汽輪機(jī)系統(tǒng)，以改善由于現(xiàn)有技術(shù)中的布置不當(dāng) 而造成的成本高、效率低的不足。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型的創(chuàng)作人特此提出了一種汽輪機(jī)系統(tǒng)，該 汽輪機(jī)系統(tǒng)包括主汽輪機(jī)和汽動(dòng)給水泵組，所述汽動(dòng)給水泵組設(shè)置于所述主汽輪機(jī)的軸線 上。此外，根據(jù)本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例，在上述汽輪機(jī)系統(tǒng)中，所述汽動(dòng)給水泵組 的軸線與所述主汽輪機(jī)的軸線相互垂直。本實(shí)用新型將汽動(dòng)給水泵組布置于主汽輪機(jī)軸向位置(夾層)，相對(duì)于主廠房橫 向布置?？s短了主汽輪機(jī)中心線與鍋爐之間的距離，減少了高溫高壓管道材料的投資費(fèi)用； 同時(shí)減小汽機(jī)房A列與B列之間的跨距，降低了汽機(jī)房行車的設(shè)備投資費(fèi)用，盡管主廠房長 度略有增加，但整體上可減小主廠房體積和占地面積，從而降低廠房造價(jià)，節(jié)約土地資源。應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型以上的一般性描述和以下的詳細(xì)描述都是示例性和說明性 的，并且旨在為如權(quán)利要求所述的本實(shí)用新型提供進(jìn)一步的解釋。

包括附圖是為提供對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步的理解，它們被收錄并構(gòu)成本申請(qǐng)的一部 分，附圖示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例，并與本說明書一起起到解釋本實(shí)用新型原理的作用。 附圖中圖1示意性地示出了現(xiàn)有技術(shù)的汽輪機(jī)系統(tǒng)的布置情況。圖2示意性地示出了根據(jù)本實(shí)用新型的汽輪機(jī)系統(tǒng)的布置情況。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在將詳細(xì)參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。[0013]圖2示意性地示出了根據(jù)本實(shí)用新型的汽輪機(jī)系統(tǒng)的布置情況。圖2所示的汽輪 機(jī)系統(tǒng)2包括主汽輪機(jī)201、汽動(dòng)給水泵組202和B列203。特別是，在圖2中，汽動(dòng)給水泵 組202設(shè)置于主汽輪機(jī)202的軸線上。此外，根據(jù)一個(gè)較佳實(shí)施例，汽動(dòng)給水泵組202的軸 線與主汽輪機(jī)201的軸線相互垂直?？梢?，本實(shí)用新型使得汽動(dòng)給水泵組202與主汽輪機(jī)采用橫向布置，與現(xiàn)有的平 行布置不同。本實(shí)用新型尤其適用于容量為300MW級(jí)以上采用汽動(dòng)給水泵組并配置獨(dú)立凝汽 系統(tǒng)的火電機(jī)組。本實(shí)用新型通過縮短汽輪發(fā)電機(jī)組中心線與鍋爐之間的距離，減少高溫高壓管材 的用量，降低投資；同時(shí)縮小汽機(jī)房跨度，降低汽機(jī)房行車的設(shè)備投資，減小主廠房容積，降 低廠房造價(jià)，減少主廠房占地面積，達(dá)到節(jié)約土地資源和降低投資的綜合效益。本領(lǐng)域技術(shù)人員可顯見，可對(duì)本實(shí)用新型的上述示例性實(shí)施例進(jìn)行各種修改和變 型而不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此，旨在使本實(shí)用新型覆蓋落在所附權(quán)利要求書 及其等效技術(shù)方案范圍內(nèi)的對(duì)本實(shí)用新型的修改和變型。
權(quán)利要求一種汽輪機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，該汽輪機(jī)系統(tǒng)包括主汽輪機(jī)和汽動(dòng)給水泵組，所述汽動(dòng)給水泵組設(shè)置于所述主汽輪機(jī)的軸線上。
2.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述汽動(dòng)給水泵組的軸線與所述主 汽輪機(jī)的軸線相互垂直。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽輪機(jī)系統(tǒng)，該汽輪機(jī)系統(tǒng)包括主汽輪機(jī)和汽動(dòng)給水泵組，所述汽動(dòng)給水泵組設(shè)置于所述主汽輪機(jī)的軸線上。通過將汽動(dòng)給水泵組相對(duì)于主汽輪機(jī)橫向布置，縮短了主汽輪機(jī)中心線與鍋爐之間的距離，減少了高溫高壓管道材料的投資費(fèi)用，降低了汽機(jī)房行車的設(shè)備投資費(fèi)用，整體上可減小主廠房體積和占地面積。
文檔編號(hào)F01K11/02GK201696107SQ20102022811
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月17日
發(fā)明者施剛夜, 林磊, 申松林, 董倫雄, 黃家運(yùn) 申請(qǐng)人:中國電力工程顧問集團(tuán)華東電力設(shè)計(jì)院