專利名稱:小型四沖程汽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種手持式園林機(jī)械配套動(dòng)力或者建筑機(jī)械、水泵、機(jī)動(dòng)車、農(nóng)作 物收割機(jī)械配套動(dòng)力的汽油機(jī),尤其是一種排量為40 50CC、功率輸出檔為1 1. 5KW的 小型四沖程汽油機(jī)。
背景技術(shù):
目前,國內(nèi)外市場上實(shí)際輸出功率檔次1. 2 1. 5KW的四沖程汽油機(jī)體積較大、重 量偏重,且不能任意回轉(zhuǎn)操作,不適用于手持式機(jī)械的配套動(dòng)力。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種體積和重量與同樣輸 出功率檔次的二沖程汽油機(jī)接近、完全可以替代二沖程汽油機(jī)使用在相同的場合、解決了 二沖程汽油機(jī)能耗高和排放污染嚴(yán)重問題的小型四沖程汽油機(jī)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,所述小型四沖程汽油機(jī),包括下箱體與上箱體 合箱后形成曲軸室、機(jī)油室和凸輪室,上箱體上安裝有火花塞,上箱體與氣缸體設(shè)計(jì)成一 體,氣缸頭安裝在氣缸體上,在氣缸頭頂端安裝有缸頭罩,缸頭罩的內(nèi)部空腔為搖臂室,氣 缸頭內(nèi)安裝有氣門,氣門與搖臂鉸接,搖臂與推桿鉸接,推桿的底端部連接有挺柱,活塞安 裝在氣缸體內(nèi),在下箱體與上箱體之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有曲軸,曲軸的左端部安裝有飛輪轉(zhuǎn)子,活 塞安裝在曲軸中段上,曲軸的右端部裝有起動(dòng)器,起動(dòng)器上安裝有起動(dòng)爪,在起動(dòng)器左側(cè)的 曲軸上裝有正時(shí)齒輪,凸輪與挺柱接觸,所述凸輪室內(nèi)裝有凸輪,所述凸輪與正時(shí)齒輪嚙 合,上箱體的左側(cè)裝有點(diǎn)火高壓包,在曲軸上開設(shè)有機(jī)油孔,在下箱體上開設(shè)有與機(jī)油孔連 通的進(jìn)油道,進(jìn)油道伸入所述機(jī)油室內(nèi),在上箱體上開設(shè)有與搖臂室連通的廢氣孔,廢氣孔 與廢氣管相接,所述曲軸室上連接有回油管,廢氣管與回油管均接入油氣分離器,在氣缸體 上安裝有排氣管,所述排氣管一端伸入機(jī)油室內(nèi),排氣管的另一端開設(shè)在曲軸室的壁體上, 在排氣管內(nèi)設(shè)有單向閥。處于油氣分離器內(nèi)的回油管內(nèi)部安裝有鴨嘴閥。在下箱體與上箱體外部設(shè)有外 罩殼。在凸輪室右側(cè)的上箱體上安裝有凸輪室蓋,所述凸輪的左端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在上箱體上,凸 輪的右端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在凸輪室蓋上。在外罩殼上安裝有導(dǎo)風(fēng)罩。本實(shí)用新型的體積和重量與同樣輸出功率檔次的二沖程汽油機(jī)接近,完全可以替 代二沖程汽油機(jī)使用在相同的場合,解決了二沖程汽油機(jī)能耗高和排放污染嚴(yán)重的問題, 本實(shí)用新型四沖程汽油機(jī)體積小、重量輕,與同規(guī)格的二沖程汽油機(jī)接近,也可360°任意 回轉(zhuǎn)或倒置操作。
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型中的油氣循環(huán)通道示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖所示,本實(shí)用新型主要由燃油箱1、下箱體2、導(dǎo)風(fēng)罩3、飛輪轉(zhuǎn)子4、曲軸5、點(diǎn) 火高壓包6、活塞7、上箱體8、火花塞9、氣門10、缸頭罩11、搖臂12、外罩殼13、推桿14、氣 缸頭15、推桿導(dǎo)孔16、挺柱17、凸輪18、凸輪室19、凸輪室蓋20、正時(shí)齒輪21、起動(dòng)器22、起 動(dòng)爪23、機(jī)油孔24、進(jìn)油道25、機(jī)油室26、曲軸室27、搖臂室28、廢氣孔29、油氣分離器30、 鴨嘴閥31、廢氣管32、回油管33、單向閥34、機(jī)油尺35與排氣管36等部件構(gòu)成。該小型四沖程汽油機(jī),包括下箱體2與上箱體8合箱后形成曲軸室27、機(jī)油室26 和凸輪室19,上箱體8上安裝有火花塞9,上箱體8與氣缸體設(shè)計(jì)成一體,氣缸頭15安裝在 氣缸體上,在氣缸頭15頂端安裝有缸頭罩11,缸頭罩11的內(nèi)部空腔為搖臂室28,氣缸頭15 內(nèi)安裝有氣門10,氣門10與搖臂12鉸接,搖臂12與推桿14鉸接,推桿14的底端部連接有 挺柱17,活塞7安裝在氣缸體內(nèi),在下箱體2與上箱體8之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有曲軸5,曲軸5的 左端部安裝有飛輪轉(zhuǎn)子4,飛輪轉(zhuǎn)子4外設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩3,活塞7安裝在曲軸5中段上,曲軸5 的右端部裝有起動(dòng)器22,起動(dòng)器22上安裝有起動(dòng)爪23,在起動(dòng)器22左側(cè)的曲軸5上裝有 正時(shí)齒輪21,凸輪18與挺柱17接觸,所述凸輪室19內(nèi)裝有凸輪18,所述凸輪18與正時(shí)齒 輪21嚙合,上箱體8的左側(cè)裝有點(diǎn)火高壓包6,在曲軸5上開設(shè)有機(jī)油孔24,在下箱體2上 開設(shè)有與機(jī)油孔24連通的進(jìn)油道25,進(jìn)油道25伸入所述機(jī)油室26內(nèi),在上箱體8上開設(shè) 有與搖臂室28連通的廢氣孔29,廢氣孔29與廢氣管32相接,所述曲軸室27上連接有回油 管33,廢氣管32與回油管33均接入油氣分離器30,在氣缸體上安裝有排氣管36,所述排氣 管36 —端伸入機(jī)油室26內(nèi),機(jī)油室26上裝有機(jī)油尺35,排氣管36的另一端開設(shè)在曲軸室 27的壁體上,在排氣管36內(nèi)設(shè)有單向閥34。處于油氣分離器30內(nèi)的回油管33內(nèi)部安裝有鴨嘴閥31。在下箱體2與上箱體8 外部設(shè)有外罩殼13。在凸輪室19右側(cè)的上箱體8上安裝有凸輪室蓋20,所述凸輪18的左 端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在上箱體8上,凸輪18的右端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在凸輪室蓋20上。在外罩殼上安裝有 導(dǎo)風(fēng)罩。下箱體2與上箱體8合箱后形成曲軸室27、機(jī)油室26和凸輪室19,上箱體與氣缸 體設(shè)計(jì)成一體,氣缸頭15安裝在氣缸體上,這種結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是零部件壓鑄及加工工藝 性很好,曲軸5、活塞6和油封的安裝非常方便,對汽油機(jī)的輕量化和小型化也非常有利。氣 缸頭15頂部的搖臂室28由缸頭罩11封閉,凸輪室19設(shè)在機(jī)器主體的右側(cè),挺柱17和凸 輪18的肖軸一端支撐在上箱體8上,另一端支撐在凸輪室蓋20上,凸輪室蓋20可以拆卸, 這有利于挺柱17和凸輪18的安裝和維修,凸輪室19下端與機(jī)油室26連通。凸輪室19和 機(jī)油室26的外側(cè)裝有起動(dòng)爪23和起動(dòng)器22,主體的左側(cè)裝有飛輪轉(zhuǎn)子4和點(diǎn)火高壓包6, 飛輪4兼有磁電機(jī)轉(zhuǎn)子和冷卻風(fēng)扇的作用,點(diǎn)火高壓包6則兼有磁電機(jī)定子的作用,汽油機(jī) 運(yùn)作時(shí),冷卻風(fēng)通過導(dǎo)風(fēng)罩3和外罩殼13對點(diǎn)火高壓包6、氣缸體8、氣缸頭15進(jìn)行冷卻。本實(shí)用新型四沖程汽油機(jī)根據(jù)使用場合不同有兩種不同的配置配置浮子式化油 器時(shí),燃油箱1設(shè)在機(jī)器頂部,輸出軸從飛輪4上接出,可作為水泵、吹雪機(jī)、碎枝機(jī)、微耕機(jī) 的配套動(dòng)力;另一種配置膜片式化油器,燃油箱1裝在機(jī)器底部,其輸出端為離合器連接, 如果在正時(shí)齒輪21下端裝一個(gè)防護(hù)罩,則可360°任意回轉(zhuǎn)作業(yè),主要用在割灌機(jī)、打草
4機(jī)、噴霧機(jī)、助動(dòng)車的配套動(dòng)力。本實(shí)用新型四沖程汽油機(jī),儲(chǔ)備功率較大,壽命長,其配置 的割灌機(jī)可用于專業(yè)綠化、牧場和農(nóng)作物的收割。本實(shí)用新型四沖程汽油機(jī)的機(jī)油潤滑和廢氣通道原理如圖1、圖2所示,曲軸5右 端中心孔設(shè)有機(jī)油孔24,與下箱體2上的進(jìn)油孔25對應(yīng),當(dāng)活塞7上行時(shí),曲軸5同步旋 轉(zhuǎn),使機(jī)油孔24與進(jìn)油道25連通,由于活塞7上行時(shí)造成曲軸室27內(nèi)負(fù)壓,使機(jī)油室26 內(nèi)的機(jī)油吸入曲軸室27,潤滑了缸體8、活塞7和曲軸5等部件;當(dāng)活塞7下行時(shí),曲軸室27內(nèi)形成正壓,由燃燒室竄入曲軸室27的廢氣和油霧又 通過單向閥34壓回到機(jī)油室26,使機(jī)油室26內(nèi)壓力增大,由于機(jī)油室26與凸輪室19是連 通的,油霧和廢氣就由凸輪室19通過推桿導(dǎo)孔16進(jìn)入搖臂室28,使凸輪18、挺柱17、推桿 14、搖臂12、氣門10都得到了潤滑。在此過程中,油霧中的一部分機(jī)油沉積后又回到機(jī)油室 26,另一部分油霧連同廢氣則由搖臂室28內(nèi)的廢氣孔29通過廢氣管32進(jìn)入空濾器上的油 氣分離室30,剩余的機(jī)油經(jīng)分離后沉積在油氣分離室30的迷宮內(nèi),并通過鴨嘴閥31和回油 管33回到曲軸室27內(nèi)。鴨嘴閥31為橡膠單向閥,只有在活塞7上行使曲軸室27內(nèi)造成 負(fù)壓時(shí)才會(huì)打開,曲軸室27正壓時(shí),此閥自動(dòng)關(guān)閉,因此不會(huì)造成機(jī)油由曲軸室27反噴到 油氣分離室30。油氣分離室30分離出的廢氣則直接進(jìn)入化油器循環(huán)燃燒,不會(huì)對大氣造成 污染。
權(quán)利要求一種小型四沖程汽油機(jī),其特征是包括下箱體(2)與上箱體(8)合箱后形成曲軸室(27)、機(jī)油室(26)和凸輪室(19),上箱體(8)上安裝有火花塞(9),上箱體(8)與氣缸體形成一體,氣缸頭(15)安裝在氣缸體上,在氣缸頭(15)頂端安裝有缸頭罩(11),缸頭罩(11)的內(nèi)部空腔為搖臂室(28),氣缸頭(15)內(nèi)安裝有氣門(10),氣門(10)與搖臂(12)鉸接,搖臂(12)與推桿(14)鉸接,推桿(14)的底端部連接有挺柱(17),活塞(7)安裝在氣缸體內(nèi),在下箱體(2)與上箱體(8)之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有曲軸(5),曲軸(5)的左端部安裝有飛輪轉(zhuǎn)子(4),活塞(7)安裝在曲軸(5)中段上,曲軸(5)的右端部裝有起動(dòng)器(22),起動(dòng)器(22)上安裝有起動(dòng)爪(23),在起動(dòng)器(22)左側(cè)的曲軸(5)上裝有正時(shí)齒輪(21),凸輪(18)與挺柱(17)接觸,所述凸輪室(19)內(nèi)裝有凸輪(18),所述凸輪(18)與正時(shí)齒輪(21)嚙合,上箱體(8)的左側(cè)裝有點(diǎn)火高壓包(6),在曲軸(5)上開設(shè)有機(jī)油孔(24),在下箱體(2)上開設(shè)有與機(jī)油孔(24)連通的進(jìn)油道(25),進(jìn)油道(25)伸入所述機(jī)油室(26)內(nèi),在上箱體(8)上開設(shè)有與搖臂室(28)連通的廢氣孔(29),廢氣孔(29)與廢氣管(32)相接,所述曲軸室(27)上連接有回油管(33),廢氣管(32)與回油管(33)均接入油氣分離器(30),在氣缸體上安裝有排氣管(36),所述排氣管(36)一端伸入機(jī)油室(26)內(nèi),排氣管(36)的另一端開設(shè)在曲軸室(27)的壁體上,在排氣管(36)內(nèi)設(shè)有單向閥(34)。
2.如權(quán)利要求1所述的小型四沖程汽油機(jī),其特征是所述油氣分離器(30)內(nèi)的回油 管(33)內(nèi)部安裝有鴨嘴閥(31)。
3.如權(quán)利要求1所述的小型四沖程汽油機(jī),其特征是所述下箱體(2)與上箱體⑶外 部設(shè)有外罩殼(13)。
4.如權(quán)利要求1所述的小型四沖程汽油機(jī),其特征是所述凸輪室(19)右側(cè)的上箱體 (8)上安裝有凸輪室蓋(20),所述凸輪(18)的左端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在上箱體(8)上,凸輪(18)的 右端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在凸輪室蓋(20)上。
5.如權(quán)利要求3所述的小型四沖程汽油機(jī),其特征是所述外罩殼(13)上安裝有導(dǎo)風(fēng)罩⑶。
專利摘要本實(shí)用新型涉及小型四沖程汽油機(jī),包括下箱體與上箱體合箱后形成曲軸室、機(jī)油室和凸輪室,在下箱體與上箱體之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有曲軸,曲軸的左端部安裝有飛輪轉(zhuǎn)子,活塞安裝在曲軸中段上,曲軸的右端部裝有起動(dòng)器,起動(dòng)器上安裝有起動(dòng)爪,上箱體的左側(cè)裝有點(diǎn)火高壓包,在曲軸上開設(shè)有機(jī)油孔,在下箱體上開設(shè)有與機(jī)油孔連通的進(jìn)油道,在上箱體上開設(shè)有與搖臂室連通的廢氣孔,廢氣管與回油管均接入油氣分離器,在氣缸體上安裝有排氣管,排氣管開設(shè)在曲軸室的壁體上,在排氣管內(nèi)設(shè)有單向閥。本實(shí)用新型的體積和重量與同樣輸出功率檔次的二沖程汽油機(jī)接近,完全可以替代二沖程汽油機(jī)使用在相同的場合,解決了二沖程汽油機(jī)能耗高和排放污染嚴(yán)重的問題。
文檔編號F01M13/04GK201635791SQ20102002279
公開日2010年11月17日 申請日期2010年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月8日
發(fā)明者顧啟華 申請人:無錫力錦科技有限公司