專利名稱：背攜式工作器具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種背攜式(riickengetragenes)工作器具(ArbeitsgerSt)。
背景技術(shù)：
背攜式工作器具通常具有在工作器具的整個寬度上延伸的長形的箱。為了燃料 抽取，通常設(shè)置有抽吸頭(Saugkopf)。為了使得抽吸頭可輸送(ffirdem)燃料，在抽吸 頭的區(qū)域中的燃料的最低液面高度(MindestfUllstand)是必需的。由于箱的通常大致平坦 (eben)地構(gòu)造而成的底部，所以在工作器具水平地支承時同樣有相對較大的燃料剩余量 無法被抽取。當(dāng)背架(RUckentmge)不被水平地支承時，舉例來說，當(dāng)操作者僅將一個肩 帶支承在肩上，從而使得整個背架被歪斜地支承時，這些無法被抽取的燃料量，可能顯 著地增加。在抽吸頭的不利的位置中，此處有相對較大的燃料量無法被抽取。由此，燃 料箱的經(jīng)常的填充(Befallen)是必需的，這顯著地降低了有效的工作時間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，創(chuàng)造一種該類型的背攜式工作器具，在其中可實現(xiàn)直至很 少的剩余量的燃料抽取，且其具有簡單的結(jié)構(gòu)。該目的通過本發(fā)明的背攜式工作器具來實現(xiàn)。與帶有平坦的底部的燃料箱相比，相對狹窄地構(gòu)造而成的最深區(qū)域(tiefsten Bereich)在相同的燃料量的情形中導(dǎo)致增加的燃料液面高度，從而也使得剩余量可被更好 地抽取。在此，適宜地在最深區(qū)域中布置用于抽取燃料的器件。當(dāng)箱底部(Tankboden)具有第一截段、該第一截段在布置在操作者的肩上的肩 帶的情形中相對水平線(Horizontalen)傾斜時，得出一種簡單的設(shè)計(Gestaltung)。作如 下設(shè)置，即，箱底部的第一截段相對水平線傾斜一角度，該角度為約7°至約30°。在 此，該角度有利地如此地來選擇，即，使得當(dāng)操作者僅利用與第一截段相對而置的肩帶 支承背架、于是背架歪斜地布置在操作者的背部處時，第一截段總是仍朝向中部而傾斜 或至多水平地布置。通過使第一截段不會明顯地向外地下傾(abfUllt),確保了如下，艮口， 即使在歪斜地支承的背架和燃料的較低的液面高度的情形中燃料仍可被抽取。在此，第 一截段有利地朝箱底部的中部而下傾。適宜地，箱底部的第二截段相對于第一截段反向 地(gegensinnig)傾斜。在此，箱底部的第二截段有利地同樣相對水平線傾斜一角度， 該角度為約7°至約30°。尤其地，箱底部的第一截段的斜度與第二截段的斜度相當(dāng)。 最深區(qū)域有利地布置在第一截段與第二截段之間且參照于箱的寬度居中地布置在箱底部 處。有利地，在第一截段與第二截段之間布置有中間截段，其在箱底部的寬度的少 于30%上延伸且其包括最深區(qū)域。在此，在中間截段中的箱底部可有利地構(gòu)造成經(jīng)倒圓 的(gerundet)。由此避免了在箱底部中的、用于燃料抽取的抽吸頭或類似者可能鉤掛在 其處的棱邊。得出燃料箱的合意的外觀。適宜地，箱底部構(gòu)造成關(guān)于在背架的高度方向(Hochrichtung)上延伸的中間面鏡像對稱。在此，中間面大致垂直于操作者的背的平面而 延伸，且在正立地被支承的背架的情形中大致垂直。同樣可作如下設(shè)置，S卩，第一截段從燃料箱的一個側(cè)壁(Seitemvand)朝向另一 側(cè)壁而下傾，且，最深區(qū)域鄰近于第一截段朝向其而下傾的側(cè)壁而布置。因此，燃料箱 構(gòu)造成非對稱的，且最深區(qū)域布置在側(cè)面。有利地，工作器具具有用于在運(yùn)行中控制 (Fuhren)工作器具的操作手柄(Bediengriff)，且最深區(qū)域布置在燃料箱的與迄今的手柄相 面對地放置的一側(cè)處。當(dāng)背攜式工作器具僅利用一個肩帶來支承時，通常背離手柄的肩 帶被支承在肩上，從而使得工作器具朝向面對手柄的側(cè)面而下傾。通過燃料箱底部的朝 向該側(cè)面的傾斜以及有利地用于燃料抽取的器件的在該側(cè)面區(qū)域中的布置可確保如下， 即，不僅在工作器具的正立的支承中、而且在工作器具的利用與手柄相對而置的肩帶的 支承中，總有相對較大的燃料量可從燃料箱中被抽取，且僅有非常少的剩余量留在燃料 箱中。為了在箱中的少的燃料量的情形中達(dá)到大的填充高度(Fiillh0he)，作如下設(shè)置， 即，箱底部的傾斜截段在燃料箱的箱底部的寬度的多于70%上延伸。在此，同樣可設(shè)置 有多于兩個的傾斜截段。有利地，箱底部構(gòu)造成在至少一個區(qū)域中在中間面的方向上傾斜。通過使得箱 底部在中間面的方向上、即在燃料箱的深度的方向上同樣構(gòu)造成傾斜的，則無法從燃料 箱中被抽取的燃料量可進(jìn)一步被減少。燃料箱可盡可能地被放空(entleert)。有利地，箱 底部構(gòu)造成大致漏斗形的。相應(yīng)地，所有底部面(Bodenf^chen)構(gòu)造成在朝最深區(qū)域上 的方向上向下傾斜。適宜地，燃料箱具有一個橫向平面(Querebene)，其居中地將燃料箱分為面對操 作者的截段和背離操作者的截段。相應(yīng)地，該橫向平面通常大致平行于背架的背架板而 延伸。有利地，最深區(qū)域布置在背離操作者的截段中。在通常的運(yùn)行中，背架從操作者 的背部向后地傾翻(abkippen)，且在其下部區(qū)域中支撐在操作者的背部處。通過使最深 區(qū)域布置在燃料箱(其在通常的運(yùn)行中向下地傾翻)的背離操作者的、處在外部的截段 中，可實現(xiàn)良好的燃料抽取。該推薦的設(shè)計在長形地構(gòu)造而成的箱的情形中尤其地有利。該燃料箱有利地具 有一寬度，該寬度至少為在高度方向上所測量的高度的兩倍且至少為燃料箱的垂直于寬 度且垂直于高度所測量的深度的兩倍。背架有利地具有一底板，該底板在布置在操作者 的肩上的肩帶的情形中在水平線的方向上延伸。在此，燃料箱的底部相對底板傾斜。


在下面，借助圖紙對本發(fā)明的一個實施例進(jìn)行說明。其中圖1顯示了帶有背攜式工作器具的操作者的側(cè)視圖，圖2顯示了在圖1中的箭頭II的方向上的工作器具的側(cè)視圖，圖3和圖4顯示了當(dāng)背架僅利用一個肩帶來支承時根據(jù)圖2的工作器具的側(cè)視 圖，圖5顯示了在燃料箱的區(qū)域中的工作器具的局部地放大的側(cè)視圖，圖6顯示了工作器具的側(cè)視圖，
圖7顯示了燃料箱的一個實施例的局部地放大的側(cè)視圖。
具體實施例方式在圖1中，作為用于背攜式工作器具的實施例顯示了吹風(fēng)器具(BlasgerSt) 1。吹 風(fēng)器具1具有背架2，其由操作者14利用肩帶3和4(圖2)支承在背部處。背架2包括背 架板15以及底板16，背架板15有利地貼靠在操作者14的背部處且可通過靠墊(Polster) 支撐在背部處。在背架2處保持有吹風(fēng)器具1的殼體5。吹風(fēng)器具1具有燃料箱7，其 布置在殼體5的下面。然而，燃料箱7同樣可布置在殼體5中，或被集成到殼體5中。 如圖1所示，啟動裝置的起動手柄(Amverfgriff)6從殼體5中伸出。吹風(fēng)器具1具有吹 風(fēng)管(Blasrohr) 12，在其處固定有操作手柄13。在操作手柄13處，操作者14可利用手 26 (在該實施例中利用右手26)保持并控制吹風(fēng)管12。起動手柄6用于啟動布置在殼體5中的驅(qū)動馬達(dá)20，其在圖2中示意性地被顯 示。驅(qū)動馬達(dá)20構(gòu)造成內(nèi)燃機(jī)。在運(yùn)行中，驅(qū)動馬達(dá)20從燃料箱7中吸取燃料。當(dāng) 操作者14利用兩個肩帶3，4支承背架2時，則背架2的底部19水平地布置，即與水平 線H—致。箱7具有箱底部8，其具有第一傾斜截段9和第二傾斜截段10。在兩個傾斜 截段9和10之間，布置有中間截段11。第一截段9相對水平線傾斜一角度α，該角度α有利地為約7°至約30°。約 10°至約20°的角度α證實為適宜的。角度α如此地來選擇，S卩，使得箱底部8在第 一截段9中在向中間截段11的方向上下傾。第二截段10相對水平線H傾斜一角度β， 該角度β為約7°至約30°，有利地為約10°至約20°。有利地，角度α和β —樣 大，且箱底部8構(gòu)造成關(guān)于中間面22鏡像對稱，中間面22沿吹風(fēng)器具1的高度方向21 且大致垂直于背架板15地延伸。高度方向21在兩個肩帶3和4均布置在操作者14的肩 部處的情形中大致垂直地定向。在中間截段11的區(qū)域中，在燃料箱7的內(nèi)部中布置有抽吸頭18，通過抽吸頭18 燃料從燃料箱7中被抽取，且被吸至驅(qū)動馬達(dá)20。同樣如圖2所示，背架板15具有手柄 17,利用該手柄可以用手提背架2。圖3和4顯示了當(dāng)背架2僅利用肩帶中的一個，即在圖3中利用右肩帶3而在圖 4中利用左肩帶4而被支承時的背架2。如果背架2僅利用右肩帶3來支承，則整個背架 2在圖3中逆時針翻轉(zhuǎn)。由此，第二截段10的外部區(qū)域向下傾斜且近似水平地延伸。布 置在右肩帶3的下面的第一截段9更劇烈地傾斜。角度β如此地來選擇，即，第二截段 10在背架2利用右肩帶3而被支承的情形中大致水平地布置，從而使得布置在中間截段 11中的抽吸頭18 —如既往地被供給以燃料。由此，即使在吹風(fēng)器具1的歪斜的支承的情 形中，燃料箱7中的燃料量的大部分同樣可被抽取。如果背架2如在圖4中所示利用左肩帶4來支承，則第一截段9大致水平地布 置，且布置在左肩帶4的下面的第二截段10更劇烈地傾斜。此處，即使對于最小液面高 度而言所需要的燃料量與背架水平支承(圖2)時的相比有所增加，抽吸頭18也仍被供給 以燃料。通過在截段9和10中的箱底部的傾斜避免了，抽吸頭18在抽取出很少燃料時 就已無法再充足地被供應(yīng)以燃料(即，抽吸頭18處在燃料箱8的、在其中不再有燃料或 不再有足夠的燃料液面高度的區(qū)域中)。
圖5詳細(xì)地顯示了燃料箱7的設(shè)計。燃料箱7具有寬度b，其至少為在高度方 向21 (圖2)上所測量的高度a的兩倍。在此，寬度b和高度a為燃料箱7的總寬度和總 高度。箱底部8具有寬度d。第一截段9具有寬度e且第二截段10具有寬度f。寬度 e和寬度f 一起在箱底部8的寬度d的至少70%上延伸。有利地，截段9和10在寬度d 的至少90%上延伸。中間截段11延伸經(jīng)過寬度g，該寬度g最高為箱底部8的寬度d的 30%。有利地，寬度g為箱底部8的寬度d的少于20%，尤其地少于10%。第一截段9和第二截段10朝向中間截段11而下傾。在此，第一截段9側(cè)向地 毗鄰于燃料箱7的第一側(cè)壁24，且第二截段10毗鄰于第二側(cè)壁25。中間截段11包括箱 底部8的最深區(qū)域23，該最深區(qū)域23在背架2的水平地布置的底部19中為燃料箱7的最 深的點。在最深區(qū)域23中布置有抽吸頭18。最深區(qū)域23構(gòu)造得盡可能地小，且有利地 在箱底部8的寬度d的少于20%上延伸。在該實施例中，最深區(qū)域23的寬度i為箱底部 8的寬度d的約3%。如圖6所示，燃料箱7的底部8在深度上、即垂直于吹風(fēng)器具1的高度方向21且 垂直于寬度d而明顯地傾斜。箱底部8在中間截段11中相對水平線H傾斜一角度Y，該 角度Y優(yōu)選地為至少5°。如圖6所示，燃料箱7具有虛擬的(gedachte)橫向平面30， 其在深度上中分燃料箱7。橫向平面30大致平行于背架板15延伸。橫向平面30將燃料 箱7劃分為面對操作者14的截段31和背離操作者14的截段32。截段32在該實施例中 向外伸。如圖6所示，最深區(qū)域23布置在燃料箱7的靠前的背離背架板15和操作者14 的截段32中。通過使箱底部8的所有截段在向最深區(qū)域23的方向上傾斜，得出箱底部8的大 致漏斗形的設(shè)計。由此，利用非常少的燃料量已可在燃料箱7中實現(xiàn)相對較大的填充高 度。由此，燃料箱7中的剩余量可很好地被抽取。在此，最深區(qū)域23有利地構(gòu)造得盡 可能地小。然而，最深區(qū)域23如此地設(shè)計，即，使得抽吸頭18可被放置在該最深區(qū)域 23中。圖7顯示了用于燃料箱7的設(shè)計的一個實施例。在此，相同的參考標(biāo)號表示與 前面的圖紙中的相對應(yīng)的元件。燃料箱7具有箱底部28，箱底部28具有第一傾斜截段 29。截段29從燃料箱7的側(cè)壁25延伸經(jīng)過箱底部28的寬度d的大部分直至最深區(qū)域 23。最深區(qū)域23毗鄰于燃料箱7的相對而置的側(cè)壁24。在此，截段29相對水平線H 傾斜一角度α，其為約7°至約30°，有利地為約10°至約20°。最深區(qū)域23具有寬 度i，其有利地為箱底部28的寬度d的少于20%。截段29具有寬度j，其有利地為箱底 部28的寬度d的至少70%，尤其地為箱底部28的寬度d的至少90%。如圖7所示，最深區(qū)域23 (在其中同樣布置有抽吸頭18)，布置在燃料箱7的、 鄰近于吹風(fēng)器具的風(fēng)扇出口且鄰近于操作者14的右臂而布置的一側(cè)處。因此，最深區(qū)域 23布置在吹風(fēng)器具的這樣的一側(cè)上，即，吹風(fēng)管12同樣在該側(cè)處被控制且手柄13 (利用 該手柄13，操作者14控制吹風(fēng)管12)布置在該側(cè)處。在該實施例中，操作者利用右手 26 (圖1)控制吹風(fēng)器具1。如果背架2僅利用一個肩帶3，4來支承，則圖4中所示的布 置是常見的(Ublich)，在其中左肩帶4布置在操作者14的左肩處，且右肩帶3不被支承在 肩上。在該布置中，吹風(fēng)器具1的右側(cè)且由此燃料箱7同樣也向下翻轉(zhuǎn)。因此，最深區(qū) 域23同樣應(yīng)布置在吹風(fēng)器具1的該側(cè)面處，在該實施例中(在看向操作者14的背部的視圖中)在右側(cè)上。
權(quán)利要求
1.一種帶有背架(2)的背攜式工作器具，所述背架(2)具有兩個用于將所述背架(2) 支承在背部上的肩帶(3，4)且所述背架(2)支承有驅(qū)動馬達(dá)(20)，其中，所述驅(qū)動馬達(dá) (20)構(gòu)造成內(nèi)燃機(jī)，且其中，在所述背架(2)處布置有用于所述驅(qū)動馬達(dá)(20)的燃料箱 (7),其特征在于，所述燃料箱(7)的箱底部(8，28)在布置在操作者(14)的肩上的肩帶 (3，4)的情形中具有最深區(qū)域(23)，所述最深區(qū)域(23)在所述箱底部(8)的寬度(d)的 少于20%上延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作器具，其特征在于，在所述最深區(qū)域(23)中布置有用于抽取燃料的器件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作器具，其特征在于，所述箱底部(8，28)具有第一截段(9，29)，所述第一截段(9，29)在 布置在操作者(14)的肩上的肩帶(3，4)的情形中相對水平線(H)傾斜。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工作器具，其特征在于，所述箱底部(8，28)的第一截段(9，29)相對水平線(H)傾斜一角度 (α),其為 7° 至 30°。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工作器具，其特征在于，所述第一截段(9)朝向所述箱底部(8)的中部而下傾。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工作器具，其特征在于，所述箱底部(8)的第二截段(10)相對于所述第一截段(9)反向地傾斜。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的工作器具，其特征在于，所述箱底部⑶的第二截段(10)相對水平線(H)傾斜一角度(β)，其 為7°至30°。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的工作器具，其特征在于，所述箱底部(8)的第一截段(9)的斜度與所述箱底部(8)的第二截段 (10)的斜度相當(dāng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的工作器具，其特征在于，在所述第一截段(9)與所述第二截段(10)之間布置有中間截段(11)， 所述中間截段(11)在所述箱底部⑶的寬度(d)的少于30%上延伸且所述中間截段(11) 包括所述最深區(qū)域(23)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的工作器具，其特征在于，所述箱底部(8)在所述中間截段(11)中構(gòu)造成經(jīng)倒圓的。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作器具，其特征在于，所述箱底部(8)構(gòu)造成關(guān)于在所述背架(2)的高度方向(21)上延伸的 中間面(22)鏡像對稱。
12.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工作器具，其特征在于，所述第一截段(29)從所述燃料箱(7)的第一側(cè)壁(25)朝向第二側(cè)壁 (24)下傾，且所述最深區(qū)域(23)鄰近于所述第二側(cè)壁(24)而布置。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的工作器具，其特征在于，所述工作器具具有用于在運(yùn)行中控制所述工作器具的操作手柄(13)，且所述最深區(qū)域(23)布置在所述燃料箱(7)的面對所述操作手柄(13)的一側(cè)處。
14.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工作器具，其特征在于，所述箱底部(8，28)的傾斜截段(9，10，29)在所述箱底部(8.28)的寬 度(d)的多于70%上延伸。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作器具，其特征在于，所述箱底部(8，28)在至少一個區(qū)域中在所述中間面(22)的方向上傾 斜地延伸。
16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作器具，其特征在于，所述箱底部(8，28)構(gòu)造成漏斗形的。
17.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作器具，其特征在于，所述燃料箱(7)具有橫向平面(30)，其居中地將所述燃料箱(7)分為 面對操作者(14)的截段(31)和背離操作者(14)的截段(32)，其中，所述最深區(qū)域(23) 布置在所述背離操作者(14)的截段(32)中。
18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作器具，其特征在于，所述燃料箱(7)具有寬度(b)，其至少為在高度方向(21)上所測量的高 度(a)的兩倍，且至少為所述燃料箱(7)的垂直于寬度(b)和高度(a)所測量的深度(C) 的兩倍。
19.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作器具，其特征在于，所述背架(2)具有底板(16)，其在布置在操作者(14)的肩上的肩帶 (3，4)的情形中在水平線(H)的方向上延伸。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種背攜式工作器具，其具有背架(2)，該背架(2)具有兩個用于將背架(2)支承在背部上的肩帶(3，4)且該背架(2)支承有驅(qū)動馬達(dá)(20)。驅(qū)動馬達(dá)(20)構(gòu)造成內(nèi)燃機(jī)。在背架(2)處布置有用于驅(qū)動馬達(dá)(20)的燃料箱(7)。為了使得直至盡可能少的剩余量的良好的燃料抽取成為可能，作如下設(shè)置，即，燃料箱(7)的箱底部(8，28)在布置在操作者的肩上的肩帶(3，4)的情形中具有最深區(qū)域(23)，該最深區(qū)域(23)在所述箱底部(8，28)的寬度(d)的少于20％上延伸。
文檔編號F02M37/00GK102011664SQ20101028648
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月8日
發(fā)明者H·施利曼 申請人:安德烈亞斯.斯蒂爾兩合公司