專利名稱:一種保護(hù)襯墊腐蝕的三元催化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種保護(hù)襯墊腐蝕的三元催化器。
背景技術(shù):
對于越來越趨于嚴(yán)格的汽車尾氣排放法規(guī),由于冷啟動階段排放的計(jì)入,傳統(tǒng)的 底盤式催化器已經(jīng)不能夠滿足國IV /國V的要求。為了加速三元催化劑的起燃,三元催化 器的位置越來越靠前。催化器所承受的溫度高,同時(shí)氣流對于襯墊的沖擊腐蝕也更強(qiáng)。因 此,對于這種與歧管直接連接的催化器的襯墊保護(hù)將是十分重要的。目前對于襯墊的保護(hù)的方式主要有以下幾種一,外殼的端部內(nèi)彎;二,內(nèi)端錐插 入襯墊增加襯墊端部的密度;三,在襯墊端部增加水玻璃。但以上幾種方式都有不同的缺 點(diǎn)如圖1所示,外殼3的端部內(nèi)彎A將使得氣流容易在端錐內(nèi)形成渦流,從而影響氣流在 催化劑表面的分布,這將最終影響催化劑的轉(zhuǎn)化效率。內(nèi)端錐插入襯墊增加襯墊端部的密 度可以提高襯墊對抗氣流的吹蝕能力,但是增加內(nèi)端錐,將增加內(nèi)外端錐的鉚接或者焊接 工藝,另外裝配過程中還需要控制內(nèi)端錐以免破壞催化劑,同時(shí)內(nèi)端錐的增加也將增加產(chǎn) 品成本。在襯墊端部增加水玻璃的方式有兩個(gè)缺點(diǎn)加工過程控制復(fù)雜,如果加入的水玻璃 過多,容易造成催化劑端部破裂。同時(shí),水玻璃的耐高溫能力有限,對于連接排氣歧管的催 化器,通常都處于高溫工作狀態(tài),所以在高溫時(shí),保護(hù)襯墊的功能有限。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種成本低廉且提高整個(gè)生命周期的催化劑的催化轉(zhuǎn) 化效率的三元催化器結(jié)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種保護(hù)襯墊腐蝕的三元催 化器,包括外殼,在外殼外設(shè)有支架,催化劑設(shè)于外殼內(nèi),在催化劑與外殼之間設(shè)有襯墊,鑄 鐵進(jìn)氣端錐及出氣端錐分別設(shè)于外殼的頂部及底部,在鑄鐵進(jìn)氣端錐上設(shè)有前氧傳感器, 在出氣端錐上設(shè)有后氧傳感器及出氣法蘭,螺栓設(shè)于出氣法蘭上,其特征在于,鑄鐵進(jìn)氣端 錐包括相互連接的上沙斗及下沙斗,頸部設(shè)于上沙斗與下沙斗之間,在襯墊的邊緣設(shè)有環(huán) 形金屬陶瓷纖維環(huán),環(huán)形金屬陶瓷纖維環(huán)設(shè)于催化劑與外殼之間。進(jìn)一步,在所述下沙斗與所述外殼的連接部分設(shè)有環(huán)狀結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型主要在進(jìn)氣端錐上進(jìn)行結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,對內(nèi)表面進(jìn)行控制,這樣可以使得 氣流能夠更均勻的分布在催化劑的表面,提高催化劑的使用效率,同時(shí)減小氣流對于催化 劑邊緣的襯墊的沖擊。另外,進(jìn)氣端錐上的環(huán)形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低了高溫的排氣氣流從 催化劑與殼體之間垂直吹蝕襯墊的可能。同時(shí),在進(jìn)氣端的襯墊之前增加一個(gè)環(huán)形的金屬 與陶瓷纖維復(fù)合環(huán),將容易被吹蝕的襯墊與高溫排氣氣體隔絕開來,這樣可以防止蛭石被 高速的高溫氣體吹蝕。這將保證襯墊在催化器的保持催化劑,隔絕催化劑與外殼之間的熱 傳遞的功能,從而提高催化器的耐久性,最終提高整個(gè)生命周期的催化劑的催化轉(zhuǎn)化效率。
圖1為原外殼端部內(nèi)彎示意圖;[0011]圖2為本實(shí)用新型提供的一種保護(hù)襯墊腐蝕的三元催化器的結(jié)構(gòu)圖;圖3為進(jìn)氣端錐內(nèi)表面控制氣流結(jié)構(gòu)圖;圖4為保護(hù)襯墊部分結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例來具體說明本實(shí)用新型。實(shí)施例如圖2所示,為本實(shí)用新型提供的一種保護(hù)襯墊腐蝕的三元催化器的結(jié)構(gòu)圖,包 括外殼3,在外殼3外設(shè)有支架5,催化劑2設(shè)于外殼3內(nèi),在催化劑2與外殼3之間設(shè)有襯 墊4,鑄鐵進(jìn)氣端錐1及出氣端錐8分別設(shè)于外殼3的頂部及底部,在鑄鐵進(jìn)氣端錐1上設(shè) 有前氧傳感器10,在出氣端錐8上設(shè)有后氧傳感器11及出氣法蘭7,螺栓9設(shè)于出氣法蘭 7上。結(jié)合圖3至圖4,鑄鐵進(jìn)氣端錐1包括相互連接的上沙斗D及下沙斗C,頸部B設(shè) 于上沙斗D與下沙斗C之間,在下沙斗C與外殼3的連接部分設(shè)有環(huán)狀結(jié)構(gòu)E,在襯墊4的 邊緣設(shè)有環(huán)形金屬陶瓷纖維環(huán)6,環(huán)形金屬陶瓷纖維環(huán)6設(shè)于催化劑2與外殼3之間。如圖3所示,本實(shí)用新型的鑄鐵進(jìn)氣端錐1設(shè)計(jì)了一個(gè)沙漏型結(jié)構(gòu),使氣流先經(jīng)過 上沙斗D,均勻進(jìn)入頸部B,然后在下沙斗C擴(kuò)散開,氣流速度變慢,使氣流均勻的分布于催 化劑表面。如圖4所示,在下沙斗C與殼體3的連接部分設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)狀結(jié)構(gòu)E防止氣流 直接沖擊襯墊4邊緣。在襯墊4的邊緣增加一個(gè)環(huán)形金屬陶瓷纖維環(huán)6,用來保護(hù)襯墊4。
權(quán)利要求一種保護(hù)襯墊腐蝕的三元催化器,包括外殼(3),在外殼(3)外設(shè)有支架(5),催化劑(2)設(shè)于外殼(3)內(nèi),在催化劑(2)與外殼(3)之間設(shè)有襯墊(4),鑄鐵進(jìn)氣端錐(1)及出氣端錐(8)分別設(shè)于外殼(3)的頂部及底部,在鑄鐵進(jìn)氣端錐(1)上設(shè)有前氧傳感器(10),在出氣端錐(8)上設(shè)有后氧傳感器(11)及出氣法蘭(7),螺栓(9)設(shè)于出氣法蘭(7)上,其特征在于,鑄鐵進(jìn)氣端錐(1)包括相互連接的上沙斗(D)及下沙斗(C),頸部(B)設(shè)于上沙斗(D)與下沙斗(C)之間,在襯墊(4)的邊緣設(shè)有環(huán)形金屬陶瓷纖維環(huán)(6),環(huán)形金屬陶瓷纖維環(huán)(6)設(shè)于催化劑(2)與外殼(3)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的一種保護(hù)襯墊腐蝕的三元催化器,其特征在于,在所述下沙斗 (C)與所述外殼(3)的連接部分設(shè)有環(huán)狀結(jié)構(gòu)(E)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種保護(hù)襯墊腐蝕的三元催化器,包括外殼,在外殼外設(shè)有支架,催化劑設(shè)于外殼內(nèi),在催化劑與外殼之間設(shè)有襯墊,鑄鐵進(jìn)氣端錐及出氣端錐分別設(shè)于外殼的頂部及底部,在鑄鐵進(jìn)氣端錐上設(shè)有前氧傳感器,在出氣端錐上設(shè)有后氧傳感器及出氣法蘭,螺栓設(shè)于出氣法蘭上,其特征在于,鑄鐵進(jìn)氣端錐包括相互連接的上沙斗及下沙斗,頸部設(shè)于上沙斗與下沙斗之間,在襯墊的邊緣設(shè)有環(huán)形金屬陶瓷纖維環(huán),環(huán)形金屬陶瓷纖維環(huán)設(shè)于催化劑與外殼之間。本實(shí)用新型可以提高催化劑的使用效率,同時(shí)減小氣流對于催化劑邊緣的襯墊的沖擊。
文檔編號F01N3/28GK201620938SQ20092028610
公開日2010年11月3日 申請日期2009年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月23日
發(fā)明者謝雷 申請人:克康(上海)排氣控制系統(tǒng)有限公司