專利名稱：濾清器用連接軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種濾清器用連接軸。
背景技術(shù)：
目前，國III及以上柴油機(jī)用旋裝式柴油濾清器總成主要由兩大塊組成手油泵 (或?yàn)V座)和濾罐，它們之間由螺紋連接。但其連接方式主要有以下兩大類 —、手油泵(或?yàn)V座)上直接加工出外螺紋，通過此螺紋實(shí)現(xiàn)與濾罐的連接。具體 可參見


圖1 : 此結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)如下 1、手油泵(或?yàn)V座)的通用性差，每對(duì)應(yīng)一種不同螺紋的濾罐，都必須有一款新的 手油泵(或?yàn)V座)來與之相配，因而它十分不利于手油泵(或?yàn)V座)的系列化及品質(zhì)穩(wěn)定。 2、手油泵座(或?yàn)V座) 一般均為鋁壓鑄品，其內(nèi)部難免會(huì)有縮孔、縮松等鑄造缺 陷，因此加工出來的螺紋上不可避免地會(huì)有形狀不規(guī)則、大小不一的孔洞，此類缺陷嚴(yán)重削 弱連接螺紋的強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致其斷裂；同時(shí)也十分不利于濾清器總成清潔度指標(biāo)的提 升。 二、在手油泵(或?yàn)V座)與濾罐間增加一新零件一連接軸。連接軸的一端擰入手 油泵(或?yàn)V座)，另一端與濾罐相連。連接軸的結(jié)構(gòu)大體上有兩種，具體可參見圖2和圖3 : 圖2為直通式連接軸，它克服了手油泵(或?yàn)V座)因壓鑄缺陷導(dǎo)致的諸多問題；但 它因?yàn)闆]有螺紋變換功能，所以它同樣不利于手油泵(或?yàn)V座)的系列化及品質(zhì)穩(wěn)定。圖 3為轉(zhuǎn)接式連接軸(兩端螺紋不一樣)，通過更換連接軸可以實(shí)現(xiàn)手油泵(或?yàn)V座)與濾罐 的多種配對(duì)，從而有效的解決了手油泵(或?yàn)V座)的系列化問題，有利于其品質(zhì)穩(wěn)定性的提 升。
目前該連接方式在很多廠家都應(yīng)用，但存在一個(gè)問題，在濾清器裝卸的過程中，此
連接軸和濾座的連接不牢靠，經(jīng)常會(huì)和濾清器一起被擰下，或跟轉(zhuǎn)的問題。 為防止連接軸松脫，現(xiàn)有的方法是采用加耐落膠。實(shí)際效果證明此種方法雖有利
于防止連接軸松脫，但并不能完全克服這一缺陷。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種濾清器用連接軸，該連接軸安裝方便，具有很強(qiáng)的自 預(yù)緊能力，能有效防止濾罐與手油泵(或?yàn)V座)松脫。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種濾清器用連接軸，包括具有內(nèi)孔的軸體，所述軸體 上端部至少凸設(shè)有一個(gè)環(huán)帶。 所述軸體的下端內(nèi)孔呈多邊形，該多邊形可以為正六方形。 本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是 1.本實(shí)用新型的上端部設(shè)計(jì)一個(gè)(或數(shù)個(gè))凸起的圓弧環(huán)帶(或其他形狀的環(huán) 帶)，以實(shí)現(xiàn)自預(yù)緊功能，確保更換濾罐時(shí)連接軸不松脫。[0016] 2.本實(shí)用新型的下端內(nèi)孔中加工內(nèi)六方結(jié)構(gòu)，方便安裝擰緊。以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
圖1為與濾罐直接螺紋連接的手油泵； 圖2為直通式連接軸； 圖3為轉(zhuǎn)接式連接軸； 圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為圖4中Z處的局部放大圖； 圖6為圖4的仰視圖。
其中:1內(nèi)孔；la下端內(nèi)孔；2軸體；3環(huán)帶。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖4至圖6所示，一種濾清器用連接軸，包括具有內(nèi)孔1的軸體2，所述 軸體2上端部至少凸設(shè)有一個(gè)環(huán)帶3，以實(shí)現(xiàn)自預(yù)緊功能；所述軸體2的下端內(nèi)孔la呈多 邊形，本實(shí)施例中的多邊形為正六方形，以方便安裝擰緊。 本實(shí)用新型的工作原理 該連接軸的材料為鋼，與之配合的手油泵座(或?yàn)V座)的材料是壓鑄鋁，受壓時(shí)因 壓鑄鋁材料硬度較低，手油泵座(或?yàn)V座)的變形較大。用內(nèi)六角扳手將連接軸擰緊在手油 泵(或?yàn)V座)上后，因?yàn)檫B接軸上端部有凸起環(huán)帶3，使手油泵(或?yàn)V座)的相應(yīng)部位被壓 縮變形，此壓縮變形所產(chǎn)生的彈力反作用于連接軸上，此彈力改變了連接軸螺紋應(yīng)力分布， 提高了連接軸的預(yù)緊力。 為保證連接軸的密封性，還可以在連接軸上涂厭氧膠或其他耐落類材料，然后再 擰緊，這樣就更加保證了連接軸和手油泵(或?yàn)V座)的連接可靠性。 本實(shí)用新型的使用方法用內(nèi)六角扳手將連接軸擰緊在手油泵(或?yàn)V座)上，然后 再擰緊濾罐，濾清器即可裝配在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用。
權(quán)利要求一種濾清器用連接軸，包括具有內(nèi)孔(1)的軸體(2)，其特征在于所述軸體(2)上端部至少凸設(shè)有一個(gè)環(huán)帶(3)。
2. 按照權(quán)利要求l所述的濾清器用連接軸，其特征在于所述軸體(2)的下端內(nèi)孔(la)呈多邊形。
3. 按照權(quán)利要求2所述的濾清器用連接軸，其特征在于所述多邊形為正六方形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種濾清器用連接軸，包括具有內(nèi)孔的軸體，所述軸體上端部至少凸設(shè)有一個(gè)環(huán)帶，以實(shí)現(xiàn)自預(yù)緊功能，確保更換濾罐時(shí)連接軸不松脫。
文檔編號(hào)F02M37/22GK201539337SQ20092024154
公開日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2009年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月25日
發(fā)明者徐降雨, 王玉, 陳衛(wèi) 申請(qǐng)人:蘇州工業(yè)園區(qū)達(dá)菲特過濾技術(shù)有限公司