專利名稱：一種用于核電站的雙筒鋼壁油箱及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機組用的日用油箱，具體涉及一種用 于核電站的雙筒鋼壁油箱及其制造方法。
背景技術(shù)：
油箱的功用主要是貯存油液，是安裝系統(tǒng)中必備的附件。日用油箱上安裝 有低位和高位兩個油位開關(guān)，當日用油箱的油位低于低位開關(guān)時，控制箱控制 電動油泵將柴油從儲油罐通過加油管泵入日用油箱，日用油箱的油位逐漸升 高，當油位達到高位開關(guān)時，控制箱控制電動油泵停止泵油。當發(fā)電機組運行 時柴油機上的油泵將柴油從日用油箱經(jīng)輸油管輸?shù)綑C組，機組多余的燃油通過 回油管會到日用油箱， 一旦日用油箱的油位低于低位開關(guān)，自動供給系統(tǒng)按照 上述過程控制油泵泵油，保證油箱的油位在低位和高位之間。目前，7>知的油 箱都是單筒鋼壁結(jié)構(gòu)，當受到外力的撞擊或沖擊時，容易變形，甚至泄露，不 能起到很好的防護和防漏作用。在核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機組等高可靠性應(yīng)用場 合顯然不能滿足使用要求。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于核電站的雙筒鋼 壁油箱及其制造方法，它杜絕了當油箱受到外力的沖擊或撞擊時，導致油箱變 形、破裂和泄露的現(xiàn)象，起到了很好的防護和防漏作用。實現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是 一種用于核電站的雙筒鋼壁油箱，包括 具有上蓋板的箱體、連接在箱體側(cè)面的液位計和用于固定箱體的底座，所述箱 體為圓筒型并且具有內(nèi)筒和外筒，所述箱體內(nèi)、外筒的底板之間具有一個容納 空間，而所述箱體內(nèi)、外筒的側(cè)壁之間具有縫隙；所述上蓋板的表面上開設(shè)有4一進油口和一呼吸口；所述箱體內(nèi)、外筒側(cè)壁的一側(cè)上、下方分別開設(shè)一回油 口、 一出油口，而在另一側(cè)同中心線上開設(shè)一上安裝口和一下安裝口；所述液 位計與上安裝口和一下安裝口連接；所述底座為一正方形的框架結(jié)構(gòu)，它的地 腳與基礎(chǔ)平臺固定連接；所述底座與箱體之間為可拆卸緊固連接。上述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱，其中，所述箱體上還開設(shè)一手孔、一 溢流口 、 一排污口及一漏油排放口 ，所述手孔開設(shè)在回油口和出油口所處的箱 體內(nèi)、外筒側(cè)壁的一側(cè)中部偏下位置且內(nèi)、外筒貫通；所述溢流口設(shè)在箱體內(nèi)、 外筒側(cè)壁上并高于上安裝口一有效距離；所述排污口設(shè)在箱體內(nèi)、外筒的底板 的圓心位置；所述漏油排放口設(shè)在箱體外筒的底板上。上述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱，其中，所述進油口、呼吸口、上安裝 口、下安裝口、手孔、溢流口、排污口及漏油排放口上分別焊接一端部連接有 法蘭的接管，所述排污口及漏油排放口的"l妄.管上還分別設(shè)有一手動球閥。上述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱，其中，所述箱體上還安裝一漏油傳感 器，該漏油傳感器設(shè)在所述箱體內(nèi)、外筒的底板之間的容納空間中并且靠近箱 體外筒的底板。上述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱，其中，所述箱體內(nèi)筒的底板與箱體外 筒的底板之間還同心地設(shè)有兩承重支撐環(huán)。上述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱，其中，所述箱體內(nèi)筒的側(cè)壁頂部還均 布設(shè)有若干塊上蓋板定位塊。實現(xiàn)上述目的的另一種技術(shù)方案是 一種用于核電站的雙筒鋼壁油箱的制 造方法，包括如下步驟內(nèi)、外筒的制作步驟先采用雙面焊接的方式分別焊接內(nèi)、外筒，再分別 進行漏水試驗，然后分別進行防銹處理；打排污口的步驟先在內(nèi)、外筒的底板圓心位置分別鉆排污口 ，然后在內(nèi) 筒底板的排污口上采用雙面焊接的方式焊接排污接管；在外筒上鉆其它孔的步驟先在外筒底板上鉆漏油排放口 ，在外筒側(cè)壁上 分別鉆回油口、出油口、上安裝口、下安裝口、手孔及溢流口，然后在這些孔 上采用雙面焊接的方式分別焊接一接管；在外筒底板上焊接承重支撐環(huán)的步驟把兩個承重支撐環(huán)與外筒底板同心地焊接在外筒底板內(nèi)表面上；內(nèi)、外筒表面的處理步驟在內(nèi)筒外的表面和外筒的內(nèi)表面上分別進行除 油、除銹處理并噴防銹底漆兩遍；內(nèi)、外筒的組裝步驟先以連接在內(nèi)筒底板上的排污接管定位，將內(nèi)筒插 套在外筒里，使內(nèi)、外筒的上端面平齊并調(diào)整均勻內(nèi)、外筒側(cè)壁之間的縫隙， 然后采用點焊的方式將內(nèi)筒固定在外筒里；在內(nèi)筒上鉆其它孔的步驟先安照外筒側(cè)壁上的回油口、出油口、上安裝 口、下安裝口、手孔及溢流口的位置和接管的直徑在內(nèi)筒側(cè)壁上劃線并鉆孔， 再在這些孔上插入相應(yīng)的接管，然后在內(nèi)筒內(nèi)表面和外筒外表面分別焊接固定 接管；法蘭的焊接步驟先在所有接管外端分別焊接固定一法蘭，再進行漏水試 驗，然后依次進行清潔、干燥和防銹處理；在上蓋板上鉆孔的步驟先在上蓋板表面鉆進油口和呼吸口，再在這兩個 孔上采用雙面焊接的方式分別焊接接管，然后對上蓋板的內(nèi)表面進行防銹處 理；上蓋板的組裝步驟先將上蓋板焊接在內(nèi)筒頂部的上蓋板定位塊的上端 面，然后在內(nèi)外筒的上端采用環(huán)焊的方式將內(nèi)、外筒的夾縫密封； 整體表面的處理步驟對油箱整體外表面進行噴漆處理。 上述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱的制造方法，其中，所述噴漆處理按噴 漆工藝進行。本發(fā)明的一種用于核電站的雙筒鋼壁油箱的技術(shù)方案，采用雙筒鋼壁的方 式，提高油箱的抗沖擊和振動的能力，當有泄漏時，用戶也能通過漏油傳感器 及時知曉，并控制好污油的排放，外筒鋼壁可包容內(nèi)筒油箱的漏油使不外泄。 所以雙筒鋼壁油箱更結(jié)實、更安全和更環(huán)保，不會存在隱患，且結(jié)構(gòu)簡單。本 發(fā)明的一種用于核電站的雙筒鋼壁油箱的制造方法的技術(shù)方案，在加工的每一 個過程中非常注重單體焊接的可靠性和防漏，在盛水試漏后和內(nèi)外筒組合前都 及時做好防銹處理工作，避免油箱封蓋后內(nèi)筒外壁和外筒內(nèi)壁無法油漆防銹和 內(nèi)筒內(nèi)壁因盛水而生銹。內(nèi)、外筒分開焊接制作，可對每一道焊縫進行雙面焊 接以增加焊縫強度和可靠性。同樣，對內(nèi)、外筒單獨引出的接管在組裝前單獨焊接也采用雙面焊接的方式以增加防漏的安全性。對須穿越兩層鋼壁的接管采 用劃線鉆孔再穿管焊接的方法，使接管和孔的間隙最小，穿管后再在內(nèi)、外筒 上分別焊接，使焊接的效果最好。


圖1為本發(fā)明的一種用于核電站的雙筒鋼壁油箱的主^L圖； 圖2為圖1中A-A的剖浮見圖；圖3為本發(fā)明的一種用于核電站的雙筒鋼壁油箱的俯視圖。
具體實施方式
請參閱圖1至圖3,本發(fā)明的一種用于核電站的雙筒鋼壁油箱，包括箱體 1、液位計2、底座3，其中，箱體l為圓筒型并且具有內(nèi)筒和外筒，箱體l的上端面還設(shè)有上蓋板10, 箱體內(nèi)筒的側(cè)壁頂部還均布設(shè)有四塊上蓋板定位塊11,用于限定上蓋板10的 位置；內(nèi)筒用于盛裝燃料油，箱體內(nèi)、外筒的底板14、 15之間具有一個容納 空間，而箱體內(nèi)、外筒的側(cè)壁12、 13之間具有縫隙，箱體內(nèi)、外筒的底板14、 15之間的容納空間以容納萬一漏油時泄露的燃油和安裝漏油報警傳感器7，箱 體內(nèi)筒的底板14與箱體外筒的底板15之間還同心地設(shè)有兩承重支撐環(huán)19,使 內(nèi)筒安裝穩(wěn)固；內(nèi)、外筒的直徑在滿足加工工藝需要的條件下盡量接近，當沖 擊或碰撞時起到緩沖和更好的保護內(nèi)筒側(cè)壁12不受外力破壞；在一般情況下， 如果內(nèi)筒泄露，外筒可用于包容燃油使油不外泄，因此增加了箱體l的安全性；箱體1的整體結(jié)構(gòu)布置為在上蓋板10的表面上一左一右地開設(shè)有一進油口 4和一呼吸口 5;進油口 4上焊接一接管40，該接管40的外端固定有法蘭，用于地下燃油儲罐對箱體1 補油用；呼吸口 5上焊接一接管50,該接管50的外端固定有法蘭連通外界， 用于平衡箱體l內(nèi)外的大氣壓力，使燃油能順利流出；在箱體1的內(nèi)、外筒側(cè)壁12、 13的左側(cè)分別開i殳一回油口 6、 一手孔7、 一出油口 8;回油口 6開設(shè)在該側(cè)上方并焊接一接管60,該接管60的外端固 定有法蘭，用于對設(shè)備供油時的回油；手孔7開設(shè)在該側(cè)中下放并焊接一接管70,該接管70的外端固定有法蘭以備平時的檢修用，該法蘭采用實體法蘭， 用耐油橡膠板密封，防止泄露，檢修時，可拆去法蘭，進行相關(guān)作業(yè)；出油口 8開設(shè)在該側(cè)下方并焊接一接管80，該接管80的外端固定有法蘭，用于箱體1 對設(shè)備的提供燃油；在箱體1的內(nèi)、外筒側(cè)壁12、 13的右側(cè)同中心線上開設(shè)一上安裝口 21和 一下安裝口 22,該兩安裝口 21、 22上分別焊接一接管210、 220,該兩接管210、 220的外端分別固定有法蘭；液位計2為f茲翻轉(zhuǎn)液位計，它與上安裝口 21和下安裝口 21上的法蘭連接， 以i更于用戶形象的^見看箱體1內(nèi)燃油的實際液位。液位計2上配套有高、低液 位傳感器，以控制箱體l的加油和停止加油并對設(shè)定的高低液位進行報警；在箱體1正前面中間處，其上方布置一個溢流口 9并高于上安裝口 21 — 有效距離，該溢流口 9中焊接一接管90,該接管90的外端固定有法蘭連接油 管至地下儲油罐，當對箱體l補油時，如果液位計2上的高液位傳感器失效不 能控制停止加油時，就通過該溢流口 9溢流回地下儲油罐以策安全；在箱體1正前面中間處的下方，安裝一個漏油傳感器16,該漏油傳感器 16設(shè)在述箱體內(nèi)、外筒的底板14、 15之間的容納空間中并且靠近箱體外筒的 底板15;當燃油從內(nèi)筒泄露時，將匯流到外筒的底部，這時漏油傳感器16發(fā) 出報警信號，可及時對內(nèi)筒進行維修處理；在箱體內(nèi)、外筒的底板14、 15的圓心位置開設(shè)一排污口 17,排污口 17上 焊接一接管170直接貫穿內(nèi)筒底板14和外筒底板15，該接管170的外端固定 有法蘭，該法蘭連接一個手動球閥171,當需要將內(nèi)筒的污油排放時，旋開球 閥171手柄即可。在箱體外筒的底板15上開設(shè)一漏油排放口 18，該漏油排放口 18中焊接一 接管180,該接管180上安裝一手動球閥181,將由內(nèi)筒泄露的燃油，從該漏 油排放口 18放出，以免污染環(huán)境。底座3為一正方形的框架結(jié)構(gòu)，采用角鋼焊接而成；底座3與箱體1之間 為可拆卸緊固連接，即箱體1通過鎖緊耳板30用螺栓與底座3緊固。底座3 用膨脹螺栓固定在油箱基礎(chǔ)平臺上。使箱體1與底座3和安裝基礎(chǔ)連成一體， 可有效抵抗地震等災(zāi)害對箱體1的破壞。再結(jié)合參閱圖1至圖3,本發(fā)明的一種用于核電站的雙筒鋼壁油箱的制造
方法，包括如下步驟
內(nèi)、外筒的制作步驟先采用雙面焊接的方式分別焊接內(nèi)、外筒，包括焊 接側(cè)壁、底板及內(nèi)筒側(cè)壁12內(nèi)表面上端均布的四塊上蓋板定位塊11,焊縫需 打磨修整，再分別進行漏水試驗，然后分別進行清潔、干燥和防銹處理；
鉆排污口的步驟先在內(nèi)、外筒的底板14、 15圓心位置分別鉆排污口 17， 然后在內(nèi)筒底板14的排污口上采用雙面焊接的方式焊接排污接管170;
在外筒上鉆其它孔的步驟先在外筒底板15上鉆漏油排放口 18并在外筒 側(cè)壁13上分別鉆回油口 6、手孔7、出油口 8、溢流口 9、上安裝口 21及下安 裝口 22,然后在這些孔上采用雙面焊接的方式分別焊接一接管180、 60、 70、 80、 90、 210、 220;
在外筒底板上焊接承重支撐環(huán)的步驟把兩個承重支撐環(huán)19與外筒底板 15同心地焊接在外筒底板15內(nèi)表面上；
內(nèi)、外筒表面的處理步驟在內(nèi)筒的外表面和外筒的內(nèi)表面上分別進行除 油、除4秀處理并噴防《秀底漆兩遍；
內(nèi)、外筒的組裝步驟先以固定在內(nèi)筒底板14上的排污接管170定位， 將內(nèi)筒插套在外筒里，使內(nèi)、外筒側(cè)壁12、 13的上端面平齊并調(diào)整均勻內(nèi)、 外筒側(cè)壁12、 13之間的縫隙，然后采用點焊的方式將內(nèi)筒固定在外筒里；
在內(nèi)筒上鉆其它孔的步驟先安照外筒側(cè)壁13上的回油口 6、手孔7、出 油口 8、溢流口 9上安裝口 21及下安裝口 22的位置和接管180、 60、 70、 80、 90、 210、 220的直徑在內(nèi)筒側(cè)壁12上劃線并鉆孔，再在這些孔上插入相應(yīng)的 接管180、 60、 70、 80、 90、 210、 220,然后在內(nèi)筒內(nèi)表面和外筒外表面分別 焊接固定接管180、 60、 70、 80、 90、 210、 220;
法蘭的焊接步驟先在接管170、 180、 60、 70、 80、 90、 210、 220外端 分別焊接固定一法蘭，各接口密封，再進行盛水試漏，確認不漏水后放水，然 后依次進行清潔、干燥和防銹處理；
在上蓋板上鉆孔的步驟先在上蓋板IO表面鉆進油口 4和呼吸口 5,再在 這兩個孔4、 5上采用雙面焊接的方式分別焊接接管40、 50,焊縫需打磨修整， 然后對上蓋板10的內(nèi)表面進行防銹處理；上蓋板的組裝步驟先將上蓋板10焊接在內(nèi)筒頂部的上蓋板定位塊11的 上端面，然后在內(nèi)外筒的上端采用環(huán)焊的方式將內(nèi)、外筒的夾縫密封，焊縫需 打磨纟務(wù)整；
整體表面的處理步驟對油箱整體外表面按噴漆工藝進行噴漆處理。 本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當認識到，以上的實施例僅是用來說明本 發(fā)明，而并非用作為對本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以 上所述實施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于核電站的雙筒鋼壁油箱，包括具有上蓋板的箱體、連接在箱體側(cè)面的液位計和用于固定箱體的底座，其特征在于，所述箱體為圓筒型并且具有內(nèi)筒和外筒，所述箱體內(nèi)、外筒的底板之間具有一個容納空間，而所述箱體內(nèi)、外筒的側(cè)壁之間具有縫隙；所述上蓋板的表面上開設(shè)有一進油口和一呼吸口；所述箱體內(nèi)、外筒側(cè)壁的一側(cè)上、下方分別開設(shè)一回油口、一出油口，而在另一側(cè)同中心線上開設(shè)一上安裝口和一下安裝口；所述液位計與上安裝口和一下安裝口連接；所述底座為一正方形的框架結(jié)構(gòu)，它的地腳與基礎(chǔ)平臺固定連接；所述底座與箱體之間為可拆卸緊固連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱，其特征在于，所述 箱體上還開設(shè)一手孔、 一溢流口、 一排污口及一漏油排放口，所述手孔開設(shè)在回油口和出油口所處的箱體內(nèi)、外筒側(cè)壁的一側(cè)中部偏下位 置且內(nèi)、外筒貫通；所述溢流口設(shè)在箱體內(nèi)、外筒側(cè)壁上并高于上安裝口 一有效距離； 所述排污口設(shè)在箱體內(nèi)、外筒的底板的圓心位置； 所述漏油排放口設(shè)在箱體外筒的底板上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱，其特征在于， 所述進油口、呼吸口、上安裝口、下安裝口、手孔、溢流口、排污口及漏油排放 口上分別焊接一端部連接有法蘭的接管，所述排污口及漏油排放口的接管上還分 別設(shè)有一手動球闊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱，其特征在于， 所述箱體上還安裝一漏油傳感器，該漏油傳感器設(shè)在所述箱體內(nèi)、外筒的底板之 間的容納空間中并且靠近箱體外筒的底板。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱，其特征在于， 所述箱體內(nèi)筒的底板與箱體外筒的底板之間還同心地設(shè)有兩承重支撐環(huán)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱，其特征在于，所述箱體內(nèi)筒的側(cè)壁頂部還均布設(shè)有若干塊上蓋板定位塊。
7. —種用于核電站的雙筒鋼壁油箱的制造方法，其特征在于，所述制造方 法包括如下步驟內(nèi).、外筒的制作步驟先采用雙面焊接的方式分別焊接內(nèi)、外筒，再分別進 行漏水試驗，然后分別進行防銹處理；打排污口的步驟先在內(nèi)、外筒的底板圓心位置分別鉆排污口，然后在內(nèi)筒 底板的排污口上采用雙面焊接的方式焊接排污接管；在外筒上鉆其它孔的步驟先在外筒底板上鉆漏油排放口，在外筒側(cè)壁上分 別鉆回油口、出油口、上安裝口、下安裝口、手孔及溢流口，然后在這些孔上采 用雙面焊接的方式分別焊接一接管；在外筒底板上焊接承重支撐環(huán)的步驟把兩個承重支撐環(huán)與外筒底板同心地 焊接在外筒底板內(nèi)表面上；內(nèi)、外筒表面的處理步驟在內(nèi)筒外的表面和外筒的內(nèi)表面上分別進行除油、 除銹處理并噴防銹底漆兩遍；內(nèi)、外筒的組裝步驟先以連接在內(nèi)筒底板上的排污接管定位，將內(nèi)筒插套 在外筒里，使內(nèi)、外筒的上端面平齊并調(diào)整均勻內(nèi)、外筒側(cè)壁之間的縫隙，然后 釆用點焊的方式將內(nèi)筒固定在外筒里；在內(nèi)筒上鉆其它孔的步驟先安照外筒側(cè)壁上的回油口、出油口、上安裝口、 下安裝口、手孔及溢流口的位置和接管的直徑在內(nèi)筒側(cè)壁上劃線并鉆孔，再在這 些孔上插入相應(yīng)的接管，然后在內(nèi)筒內(nèi)表面和外筒外表面分別焊接固定接管；法蘭的焊接步驟先在所有接管外端分別焊接固定一法蘭，再進行漏水試驗， 然后依次進行清潔、干燥和防銹處理；在上蓋板上鉆孔的步驟先在上蓋板表面鉆進油口和呼吸口，再在這兩個孔 上采用雙面焊接的方式分別焊接接管，然后對上蓋板的內(nèi)表面進行防銹處理；上蓋板的組裝步驟先將上蓋板焊接在內(nèi)筒頂部的上蓋板定位塊的上端面， 然后在內(nèi)外筒的上端采用環(huán)焊的方式將內(nèi)、外筒的夾縫密封；整體表面的處理步驟對油箱整體外表面進行噴漆處理。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于核電站的雙筒鋼壁油箱的制造方法，其特征 在于，所述噴漆處理按噴漆工藝進行。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于核電站的雙筒鋼壁油箱及其制造方法，油箱包括具有上蓋板的箱體、連接在箱體側(cè)面的液位計和用于固定箱體的底座，所述箱體為圓筒型并且具有內(nèi)筒和外筒，所述箱體內(nèi)、外筒的底板之間具有一個容納空間，而所述箱體內(nèi)、外筒的側(cè)壁之間具有縫隙；所述上蓋板的表面上開設(shè)有一進油口和一呼吸口；所述箱體內(nèi)、外筒側(cè)壁的一側(cè)上、下方分別開設(shè)一回油口、一出油口，而在另一側(cè)同中心線上開設(shè)一上安裝口和一下安裝口；所述液位計與上安裝口和一下安裝口連接；所述底座的地腳與基礎(chǔ)平臺固定連接；所述底座與箱體之間為可拆卸緊固連接。該油箱杜絕了當油箱受到外力的沖擊或撞擊時，導致油箱變形、破裂和泄露的現(xiàn)象。
文檔編號F02M37/00GK101555847SQ20091005096
公開日2009年10月14日 申請日期2009年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月11日
發(fā)明者莊衍平, 李忠明, 熊彥明 申請人:上海科泰電源股份有限公司