專利名稱：汽車節(jié)能環(huán)保裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械工程技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種內(nèi)燃機上的 附加裝置。
背景技術(shù)：
國內(nèi)外研究發(fā)現(xiàn)，在汽油和柴油中摻入一定的水份，不僅能節(jié)約
燃料，提高燃料的辛烷值，還能降低排汽中的CO、 N0、 HC1的污染， 減少炭煙和顆粒物排放。基于此，國內(nèi)外有電子噴水的油水混合裝置 的報道，雖有一定效果，不僅成本較高，而且對發(fā)動機結(jié)構(gòu)需要作一 些改動，限制了其在現(xiàn)有內(nèi)燃機上的應(yīng)用。
根據(jù)檢索，中國專利(CN200943539Y)公幵的"內(nèi)燃機油水混合 燃燒裝置"是將蒸汽引人化油器內(nèi)，容易使水滴在氣缸內(nèi)滯留，由于 液體的不可壓縮性，會造成發(fā)動機的部件的損壞。
中國專利公開的油水發(fā)動機(CN1109813C)、發(fā)動機的噴水裝置 (CN1435562A )均是一種向發(fā)動機缸體內(nèi)噴水滴的方式，這樣的水霧 引入方式由于噴人的是水滴或水霧，會降低發(fā)動機溫度導(dǎo)致水霧凝 結(jié)，會使不能及時排出的水滴傷害發(fā)動機，比如發(fā)動機的氧化、銹蝕。
另外，中國專利CN2312334Y公幵的發(fā)動機注水燃燒裝置，盡管
是將水霧引人空氣濾清器，由于還是水霧進入濾清器，容易使水滴在氣缸內(nèi)滯留，造成發(fā)動機的部件的損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種汽車節(jié)能環(huán)保裝置，本裝置安裝在內(nèi) 燃機上通過向進氣歧管內(nèi)噴射高溫氣體，使燃料和蒸汽混合燃燒，從 而達到節(jié)約燃料和減少污染物排放的目的。
具體地說， 一種內(nèi)燃機節(jié)油裝置，具有一水箱，水箱的出水口上 連接有增壓泵，增壓泵的出水細管部分彎成連續(xù)凹凸的蛇形管并且該 蛇形管部分鑲嵌人內(nèi)燃機汽缸蓋的爆發(fā)室孔內(nèi)，出水細管的出口與內(nèi) 燃機進氣管總成連通。
在增壓泵后的出水細管上裝有對出水細管內(nèi)水流加熱的電熱裝置。該加熱裝置采用低壓(24伏)電加熱，通過這種低電壓加熱裝 置，可以在寒冷地區(qū)冬季使用時防止細小的進水管、回水管、蒸汽管 在發(fā)動機沒有啟動前的結(jié)冰問題，起到快速疏通管道的作用。
本實用新型優(yōu)點是通過鑲嵌在內(nèi)燃機汽缸蓋爆發(fā)室內(nèi)的蛇形管 內(nèi)水流在內(nèi)燃機瞬間爆發(fā)高溫下形成過熱高壓蒸汽進入內(nèi)燃機燃燒 室，充分利用廢熱產(chǎn)生蒸汽，使得汽缸內(nèi)壓力加大,有助于節(jié)油和減少 污染。


圖1為本實用新型在內(nèi)燃機汽缸上安裝示意圖。
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型具體實施方式
如圖1、 2所示。 一種內(nèi)燃機節(jié)油裝置，具有一水箱l，水箱1的出水口上連接有增壓泵2，增壓泵2的出水 細管3彎成連續(xù)凹凸的蛇形管并且該蛇形管部分鑲嵌入內(nèi)燃機汽缸 蓋4的爆發(fā)室孔5內(nèi)，出水細管3的出口與內(nèi)燃機進氣管總成11連 通。在增壓泵2后的出水細管3上裝有對出水細管內(nèi)水流加熱的電熱 裝置6。該電熱裝置采用24伏電壓直接由汽車電瓶供電。增壓泵開 關(guān)7由導(dǎo)線接入駕駛室由駕駛?cè)藛T隨意控制幵關(guān)。出水細管選用紫銅
管為好，部分彎成凹凸的蛇形，如圖l所示按照箭頭方向鑲嵌入內(nèi)燃 機汽缸蓋4的爆發(fā)室孔5內(nèi)，加上密封墊片后用排氣管總成蓋8固定 密封，出水細管的出口接入內(nèi)燃機進氣管總成11將利用爆發(fā)室高溫 產(chǎn)生的出水細管內(nèi)的高壓過熱蒸汽引入內(nèi)燃機進氣管總成一并進入 燃燒室，這樣，加大了燃燒室內(nèi)的壓力，有助于提高發(fā)動機工作性能。 同時，為了更加充分利用燃料，在發(fā)動機尾氣管9上還連有尾氣循環(huán) 管10，并且尾氣循環(huán)管10也通人內(nèi)燃機進氣管總成11。
權(quán)利要求1、一種內(nèi)燃機節(jié)油裝置，具有一水箱(1)，其特征是水箱(1)的出水口上連接有增壓泵(2)，增壓泵(2)的出水細管(3)彎成連續(xù)凹凸的蛇形管并且該蛇形管部分鑲嵌入內(nèi)燃機汽缸蓋(4)的爆發(fā)室孔(5)內(nèi)，出水細管(3)的出口與內(nèi)燃機進氣管總成連通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機節(jié)油裝置，其特征是在增壓泵 (2 )后的出水細管(3 )上裝有對出水細管內(nèi)水流加熱的電熱裝置(6 )。
專利摘要一種內(nèi)燃機節(jié)油裝置，具有一水箱1，水箱1的出水口上連接有增壓泵2，增壓泵2的出水細管3彎成連續(xù)凹凸的蛇形管并且該蛇形管部分鑲嵌入內(nèi)燃機汽缸蓋4的爆發(fā)室孔5內(nèi)，出水細管3的出口與內(nèi)燃機進氣管總成連通。本實用新型優(yōu)點是通過鑲嵌在內(nèi)燃機汽缸蓋爆發(fā)室內(nèi)的蛇形管內(nèi)水流在內(nèi)燃機瞬間爆發(fā)高溫下形成過熱高壓蒸汽進入內(nèi)燃機燃燒室，充分利用廢熱產(chǎn)生蒸汽，使得汽缸內(nèi)壓力加大，有助于節(jié)油和減少污染。
文檔編號F02M25/028GK201180593SQ200820029010
公開日2009年1月14日 申請日期2008年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月24日
發(fā)明者王玉春 申請人:王玉春