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一種長弧點火內(nèi)燃機(jī)的制作方法

文檔序號:5209616閱讀:184來源:國知局
專利名稱:一種長弧點火內(nèi)燃機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種長弧點火內(nèi)燃機(jī)。
背景技術(shù)
活塞式內(nèi)燃機(jī)按照其壓縮比和點火方式分為兩類, 一類是電火花點火 的內(nèi)燃機(jī), 一類是高壓自燃的內(nèi)燃機(jī)。目前,電火花點火的內(nèi)燃機(jī)的燃料 為汽油、乙醇、天然氣等,被廣泛使用。在這種內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展日益成熟 的今天,我們?nèi)匀豢梢园l(fā)現(xiàn)該類發(fā)動機(jī)有如下缺點 一是冒黑煙現(xiàn)象,二 是在低速或者高速條件下效率下降問題;三是運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問題。這些問題 集中反映在發(fā)動機(jī)的效率下降, 一氧化碳、未燃盡煙塵和其他污染物排放 超標(biāo)問題。其中最關(guān)鍵的原因在于燃燒不充分,導(dǎo)致產(chǎn)生一氧化碳和煙塵; 汽缸中密封不嚴(yán),造成跑漏汽現(xiàn)象。這是由于傳統(tǒng)的火花塞的瞬間火花不 足以解決在極短時間內(nèi)完全燃燒問題,不能解決汽缸活塞環(huán)磨損后漏汽問 題。
發(fā)明內(nèi)容
為了改善現(xiàn)有發(fā)動機(jī)效率和排放問題,本實用新型采用了活塞和汽缸 蓋均設(shè)置針狀電極,在活塞遠(yuǎn)離汽缸蓋過程中利用高壓電弧電離空氣保持 長電弧持續(xù)點火,使可燃?xì)怏w充分燃燒,達(dá)到綜合改善發(fā)動機(jī)效率和排放 效果。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取以下設(shè)計方案 一種長弧點火內(nèi)燃 機(jī),它包括汽缸、火花塞、活塞、活塞環(huán)等組成,其特征在于,所述的 汽缸蓋帶有發(fā)生長電弧電極裝置。
所述汽缸蓋帶有1個針狀電極。
所述汽缸蓋帶有2個針狀電極。
所述汽缸蓋帶有3個針狀電極。
所述汽缸蓋帶有4個針狀電極。 所述汽缸蓋帶有5-100個針狀電極。 所述活塞帶有1個針狀電極。 所述活塞帶有2個針狀電極。 所述活塞帶有3-100個針狀電極。 所述電極組成2-5組,每組帶1-10個針狀電極。
本實用新型的優(yōu)點是
本實用新型一種長弧點火內(nèi)燃機(jī)通過在汽缸蓋上安裝針狀電極,對應(yīng) 活塞上也安裝有針狀電極。當(dāng)活塞壓縮沖程達(dá)到上止點時候,兩種電極距 離最小。此時點火電路接通,產(chǎn)生電火花瞬間電離空氣形成空氣導(dǎo)體,此 后隨活塞運動,兩種電極距離逐漸增大,電離成導(dǎo)體的空氣增加,電弧加 長直至下止點,在汽缸中充分點燃混合汽,達(dá)到充分燃燒目的。
這種針狀電極可以是一根針結(jié)構(gòu),也可以多根針結(jié)構(gòu),也可以把幾根 針作為一組,還可以把這種成組的針狀電極在汽缸中布置多組。


圖1為本實用新型中的帶有針狀電極的一種長弧點火內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型一種長弧點火內(nèi)燃機(jī),其特征在于,它包括 汽缸、火花塞、活塞、汽缸蓋等組成,其特征在于,所述的火花塞帶有針 狀電極。
活塞2在汽缸1中,活塞2帶有針狀電極,3為汽缸蓋,在汽缸蓋上 對應(yīng)的帶有針狀電極4。該電極與活塞上的電極5位置對應(yīng),當(dāng)活塞運動 到上止點時候距離最小。汽缸蓋上的針狀電極和活塞上的電極針的數(shù)量可 以不一致。也可以一邊有針狀電極,另外一邊為普通金屬表面。
有益效果
該實用新型將使內(nèi)燃機(jī)燃燒效率得到提高,污染排放物下降。
權(quán)利要求1、一種長弧點火內(nèi)燃機(jī),它包括汽缸、火花塞、活塞、活塞環(huán)等組成,其特征在于,所述的火花塞帶有發(fā)生長電弧電極裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種長弧點火內(nèi)燃機(jī),其特征在于,火花塞 帶有l(wèi)個針狀電極。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種長弧點火內(nèi)燃機(jī),其特征在于,所述火 花塞帶有2個針狀電極。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種長弧點火內(nèi)燃機(jī),其特征在于,所述火 花塞帶有3個針狀電極。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種長弧點火內(nèi)燃機(jī),其特征在于,所述火 花塞帶有4個針狀電極。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種長弧點火內(nèi)燃機(jī),其特征在于,所述火 花塞帶有5-100個針狀電極。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長弧點火內(nèi)燃機(jī),其特征在于,所述 火花塞組成2-5組,每組帶1-10個針狀電極。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l或2或3或4或5或6或7所述的一種長弧點火 內(nèi)燃機(jī),其特征在于,所述活塞帶有l(wèi)個針狀電極。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l或2或3或4或5或6或7所述的一種長弧點火 內(nèi)燃機(jī),其特征在于,所述活塞帶有2個針狀電極。
10、 根據(jù)權(quán)利要求l或2或3或4或5或6或7所述的一種長弧點火 內(nèi)燃機(jī),其特征在于,所述活塞帶有3-100個針狀電極。
專利摘要本實用新型一種長弧點火內(nèi)燃機(jī)采用了活塞和汽缸蓋均設(shè)置針狀電極,兩種電極對應(yīng)布置,距離最近時候采用高壓電點火,火花燃燒時電極之間空氣瞬間電離成為導(dǎo)體,在活塞遠(yuǎn)離汽缸蓋過程中利用高壓電弧電離空氣保持長電弧持續(xù)點火,使可燃?xì)怏w最大限度地充分燃燒,達(dá)到減少一氧化碳、煙塵和其他有害污染物排放,提高發(fā)動機(jī)效率,節(jié)省燃料的效果。為了保證電弧穩(wěn)定,電極采用多針結(jié)構(gòu)。
文檔編號F02P15/00GK201071778SQ20072017034
公開日2008年6月11日 申請日期2007年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月23日
發(fā)明者王建強(qiáng) 申請人:北京體運國際經(jīng)濟(jì)會議服務(wù)中心
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