專利名稱：油底殼螺絲構造改進的制作方法
技術領域：
本實用新型是有關一種油底殼螺絲構造改進，尤指一種構造簡單，且密封效果佳的油 底殼專用螺絲，特別適用于汽、機車的引擎油箱底殼的泄油口或類似結構的鎖接螺絲。
技術背景按，由于汽、機車的普及化，所以現(xiàn)時已成為人們最主要的交通工具，而無論是汽車 或機車，均需藉引擎運轉產(chǎn)生動力，為促使引擎能順暢正常運轉，故需配合內裝有機油的 機油箱來潤滑引擎內部的機件，然各機件在經(jīng)過一段時間的運轉磨耗后，仍會產(chǎn)生無可避 免的金屬粉屑混摻于機油中，所以每經(jīng)一段時日即得定時更換保養(yǎng)，故于油箱底殼皆會設 有一泄油口，并藉由一螺絲閉鎖，于更換機油時只須將該螺絲拆下，即可將內部的油料泄 出于予以更換。傳統(tǒng)常用的油底殼螺絲構造，主要是于一螺絲的螺桿底位處套置襯設一銅質的墊圈， 而該螺絲于時常性的鎖合及松開作用下，該銅質的墊圈則容易損壞，亦容易因此造成漏油 現(xiàn)象產(chǎn)生，且銅質的墊圈成本較高，因此有使用上的缺點存在。如圖1 、圖2所示另一種傳統(tǒng)常見油底殼螺絲構造，主要是于一螺絲1的螺桿2底位 處套置襯設一橡膠質的環(huán)型墊圈3，再將其螺設固定于油箱底殼4的泄油口 5上，并藉由 該橡膠質的環(huán)型墊圈3以防止機油外滲，但由于該螺絲l于鎖緊時，所產(chǎn)生的扭轉力容易 使該橡膠質的環(huán)型墊圈3產(chǎn)生變形，如圖2，因而造成密封效果變差甚而使機油外泄，且 由于機油的更換頻率相當高，以致于螺絲1經(jīng)常性鎖閉，因而導致橡膠質的環(huán)型墊圈3嚴 重變形，所達到防漏油的效果有限，故仍不甚理想。有鑒于此，本案發(fā)明人本于多年從事相關產(chǎn)品的制造開發(fā)與設計經(jīng)驗，針對上述常見 式油底殼螺絲的缺點，乃積極研究，設計組制，期能改進開發(fā)出一種使密封環(huán)墊不變形、 密封效果佳、構造簡單的螺絲設計，是有本實用新型的產(chǎn)生。發(fā)明內容因此，本實用新型的主要目的在于提供一種油底殼螺絲構造改進，使該螺絲密封效果 更佳，以防止機油滲漏外泄的目的。本實用新型的另一目的在于提供一種油底殼螺絲構造改進，使具密封功效橡膠質的環(huán) 型墊圈不易變形，以增加其使用壽命，以減少汰換的機率。為達上述目的，本實用新型主要是由一螺絲及一環(huán)型墊圈所組成，于螺絲本體的螺桿 底端緣外圍環(huán)設有一凹槽，并于該凹槽內套襯一環(huán)型墊圈，藉此，可使該油底殼螺絲旋鎖 于引擎油箱底殼時，除藉由該環(huán)型墊圈提供止泄密封，以防止機油滲漏外泄，同時亦可藉 由螺絲凹槽外側所形成的凸緣限位該環(huán)型墊,，不會因旋鎖時的扭力而產(chǎn)生扭曲變形，進 而達到更良好的密封效果，及增加該墊圈的使用壽命，以減少汰換的機率。本實用新型的其它特點及具體實施例可于以下配合附圖的詳細說明中，進一步了解。

圖1是常用油底殼螺絲的構造分解立體圖。 圖2是常用油底殼螺絲于鎖緊后的示意圖。 圖3是本實用新型的構造分解示意圖。 圖4是本實用新型的立體外觀示意圖。 圖5是本實用新型鎖緊前的剖面示圖。 圖'6是本實用新型鎖緊后的剖面示圖。
具體實施方式
請同時參圖3、圖4所示，本實用新型的一種油底殼螺絲構造改進，其是由一螺絲l 0及一環(huán)型墊圈2 0所構成。上述所提的螺絲1 0 ，于螺桿1 1底端緣外圍設有一環(huán)型凹槽1 2 ,使該凹槽1 2外 側形成一凸出狀的凸緣l 3， 一環(huán)型墊圈2 O是由一彈性材質如橡膠所制成，且其厚度略 高于凹槽l 2的深度，并套襯于凹槽l 2內，藉此，以構成一全新的油底殼螺絲構造。請同時參圖5、圖6所示，于使用時該油底螺絲鎖閉于油箱底殼4的泄油口5內，如 圖5，而當該螺絲l 0受力旋緊時，其所產(chǎn)生的扭力將作用于套襯于螺絲l 0凹槽1 2內的環(huán)型墊圈2 0，如圖6,此時，可藉由凹槽l 2外側所成形的凸緣1 3限位該環(huán)型墊圈 2 0，致使該墊圈不會因旋鎖時的扭力而產(chǎn)生扭曲變形，進而達到更良好的密封效果，以 防止機油滲漏外泄，同時可增加該墊圈的使用壽命，以減少汰換的機率。因該橡膠質的環(huán)型墊圈2 0當螺絲1于旋轉導進時逐漸接觸于油底殼4的外壁上，當 螺絲于被旋轉推進入螺合的泄油口 5過程中，軟質具有彈性的環(huán)型墊圈2 0容易被擠壓而 向外擴出變形，藉由本案中所設計的凸緣l 3內壁將可形成止擋，而保持住該彈性的環(huán)型 墊圈2 0而不致變形，最后達到一有效的襯墊防漏作用。該凹槽l 3的內壁可呈垂直狀， 亦可以成傾斜狀。綜上所述，本實用新型所設的油底殼螺絲構造改進，其利用一簡單凹槽限位的方式， 使墊圈不因轉旋而扭曲變形，而使其密封性更佳，使用壽命更久，具產(chǎn)業(yè)上利用的價值，。惟以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而己，當不能以此限定本實用新型實施的 范圍；_故，凡依本實用新型申請專利范圍及實用新型說明書內容所作的簡單的等效變化與 修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。
權利要求1.一種油底殼螺絲構造改進，是由一螺絲及一環(huán)型墊圈所構成，其特征在于該螺絲本體于螺桿底端緣外圍設有一環(huán)型凹槽，并于凹槽內套襯一由彈性材質所制成的環(huán)型墊圈，且該墊圈的厚度略高于凹槽的深度。
2. 如權利要求1所述的一種油底殼螺絲構造改進，其特征在于其中該凹槽的內壁呈垂直 狀。
3. 如權利要求l所述的一種油底殼螺絲構造改進，其特征在于其中該凹槽的內壁呈傾斜 狀。
專利摘要本實用新型是一種油底殼螺絲構造改進，主要是于一螺絲本體的螺桿底端緣外圍環(huán)設有一凹槽，并于該凹槽內套襯一環(huán)型墊圈所組成，藉此，可使該油底殼螺絲旋鎖于引擎油箱底殼時，藉由凹槽外側所形成的凸緣限位該環(huán)型墊圈，不會因旋鎖時的扭力而產(chǎn)生扭曲變形，進而達到良好的密封效果，以防止機油滲漏外泄。
文檔編號F01M11/04GK201092871SQ20072007364
公開日2008年7月30日 申請日期2007年8月15日 優(yōu)先權日2007年8月15日
發(fā)明者黃昭智 申請人:黃昭智