專利名稱：一種背壓式汽輪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)，具體的說(shuō)，涉及一種背壓式汽輪機(jī)。
技術(shù)背景目前，普通一種背壓式汽輪機(jī)一般是按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)制造的，其功率往 往無(wú)法準(zhǔn)確的滿足用戶對(duì)功率的需求， 一般會(huì)造成功率過(guò)剩而導(dǎo)致能源的浪費(fèi)， 不利于長(zhǎng)期發(fā)展。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)以上缺陷，提供一種準(zhǔn)確滿足用戶 需求的一種背壓式汽輪機(jī)。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案 一種背壓式汽輪機(jī)， 包括汽缸、前軸承座、后軸承座、底盤(pán)，其特征在于所述前軸承座、后軸承座靠近汽缸的一側(cè)與汽缸內(nèi)葉輪葉片中心的距離為361. 5cm，所述葉輪葉片的內(nèi) 徑為130cm，外徑為400cm，所述汽缸前后兩側(cè)的排汽管與葉輪葉片中心的距離 為291.5cm，所述汽缸的前端設(shè)置有主汽閥、用來(lái)關(guān)閉主汽閥的危急遮斷器，危 急遮斷器與主汽閥之間設(shè)置有危急遮斷器連桿，所述汽缸的前端設(shè)置有用來(lái)調(diào) 節(jié)主汽閥開(kāi)度大小的調(diào)節(jié)汽閥連桿。有益效果本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(diǎn)能夠準(zhǔn)確的滿足用戶對(duì)產(chǎn)品功率的要求，節(jié)約了能源。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的俯視圖； 圖3是圖1右視圖。
具體實(shí)施方式
l-調(diào)速器，2-前軸承座，3-軸承，4-軸承，5-溫度計(jì)，6-排汽管，7-汽缸，8-葉輪葉片，9-汽封，10-后軸承座，11-轉(zhuǎn)子，12-聯(lián)軸器，13-主汽閥，14-汽 閥座架，16-危急遮斷器，17-危急遮斷器連桿，18-調(diào)節(jié)汽閥連桿，19-噴嘴組， 20-轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)，21-底盤(pán)實(shí)施例，如圖1所示， 一種背壓式汽輪機(jī)，包括汽缸7、前軸承座2、后軸 承座10、支撐在前軸承座2、后軸承座10下側(cè)的底盤(pán)21，在前軸承座2上設(shè)置 有調(diào)速器1，前軸承座2內(nèi)安裝有支撐轉(zhuǎn)子11的軸承3、軸承4，前軸承座2上 安裝有溫度計(jì)5，汽缸7內(nèi)的復(fù)速級(jí)葉輪葉片8安裝在轉(zhuǎn)子11上，汽缸7與轉(zhuǎn) 子11之間設(shè)置有汽封9，汽缸7本體上安裝有排汽管6，后軸承座10—側(cè)的轉(zhuǎn) 子11上安裝有聯(lián)軸器12,汽缸7的蒸汽室底部安裝有噴嘴組19和轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán) 20，前軸承座2、后軸承座10靠近汽缸7的一側(cè)與汽缸7內(nèi)葉輪葉片8中心的 距離為361.5cm，葉輪葉片8的內(nèi)徑為130cm，外徑為400cm，汽缸7前后兩側(cè) 的排汽管6與葉輪葉片8中心的距離為291.5cm，如圖2、圖3所示，在汽缸7 的前端設(shè)置有主汽閥13、危急遮斷器16，調(diào)節(jié)汽閥連桿18，危急遮斷器16與 主汽閥13之間設(shè)置有危急遮斷器連桿17，在主汽閥13的下側(cè)設(shè)置有汽閥座架 14，本汽輪機(jī)的進(jìn)汽壓力為2.5Mpa，進(jìn)汽溫度350。C，排汽壓力為0.4Mpa，功 率范圍為75KW，額定轉(zhuǎn)速為3000rpm/min，跳閘轉(zhuǎn)速為3320 rpm/min。
權(quán)利要求1. 一種背壓式汽輪機(jī)，包括汽缸(7)、前軸承座(2)、后軸承座(10)、底盤(pán)(21)，其特征在于所述前軸承座(2)、后軸承座(10)靠近汽缸(7)的一側(cè)與汽缸(7)內(nèi)葉輪葉片(8)中心的距離為361.5cm，所述葉輪葉片(8)的內(nèi)徑為130cm，外徑為400cm，所述汽缸(7)前后兩側(cè)的排汽管(6)與葉輪葉片(8)中心的距離為291.5cm，所述汽缸(7)的前端設(shè)置有主汽閥(13)、用來(lái)關(guān)閉主汽閥(13)的危急遮斷器(16)，危急遮斷器(16)與主汽閥(13)之間設(shè)置有危急遮斷器連桿(17)，所述汽缸(7)的前端設(shè)置有用來(lái)調(diào)節(jié)主汽閥(13)開(kāi)度大小的調(diào)節(jié)汽閥連桿(18)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種背壓式汽輪機(jī)，包括汽缸、前軸承座、后軸承座、底盤(pán)，所述前軸承座、后軸承座靠近汽缸的一側(cè)與汽缸內(nèi)葉輪葉片中心的距離為361.5cm，所述葉輪葉片的內(nèi)徑為130cm，外徑為400cm，所述汽缸前后兩側(cè)的排汽管與葉輪葉片中心的距離為291.5cm，能夠準(zhǔn)確的滿足用戶對(duì)產(chǎn)品功率的要求，節(jié)約了能源。因此，本實(shí)用新型具有較高的使用價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
文檔編號(hào)F01D25/30GK201110196SQ20072002796
公開(kāi)日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2007年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月19日
發(fā)明者李洪貴, 陳有濱 申請(qǐng)人:山東青能動(dòng)力股份有限公司