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內(nèi)蒸發(fā)式發(fā)動機(jī)的制作方法

文檔序號:5247262閱讀:277來源:國知局
專利名稱:內(nèi)蒸發(fā)式發(fā)動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種動力設(shè)備,特別涉及一種內(nèi)蒸發(fā)式發(fā)動機(jī)。
背景技術(shù)
公知的發(fā)動機(jī)有燃油和蒸汽兩種,燃油發(fā)動機(jī)隨著燃油價格的不斷上漲,使現(xiàn)有的燃油發(fā)動機(jī)的運行成本不斷增加,而傳統(tǒng)的蒸汽發(fā)動機(jī)由于需要蒸汽鍋爐,造成系統(tǒng)復(fù)雜,體積笨重,不便在汽車等交通工具中使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種內(nèi)蒸發(fā)式發(fā)動機(jī),它綜合了燃油發(fā)動機(jī)、蒸汽發(fā)動機(jī)的優(yōu)點,不用燃料,不需蒸汽鍋爐,具有系統(tǒng)簡單、節(jié)約能源、無污染等優(yōu)點。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種內(nèi)燃式發(fā)動機(jī)包括汽缸、活塞、排汽門、連桿、曲軸、噴水泵、熱水箱、熱水導(dǎo)管、電熱板組成,類似于在燃油發(fā)動機(jī)的氣缸內(nèi)增加一熱水泵噴口和電加熱板,并去掉進(jìn)氣門和火花塞,將燃燒室改為蒸發(fā)室。作功行程開始時,排汽門處于關(guān)閉狀態(tài),接通電加熱板電源后,電加熱板處于高溫狀態(tài),當(dāng)噴水泵將熱水噴至電加熱板時,水份即刻蒸發(fā),使蒸發(fā)室內(nèi)的蒸汽壓力迅速增高,在蒸汽壓力的作用下,推動活塞在汽缸內(nèi)向外運動,并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)從而對外作功,隨著曲軸的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,發(fā)動機(jī)進(jìn)入排汽行程,此時排汽門敞開,廢汽排出汽缸體外。
本發(fā)明的優(yōu)點是一、從根本上改變了發(fā)動機(jī)的燃油消耗,從而節(jié)約了能源,保護(hù)了環(huán)境;二、從根本上改變了發(fā)動機(jī)的蒸汽供給方式,減少了蒸汽供給系統(tǒng),從而使蒸汽發(fā)動機(jī)應(yīng)用更為廣泛;三、省卻了傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng),使發(fā)動機(jī)的故障率更為減少。


附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
這種電熱式蒸汽發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖所示,作功行程開始時,排汽門(8)處于關(guān)閉狀態(tài),熱水箱(1)通過熱水導(dǎo)管(2)與噴水泵(3)相連,噴水泵(3)的噴水口伸入汽缸(5)內(nèi),噴口朝向電熱板(9),電熱板(9)固定于汽缸(5)內(nèi)的蒸發(fā)室,活塞(4)通過連桿(6)與曲軸(7)相連,排汽門(8)置于蒸發(fā)室的一側(cè),工作過程如下在啟動發(fā)動機(jī)前首先接通電熱板(9)的電源,使電熱板(9)處于高溫狀態(tài),此時,噴水泵(3)將熱水噴至高溫電熱板(9)上,熱水迅速蒸發(fā),蒸發(fā)室的蒸汽壓力迅速增高,在蒸汽壓力的作用下,使活塞(4)沿汽缸壁迅速向外移動,通過連桿(6)推動曲軸(7)轉(zhuǎn)動對外做功。隨著曲軸(7)的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,作功循環(huán)結(jié)束,進(jìn)入排汽循環(huán),通過連桿(6)使活塞(4)沿汽缸(5)向內(nèi)運動,此時排汽門(8)敞開,將廢汽排出汽缸(5)外,進(jìn)入下一個循環(huán),通過不斷的重復(fù)以上過程,使曲軸(7)不停的轉(zhuǎn)動作功。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)蒸發(fā)式發(fā)動機(jī),其特征是所說的熱水箱通過熱水導(dǎo)管與噴水泵相連,噴水泵的噴水口伸入汽缸內(nèi),噴水口朝向電熱板,電熱板固定于汽缸蒸發(fā)室內(nèi),活塞置于汽缸內(nèi)通過連桿與曲軸相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)蒸發(fā)式發(fā)動機(jī),其特征是電熱板為圓盤形,固定于汽缸蒸發(fā)室內(nèi),噴水泵噴口的下方,導(dǎo)線穿過汽缸壁與電源相連,其作用使水份遇熱迅速蒸發(fā),也可采取微波、電磁波加熱方式代替電熱板加熱。
專利摘要一種內(nèi)蒸發(fā)式發(fā)動機(jī),它是在熱水箱、熱水導(dǎo)管、噴水泵順序相連,噴水泵的噴口穿過汽缸壁朝向汽缸內(nèi)的電熱板,電熱板固定于汽缸內(nèi),導(dǎo)線穿過氣缸壁與電源連接。接通電源后,電熱板處于高溫狀態(tài),當(dāng)噴水泵將熱水噴至電熱板時,水份迅速蒸發(fā),汽缸內(nèi)的蒸汽壓力迅速增高,推動活塞運動對外作功。
文檔編號F01B29/12GK2921293SQ20062011690
公開日2007年7月11日 申請日期2006年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月21日
發(fā)明者張卿 申請人:張卿
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