專(zhuān)利名稱(chēng)：一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)和一種新的燃料，主要用于各種機(jī)械的動(dòng)力，本發(fā)明能發(fā)動(dòng)機(jī)在缺氧的空氣層中能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣對(duì)人體無(wú)害。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)，一般為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，放出的廢氣對(duì)人體有害，而汽油和柴油一天比一天緊缺，地球上的石油有一天會(huì)全部用光，使地球失去生態(tài)平衡，危害人類(lèi)，而天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在缺氧的空氣層中會(huì)失去正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不能工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的避免背景技術(shù)中的不足之處，本發(fā)明的燃料，燃燒后，排出的廢氣對(duì)人體無(wú)害，是一個(gè)環(huán)保的燃料，本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在缺氧的空氣層中正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
本發(fā)明的設(shè)計(jì)方案(1)對(duì)燃料進(jìn)行嚴(yán)格選用，考慮到燃料環(huán)保又要容易取燃料，同時(shí)本發(fā)明在缺氧空氣層中不影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面也進(jìn)行了技術(shù)改裝。
本發(fā)明與背景技術(shù)相比。
一、在同等的情況下，本發(fā)明用途大可以在缺氧空氣層中正常工作。
二、在同等的情況下，本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)排放出的廢氣對(duì)人體無(wú)害。
實(shí)例1一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征第一步燃料配方(1)氧氣、乙炔為第一種配方，燃料配方(2)氧氣、天然氣為第二種配方，使用時(shí)任選配方(1)或(2)然后兩種不同的氣體燃料裝在兩只鋼瓶?jī)?nèi)。
實(shí)例2一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征第二步(2)用二根金屬氣管和兩只鋼瓶連結(jié)，然后兩只氣體高壓器及兩只控速器和兩根金屬氣管連結(jié)，兩只氣體高壓器高壓后的氣體燃料用金屬氣管接入發(fā)動(dòng)機(jī)封閉式進(jìn)氣門(mén)內(nèi)。
實(shí)例3一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征第三步兩種混合氣體燃料進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都同時(shí)關(guān)閉。
實(shí)例4一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征第四步發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)混合氣體燃料壓縮高壓后，火花塞點(diǎn)燃混合氣體燃料燃燒做功。
實(shí)例5一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征第五步發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)混合氣體燃料燃燒后的廢氣從排氣門(mén)排放進(jìn)入排氣管。
權(quán)利要求
1.根據(jù)權(quán)力要求一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征第一步特種燃料配方分別燃料配方(1)氧氣(O2)、乙炔(C2H2)。燃料配方(2)氧氣和天然氣。使用時(shí)配方任選(1)或(2)，然后兩種不同的氣體燃料分別裝在兩只鋼瓶?jī)?nèi)。
2.根據(jù)權(quán)力要求一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征第二步裝有兩種不同氣體燃料的兩只鋼瓶，分別用兩根金屬氣管與兩只鋼瓶連結(jié)，然后兩只氣體高壓器及兩只控速器與兩根氣體金屬管連結(jié)，然后兩只氣體高壓器高壓后的氣體燃料用兩根氣管接入發(fā)動(dòng)機(jī)封閉式的進(jìn)氣門(mén)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)力要求一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征第三步兩種混合氣體燃燒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都同時(shí)關(guān)閉。
4.根據(jù)權(quán)力要求一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征第四步發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)混合氣體燃料進(jìn)行壓縮高壓后，火花塞點(diǎn)燃混合氣體燃料燃燒做功。
5.根據(jù)權(quán)力要求一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征第五步發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)混合氣體燃料燃燒后的廢氣從排氣門(mén)排放進(jìn)入排氣管。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)和一種新的燃料。主要用于配用各種機(jī)械的動(dòng)力。特種燃料配方(1)氧氣、乙炔，特種燃料配方(2)氧氣、天然氣，這些燃料燃燒后放出的廢氣對(duì)人體無(wú)害，是一種環(huán)保燃料。一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)其原理一.使用時(shí)任選配方(1)或(2)把兩種氣體燃料裝在兩只鋼瓶?jī)?nèi)，用二根金屬氣管和兩只鋼瓶連結(jié)，然后兩只氣體高壓器及兩只控速器和兩根金屬氣管連結(jié)，兩只氣體高壓器高壓后的氣體燃料用氣管接入發(fā)動(dòng)機(jī)封閉式進(jìn)氣門(mén)內(nèi)。二.二種混合氣體燃料進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都同時(shí)關(guān)閉。三.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的氣體燃料進(jìn)行壓縮高壓后，火花塞點(diǎn)燃混合氣體燃料燃燒做功。四.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)混合氣體燃燒后的廢氣從排氣門(mén)排放進(jìn)入排氣管。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)一種特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在缺氧氣的空氣層中進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
文檔編號(hào)F02B43/12GK1683762SQ20041008648
公開(kāi)日2005年10月19日 申請(qǐng)日期2004年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月22日
發(fā)明者徐德芳 申請(qǐng)人:徐德芳