專利名稱：泵模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種泵模塊，其具有設(shè)在燃料泵的外周側(cè)的濾罩。
背景技術(shù)：
一種泵模塊公開于美國(guó)專利No.5,392,750中。該泵模塊包含一個(gè)燃料過濾器，其中濾芯容納在濾罩中。濾罩具有圓柱形形狀或弧形形狀。燃料過濾器布置在燃料泵的外周，以使燃料過濾器覆蓋著燃料泵。
除了燃料泵或過濾器以外，該泵模塊還包含其他不同元件。因此，構(gòu)成泵模塊的各個(gè)元件需要被緊湊地安置，以使泵模塊的尺寸最小化。
然而，如果在燃料泵上安裝了用于調(diào)節(jié)從燃料泵排出的燃料的壓力的壓力調(diào)節(jié)器和/或用于防止排出的燃料回流到燃料泵中的單向閥，則在壓力調(diào)節(jié)器和/或單向閥裝于特定位置時(shí)的情況下，燃料泵的軸向長(zhǎng)度可能會(huì)增加。例如，如果壓力調(diào)節(jié)器布置在濾罩的上側(cè)，則在燃料泵的外圓周中心軸方向(即軸向)上，泵模塊的長(zhǎng)度會(huì)增大。
另外，如果壓力調(diào)節(jié)器和用于防止燃料泵所吸入的燃料受到沾染的吸濾器沿軸向安裝在燃料泵的同一側(cè)，則泵模塊會(huì)變大。也就是說，如果壓力調(diào)節(jié)器和吸濾器沿軸向彼此分開，以便不相接觸，則泵模塊在軸向上的長(zhǎng)度會(huì)加大。
另一種泵模塊公開于US-2001-0027779-A1中。該泵模塊包含一個(gè)壓力調(diào)節(jié)器，其設(shè)置在燃料過濾器的外周上，從而限制燃料供應(yīng)裝置的軸向長(zhǎng)度的增加。
然而，一個(gè)壓力調(diào)節(jié)器連接著一個(gè)用于將燃料從燃料過濾器供應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供應(yīng)通道。具體地講，燃料通道從燃料過濾器的上側(cè)開始延伸，然后燃料通道彎折。在此，燃料泵的排放壓力等于壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)的燃料壓力與燃料流經(jīng)延伸通過壓力調(diào)節(jié)器的燃料供應(yīng)通道時(shí)的壓力損失之和。如果燃料供應(yīng)通道是彎折的，則壓力損失增大。因此，排放壓力也要增大。其結(jié)果是，泵模塊的尺寸必須變大以提高排放壓力，因而功率消耗也會(huì)增加。
另外，由于壓力調(diào)節(jié)器經(jīng)過燃料過濾器中的一個(gè)間隙而布置在燃料過濾器的外周外側(cè)，因此供應(yīng)裝置在軸向上的長(zhǎng)度變大。此外，由于燃料過濾器布置在燃料泵的上側(cè)，因此燃料過濾器的底部與燃料罐之間的間隙會(huì)增大。此外，由于單向閥布置在燃料過濾器的上側(cè)并且設(shè)在燃料供應(yīng)通道中，因此泵模塊在軸向上的總長(zhǎng)度會(huì)增大。

發(fā)明內(nèi)容
考慮到上述問題，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種泵模塊，即使有壓力調(diào)節(jié)器安裝在泵模塊上，該泵模塊在軸向上的長(zhǎng)度也可被縮短，此外，泵模塊中的燃料泵被最小化，以降低泵模塊的能量消耗。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種泵模塊，即使有壓力調(diào)節(jié)器安裝在泵模塊上，該泵模塊在其軸向和徑向上的長(zhǎng)度也可均被縮短，以使泵模塊緊湊化。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種泵模塊，即使燃料過濾器的底部與燃料罐的內(nèi)側(cè)底部之間的距離變小了，該泵模塊也可容納在燃料罐中。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種泵模塊，即使有單向閥安裝在泵模塊上，該泵模塊在其軸向上的長(zhǎng)度也可被縮短。
根據(jù)本發(fā)明的一種泵模塊包括燃料泵，其具有由外周限定的中心軸線；燃料過濾器，其包含濾罩和濾芯，所述濾罩具有外周；燃料出口，其布置在濾罩的外周外側(cè)；以及壓力調(diào)節(jié)器，其布置在濾罩的外周外側(cè)，用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器而從燃料泵排出的燃料的壓力。濾罩覆蓋著燃料泵的外周的至少一部分。濾芯容納在濾罩中，并且用于去除從燃料泵排出的燃料中的雜質(zhì)。燃料出口包含流出通道，該流出通道用于使燃料從濾罩的排放開口流出。排放開口布置在濾罩的外周側(cè)壁上。流出通道包含收取通道，該收取通道從排放開口延伸到濾罩的外周。壓力調(diào)節(jié)器包含用于引入燃料的調(diào)節(jié)器入口，該調(diào)節(jié)器入口向著收取通道敞開。
由于壓力調(diào)節(jié)器布置在濾罩的外周外側(cè)，因此壓力調(diào)節(jié)器的至少一部分在燃料泵的中心軸線方向范圍內(nèi)與濾罩重疊。組裝在泵模塊中的燃料過濾器和壓力調(diào)節(jié)器在軸向上的實(shí)際長(zhǎng)度小于燃料過濾器和壓力調(diào)節(jié)器各自在軸向上的長(zhǎng)度之和。因此，即使壓力調(diào)節(jié)器被安裝在泵模塊中，泵模塊在軸向上的全長(zhǎng)也會(huì)縮短。
此外，收取通道從布置在濾罩的外周側(cè)壁上的排放開口延伸到濾罩的外周。壓力調(diào)節(jié)器上的用于將燃料引入壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)器入口向著收取通道敞開。因此，可以防止因燃料供應(yīng)通道彎折而造成的壓力損失增大。在這一點(diǎn)上，彎折通道從濾罩的排放開口延伸到壓力調(diào)節(jié)器。
另外，濾罩包含布置在其外周側(cè)壁上的排放開口。因此，在從濾罩的排放開口延伸到外周的收取通道中，壓力調(diào)節(jié)器上的用于將燃料引入壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)器入口可以盡可能地接近于濾罩的排放開口布置。這樣，因摩擦損失所導(dǎo)致的壓力損失可以減小。在這一點(diǎn)上，摩擦損失產(chǎn)生在燃料與燃料供應(yīng)通道的側(cè)壁之間，該燃料供應(yīng)通道布置在濾罩的排放開口與壓力調(diào)節(jié)器之間。也就是說，不會(huì)因燃料與布置在濾罩的排放開口與壓力調(diào)節(jié)器之間的燃料供應(yīng)通道的側(cè)壁相互作用所產(chǎn)生的壓力損失而導(dǎo)致需要升高泵的排放壓力。因此，不需要增大燃料泵的尺寸，也不需要增加其能耗。
優(yōu)選地，流出通道包含出口通道，該出口通道從收取通道開始平行于燃料泵的中心軸線彎折，而且壓力調(diào)節(jié)器的至少一部分布置在設(shè)有所述出口通道的所述燃料出口的出口部分與濾罩的外周側(cè)壁之間。
在這種情況下，壓力調(diào)節(jié)器的至少一部分布置在非工作空間中。非工作空間形成在設(shè)有所述出口通道的所述燃料出口的出口部分與濾罩的外周側(cè)壁之間，并且沿徑向設(shè)置。在這一點(diǎn)上，出口通道從收取通道開始沿著中心軸線彎折。因此，壓力調(diào)節(jié)器布置在非工作空間中，以使泵模塊在徑向上的長(zhǎng)度縮短。換言之，泵模塊的軸向長(zhǎng)度和泵模塊的徑向長(zhǎng)度均被縮短，從而即使壓力調(diào)節(jié)器被安裝在泵模塊中，泵模塊也可以被緊湊化。
優(yōu)選地，壓力調(diào)節(jié)器完全布置在燃料出口的出口部分與濾罩的外周側(cè)壁之間。在這種情況下，壓力調(diào)節(jié)器完全布置在非工作空間中。非工作空間形成在設(shè)有所述出口通道的所述燃料出口的出口部分與濾罩的外周側(cè)壁之間，并且沿徑向設(shè)置。在這一點(diǎn)上，出口通道從收取通道開始沿著中心軸線彎折。因此，壓力調(diào)節(jié)器布置在非工作空間中，以使泵模塊在徑向上的長(zhǎng)度縮短。另外，由于壓力調(diào)節(jié)器在徑向范圍內(nèi)完全覆蓋著濾罩，因此泵模塊在軸向上的長(zhǎng)度縮短了。
優(yōu)選地，在泵模塊為聚集燃料而安裝在燃料罐中后，壓力調(diào)節(jié)器將多余燃料排放到壓力調(diào)節(jié)器的上側(cè)，而且燃料泵吸取所述聚集的燃料。在這種情況下，在泵模塊為聚集燃料而安裝在燃料罐中后，壓力調(diào)節(jié)器將多余燃料排放到壓力調(diào)節(jié)器的上側(cè)。在這一點(diǎn)上，燃料泵吸取所述聚集的燃料。因此，從壓力調(diào)節(jié)器排出的燃料將改變其流動(dòng)方向并流入燃料罐中。這樣，多余的燃料流回燃料罐時(shí)的速度沒有波動(dòng)，因而因多余燃料流入燃料罐中而造成的燃料罐振動(dòng)可以減小。因此，燃料罐中因振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音也會(huì)減小。
優(yōu)選地，壓力調(diào)節(jié)器布置在濾罩的外周側(cè)壁上。由于壓力調(diào)節(jié)器布置在濾罩的外周側(cè)壁上，因此壓力調(diào)節(jié)器的至少一部分在軸向范圍內(nèi)與濾罩重疊。另外，壓力調(diào)節(jié)器和濾罩在徑向上彼此接近。因此，泵模塊在徑向和軸向上的總尺寸可以變小。
此外，根據(jù)本發(fā)明的一種泵模塊包括燃料泵，其具有由外周限定的中心軸線；燃料過濾器，其包含濾罩和濾芯，所述濾罩具有外周；壓力調(diào)節(jié)器，其用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器而從燃料泵排出的燃料的壓力；以及單向閥，其用于防止所述從燃料泵排出的燃料回流到燃料泵中。燃料泵包含具有內(nèi)周的排放部分，該排放部分用于排放燃料。濾罩覆蓋著燃料泵的外周的至少一部分。濾芯容納在濾罩中，并且用于去除從燃料泵排出的燃料中的雜質(zhì)。燃料過濾器包含燃料入口，該燃料入口沿燃料泵的中心軸線方向嵌接在排放部分的內(nèi)周側(cè)。單向閥容納在燃料泵的燃料入口中。
在這種情況下，濾罩上的燃料入口沿軸向嵌接在排放部分的內(nèi)周側(cè)，而且單向閥容納在燃料泵的燃料入口中。組裝在泵模塊中的濾罩的燃料入口、燃料泵的排放部分以及單向閥在軸向上的實(shí)際長(zhǎng)度縮短了。因此，即使單向閥被安裝在泵模塊中，泵模塊在軸向上的全長(zhǎng)也會(huì)縮短。
優(yōu)選地，燃料入口、排放部分和單向閥在所述中心軸線方向范圍內(nèi)彼此重疊。
優(yōu)選地，濾罩包含本體和罩蓋。本體由樹脂整體制成，其具有開口，并且容納著濾芯。罩蓋覆蓋著本體的開口。燃料過濾器包含燃料出口，其具有流出通道和通孔。燃料出口連接著濾罩的排放開口，并且由樹脂制成且與本體形成一體。通孔穿過燃料出口。壓力調(diào)節(jié)器插在燃料出口的通孔中，以使壓力調(diào)節(jié)器覆蓋通孔的一個(gè)開口端，壓力調(diào)節(jié)器從通孔的另一個(gè)開口端排出多余燃料，并且壓力調(diào)節(jié)器包含入口通道，該入口通道連接著燃料過濾器的流出通道。
在這種情況下，壓力調(diào)節(jié)器插在穿透燃料出口的通孔中。燃料出口由樹脂制成且與本體形成一體。壓力調(diào)節(jié)器的入口通道連接著布置在燃料過濾器的燃料出口中的流出通道。因此，不需要設(shè)置連接著壓力調(diào)節(jié)器的入口通道和濾罩的排放開口的通道。另外，壓力調(diào)節(jié)器覆蓋通孔的一個(gè)開口端，并從通孔的另一個(gè)開口端排出多余燃料。因此，不需要設(shè)置覆蓋通孔一端開口的部件。這樣，泵模塊中的零件數(shù)量可以減少，從而可以減少用于組裝泵模塊的組裝步驟。
優(yōu)選地，濾罩包含一個(gè)用于容納濾芯的本體和一個(gè)用于覆蓋本體上的開口的罩蓋，本體由樹脂整體制成。在這種情況下，濾罩的本體由樹脂整體制成，因此泵模塊中的零件數(shù)量可以減少。這樣，用于組裝泵模塊的組裝步驟也可以減少。
優(yōu)選地，壓力調(diào)節(jié)器的一部分布置在濾罩的突出區(qū)域中，該突出區(qū)域是由濾罩沿燃料泵的中心軸線方向突出而形成的。在這種情況下，壓力調(diào)節(jié)器的一部分布置在濾罩的突出區(qū)域中。該突出區(qū)域是由濾罩沿軸向突出而形成的。組裝在泵模塊中的燃料過濾器和壓力調(diào)節(jié)器在徑向上的實(shí)際長(zhǎng)度小于燃料過濾器和壓力調(diào)節(jié)器各自在徑向上的長(zhǎng)度之和。在這一點(diǎn)上，徑向是垂直于軸向的方向。因此，泵模塊在徑向上的全長(zhǎng)縮短了。
優(yōu)選地，濾罩在燃料泵的中心軸線方向上的長(zhǎng)度基本上等于燃料泵在所述中心軸線方向上的長(zhǎng)度。或者，濾芯在所述中心軸線方向上的長(zhǎng)度基本上等于燃料泵在所述中心軸線方向上的長(zhǎng)度。在這種情況下，濾罩在軸向上的長(zhǎng)度基本上等于燃料泵在軸向上的長(zhǎng)度。由于濾罩在軸向上的位置不會(huì)相對(duì)于燃料泵在軸向上的位置偏移，因此泵模塊在軸向上的長(zhǎng)度縮短了。
優(yōu)選地，燃料泵的排放部分布置在燃料泵的中心軸線上。在這種情況下，燃料泵的排放部分布置在燃料泵的中心軸線上，因此流經(jīng)燃料泵的燃料會(huì)均勻地聚集在排放部分中，然后燃料從排放部分排出。因此，可以防止燃料泵中出現(xiàn)燃料紊流，從而降低燃料泵的振動(dòng)。
優(yōu)選地，濾罩包含一個(gè)具有內(nèi)周和外周的內(nèi)部圓筒體和一個(gè)布置在內(nèi)部圓筒體的外周外側(cè)的外部圓筒體。濾罩在其內(nèi)部圓筒體和外部圓筒體之間容納著濾芯。內(nèi)部圓筒體完全覆蓋著燃料泵的外周。在泵模塊被安裝后，燃料泵的上邊緣與內(nèi)部圓筒體的內(nèi)周的側(cè)壁形成上部凹腔。泵模塊還包括泄水通道，該泄水通道用于在燃料泵與內(nèi)部圓筒體之間從上側(cè)向下側(cè)排泄水，泄水通道具有至少一個(gè)通道并且布置在燃料泵的外周側(cè)壁與內(nèi)部圓筒體的內(nèi)周的側(cè)壁之間。燃料泵的外周側(cè)壁與內(nèi)部圓筒體的內(nèi)周的側(cè)壁附著在一起，或在它們之間存在間隙，但該間隙可以阻止水從中滴落。
在上述泵模塊中，泵模塊包括泄水通道，用于在泵模塊被安裝在車輛中后通過燃料泵與內(nèi)部圓筒體之間的空間從上側(cè)向下側(cè)排泄水。泄水通道具有至少一個(gè)通道并且布置在燃料泵的外周側(cè)壁與內(nèi)部圓筒體的內(nèi)周的側(cè)壁之間。因此，水不會(huì)聚集在設(shè)于燃料泵的頂表面與濾罩的內(nèi)部圓筒體的內(nèi)周側(cè)壁之間的上部凹腔中。因此，可以防止布置在燃料泵上側(cè)的元件被水銹蝕。
優(yōu)選地，燃料泵包含一個(gè)用于排出燃料的排放部分，該排放部分沿所述中心軸線方向布置在燃料泵的一端。濾罩包含一個(gè)具有外周的內(nèi)部圓筒體、一個(gè)布置在內(nèi)部圓筒體的外周外側(cè)的外部圓筒體和一個(gè)用于容納濾芯的容納腔。該容納腔布置在內(nèi)部圓筒體與外部圓筒體之間，并且具有環(huán)形橫截面。內(nèi)部圓筒體覆蓋著燃料泵的外周。燃料泵包含電接收終端，該電接收終端可以電連接到布置在一根供電纜一端的供電終端，該供電纜用于向燃料泵供電，電接收終端布置在排放部分的一端。濾罩還包含一個(gè)護(hù)套，該護(hù)套用于覆蓋燃料泵的排放部分的所述一端，護(hù)套接觸內(nèi)部圓筒體和外部圓筒體各自的開口邊緣。護(hù)套包含燃料通道和供電通道。燃料通道連接著排放部分和容納腔，從燃料泵排出的燃料從排放部分流向容納腔。燃料通道與排放部分之間的連接部分被密封住。供電通道不連接著燃料通道，并且其布置在供電纜的供電終端的邊緣上。供電終端是暴露的。
在上述泵模塊中，護(hù)套覆蓋著燃料泵的排放部分的一端，并且連接著內(nèi)部圓筒體和外部圓筒體的開口邊緣。護(hù)套包含燃料通道和供電通道。燃料通道在濾罩中連接著排放部分和濾芯的容納腔，從燃料泵排出的燃料從排放部分流向容納腔。電源供應(yīng)通道布置在供電纜的供電終端周邊側(cè)，以使供電終端暴露在供電通道之外。燃料通道和排放部分之間的連接部分是密封的。另外，電源供應(yīng)通道不連接著燃料通道。由于泵模塊具有上述結(jié)構(gòu)，因此不需要在供電纜與電源供應(yīng)通道的側(cè)壁之間設(shè)置密封。這樣，供電纜的供電終端和燃料泵的接收終端容易拆開。因此，在燃料泵出了故障后，容易拆下電纜。所以，泵模塊的維護(hù)容易進(jìn)行。
優(yōu)選地，燃料泵包含金屬泵殼。濾罩完全覆蓋著泵殼的外周側(cè)壁，并且是圓筒形的，其包含布置在燃料泵一側(cè)的內(nèi)部圓筒體和布置在內(nèi)部圓筒體的外周外側(cè)的外部圓筒體，且由非導(dǎo)電性樹脂制成。內(nèi)部圓筒體與外部圓筒體之間的距離小于預(yù)定距離。
在這種泵模塊中，濾罩由非導(dǎo)電性樹脂制成，并且覆蓋著燃料泵的金屬泵殼的整個(gè)外周。濾罩具有由內(nèi)部圓筒體和外部圓筒體構(gòu)成的圓柱形狀。內(nèi)部圓筒體與泵殼之間的距離小于預(yù)定距離。
盡管濾罩由非導(dǎo)電性樹脂制成，但電荷可以或多或少地通過濾罩排出。因此，泵殼與濾罩之間的距離被設(shè)置為一定距離，以使電荷從濾罩排放到燃料泵的泵殼。這樣，不需要添加附加元件，也不必使用昂貴的導(dǎo)電性樹脂，就能夠排放電荷。因此，聚集在濾罩上的電荷可以從濾罩排放到金屬泵殼。
優(yōu)選地，在泵模塊為聚集燃料而安裝在燃料罐中后，壓力調(diào)節(jié)器在燃料泵的中心軸線方向上的長(zhǎng)度大于濾罩的底表面與燃料罐的內(nèi)側(cè)底表面之間的距離。燃料泵吸取所述聚集的燃料。
在這種泵模塊中，濾罩覆蓋著燃料泵的外周的至少一部分。在泵模塊安裝在燃料罐中后，壓力調(diào)節(jié)器在軸向上的長(zhǎng)度大于濾罩的底表面與燃料罐的內(nèi)側(cè)底表面之間的距離。這樣，由于濾罩覆蓋著燃料泵的外周的至少一部分，因此濾罩的底表面與燃料罐的內(nèi)側(cè)底表面之間的距離可以減小。
另外，在燃料供應(yīng)裝置中，如果壓力調(diào)節(jié)器不能布置在濾罩的底表面與燃料罐的內(nèi)側(cè)底表面之間，則因空間減小可將壓力調(diào)節(jié)器布置在濾罩的外周外側(cè)，從而可以縮短泵模塊在軸向上的長(zhǎng)度。這樣，泵模塊可以容納在燃料罐中。換言之，即使濾罩的底表面與燃料罐的內(nèi)側(cè)底表面之間的距離被減小了，也能夠?qū)⒈媚K容納在燃料罐中。
此外，根據(jù)本發(fā)明的一種泵模塊包括燃料泵，其具有由外周限定的中心軸線；燃料過濾器，其包含濾罩和濾芯，所述濾罩具有外周；以及壓力調(diào)節(jié)器，其用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器而從燃料泵排出的燃料的壓力。濾罩覆蓋著燃料泵的外周的至少一部分。濾芯容納在濾罩中，并且用于去除從燃料泵排出的燃料中的雜質(zhì)。壓力調(diào)節(jié)器布置在濾罩的外周外側(cè)。壓力調(diào)節(jié)器的一部分布置在濾罩的突出區(qū)域中，該突出區(qū)域是由濾罩沿燃料泵的中心軸線方向突出而形成的。
在這種泵模塊中，即使壓力調(diào)節(jié)器被安裝在泵模塊上，該泵模塊在軸向上的長(zhǎng)度也可被縮短，而且燃料泵被最小化，以降低泵模塊的能量消耗。此外，即使壓力調(diào)節(jié)器被安裝在泵模塊上，泵模塊在軸向和徑向上的長(zhǎng)度也均被縮短，以使泵模塊緊湊化。此外，即使燃料過濾器的底部與燃料罐的內(nèi)側(cè)底部之間的距離變得盡可能小，泵模塊也可容納在燃料罐中。另外，即使有單向閥安裝在泵模塊上，該泵模塊在其軸向上的長(zhǎng)度也可被縮短。
此外，根據(jù)本發(fā)明的一種泵模塊包括燃料泵，其具有由外周限定的中心軸線；燃料過濾器，其包含濾罩和濾芯，所述濾罩具有外周；以及壓力調(diào)節(jié)器，其用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器而從燃料泵排出的燃料的壓力。濾罩覆蓋著燃料泵的外周的至少一部分。濾芯容納在濾罩中，并且用于去除從燃料泵排出的燃料中的雜質(zhì)。壓力調(diào)節(jié)器布置在濾罩的外周外側(cè)。在泵模塊為聚集燃料而安裝在燃料罐中后，壓力調(diào)節(jié)器在燃料泵的中心軸線方向上的長(zhǎng)度大于濾罩的底表面與燃料罐的內(nèi)側(cè)底表面之間的距離。燃料泵吸取所述聚集的燃料。
在這種泵模塊中，泵模塊變得緊湊了，而且泵模塊的燃料消耗會(huì)減少。此外，即使燃料過濾器的底部與燃料罐的內(nèi)側(cè)底部之間的距離變得盡可能小，泵模塊也可容納在燃料罐中。
此外，根據(jù)本發(fā)明的一種泵模塊包括燃料泵，其具有由外周限定的中心軸線；燃料過濾器，其包含濾罩和濾芯，所述濾罩具有外周；以及壓力調(diào)節(jié)器，其用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器而從燃料泵排出的燃料的壓力。濾罩覆蓋著燃料泵的外周的至少一部分，并且環(huán)繞著燃料泵的中心軸線布置。濾芯容納在濾罩中，并且用于去除從燃料泵排出的燃料中的雜質(zhì)。壓力調(diào)節(jié)器布置在濾罩的外周外側(cè)。
在這種泵模塊中，泵模塊變得緊湊了，而且泵模塊的燃料消耗會(huì)減少。此外，即使燃料過濾器的底部與燃料罐的內(nèi)側(cè)底部之間的距離變得盡可能小，泵模塊也可容納在燃料罐中。
此外，根據(jù)本發(fā)明的一種泵模塊包括燃料泵，其具有由外周限定的中心軸線；燃料過濾器，其包含濾罩和濾芯，所述濾罩具有外周；吸濾器，其沿燃料泵的中心軸線方向布置在燃料泵的一端，用于去除由燃料泵吸取的燃料；以及壓力調(diào)節(jié)器，其沿所述中心軸線方向布置在燃料過濾器的一端，用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器而從燃料泵排出的燃料的壓力。濾罩覆蓋著燃料泵的外周的至少一部分，并且環(huán)繞著燃料泵的中心軸線布置。濾芯容納在濾罩中，并且用于去除從燃料泵排出的燃料中的雜質(zhì)。壓力調(diào)節(jié)器和吸濾器在所述中心軸線方向范圍內(nèi)彼此重疊。
在這種泵模塊中，泵模塊變得緊湊了，而且泵模塊的燃料消耗會(huì)減少。此外，即使燃料過濾器的底部與燃料罐的內(nèi)側(cè)底部之間的距離變得盡可能小，泵模塊也可容納在燃料罐中。


通過下面結(jié)合附圖所作詳細(xì)描述，本發(fā)明的上述以及其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)可以更清楚地展現(xiàn)出來。
圖1是具有根據(jù)本發(fā)明第一個(gè)實(shí)施例的泵模塊的燃料供應(yīng)裝置的局部剖視圖；
圖2是根據(jù)第一個(gè)實(shí)施例的泵模塊的剖視圖；圖3是根據(jù)第一個(gè)實(shí)施例的泵模塊中的接收連接器的周圍部分的放大剖視圖；圖4是剖開濾罩后沿著圖1中的箭頭IV所作的濾芯一部分的俯視圖；圖5是沿著圖3中的線V-V所作的局部剖視圖；圖6是根據(jù)本發(fā)明第一個(gè)實(shí)施例的泵模塊的分解透視圖；圖7是根據(jù)本發(fā)明第二個(gè)實(shí)施例的泵模塊的剖視圖；圖8是根據(jù)本發(fā)明第三個(gè)實(shí)施例的泵模塊的剖視圖；圖9是根據(jù)本發(fā)明第四個(gè)實(shí)施例的泵模塊的剖視圖；圖10是根據(jù)本發(fā)明第五個(gè)實(shí)施例的泵模塊的剖視圖；圖11是根據(jù)本發(fā)明第六個(gè)實(shí)施例的泵模塊的剖視圖；圖12是根據(jù)本發(fā)明第七個(gè)實(shí)施例的泵模塊的剖視圖；圖13是根據(jù)本發(fā)明第八個(gè)實(shí)施例的泵模塊的剖視圖；圖14是根據(jù)本發(fā)明第九個(gè)實(shí)施例的泵模塊的剖視圖；圖15是根據(jù)第九個(gè)實(shí)施例的泵模塊沿圖14中的線XV-XV所作的剖視圖；圖16是根據(jù)第九個(gè)實(shí)施例的泵模塊沿圖15中的線XVI-XVI所作的剖視圖；圖17是根據(jù)第九個(gè)實(shí)施例的泵模塊中的燃料泵的俯視圖；圖18是根據(jù)本發(fā)明第十個(gè)實(shí)施例的泵模塊的剖視圖；圖19是根據(jù)第十個(gè)實(shí)施例的泵模塊沿圖18中的線XIX-XIX所作的剖視圖；圖20是根據(jù)第十個(gè)實(shí)施例的泵模塊沿圖19中的線XX-XX所作的剖視圖；圖21是根據(jù)本發(fā)明第十一個(gè)實(shí)施例的泵模塊的剖視圖；圖22是根據(jù)第十一個(gè)實(shí)施例的泵模塊沿圖21中的線XXII-XXII所作的剖視圖；圖23是根據(jù)第十二個(gè)實(shí)施例的泵模塊中的壓力調(diào)節(jié)器的周圍部分的放大剖視圖。
具體實(shí)施例方式
(第一個(gè)實(shí)施例)如圖1所示，具有根據(jù)本發(fā)明第一個(gè)實(shí)施例的泵模塊的燃料供應(yīng)裝置被提供出來。燃料供應(yīng)裝置10包含固定件11、燃料排放管12、連接器14、金屬管18、彈簧19、輔助罐20、波紋管24、泵模塊30等等。
固定件11被成形為盤狀，并且安裝在由樹脂整體制成的燃料罐1的上壁上。燃料供應(yīng)裝置10的其他元件容納在燃料罐1中。輔助罐20布置在燃料罐1中，泵模塊30容納在輔助罐20中。燃料模塊30的燃料泵32布置在輔助罐20中，以使燃料泵32的中心軸線100平行于豎直軸線，如圖2所示。
燃料排放管12和連接器14由樹脂制成，并且與固定件11形成一體。然而，燃料排放管12和連接器14也可以作為單獨(dú)的元件安裝在固定件11上。燃料排放管12將燃料泵32從輔助罐20中排放的燃料供應(yīng)到燃料罐1的外側(cè)。連接器14通過供電纜46和供電連接器50而電連接著接收連接器40，以使燃料泵32能夠被通電。
金屬管18的一端壓緊插入第一管保持件16中，該第一管保持件被成形為圓柱狀并且布置在固定件11下面。金屬管18的另一端松弛插入布置在輔助罐20中的第二管保持件22中。彈簧19將固定件11與輔助罐20分開。這樣，在溫度變化和/或燃料量變化而導(dǎo)致內(nèi)壓變化時(shí)，即使樹脂制燃料罐1膨脹和收縮，輔助罐20的底表面也會(huì)在彈簧19的彈力作用下總是保持推壓接觸燃料罐1的內(nèi)側(cè)底表面。
輔助罐20的上側(cè)敞開。一個(gè)噴嘴(未示出)布置在輔助罐20的底表面的外側(cè)。噴嘴將從燃料泵32中排出的燃料的一部分噴射到布置在輔助罐20中的燃料入口(未示出)中。在這種情況下，因燃料的噴射而產(chǎn)生了吸力，以將燃料罐1中的燃料吸入輔助罐20中。輔助罐上的噴嘴構(gòu)成一個(gè)噴射泵。噴嘴中包含一個(gè)閥(未示出)，用于防止噴射泵吸入的燃料泄漏到輔助罐20的外側(cè)。這樣，即使燃料罐1中的燃料減少了，輔助罐20中也會(huì)充滿燃料。
泵模塊30包含燃料泵32、吸濾器58、燃料過濾器60、壓力調(diào)節(jié)器80等等。吸濾器58過濾掉由燃料泵32從輔助罐20中吸入的燃料中的相對(duì)大量的雜質(zhì)。壓力調(diào)節(jié)器80將燃料壓力調(diào)節(jié)到預(yù)定壓力，該燃料是通過燃料過濾器60而從燃料泵32排出的。燃料過濾器60過濾掉從燃料泵32排出的燃料中的相對(duì)小量的雜質(zhì)。
燃料泵32具有一個(gè)作為電驅(qū)動(dòng)單元的電機(jī)(未示出)。電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)旋轉(zhuǎn)件例如葉輪旋轉(zhuǎn)，其中葉輪的外周上布置著葉片。葉輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生燃料吸力。如圖2所示，燃料32的上側(cè)覆蓋著一個(gè)樹脂罩蓋33。該樹脂罩蓋33被夾持和固定在金屬泵殼36的一端，如圖3所示。如圖1所示，燃料泵32將燃料從燃料泵32的排放部分34中排出。排放部分34形成在樹脂罩蓋33上。燃料泵33從輔助罐20中吸取燃料，并且對(duì)吸入的燃料加壓。然后，一部分加壓燃料從排放部分34中排出，另一部分加壓燃料從布置在輔助罐20的底表面外側(cè)的前述噴嘴(未示出)中噴出。濾罩62上的燃料入口68嵌接在排放部分34的內(nèi)周上。O形圈38密封住排放部分34的內(nèi)周壁與濾罩62的燃料入口68的外周壁之間的空間。該O形圈38被形成在排放部分34的內(nèi)周壁上的臺(tái)肩34a固定。這樣，O形圈38不會(huì)偏離其位置。
如圖3所示，燃料泵32的接收連接器40形成在樹脂罩蓋33上，以使該接收部分40從樹脂罩蓋33的頂表面33a上突出。接收連接器40的連接器殼41具有圓柱形形狀。連接器殼41包含一個(gè)連接器凹腔41a，用于容納供電連接器50。連接器凹腔41a的內(nèi)側(cè)底表面42與樹脂罩蓋33的頂表面33a相同。接收終端43從連接器凹腔41a中暴露出來。接收終端43電連接著燃料泵32的電機(jī)。通孔44形成在連接器殼41的側(cè)壁中，從而穿透連接器殼41的側(cè)壁。通孔44的下端到達(dá)連接器殼41的內(nèi)側(cè)底表面42。滲入連接器凹腔41a中的水會(huì)通過通孔44而從連接器凹腔41a中排出。當(dāng)供電連接器50從連接器殼41的上側(cè)插向連接器凹腔41a時(shí)，供電連接器50上的爪54在彈性力的作用下咬合在通孔44中。爪54和通孔44是通過壓配而咬合的。爪54可以彈性變形，以使供電連接器50和接收連接器40容易拆開。通孔44既被用作排水孔，又被用作用于咬合供電連接器50的爪54的咬合孔。
供電纜46電連接著連接器14的終端和供電連接器50的供電終端52。供電連接器50的連接器殼53具有爪54，該爪54通過彈性力而咬合著接收連接器40的通孔44。爪54上帶有凸塊55。
如圖1所示，吸濾器58布置在燃料泵32的下側(cè)，即設(shè)在泵32的軸向另一端。吸濾器58由厚的無紡布制成，從而可將吸濾器58的雜質(zhì)過濾能力提高到較高程度。
如圖4所示，吸濾器58的外周的一部分被開槽，以形成凹腔59。圖2和4中的雙點(diǎn)劃線是在吸濾器58的外周未開槽的情況下吸濾器58的外輪廓102。凹腔59的最深底部基本上布置在濾罩62的內(nèi)部圓筒體65的外周上。吸濾器58的中心幾乎位于燃料泵32的中心軸線100上。吸濾器58的中心指的是在吸濾器58的外周未開槽的情況下吸濾器58的中心。
燃料過濾器60包括濾罩62、燃料出口70和濾芯78?？ōh(huán)48夾持在一個(gè)本體64的下部開口上?？ōh(huán)咬合著燃料泵32，以防止燃料泵從濾罩62中落下。濾芯78容納在濾罩62中，并且由例如蜂窩狀或菊花狀的濾紙制成。
濾罩62包含本體64和罩蓋74。濾罩62被成形為圓筒形狀。本體64包含內(nèi)部圓筒體65、外部圓筒體66和燃料入口68。內(nèi)部圓筒體65覆蓋著燃料泵32的外周，并且接觸燃料泵32。外部圓筒體66布置在內(nèi)部圓筒體65的外周外側(cè)。本體64由樹脂整體形成。通過將罩蓋74裝配在內(nèi)外部圓筒體65、66上，本體64的上側(cè)被密封住。
內(nèi)部圓筒體65覆蓋著燃料泵32的整個(gè)周邊，外部圓筒體66布置在內(nèi)部圓筒體65的外周外側(cè)，以使外部圓筒體66覆蓋內(nèi)部圓筒體65的整個(gè)周邊。內(nèi)部圓筒體65和外部圓筒體66的下側(cè)彼此連接。燃料入口68被成形為圓柱形，并且由樹脂制成并與內(nèi)部圓筒體65形成一體。單向閥79布置在燃料入68中。單向閥79用于防止從燃料泵32中排出的燃料返回燃料泵32中。排放部分34、燃料入口68和單向閥79在軸向范圍內(nèi)彼此重疊。
排放開404設(shè)在外部圓筒體66的下側(cè)，即位于本體64的外周外側(cè)。排放開口404將流過濾芯78的燃料排出。燃料出70由樹脂制成并且與外部圓筒體66形成一體。燃料出口70包含一個(gè)連接著排放開口404的流出通道406。流出通道406包含收取通道407和出口通道408。收取通道407從排放開口404延伸到外周側(cè)。出口通道408從收取通道407開始沿著中心軸線100彎折。
燃料中的雜質(zhì)被濾芯78清除，燃料的壓力被壓力調(diào)節(jié)器80調(diào)節(jié)到預(yù)定壓力。然后，燃料從設(shè)有出口通道408的燃料出口70的出口部分71排出。從出口部分71排出的燃料通過波紋管24而從燃料排放管12排出。
樹脂罩蓋33的頂表面33a、內(nèi)部圓筒體65的內(nèi)周側(cè)壁65a以及罩蓋74內(nèi)周側(cè)壁74a形成一個(gè)上部凹腔90，該上部凹腔位于燃料泵32的上側(cè)。上部凹腔90的上側(cè)敞開并且形成電源供應(yīng)通道400。在濾罩62和燃料泵32組裝好后，供電連接器50可以通過上部凹腔90的上側(cè)開口而連接在接收連接器40上。
一個(gè)泄水通道402形成在內(nèi)部圓筒體65的內(nèi)周側(cè)壁65a與燃料泵32的泵殼36之間。泄水通道402具有至少一個(gè)沿圓周方向設(shè)置的泄水口。在未形成泄水通道402的地方，內(nèi)部圓筒體65和泵殼36彼此接觸，或者具有不能被水流過的間隙。
泄水通道402可以利用設(shè)在內(nèi)部圓筒體65和/或泵殼36中的槽構(gòu)成。優(yōu)選地，如圖5所示，通過內(nèi)部圓筒體65略微變形而形成泄水通道402。這樣可以最大可能地減小濾芯78的變形。
上述結(jié)構(gòu)使得作為噴射泵的噴嘴(未示出)以及閥體(未示出)能夠被操作，以防止燃料從輔助罐20中泄露出來。這樣，輔助罐20中總是充滿燃料。即使燃料罐1中的燃料量較小，也會(huì)使大部分的燃料聚集在輔助罐20中。因此，不論燃料罐1中的燃料量如何，接收連接器40的接收終端43和供電連接器50的供電終端52也會(huì)浸沒和連接在聚集于輔助罐2內(nèi)的燃料中。燃料中的包含的微量水的密度高于燃料。因此，水會(huì)從燃料中分離并下沉。下沉到上部凹腔90底部的水將流經(jīng)泄水通道402，再?gòu)娜剂媳?2的下側(cè)排出。不論燃料罐1中的燃料量如何，接收終端43和供電終端52之間的連接部分總是浸沒在燃料中。然而，水不會(huì)聚集在接收終端43和供電終端52之間的連接部分周圍，因此可以防止接收連接器40的接收終端43和供電連接器50的供電終端52生銹。這樣，可以防止接收終端43和供電終端52之間出現(xiàn)電連接故障，而且燃料泵32的運(yùn)轉(zhuǎn)故障也會(huì)減少。
壓力調(diào)節(jié)器80布置在濾罩62的下側(cè)，即設(shè)在濾罩62的軸向一端，并且同時(shí)位于本體64的外周外側(cè)。壓力調(diào)節(jié)器80的輸出通道83接觸本體64的外周側(cè)壁。因此，壓力調(diào)節(jié)器80還布置在濾罩62的外周側(cè)壁上。壓力調(diào)節(jié)器80的一部分布置在濾罩62的一個(gè)突出區(qū)域中，該突出區(qū)域是通過使濾罩62沿軸向突出而形成的。
壓力調(diào)節(jié)器80的一部分布置在濾罩62的突出區(qū)域中，該突出區(qū)域是通過使濾罩62沿軸向突出而形成的。也就是說，壓力調(diào)節(jié)器80的一部分布置在濾罩62下面，從而被濾罩62覆蓋在上側(cè)。因此，壓力調(diào)節(jié)器80不但在軸向而且在徑向范圍內(nèi)與濾罩62重疊。
壓力調(diào)節(jié)器80沿軸向布置在吸濾器58的相同側(cè)，因此壓力調(diào)節(jié)器80在軸向范圍內(nèi)與吸濾器58重疊。壓力調(diào)節(jié)器80的下側(cè)布置在凹槽區(qū)域104中，該凹槽區(qū)域是通過在吸濾器58的外周開槽而形成的，即凹槽區(qū)域104設(shè)在吸濾器58的外輪廓102與吸濾器58的凹腔59之間。在這一點(diǎn)上，外輪廓102是在吸濾器58的外周未開槽的情況下吸濾器58的外周的外輪廓。如果吸濾器58的外周部分沒有開槽并且凹腔59沒有形成，則設(shè)在圖2所示位置的壓力調(diào)節(jié)器80會(huì)被吸濾器58遮擋住。
當(dāng)泵模塊30容納在輔助罐20中時(shí)，如圖1所示，壓力調(diào)節(jié)器80的軸向長(zhǎng)度大于濾罩62的底表面與輔助罐20的內(nèi)側(cè)底表面之間的距離。
壓力調(diào)節(jié)器80插入燃料出70的通孔72中，而且壓力調(diào)節(jié)器80的一部分布置在燃料出口70的出口部分71與濾罩62的外部圓筒體66之間。這樣，壓力調(diào)節(jié)器80密封住通孔72的一個(gè)開口端。因此，不再需要用于密封通孔72的開口端的附加元件。壓力調(diào)節(jié)器80的入口通道82直接連接著設(shè)在燃料出口中的流出通道406。這樣，入口通道82也被用作調(diào)節(jié)器入口。壓力調(diào)節(jié)器80的出口通道83連接著作為通孔72的另一開口端的排放通道410。從燃料過濾器60流出的燃料的一部分被壓力調(diào)節(jié)器80調(diào)節(jié)。然后，調(diào)節(jié)了壓力后的燃料從出口部分71流出。未被壓力調(diào)節(jié)器80調(diào)節(jié)的多余燃料通過壓力調(diào)節(jié)器80的出口通道83以及排放通道410而返回輔助罐20中。燃料從濾罩62流入壓力調(diào)節(jié)器80的入口通道82的流動(dòng)方向與燃料從壓力調(diào)節(jié)器80的出口通道83排出時(shí)的流動(dòng)方向相反。
圖6中示出了泵模塊30在組裝狀態(tài)下的透視圖。由于每個(gè)元件的安裝方向均可以采用兩個(gè)方向，即軸向和垂直于中心軸線的正交方向，因此容易組裝燃料模塊30。
在泵模塊30中，壓力調(diào)節(jié)器80布置在濾罩62的外周側(cè)壁上。因此，壓力調(diào)節(jié)器80的一部分在軸向范圍內(nèi)與濾罩62重疊。組裝在泵模塊30中的燃料過濾器60和壓力調(diào)節(jié)器80在軸向上的實(shí)際長(zhǎng)度小于燃料過濾器60和壓力調(diào)節(jié)器80各自在軸向上的長(zhǎng)度之和。因此，整個(gè)泵模塊30在軸向上的長(zhǎng)度縮短了。
壓力調(diào)節(jié)器80的一部分布置在一個(gè)位于燃料出口70的出口部分71與外部圓筒體66之間的非工作空間中。所述非工作空間沿徑向設(shè)置。因此，可以防止泵模塊30在徑向上的長(zhǎng)度增大。此外，壓力調(diào)節(jié)器80的一部分布置在濾罩62的所述突出區(qū)域中，該突出區(qū)域是通過使濾罩62沿軸向突出而形成的。因此，濾罩62和壓力調(diào)節(jié)器80在垂直于中心軸線的徑向上的長(zhǎng)度均縮短了。
在泵模塊30中，燃料入口68嵌接在排放部分34中，單向閥79布置在燃料入口68中。排放部分34、燃料入口68和單向閥79在軸向范圍內(nèi)彼此重疊，因此燃料泵32在軸向上的實(shí)際長(zhǎng)度縮短了。
另外，在泵模塊30中，內(nèi)部圓筒體65、外部圓筒體66和燃料入口68由樹脂整體制成，而且濾罩62和燃料出口70由樹脂整體制成。因此，零件的數(shù)量減少了，而且這些整體件和濾罩62的罩蓋74可以在燃料過濾器60組裝時(shí)熔接在一起。這樣，組裝步驟得到簡(jiǎn)化，而且組裝步驟數(shù)減少了。
內(nèi)部圓筒體65的內(nèi)周側(cè)壁65a、燃料泵32的樹脂罩蓋33的頂表面33a以及罩蓋74的內(nèi)周側(cè)壁74a形成了上部凹腔90，以使上部凹腔90具有設(shè)在其上側(cè)的上部開口，如圖1和2所示。另外，由于O形圈38密封住排放部分34的內(nèi)周壁與燃料入口68的外周壁之間的空間，因此燃料不會(huì)泄漏到設(shè)有上部凹腔90的電源供應(yīng)通道400中。這樣，供電纜46和電源供應(yīng)通道400之間不需要設(shè)置密封件，從而可以利用上部凹腔90的開口而容易地拆開供電連接器50和接收連接器40。另外，在供電連接器50從接收連接器40上拆下，而且卡環(huán)48從濾罩62上拆下后，燃料泵32和燃料過濾器60均能夠容易地更換。
在泵模塊30中，單向閥79布置在燃料入口68中，O形圈38密封在燃料入口68的外周壁與容納著燃料入口68的排放部分34的內(nèi)周壁之間。因此，即使燃料通過O形圈38而泄漏，也可在布置于燃料入口68下游的通道中保持充足的剩余壓力。這樣，在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，燃料模塊30可以利用保持在所述通道中的剩余壓力立即供應(yīng)燃料。
壓力調(diào)節(jié)器80的下側(cè)布置在通過在吸濾器58的外周開槽而形成的所述凹槽區(qū)域104中。因此，布置在濾罩62下面的壓力調(diào)節(jié)器82和布置在燃料泵32下游的吸濾器58不會(huì)彼此干涉。在將壓力調(diào)節(jié)器80組裝在泵模塊30的中央俯近時(shí)，不需要沿軸向拆下吸濾器58和壓力調(diào)節(jié)器80。因此，泵模塊30的軸向長(zhǎng)度和徑向長(zhǎng)度縮短了，以使泵模塊變得更為緊湊。
多余的燃料從壓力調(diào)節(jié)器80排放到壓力調(diào)節(jié)器80的上側(cè)。因此，排放出的多余燃料將改變其流動(dòng)方向，然后以降低的流速流入輔助罐20中。這樣，即使是在多余燃料撞擊輔助罐20的內(nèi)壁和聚集在輔助罐20中的燃料時(shí)，多余燃料的沖擊力也會(huì)減小，因此因多余燃料撞擊而在輔助罐20中產(chǎn)生的噪音可以降低。
壓力調(diào)節(jié)器80也可以反向布置，從而使得輸出通道80轉(zhuǎn)向下方而且壓力調(diào)節(jié)器80布置在本體64的外周外側(cè)。
壓力調(diào)節(jié)器80的至少一部分布置在吸濾器58的凹槽區(qū)域104中。然而，壓力調(diào)節(jié)器80可以非?？拷鼮V器58的中心，以使壓力調(diào)節(jié)器80的至少一部分布置在吸濾器58的凹腔59中。另外，吸濾器58的凹槽區(qū)域104可以被成形為直線形或L形。
如果吸濾器58和壓力調(diào)節(jié)器80布置在軸向相同側(cè)，而且吸濾器58和壓力調(diào)節(jié)器80在軸向范圍內(nèi)彼此重疊，則壓力調(diào)節(jié)器80可以布置在不帶凹槽區(qū)域104的吸濾器58的外周外側(cè)。
在上述泵模塊30中，泵模塊30包含泄水通道402，用于在泵模塊30安裝在車輛中后通過燃料泵32與濾罩62之間的空間將水從上側(cè)放泄到下側(cè)。泄水通道402具有至少一個(gè)通道，并且布置在燃料泵32的外周側(cè)壁與濾罩62的內(nèi)部圓筒體65的內(nèi)周側(cè)壁之間。上述構(gòu)造是為了解決下面的問題而設(shè)置的。
為了將濾罩62設(shè)計(jì)得緊湊一些，優(yōu)選使濾罩62的內(nèi)部圓筒體65與燃料泵32彼此接觸。然而，如果內(nèi)部圓筒體65與燃料泵32在整個(gè)圓周上彼此接觸，則在泵模塊30的某些安裝狀態(tài)下，會(huì)在內(nèi)部圓筒體65與燃料泵32之間聚集水。例如，當(dāng)燃料泵32被安裝在等于或長(zhǎng)于燃料泵32的輔助罐20中時(shí)，燃料泵32會(huì)浸沒在燃料中，直至燃料泵32上側(cè)。燃料中含有少量的水。由于水的密度大于燃料，因此水會(huì)與燃料分離并下沉。然后，水會(huì)聚集在濾罩62的內(nèi)部圓筒體65與燃料泵32之間。在這一點(diǎn)上，聚集的水有時(shí)會(huì)到達(dá)燃料泵32的上側(cè)。
因此，水不會(huì)聚集在設(shè)于燃料泵32的頂表面與濾罩62的內(nèi)部圓筒體65的內(nèi)周側(cè)壁之間的上部凹腔90中。這樣，可以防止布置在燃料泵2上側(cè)的元件被水銹蝕。(第二、第三、第四個(gè)實(shí)施例)根據(jù)本發(fā)明第二、第三、第四個(gè)實(shí)施例的泵模塊分別顯示于圖7-9中。
在圖7所示的根據(jù)本發(fā)明第二個(gè)實(shí)施例的泵模塊110中，壓力調(diào)節(jié)器80與濾罩62在軸向范圍內(nèi)重疊。壓力調(diào)節(jié)器80布置在本體64的外周外側(cè)，并且與本體64的外周側(cè)壁分開。也就是說，壓力調(diào)節(jié)器80與濾罩62不在徑向范圍內(nèi)重疊。盡管壓力調(diào)節(jié)器80通過與本體64形成一體的燃料出70而連接著濾罩62，但壓力調(diào)節(jié)器80也可以通過不與本體64形成一體的其他元件而連接著濾罩62。
在圖8所示的根據(jù)本發(fā)明第三個(gè)實(shí)施例的泵模塊120中，濾罩122和濾芯124在軸向上分別比圖2所示泵模塊中的類似元件長(zhǎng)。濾罩122的底表面122a和燃料泵32的底表面32a幾乎位于同一平面內(nèi)。
在圖9所示的根據(jù)本發(fā)明第四個(gè)實(shí)施例的泵模塊130中，濾罩132和濾芯134在軸向上分別比圖1所示泵模塊中的類似元件長(zhǎng)。濾芯134的底表面134a和燃料泵32的底表面32a幾乎位于同一平面內(nèi)。
(第五個(gè)實(shí)施例)根據(jù)本發(fā)明第五個(gè)實(shí)施例的泵模塊140顯示于圖10中。
泵模塊140的壓力調(diào)節(jié)器142布置在濾罩62的外周外側(cè)。從濾罩62流入壓力調(diào)節(jié)器142的入口通道143中的燃料的流動(dòng)方向與燃料從壓力調(diào)節(jié)器142的出口通道144排出時(shí)的流動(dòng)方向相同。
(第六個(gè)實(shí)施例)根據(jù)本發(fā)明第六個(gè)實(shí)施例的泵模塊150顯示于圖11中。
泵模塊150中的燃料泵156的排放部分34幾乎安置在燃料泵156的中心軸線100上。根據(jù)排放部分34的位置，燃料過濾器15的濾罩154的燃料入68也幾乎安置在燃料泵156的中心軸線100上。也就是說，排放部分34和燃料入口68均安置在濾罩154的中心軸線上。
燃料泵156是電機(jī)驅(qū)動(dòng)型燃料泵，其利用與電機(jī)一起旋轉(zhuǎn)的部分吸入燃料，再?gòu)呐欧挪糠?4排出燃料。流經(jīng)燃料泵56的燃料被均勻地匯集在設(shè)于中心軸線上的排放部分4中。然后，燃料被排放。這樣，可以防止在燃料泵中流向排放部分34的燃料出現(xiàn)紊流，從而可以降低燃料泵的振動(dòng)。
(第七個(gè)實(shí)施例)根據(jù)本發(fā)明第七個(gè)實(shí)施例的泵模塊160顯示于圖12中。
泵模塊160中的燃料泵170的排放部分172嵌接在燃料過濾器162的濾罩164的燃料入口166中。單向閥79容納在排放部分172的內(nèi)周中。
濾罩164的燃料入口166、燃料泵170的排放部分172以及單向閥79在軸向范圍內(nèi)相互疊加。因此，組裝在泵模塊中的濾罩164的燃料入口166、燃料泵170的排放部分172以及單向閥79的實(shí)際長(zhǎng)度被最大程度地縮減。
(第八個(gè)實(shí)施例)根據(jù)本發(fā)明第八個(gè)實(shí)施例的泵模塊180顯示于圖13中。
同圖1和7-12中的燃料泵32、156、170相比，泵模塊180在軸向上被加長(zhǎng)。因此，覆蓋著燃料泵90的整個(gè)圓周的濾罩184也在軸向上被加長(zhǎng)。壓力調(diào)節(jié)器80布置在濾罩184的外周側(cè)壁上。
(第九個(gè)實(shí)施例)根據(jù)本發(fā)明第九個(gè)實(shí)施例的泵模塊200顯示于圖14-17中。
如圖14所示，泵模塊200容納在輔助罐20中。輔助罐20容納在燃料罐1中。泵模塊200包含吸濾器58、燃料泵202、燃料過濾器210、壓力調(diào)節(jié)器80等等。
燃料泵202通過支承臺(tái)208而固定在燃料過濾器210上。燃料泵202包含一個(gè)用作電驅(qū)動(dòng)單元的電機(jī)(未示出)。電機(jī)可旋轉(zhuǎn)地容納在燃料泵202中。電機(jī)的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生用于吸入燃料的吸力。燃料泵202的頂表面204上形成了一個(gè)排放部分205。排放部分205安置在燃料泵205的中心軸線100上。
用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電能通過供電纜46供應(yīng)到燃料泵202。具體地講，接收連接40在頂表204上布置在排放部分205的外周上。接收連接器40包含連接器殼41和接收終端43。接收終端43電連接著燃料泵202的電機(jī)。連接器凹腔41a具有一個(gè)設(shè)在頂表面204上的開口，接收終端43從連接器凹腔41a的底表面上突出。連接器凹腔41a嵌接著供電連接器50，供電連接器50中包含供電終端52。供電終端52布置在供電纜46的一端。供電連接器50的與連接器凹腔41a嵌接著的供電終端52接觸接收終端43，以將供電纜46和接收終端43電連接在一起。
燃料過濾器210過濾掉容納在從燃料泵202中排出的燃料中的相對(duì)小量的雜質(zhì)。燃料過濾器210包含由樹脂制成的燃料出口70、濾芯78、樹脂濾罩212等等。
濾罩212通過支承臺(tái)208而固定在輔助罐20上。濾罩212包含內(nèi)部圓筒體213、外部圓筒體214、基部215、護(hù)套220和罩蓋230。濾罩212和燃料出70由樹脂整體制成。
燃料出口70包含出口部分71，并且容納著壓力調(diào)節(jié)器80。燃料從排放開404流到燃料出口70，該排放開口404安置在外部圓筒體214的下側(cè)。然后，燃料被壓力調(diào)節(jié)器80調(diào)節(jié)到預(yù)定壓力，并且流經(jīng)出口部分71。經(jīng)出口部分71的燃料經(jīng)過波紋管24而從燃料排放管12排放到燃料罐1的外側(cè)，該波紋管24連接著出口部分71的一端。
內(nèi)部圓筒體213覆蓋著燃料泵202的外周。外部圓筒體214被成形得大于內(nèi)部圓筒體213，以使外部圓筒體214布置在內(nèi)部圓筒體213外周外側(cè)，并且覆蓋著內(nèi)部圓筒體213的外周。內(nèi)外部圓筒體213、214的中心軸線均與燃料泵202的中心軸線100重合。因此，容納腔217形成在內(nèi)外部圓筒體213、214之間，而且容納腔217的橫截面是環(huán)形的。圓筒形的濾芯78容納在容納腔217中。也就是說，容納腔217、濾芯78和燃料泵202的排放部分205同心布置。內(nèi)外部圓筒體213、214的下側(cè)開口端連接著環(huán)形基部215。濾罩212的基部215覆蓋著容納腔217的下游側(cè)。濾罩212的基部215與內(nèi)外部圓筒體213、214形成一體。
護(hù)套220連接著內(nèi)部圓筒體213的上部開口邊緣213a，并且覆蓋著燃料泵202的頂表面204。護(hù)套220與內(nèi)外部圓筒體213、214形成一體。濾罩212的罩蓋230連接著外部圓筒體214的上部開口邊緣214a和護(hù)套220的與燃料泵相對(duì)的上壁，從而罩蓋230覆蓋著容納腔217的上部邊緣。罩蓋230熔接并固定在外部圓筒體214和護(hù)套220上。護(hù)套220和罩蓋230中形成了燃料通道232。燃料通道232包含一個(gè)上部通道218a和三個(gè)下部通道233a-233c。燃料通道232連接著燃料泵202的排放部分205和容納腔217的上部邊緣，以使從燃料泵202中排出的燃料從排放部分205流向容納腔217。在本實(shí)施例中，護(hù)套220和罩蓋230構(gòu)成一個(gè)覆蓋體，護(hù)套220構(gòu)成覆蓋體的第一分隔部，護(hù)罩230構(gòu)成覆蓋體的第二分隔部。
具體地講，一個(gè)燃料入口218形成在護(hù)套220中。該燃料入口218是圓柱形的并且嵌接在排放部分205的內(nèi)周側(cè)。燃料入口218同心嵌接著排放部分205。形成在燃料入口218中的上部通道218a和一個(gè)形成在排放部分205中的通道彼此連接，以使從燃料泵202排出的燃料流入上部通道218a中。上部通道218a設(shè)在燃料通道232的上側(cè)。O形圈38夾在燃料入口218的外周側(cè)壁與排放部分205的內(nèi)周側(cè)壁之間，因此O形圈38能夠防止燃料從燃料入口218與排放部分205之間的嵌接部分中泄漏。單向閥79布置在上部通道218a中。單向閥79用于防止燃料向排放部分205中回流。
如圖16所示，三個(gè)下部通道槽221a-221c形成在護(hù)套220的上壁中。每個(gè)下部通道槽221a-221c分別具有一個(gè)位于護(hù)套220的上壁中的開口。每個(gè)下部通道槽221a-221c分別從中心軸線100伸向容納腔217的圓周上的相應(yīng)特定點(diǎn)，這些點(diǎn)以均勻的間隔布置。在此，燃料泵202的排放部分205安置在中心軸線100上。每個(gè)下部通道槽221a-221c上的位于中心軸線100一側(cè)的一端分別連接著燃料入口218的內(nèi)周側(cè)壁的上邊緣。每個(gè)下部通道槽221a-221c上的位于容納腔217一側(cè)中的另一端分別連接著內(nèi)部圓筒體213的上部開口邊緣213a。
如圖15所示，罩蓋230的設(shè)在護(hù)套220一側(cè)的內(nèi)部頂表面具有三個(gè)上部通道槽231a-231c。每個(gè)上部通道槽231a-231c分別具有一個(gè)位于罩蓋230的內(nèi)部頂表面中的開口。上部通道槽231a-231c分別面對(duì)著下部通道槽221a-221c，并且從中心向外側(cè)延伸。上部通道槽231a和下部通道槽221a構(gòu)成下部通道233a，上部通道槽231b和下部通道槽221b構(gòu)成下部通道233b，上部通道槽231c和下部通道槽221c構(gòu)成下部通道233c。這樣，形成在護(hù)套220與罩蓋230之間的每個(gè)下部通道233a-233c分別在它們的位于中心軸線100一側(cè)的一端連接著上部通道218a。每個(gè)下部通道233a-233c分別在它們的位于容納腔217一側(cè)的一端連接著容納腔217。這樣，燃料流入上部通道218a中，再通過三個(gè)下部通道233a-233c而從位于中心軸線100一側(cè)的排放部分205流到容納腔217的三個(gè)外周點(diǎn)處。下部通道233a-233c布置在燃料通道232的下側(cè)。
三個(gè)通孔235a-235c形成在護(hù)套220和罩蓋230中，如圖15和16所示。每個(gè)通孔235a-235c分別穿過護(hù)套220和罩蓋230。通孔235a布置在下部通道233a與下部通道233b之間并沿平行于燃料泵202的中心軸線100的豎直方向延伸，通孔235b布置在下部通道233b與下部通道233c之間，通孔235c布置在下部通道233c與下部通道233a之間。這樣，每個(gè)通孔235a-235c不與由上部通道218a和下部通道233a-233c構(gòu)成的燃料通道232相連。通孔235a布置在位于頂表面204處的接收連接器40的上側(cè)。如圖15所示，在供電纜46拆下后，接收終端43通過通孔235a暴露出來。如圖14所示，當(dāng)供電連接器50嵌接在連接器凹腔41a中從而將供電纜46接入后，供電纜46在供電連接器50一側(cè)(即供電終端52一側(cè))的一端插入通孔235a中。通孔235a構(gòu)成了供電通道。
如圖16所示，經(jīng)過燃料通道232而流入容納腔217上邊緣的燃料將在濾芯78中沿著平行于容納腔217的中心軸線(即燃料泵232的中心軸線100)的豎直方向向下側(cè)流動(dòng)。這樣，濾芯78會(huì)過濾并消除容納在燃料中的雜質(zhì)。第一密封件237密封在濾芯78與內(nèi)部圓筒體213之間，第二密封件238密封在濾芯78與外部圓筒體214之間。
接下來描述泵模塊200的操作。
在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，供電纜46向燃料泵202供電。然后，燃料泵202通過吸濾器58吸入輔助罐20中的燃料并對(duì)其加壓，再將燃料從排放部分205排出。在這種情況下，由于排放部分205布置在燃料泵202的中心軸線100上，因此可以防止在燃料泵202中流動(dòng)的燃料出現(xiàn)紊流。因此，燃料泵202的振動(dòng)(即脈沖)變得相對(duì)較小。
燃料從燃料泵202中排出，再通過燃料通道232流入容納腔217中。然后，燃料從濾芯78的上側(cè)向下側(cè)流經(jīng)濾芯78，以使燃料被過濾。在這種情況下，燃料通道232的下部通道233a-233c使得燃料從排放部分205的中心流向設(shè)在容納腔217外周上的三個(gè)圓周位置處。用于使燃料沿三個(gè)方向流動(dòng)的所述三個(gè)下部通道233a-233c具有相同的長(zhǎng)度，因此流入濾芯78的各股燃料速度相等。這樣，濾芯78的振動(dòng)(即脈沖)變小了。
在燃料流過濾芯78之后，燃料被壓力調(diào)節(jié)器80調(diào)節(jié)壓力。然后，燃料通過燃料排放管12而供應(yīng)到設(shè)在燃料罐1外側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)中。
在泵模塊200中，O形圈38密封在燃料入口218的外周壁與排放部分205的外周壁之間。也就是說，O形圈38密封住燃料通道232的上部通道218a與排放部分205中的通道之間的連接部分。因此，供電纜46與通孔235的周壁之間不再需要密封。另外，通過將供電纜46上的供電連接器50嵌接在接收連接器40的連接器腔41a中，供電纜46的供電終端52和燃料泵202的接收終端43可拆卸地連接在一起。這樣，在燃料泵出了故障的情況下，可以容易地拆下供電纜46，因此泵模塊的維護(hù)可以容易地實(shí)施。
另外，單向閥79容納在上部通道218a中，O形圈38在位于上部通道218a外側(cè)的位置上密封在上部通道218a與排放部分205之間。這樣，即使燃料從O形圈38泄漏，設(shè)在上部通道238a下游的通道中也可以保持充分的剩余壓力。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，泵模塊200會(huì)利用所述剩余壓力而立即供應(yīng)燃料。另外，燃料入口218嵌接在排放部分205中，單向閥79容納在燃料入 218中。因此，燃料泵202在軸向上的總體長(zhǎng)度減小了。
此外，內(nèi)部圓筒體213、外部圓筒體214、濾罩212的底表面以及護(hù)套220由樹脂整體制成。濾罩212和燃料入口70由樹脂整體制成。罩蓋230熔接在外部圓筒體214的上部開口邊緣214a和護(hù)套220上的與燃料泵相對(duì)的一端上。因此，在濾罩213被組裝后，濾罩212的罩蓋230可以同時(shí)熔接在外部圓筒體214和護(hù)套220上。因此組裝步驟得到簡(jiǎn)化，因而組裝步驟數(shù)減少了。
(第十個(gè)實(shí)施例)根據(jù)本發(fā)明第十個(gè)實(shí)施例的泵模塊240顯示于圖18-20中。
在泵模塊240中，具有扇形橫截面的下部通道260形成在濾罩242的護(hù)套244與濾罩242的罩蓋250之間，如圖19和20所示。下部通道260由圖14所示的三個(gè)下部通道233a-233c構(gòu)成。上部通道218a和下部通道260形成一個(gè)燃料通道262。燃料通道262是用于使燃料從排放部分205流入容納部分217的通道。
具體地講，護(hù)套244的上壁被開挖而形成下部通道凹腔245。該下部通道凹腔245以這樣的方式開設(shè)，即下部通道凹腔245的中心位于燃料泵202的中心軸線100上。在這一點(diǎn)上，排放部分205布置在中心軸線100上或附近。下部通道凹腔245具有大致扇形橫截面。下部通道凹腔245的位于中心軸線100附近的中心連接著燃料入口218的內(nèi)周壁的上邊緣。下部通道凹腔245的位于容納腔217附近的弧形部分245a連接著內(nèi)部圓筒體213的上部敞開邊緣213a。罩蓋250的內(nèi)側(cè)頂表面也被開挖而形成上部通道凹腔251。該上部通道凹腔251面對(duì)著下部通道凹腔245，并且具有與下部通道凹腔245類似的扇形橫截面。通過疊加所述上下部通道凹腔，形成了一個(gè)下部通道260。該下部通道260安置在護(hù)套244與罩蓋250之間，并且在中心軸線100附近連接著上部通道218a。下部通道260在容納腔217的邊緣連接著容納腔217的上邊緣。燃料從上部通道218a流向排放部分205中心，再流向布置在下部通道凹腔245的弧形部分245a的外周外側(cè)的多個(gè)預(yù)定點(diǎn)。在這一點(diǎn)上，弧形部分245a限定了下部通道260的扇形橫截面。然后，燃料流向容納腔217。也就是說，下部通道設(shè)置在燃料通道262的下游。在本實(shí)施例中，限定了扇形橫截面的弧形部分245a是一個(gè)大弧，并且提供出用于在大范圍內(nèi)流過燃料的燃料通道。
在該泵模塊240中，燃料通道由燃料通道262的下部通道260形成，即在容納腔217的圓周上，從排放部分205的中心軸線100流向設(shè)在弧形部分245a的外周外側(cè)的多個(gè)預(yù)定點(diǎn)的燃料通道具有相同的通道長(zhǎng)度。因此，流入濾芯78的燃料的流率變得均勻了，這樣，濾芯78的振動(dòng)(即脈沖)變小了。
燃料通道262的下部通道260不是分開式的，這與圖14所示的下部通道233a-233c不同。因此，泵模塊240只具有一個(gè)構(gòu)成燃料供應(yīng)通道的通孔235a。在這一點(diǎn)上，圖14所示的泵模塊200具有三個(gè)通孔235a-235c。泵模塊240的通孔235a沿著平行于燃料泵202的中心軸線100的豎直方向延伸。通孔235a在未形成有下部通道腔245和上部通道腔251的位置上穿透護(hù)套244和罩蓋250。因此，通孔235a不連接著由上部通道218a和下部通道260構(gòu)成的燃料通道262。在本實(shí)施例中，供電纜46與通孔235a的內(nèi)周壁之間不需要設(shè)置密封件。在燃料泵202出了故障的情況下，供電纜46可以容易地拆下。
具體地講，在維護(hù)性能方面所作改進(jìn)可以解決以下問題。
在根據(jù)相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)的泵模塊中，用于將燃料從燃料泵引入濾芯中的燃料通道布置在燃料泵的排放部分的邊緣側(cè)與連接在濾罩的外部圓筒體的敞開端上的罩蓋之間。另外，在根據(jù)相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)的泵模塊中，電驅(qū)動(dòng)式燃料泵被用作燃料泵，因而用于向燃料泵供應(yīng)電源的供電纜穿過罩蓋。因此，需要在罩蓋與供電纜之間施加密封。這樣，在燃料泵出了故障后，難以拆下供電纜。因此，泵模塊的維護(hù)非常困難。
然而，在根據(jù)本發(fā)明第九和第十個(gè)實(shí)施例的上述泵模塊200、240中，不需要再供電纜46與電源供應(yīng)通道的側(cè)壁即通孔235a的內(nèi)周壁之間施加密封。因此，供電纜46的供電終端52與燃料泵202的接收終端43之間容易拆卸。這樣，如果燃料泵202出了故障，則容易拆卸電纜。因此，泵模塊200、240的維護(hù)容易實(shí)施。
在泵模塊200、240中，由沿三個(gè)方向分支的三個(gè)下部通道233a-233c或是僅由一個(gè)下部通道260形成了多個(gè)燃料流路，所述下部通道的中心設(shè)于排放部分205的中心軸線100上。燃料從排放部分205的中心軸線100流向布置在容納腔217的圓周上的多個(gè)預(yù)定點(diǎn)。然而，上述多個(gè)燃料流路也可以通過下面的通道形成一個(gè)在徑向上分支為例如兩個(gè)或四個(gè)通道的通道，或是多個(gè)具有將中心軸線平行于排放部分205的中心軸線設(shè)置的扇形橫截面的通道。
在泵模塊200、240中，燃料泵202的排放部分205設(shè)在燃料泵202的中心軸線100上。排放部分205與容納腔217同心布置。然而，排放部分205可以相對(duì)于燃料泵的中心軸線100偏心布置。另外，排放部分205可以相對(duì)于容納腔217的中心軸線偏心布置。
此外，盡管在泵模塊200、240中覆蓋體由作為第一分隔部的護(hù)套220、244和作為第二分隔部的罩蓋230、250構(gòu)成，但覆蓋體也可以由一個(gè)元件或具有兩個(gè)以上元件的多個(gè)元件構(gòu)成。
在泵模塊200、240中，用于密封上部通道218a與排放部分205之間連接部分的密封部分安置在上部通道218a外側(cè)。用于防止燃料流回排放部分205的單向閥79安置在上部通道218a中。然而，單向閥79也可以布置在設(shè)于排放部分205上游的燃料泵中。
(第十一個(gè)實(shí)施例)根據(jù)本發(fā)明第十一個(gè)實(shí)施例的泵模塊300顯示于圖21中。
泵模塊300容納在輔助罐20中。輔助罐20容納在裝于車輛上的燃料罐1中。泵模塊300包含吸濾器58、燃料泵302、燃料過濾器320、壓力調(diào)節(jié)器80等等。
泵模塊300的燃料泵302包含電機(jī)304，該電機(jī)安置在燃料泵302中。電機(jī)304通過旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生用于吸入燃料的吸力。燃料泵302的上側(cè)覆蓋著樹脂罩蓋306。電機(jī)304容納在金屬制泵殼308中，并且布置在燃料泵302的外周。樹脂罩蓋306被夾持和固定在泵殼308上。燃料泵302吸取流經(jīng)吸濾器的燃料，葉輪310對(duì)燃料加壓。然后，燃料從排放部分34排出。
燃料過濾器320包含濾罩322和濾芯78。濾芯78容納在濾罩322中。濾罩322包含本體324和罩蓋74，并且是圓柱形的。本體324包含內(nèi)部圓筒體325和外部圓筒體326。內(nèi)部圓筒體325覆蓋著燃料泵302的泵殼308的外周。外部圓筒體326覆蓋著內(nèi)部圓筒體325的外周，并且布置在內(nèi)部圓筒體325的外側(cè)。內(nèi)部圓筒體325的內(nèi)周側(cè)壁325a與泵殼308的外周側(cè)壁308a之間的距離小于一個(gè)預(yù)定距離。燃料過濾器320在圓周方向上覆蓋著燃料泵302的泵殼的外周的50％以上。本體324的內(nèi)部圓筒體325和外部圓筒體326具有不同的厚度，即具有不同的徑向長(zhǎng)度。本體324的內(nèi)部圓筒體325比外部圓筒體326薄。因此，在本體324中的燃料壓力作用下，內(nèi)部圓筒體325比外部圓筒體326變形得大。其結(jié)果是，內(nèi)部圓筒體325沿徑向向著燃料泵302的泵殼308一側(cè)即燃料泵302的內(nèi)側(cè)變形。
本體324的上側(cè)被覆蓋在內(nèi)外圓筒體325、326上的罩蓋74密封著。本體324的燃料入口68嵌接在燃料泵302的排放部分34的內(nèi)周上。燃料流過濾芯78，以去除雜質(zhì)。然后，燃料被壓力調(diào)節(jié)器80調(diào)節(jié)壓力，再?gòu)娜剂铣隹?0流出。
接下來詳細(xì)描述燃料過濾器320的濾罩322。
濾罩324包括本體324和罩蓋74，它們由聚縮醛樹脂例如聚甲醛(即POM)樹脂制成。POM樹脂是非導(dǎo)電性樹脂，而且POM樹脂的體積電阻率為大約1014Ωcm。同導(dǎo)電性樹脂的體積電阻率1012Ωcm相比，上述電阻率非常大。導(dǎo)電性樹脂是通過向樹脂中添加散逸碳粉而形成的。在這一點(diǎn)上，體積電阻率表示的是用于阻止電荷在樹脂中移動(dòng)的阻力指標(biāo)。隨著體積電阻率增大，電荷在樹脂中的移動(dòng)受到限制。
本體324的內(nèi)部圓筒體325的內(nèi)周側(cè)壁325a與泵殼308的外周側(cè)壁308a之間的距離小于一個(gè)預(yù)定距離，例如小于1mm。在本實(shí)施例中，內(nèi)周側(cè)壁325a與外周側(cè)壁308a彼此接觸，以使內(nèi)周側(cè)壁325a與外周側(cè)壁308a之間的距離基本上為零。如圖22所示，燃料過濾器320的內(nèi)部圓筒體325覆蓋著燃料泵302的泵殼308的外周的100％，即在圓周方向上覆蓋著整個(gè)圓周。下面解釋為何要將內(nèi)周側(cè)壁325a與外周側(cè)壁308a之間的距離設(shè)置為小于1mm以及為何要使內(nèi)部圓筒體325覆蓋燃料泵302的泵殼308的外周的50％以上。
在燃料流經(jīng)容納在濾罩322中的濾芯78時(shí)，燃料與濾芯78摩擦，從而產(chǎn)生靜電。所產(chǎn)生的靜電可能會(huì)損壞樹脂元件。因此，優(yōu)選將靜電立即排除。在本實(shí)施例中，內(nèi)周側(cè)壁325a與外周側(cè)壁308a之間的距離設(shè)置為小于1mm，而且內(nèi)部圓筒體325覆蓋著燃料泵302的泵殼308的外周的50％以上，因此濾罩322的充電電壓將低于2kV。
盡管POM樹脂的體積電阻率很大，即體積電阻率為1014Ωcm，但充入POM樹脂中的電荷可以略微移動(dòng)。因此，由POM樹脂制成的本體324的內(nèi)部圓筒體325的內(nèi)周側(cè)壁325a與由POM金屬制成的泵殼308的外周側(cè)壁308a之間的距離較小，因此本體324上的電荷可以移動(dòng)到泵殼308上。隨著內(nèi)部圓筒體325的內(nèi)周側(cè)壁325a與泵殼308的外周側(cè)壁308a之間的距離減小，電荷的移動(dòng)變得更加容易。隨著內(nèi)部圓筒體325的內(nèi)周側(cè)壁325a與泵殼308的外周側(cè)壁308a之間的面對(duì)區(qū)域加大，電荷的移動(dòng)也會(huì)變得更加容易。因此，內(nèi)部圓筒體325的內(nèi)周側(cè)壁325a與泵殼308的外周側(cè)壁308a之間的距離設(shè)置為小于1mm，而且本體324的內(nèi)部圓筒體325覆蓋著泵殼308的外周的50％以上，以使濾罩322的充電電壓低于2kV。
充入濾罩320中的電荷通過POM樹脂制濾罩320的本體324移動(dòng)到泵殼308上。在這種情況下，POM樹脂的體積電阻率很大，因此電荷從本體324向泵殼308的移動(dòng)速度較小。這樣，電荷通過電暈放電而移動(dòng)。電荷移動(dòng)到燃料泵302的泵殼308上，再通過燃料泵中的導(dǎo)體移動(dòng)到連接器14上。最后，電荷移動(dòng)到電池(未示出)中。此外，在濾罩322由導(dǎo)電性樹脂制成的情況下，電荷從本體324向泵殼308移動(dòng)的速度加大。這樣，電荷通過火花放電而移動(dòng)。
內(nèi)部圓筒體325與泵殼308之間的距離小于預(yù)定值。上述構(gòu)造是為了解決下面的問題而設(shè)置的。
在燃料流經(jīng)容納在濾罩322中的濾芯78時(shí)，燃料過濾器320通過燃料與濾芯78的摩擦而產(chǎn)生靜電。因此，需要從燃料過濾器320排除電荷。然而，濾罩322通常由樹脂制成，因而難以通過濾罩322排除電荷。在這一點(diǎn)上，充入燃料過濾器320中的靜電有時(shí)會(huì)高達(dá)數(shù)十kV。因此，如果超過材料例如濾罩322的構(gòu)成材料的介電強(qiáng)度的高電壓長(zhǎng)時(shí)間施加在濾罩322上，則樹脂質(zhì)濾罩可能會(huì)破裂。另外，一些布置在濾罩322附近的元件可能會(huì)因感應(yīng)充電而被充入電荷。
由于存在上述問題，因此可以考慮利用導(dǎo)電材料制作濾罩322和/或?yàn)V芯78。在一種現(xiàn)有技術(shù)中，濾罩由導(dǎo)電性樹脂制成，該樹脂通過例如添加碳而提高了導(dǎo)電率。類似地，現(xiàn)有技術(shù)中的濾芯由導(dǎo)電性濾紙制成，該濾紙通過添加碳而提高了導(dǎo)電率。然而，導(dǎo)電性樹脂和導(dǎo)電性濾紙成本較高，因此泵模塊的制造費(fèi)用增加了。此外，燃料泵和濾罩之間的距離為一特定距離，以降低燃料泵操作時(shí)的振動(dòng)和噪音。因此，即使濾罩和/或?yàn)V芯的導(dǎo)電率被提高，也需要在濾罩和其他導(dǎo)電元件如燃料泵之間提供接地措施。其結(jié)果是，需要采用對(duì)濾罩接地的附加元件，因此泵模塊的零件數(shù)量增加了。
在本實(shí)施例中，盡管濾罩由非導(dǎo)電性樹脂制成，但電荷可以或多或少地通過濾罩傳導(dǎo)。因此，泵殼和濾罩之間的距離被設(shè)置為一特定距離，以使電荷能夠從濾罩排放到燃料泵的泵殼。這樣，不需要添加附加元件，也不必使用昂貴的導(dǎo)電性樹脂，就能夠排放電荷。因此，聚集在濾罩上的電荷可以從濾罩排放到金屬泵殼。
其結(jié)果是，燃料泵302和布置在燃料泵302的外周外側(cè)的燃料過濾器320之間的相對(duì)位置可以這樣確定，即濾罩322的充電電壓低于2kV。這樣，可以防止樹脂元件如濾罩322因充入凈電荷而受損。因此，濾罩322不需要由昂貴的導(dǎo)電性樹脂制成。另外，不需要設(shè)置為濾罩322接地的元件，因此零件數(shù)量可以減少。
在本實(shí)施例中，本體324的內(nèi)部圓筒體325比外部圓筒體326薄。因此，當(dāng)燃料從燃料泵流向容納在內(nèi)部圓筒體325和外部圓筒體326之間的濾芯78時(shí)，在燃料壓力作用下，內(nèi)部圓筒體325的變形比外部圓筒體326大。內(nèi)部圓筒體325向著燃料泵302的泵殼302一側(cè)即燃料泵302的徑向內(nèi)側(cè)變形，以使內(nèi)部圓筒體325的內(nèi)周側(cè)壁325a與泵殼308的外周側(cè)壁308a之間的距離縮短。這樣，電荷從濾罩向燃料泵302的泵殼308的移動(dòng)加快。
濾罩322由POM樹脂制成。然而，濾罩也可以由體積電阻率在1012Ωcm和1015Ωcm之間的非導(dǎo)電性樹脂制成。
(第十二個(gè)實(shí)施例)根據(jù)本發(fā)明第十二個(gè)實(shí)施例的泵模塊顯示于圖23中。
整個(gè)壓力調(diào)節(jié)器340布置在形成有出口通道408的燃料出口330的出口部分332與外部圓筒體66之間。整個(gè)壓力調(diào)節(jié)器340在軸向范圍內(nèi)與外部圓筒體66重疊。壓力調(diào)節(jié)器340的入口通道不直接連接著收取通道407。與壓力調(diào)節(jié)器340的入口通道相連的調(diào)節(jié)器入口409向著收取通道407敞開。
整個(gè)壓力調(diào)節(jié)器340布置在形成有出口通道408的燃料出口330的出口部分332與外部圓筒體66之間。因此，壓力調(diào)節(jié)器340不沿軸向從外部圓筒體66突出，從而即使壓力調(diào)節(jié)器340被安裝在泵模塊中，也可以防止泵模塊的軸向長(zhǎng)度增加。
在本實(shí)施例中，排放開口404布置在濾罩的外周側(cè)壁上。收取通道407從排放開口404延伸到外周側(cè)。調(diào)節(jié)器入口向著收取通道407敞開，并且連接著壓力調(diào)節(jié)器的入口通道。這樣，燃料從濾罩的排放口404流出，然后燃料被引入壓力調(diào)節(jié)器中，再流過一個(gè)彎折通道。因此，流經(jīng)彎折通道后的燃料相對(duì)于流經(jīng)彎折通道之前的燃料不會(huì)出現(xiàn)壓力損失，從而可以防止燃料泵32的排放壓力升高。另外，壓力調(diào)節(jié)器的入口通道可以盡可能地靠近濾罩的排放開口404布置。這樣，通道中的壓力損失會(huì)減小，從而可以防止燃料泵32的排放壓力升高。因此，燃料泵的尺寸和能耗不需要增加。
(改型例)在前述各實(shí)施例中，壓力調(diào)節(jié)器80、142、340布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的外周外側(cè)，因此壓力調(diào)節(jié)器80、142、340的一部分在中心軸線的范圍內(nèi)與濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322重疊。這樣，組裝在泵模塊30、110、120、130、140、150、160、180、200、240、300中的濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322和壓力調(diào)節(jié)器80、142、340在軸向上的長(zhǎng)度縮短了，因此整個(gè)泵模塊30、110、120、130、140、150、160、180、200、240、300在軸向上的長(zhǎng)度縮短了。
另外，厚的無紡布被用作吸濾器58。因此，雜質(zhì)可以被吸濾器58俘獲，而在相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)中雜質(zhì)僅由濾芯俘獲。由于泵模塊30、110、120、130、140、150、160、180、200、240、300的燃料泵32、156、170、190、202、302周圍存在非工作空間，因此即使因厚的吸濾器58而導(dǎo)致吸濾器58變大，泵模塊30、110、120、130、140、150、160、180、200、240、300也不會(huì)顯著增大。用于俘獲雜質(zhì)的吸濾器58的俘獲能力提高了，因此也需要俘獲雜質(zhì)的濾芯78、124、134的俘獲能力可以減小。其結(jié)果是，不需要加大濾芯78、124、134就能夠提高總的雜質(zhì)俘獲能力。另外，濾芯78、124、134的使用壽命將會(huì)延長(zhǎng)。
在前述各實(shí)施例中，濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的本體64、324和燃料出口70、330由樹脂整體制成。在這一點(diǎn)上，燃料出口70、330從濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的排放開口404收取燃料。然而，燃料出口70、330也可以成形為與本體64、324分開的單獨(dú)元件。盡管用于從濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的排放開口404收取燃料的燃料出口70、330包含從收取通道407開始沿中心軸線100彎折的出口通道408，但燃料出口70、330也可以只包含從濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的排放開404延伸到外周側(cè)的收取通道407，而不包含出口通道408。
可以設(shè)想將壓力調(diào)節(jié)器80、142、340布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的外周外側(cè)，而且收取通道407向著調(diào)節(jié)器入口82、409敞開以將燃料引入壓力調(diào)節(jié)器80、142、340中。在這一點(diǎn)上，收取通道407從布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的外周側(cè)壁上的排放開口404延伸到外周側(cè)。在這種情況下，濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的燃料入口68、166、218也可以不沿軸向嵌接在燃料泵32、156、170、190、202、302的排放部分34、172、205的內(nèi)周側(cè)，而且單向閥79可以不容納在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的燃料入口68、166、218中。例如，濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的燃料入口68、166、218和燃料泵32、156、170、190、202、302的排放部分34、172、205可以彼此連接。另外，壓力調(diào)節(jié)器80、142、340可以不布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的突出區(qū)域中，所述突出區(qū)域由濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322沿軸向突出而形成。也就是說，壓力調(diào)節(jié)器80、142、340和濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322不沿徑向彼此重疊，因而它們彼此分開。此外，在泵模塊30、110、120、130、140、150、160、180、200、240、300安裝在輔助罐20中后，壓力調(diào)節(jié)器80、142、340在軸向上的長(zhǎng)度可以減小到小于濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的底表面與輔助罐20的底表面之間的距離。
此外，可以設(shè)想將燃料過濾 60、152、162、182、210、320的燃料入口68、166、218嵌接在燃料泵32、156、170、190、202、302的排放部分34、172、205的內(nèi)周側(cè)，而且單向閥79容納在燃料過濾器60、152、162、182、210、320的燃料入 68、166、218中。在這種情況下，壓力調(diào)節(jié)器80、142、340可以布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的上側(cè)或下側(cè)，而非布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的外周側(cè)。另外，壓力調(diào)節(jié)器80、142、340可以布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的突出區(qū)域中，所述突出區(qū)域由濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322沿軸向突出而形成。此外，在泵模塊30、110、120、130、140、150、160、180、200、240、300安裝在輔助罐20中后，壓力調(diào)節(jié)器80、142、340在軸向上的長(zhǎng)度可以減小到小于濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的底表面與輔助罐20的底表面之間的距離。
此外，可以設(shè)想將壓力調(diào)節(jié)器80、142、340布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的外周外側(cè)，而且壓力調(diào)節(jié)器80、142、340的一部分布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的突出區(qū)域中，所述突出區(qū)域由濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322沿軸向突出而形成。在這種情況下，用于將燃料引入壓力調(diào)節(jié)器80、142、340中的調(diào)節(jié)器入口82、409可以向著設(shè)于排放開404下游的出口通道408敞開，該排放開404布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的外周側(cè)壁上。出口通道408還被彎折設(shè)置。此外，濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的排放開404也可以布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的頂表面或底表面上。另外，濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的燃料入口68、166、218可以不沿軸向嵌接在燃料泵32、156、170、190、202、302的排放部分34、172、205的內(nèi)周側(cè)，而且單向閥79可以不容納在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的燃料入口68、166、218中。此外，在泵模塊30、110、120、130、140、150、160、180、200、240、300安裝在輔助罐20中后，壓力調(diào)節(jié)器80、142、340在軸向上的長(zhǎng)度可以減小到小于濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的底表面與輔助罐20的底表面之間的距離。
此外，可以設(shè)想將壓力調(diào)節(jié)器80、142、340布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的外周外側(cè)，而且壓力調(diào)節(jié)器80、142、340的軸向長(zhǎng)度大于濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的底部與安裝了泵模塊30、110、120、130、140、150、160、180、200、240、300之后的輔助罐20的內(nèi)側(cè)底表面之間的距離。在這種情況下，濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的排放開口可以布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的頂表面或底表面上。另外，濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的燃料入口可以不沿軸向嵌接在燃料泵32、156、170、190、202、302的排放部分34、172、205的內(nèi)周側(cè)，而且單向閥79可以不容納在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的燃料入口68、166、218中。此外，壓力調(diào)節(jié)器80、142、340可以不布置在濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322的突出區(qū)域中，所述突出區(qū)域由濾罩62、122、132、154、164、184、212、242、322沿軸向突出而形成。
在前述各實(shí)施例中，盡管多余的燃料從壓力調(diào)節(jié)器80、142、340排放到壓力調(diào)節(jié)器80、142、340的上側(cè)或下側(cè)，但多余的燃料也可以排放到壓力調(diào)節(jié)器80、142、340的橫向。
此外，泵模塊30、110、120、130、140、150、160、180、200、240、300安裝在設(shè)于燃料罐1中的輔助罐20中。然而，泵模塊30、110、120、130、140、150、160、180、200、240、300也可以直接布置在燃料罐1中。
可以理解，這些變化和改型包含在權(quán)利要求書中限定的本發(fā)明范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種泵模塊，包括燃料泵(32，156，170，190，202，302)，其具有由外周限定的中心軸線(100)；燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)，其包含濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)和濾芯(78，124，134)，所述濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)具有外周；燃料出(70，330)，其布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周外側(cè)；以及壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)，其布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周外側(cè)，用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)而從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料的壓力；其中濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)覆蓋著燃料泵(32，156，170，190，202，302)的外周的至少一部分；濾芯(78，124，134)容納在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)中，并且用于去除從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料中的雜質(zhì)；燃料出(70，330)包含流出通道(406)，該流出通道用于使燃料從濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的排放開口(404)流出；排放開口(404)布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周側(cè)壁上；流出通道(406)包含收取通道(407)，該收取通道從排放開口(404)延伸到濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周；壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)包含用于引入燃料的調(diào)節(jié)器入口(82，409)，該調(diào)節(jié)器入口(82，409)向著收取通道(407)敞開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵模塊，其特征在于，流出通道(406)包含出口通道(408)，該出口通道從收取通道(407)開始平行于燃料泵(32，156，170，190，202，302)的中心軸線(100)彎折；壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)的至少一部分布置在設(shè)有所述出口通道(408)的所述燃料出口(70，330)的出口部分(71，332)與濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周側(cè)壁之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的泵模塊，其特征在于，壓力調(diào)節(jié)器(340)完全布置在燃料出口(330)的出口部分(332)與濾罩(62)的外周側(cè)壁之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一所述的泵模塊，其特征在于，在泵模塊為聚集燃料而安裝在燃料罐(1)中后，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)將多余燃料排放到壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)的上側(cè)；燃料泵(32，156，170，190，202，302)吸取所述聚集的燃料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一所述的泵模塊，其特征在于，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周側(cè)壁上。
6.一種泵模塊，包括燃料泵(32，156，170，190，202，302)，其具有由外周限定的中心軸線(100)；燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)，其包含濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)和濾芯(78，124，134)，所述濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)具有外周；壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)，其用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)而從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料的壓力；以及單向閥(79)，其用于防止所述從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料回流到燃料泵(32，156，170，190，202，302)中；其中燃料泵(32，156，170，190，202，302)包含具有內(nèi)周的排放部分(34，172，205)，該排放部分用于排放燃料；濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)覆蓋著燃料泵(32，156，170，190，202，302)的外周的至少一部分；濾芯(78，124，134)容納在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)中，并且用于去除從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料中的雜質(zhì)；燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)包含燃料入口(68，166，218)，該燃料入口沿燃料泵(32，156，170，190，202，302)的中心軸線方向嵌接在排放部分(34，172，205)的內(nèi)周側(cè)；單向閥(79)容納在燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)的燃料入口(68，166，218)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的泵模塊，其特征在于，燃料入口(68，166，218)、排放部分(34，172，205)和單向閥(79)在所述中心軸線方向范圍內(nèi)彼此重疊。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的泵模塊，其特征在于，壓力調(diào)節(jié)器(80)布置在濾罩(62)的外周外側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的泵模塊，其特征在于，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周側(cè)壁上。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的泵模塊，其特征在于，濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)包含排放開口(404)，該排放開口布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周側(cè)壁上；燃料通過排放開口(404)而從濾芯(78，124，134)中流出。
11.根據(jù)權(quán)利要求1-5和10中任一所述的泵模塊，其特征在于，濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)包含本體(64，324)和罩蓋(74，230，250)；本體(64，324)由樹脂整體制成，其具有開口，并且容納著濾芯(78，124，134)；罩蓋(74，230，250)覆蓋著本體(64，324)的開口；燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)包含燃料出口(70，330)，其具有流出通道(406)和通孔(72)；燃料出(70，330)連接著濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的排放開口(404)，并且由樹脂制成且與本體(64，324)形成一體；通孔(72)穿過燃料出口(70，330)；壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)插在燃料出(70，330)的通孔(72)中，以使壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)覆蓋通孔(72)的一個(gè)開口端，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)從通孔(72)的另一個(gè)開口端排出多余燃料，并且壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)包含入口通道(82，143)，該入口通道連接著燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)的流出通道(406)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一所述的泵模塊，其特征在于，濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)包含一個(gè)用于容納濾芯(78，124，134)的本體(64，324)和一個(gè)用于覆蓋本體(64，324)上的開口的罩蓋(74，230，2 50)，本體(64，324)由樹脂整體制成。
13.根據(jù)權(quán)利要求1-5和8-11中任一所述的泵模塊，其特征在于，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)的一部分布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的突出區(qū)域中，該突出區(qū)域是由濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)沿燃料泵(32，156，170，190，202，302)的中心軸線方向突出而形成的。
14.根據(jù)權(quán)利要求1-13中任一所述的泵模塊，其特征在于，濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)完全覆蓋著燃料泵(32，156，170，190，202，302)的外周。
15.根據(jù)權(quán)利要求1-14中任一所述的泵模塊，其特征在于，濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)在燃料泵(32，156，170，190，202，302)的中心軸線方向上的長(zhǎng)度基本上等于燃料泵(32，156，170，190，202，302)在所述中心軸線方向上的長(zhǎng)度。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的泵模塊，其特征在于，濾芯(78，124，134)在所述中心軸線方向上的長(zhǎng)度基本上等于燃料泵(32，156，170，202，302)在所述中心軸線方向上的長(zhǎng)度。
17.根據(jù)權(quán)利要求1-16中任一所述的泵模塊，其特征在于，燃料泵(156，202，302)的排放部分(34，205)布置在燃料泵(156，202，302)的中心軸線(100)上。
18.根據(jù)權(quán)利要求1-17中任一所述的泵模塊，其特征在于，多余燃料從濾罩(62)流入壓力調(diào)節(jié)器(142)中的流動(dòng)方向與多余燃料從壓力調(diào)節(jié)器(142)中排出的方向相同。
19.根據(jù)權(quán)利要求1-17中任一所述的泵模塊，其特征在于，多余燃料從濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)流入壓力調(diào)節(jié)器(80，340)中的流動(dòng)方向與多余燃料從壓力調(diào)節(jié)器(142)中排出的方向不同。
20.根據(jù)權(quán)利要求1-19中任一所述的泵模塊，其特征在于，濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)包含一個(gè)具有內(nèi)周(65a，325a)和外周的內(nèi)部圓筒體(65，213，325)和一個(gè)布置在內(nèi)部圓筒體(65，213，325)的外周外側(cè)的外部圓筒體(66，214，326)；濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)在其內(nèi)部圓筒體(65，213，325)和外部圓筒體(66，214，326)之間容納著濾芯(78，124，134)；內(nèi)部圓筒體(65，213，325)完全覆蓋著燃料泵(32，156，170，190，202，302)的外周；在泵模塊被安裝后，燃料泵(32，156，170，190，202，302)的上邊緣與內(nèi)部圓筒體(65，213，325)的內(nèi)周(65a，325a)的側(cè)壁形成上部凹腔(90)；泵模塊還包括泄水通道(402)，該泄水通道用于在燃料泵(32，156，170，190，202，302)與內(nèi)部圓筒體(65，213，325)之間從上側(cè)向下側(cè)排泄水，泄水通道(402)具有至少一個(gè)通道并且布置在燃料泵(32，156，170，190，202，302)的外周側(cè)壁與內(nèi)部圓筒體(65，213，325)的內(nèi)周的側(cè)壁之間；燃料泵(32，156，170，190，202，302)的外周側(cè)壁與內(nèi)部圓筒體(65，213，325)的內(nèi)周的側(cè)壁附著在一起，或在它們之間存在間隙，但該間隙可以阻止水從中滴落。
21.根據(jù)權(quán)利要求1-20中任一所述的泵模塊，其特征在于，燃料泵(202)包含一個(gè)用于排出燃料的排放部分(205)，該排放部分(205)沿所述中心軸線方向布置在燃料泵(202)的一端；濾罩(212，242)包含一個(gè)具有外周的內(nèi)部圓筒體(213)、一個(gè)布置在內(nèi)部圓筒體(213)的外周外側(cè)的外部圓筒體(214)和一個(gè)用于容納濾芯(78)的容納腔(217)；該容納腔(217)布置在內(nèi)部圓筒體(213)與外部圓筒體(214)之間，并且具有環(huán)形橫截面；內(nèi)部圓筒體(213)覆蓋著燃料泵(202)的外周；燃料泵(202)包含電接收終端(43)，該電接收終端可以電連接到布置在一根供電纜(46)一端的供電終端(52)，該供電纜用于向燃料泵(202)供電，電接收終端(43)布置在排放部分(205)的一端；濾罩(212，242)還包含一個(gè)護(hù)套(220，230，244，250)，該護(hù)套用于覆蓋燃料泵(202)的排放部分(205)的所述一端，護(hù)套(220，230，244，250)接觸內(nèi)部圓筒體(213)和外部圓筒體(214)各自的開口邊緣；護(hù)套(220，230，244，250)包含燃料通道(232，262)和供電通道(400)；燃料通道(232，262)連接著排放部分(205)和容納腔(217)，從燃料泵(202)排出的燃料從排放部分(205)流向容納腔(217)；燃料通道(232，262)與排放部分(205)之間的連接部分被密封??；供電通道(400)不連接著燃料通道(232，262)，并且其布置在供電纜(46)的供電終端(52)的邊緣上；供電終端(52)是暴露的。
22.根據(jù)權(quán)利要求1-21中任一所述的泵模塊，其特征在于，燃料泵(302)包含金屬泵殼(308)；濾罩(322)完全覆蓋著泵殼(308)的外周側(cè)壁，并且是圓筒形的，其包含布置在燃料泵一側(cè)的內(nèi)部圓筒體(325)和布置在內(nèi)部圓筒體(325)的外周外側(cè)的外部圓筒體(326)，且由非導(dǎo)電性樹脂制成；內(nèi)部圓筒體(325)與外部圓筒體(326)之間的距離小于預(yù)定距離。
23.根據(jù)權(quán)利要求1-5和8-11中任一所述的泵模塊，其特征在于，在泵模塊為聚集燃料而安裝在燃料罐(1)中后，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)在燃料泵(32，156，170，202，302)的中心軸線方向上的長(zhǎng)度大于濾罩(62，122，132，154，164，212，242，322)的底表面與燃料罐(1)的內(nèi)側(cè)底表面之間的距離；燃料泵(32，156，170，202，302)吸取所述聚集的燃料。
24.根據(jù)權(quán)利要求1-2 3中任一所述的泵模塊，其特征在于，泵模塊安裝在燃料罐(1)中，以便聚集燃料；燃料泵(32，156，170，190，202，302)吸取所述聚集的燃料；燃料泵(32，156，170，190，202，302)的中心軸線(100)平行于豎直方向。
25.一種泵模塊，包括燃料泵(32，156，170，190，202，302)，其具有由外周限定的中心軸線(100)；燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)，其包含濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)和濾芯(78，124，134)，所述濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)具有外周；以及壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)，其用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)而從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料的壓力；其中濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)覆蓋著燃料泵(32，156，170，190，202，302)的外周的至少一部分；濾芯(78，124，134)容納在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)中，并且用于去除從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料中的雜質(zhì)；壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周外側(cè)；壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)的一部分布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的突出區(qū)域中，該突出區(qū)域是由濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)沿燃料泵(32，156，170，190，202，302)的中心軸線方向突出而形成的。
26.一種泵模塊，包括燃料泵(32，156，170，202，302)，其具有由外周限定的中心軸線(100)；燃料過濾器(60，152，162，210，320)，其包含濾罩(62，122，132，154，164，212，242，322)和濾芯(78，124，134)，所述濾罩(62，122，132，154，164，212，242，322)具有外周；以及壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)，其用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器(60，152，162，210，320)而從燃料泵(32，156，170，202，302)排出的燃料的壓力；其中濾罩(62，122，132，154，164，212，242，322)覆蓋著燃料泵(32，156，170，202，302)的外周的至少一部分；濾芯(78，124，134)容納在濾罩(62，122，132，154，164，212，242，322)中，并且用于去除從燃料泵(32，156，170，202，302)排出的燃料中的雜質(zhì)；壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)布置在濾罩(62，122，132，154，164，212，242，322)的外周外側(cè)；在泵模塊為聚集燃料而安裝在燃料罐(1)中后，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)在燃料泵(32，156，170，202，302)的中心軸線方向上的長(zhǎng)度大于濾罩(62，122，132，154，164，212，242，322)的底表面與燃料罐(1)的內(nèi)側(cè)底表面之間的距離；燃料泵(32，156，170，202，302)吸取所述聚集的燃料。
27.一種泵模塊，包括燃料泵(32，156，170，190，202，302)，其具有由外周限定的中心軸線(100)；燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)，其包含濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)和濾芯(78，124，134)，所述濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)具有外周；以及壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)，其用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)而從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料的壓力；其中濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)覆蓋著燃料泵(32，156，170，190，202，302)的外周的至少一部分，并且環(huán)繞著燃料泵(32，156，170，190，202，302)的中心軸線(100)布置；濾芯(78，124，134)容納在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)中，并且用于去除從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料中的雜質(zhì)；壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周外側(cè)。
28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的泵模塊，其特征在于，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周側(cè)壁上。
29.一種泵模塊，包括燃料泵(32，156，170，190，202，302)，其具有由外周限定的中心軸線(100)；燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)，其包含濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)和濾芯(78，124，134)，所述濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)具有外周；吸濾器(58)，其沿燃料泵(32，156，170，190，202，302)的中心軸線方向布置在燃料泵(32，156，170，190，202，302)的一端，用于去除由燃料泵(32，156，170，190，202，302)吸取的燃料；以及壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)，其沿所述中心軸線方向布置在燃料過濾器(60，152，162，182，21 0，320)的一端，用于調(diào)節(jié)通過燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)而從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料的壓力；其中濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)覆蓋著燃料泵(32，156，170，190，202，302)的外周的至少一部分，并且環(huán)繞著燃料泵(32，156，170，190，202，302)的中心軸線(100)布置；濾芯(78，124，134)容納在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)中，并且用于去除從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料中的雜質(zhì)；壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)和吸濾器(58)在所述中心軸線方向范圍內(nèi)彼此重疊。
30.根據(jù)權(quán)利要求29所述的泵模塊，其特征在于，吸濾器(58)具有外周，該外周具有一個(gè)向著燃料泵(32，156，170，202，302)的中心凹入的凹腔(59)；壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)的一部分布置在所述凹腔(59)中。
31.根據(jù)權(quán)利要求29或30所述的泵模塊，其特征在于，燃料泵(32，156，170，190，202，302)和吸濾器(58)幾乎布置在同一軸線上。
32.根據(jù)權(quán)利要求29-31中任一所述的泵模塊，還包括單向閥(79)，其用于防止所述從燃料泵(32，156，170，190，202，302)排出的燃料回流到燃料泵(32，156，170，190，202，302)中；其中燃料泵(32，156，170，190，202，302)包含具有內(nèi)周的排放部分(34，172，205)，該排放部分用于排放燃料；燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)包含燃料入口(68，166，218)，該燃料入口沿所述中心軸線方向嵌接在排放部分(34，172，205)的內(nèi)周側(cè)；單向閥(79)容納在燃料入口(68，166，218)中。
33.根據(jù)權(quán)利要求32所述的泵模塊，其特征在于，燃料入口(68，166，218)、排放部分(34，172，205)和單向閥(79)在所述中心軸線方向范圍內(nèi)彼此重疊。
34.根據(jù)權(quán)利要求29-33中任一所述的泵模塊，其特征在于，壓力調(diào)節(jié)器(80)布置在濾罩(62)的外周外側(cè)。
35.根據(jù)權(quán)利要求34所述的泵模塊，其特征在于，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周側(cè)壁上。
36.根據(jù)權(quán)利要求34或35所述的泵模塊，其特征在于，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)的一部分布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的突出區(qū)域中，該突出區(qū)域是由濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)沿所述中心軸線方向突出而形成的。
37.根據(jù)權(quán)利要求34-36中任一所述的泵模塊，其特征在于，濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)包含排放開(404)，該排放開口布置在濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的外周側(cè)壁上；燃料通過排放開(404)而從濾芯(78，124，134)中流出。
38.根據(jù)權(quán)利要求37所述的泵模塊，其特征在于，濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)包含本體(64，324)和罩蓋(74，230，250)；本體(64，324)由樹脂整體制成，其具有開口，并且容納著濾芯(78，124，134)；罩蓋(74，230，250)覆蓋著本體(64，324)的開口；燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)包含燃料出口(70，330)，其具有出口通道(408)和通孔(72)；燃料出(70，330)連接著濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)的排放開口(404)，并且由樹脂制成且與本體(64，324)形成一體；通孔(72)穿過燃料出(70，330)；壓力調(diào)節(jié)(80，142，340)插在燃料出(70，330)的通孔(72)中，以使壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)覆蓋通孔(72)的一個(gè)開口端，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)從通孔(72)的另一個(gè)開口端排出多余燃料，并且壓力調(diào)節(jié)(80，142，340)包含入口通道(82，143)，該入口通道連接著燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)的出口通道(408)。
39.根據(jù)權(quán)利要求29-37中任一所述的泵模塊，其特征在于，濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)包含一個(gè)用于容納濾芯(78，124，134)的本體(64，324)和一個(gè)用于覆蓋本體(64，324)上的開口的罩蓋(74，230，250)，本體(64，324)由樹脂整體制成。
40.根據(jù)權(quán)利要求29-39中任一所述的泵模塊，其特征在于，濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)完全覆蓋著燃料泵(32，156，170，190，202，302)的外周。
41.根據(jù)權(quán)利要求29-40中任一所述的泵模塊，其特征在于，濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)在所述中心軸線方向上的長(zhǎng)度基本上等于燃料泵(32，156，170，190，202，302)在所述中心軸線方向上的長(zhǎng)度。
42.根據(jù)權(quán)利要求41所述的泵模塊，其特征在于，濾芯(78，124，134)在所述中心軸線方向上的長(zhǎng)度基本上等于燃料泵(32，156，170，202，302)在所述中心軸線方向上的長(zhǎng)度。
43.根據(jù)權(quán)利要求29-42中任一所述的泵模塊，其特征在于，燃料泵(156，202，302)的排放部分(34，205)布置在燃料泵(156，202，302)的中心軸線(100)上。
44.根據(jù)權(quán)利要求29-43中任一所述的泵模塊，其特征在于，多余燃料從濾罩(62)流入壓力調(diào)節(jié)器(142)中的流動(dòng)方向與多余燃料從壓力調(diào)節(jié)器(142)中排出的方向相同。
45.根據(jù)權(quán)利要求29-43中任一所述的泵模塊，其特征在于，多余燃料從濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)流入壓力調(diào)節(jié)器(80，340)中的流動(dòng)方向與多余燃料從壓力調(diào)節(jié)器(142)中排出的方向不同。
46.根據(jù)權(quán)利要求34-38中任一所述的泵模塊，其特征在于，在泵模塊為聚集燃料而安裝在燃料罐(1)中后，壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)在所述中心軸線方向上的長(zhǎng)度大于濾罩(62，122，132，154，164，212，242，322)的底表面與燃料罐(1)的內(nèi)側(cè)底表面之間的距離；燃料泵(32，156，170，202，302)吸取所述聚集的燃料。
47.根據(jù)權(quán)利要求29-46中任一所述的泵模塊，其特征在于，泵模塊安裝在燃料罐(1)中，以便聚集燃料；燃料泵(32，156，170，190，202，302)吸取所述聚集的燃料；燃料泵(32，156，170，190，202，302)的中心軸線(100)平行于豎直方向。
全文摘要
一種泵模塊，包括燃料泵(32，156，170，190，202，302)、具有濾罩(62，122，132，154，164，184，212，242，322)和濾芯(78，124，134)的燃料過濾器(60，152，162，182，210，320)、燃料出口(70，330)及壓力調(diào)節(jié)器(80，142，340)。濾罩覆蓋著燃料泵的外周的至少一部分，并且容納著濾芯。燃料出口布置在濾罩的外周外側(cè)，并且包含流出通道(406)，用于使燃料從濾罩的排放開口(404)流出。排放開口布置在濾罩的外周側(cè)壁上。流出通道包含收取通道(407)，該收取通道從排放開口延伸到濾罩的外周。壓力調(diào)節(jié)器布置在濾罩的外周外側(cè)，并且包含用于引入燃料的調(diào)節(jié)器入口(82，409)，該調(diào)節(jié)器入口向著收取通道敞開。
文檔編號(hào)F02M37/10GK1475668SQ0315220
公開日2004年2月18日 申請(qǐng)日期2003年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月5日
發(fā)明者加藤秀樹, 泉谷浩司, 山田勝久, 小西正晃, 久, 司, 晃 申請(qǐng)人:株式會(huì)社電裝