搗固錘維修設(shè)備及維修方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種搗固錘維修設(shè)備及維修方法，其中，該設(shè)備包括：蒸汽箱，蒸汽箱設(shè)置有搗固錘入口端，所述入口端設(shè)置有盲板，所述盲板用于對(duì)所述入口端封堵；所述蒸汽箱內(nèi)的底部設(shè)置有支撐體，所述支撐體用于支撐放入所述蒸汽箱內(nèi)的搗固錘；導(dǎo)向軌和導(dǎo)向車，所述導(dǎo)向車沿所述導(dǎo)向軌移動(dòng)，且所述導(dǎo)向車上設(shè)置有舉升桿，所述舉升桿用于承托搗固錘以將所述搗固錘送入所述蒸汽箱內(nèi)。本發(fā)明提供的搗固錘維修設(shè)備及維修方法通過設(shè)置蒸汽箱，向蒸汽箱內(nèi)通入設(shè)定溫度的蒸汽對(duì)搗固錘進(jìn)行加熱，從而使搗固錘摩擦板上的膠層失效，將摩擦板與錘桿分離后即可以更換新的摩擦板。與現(xiàn)有技術(shù)先比，本發(fā)明提供的搗固錘維修設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，勞動(dòng)強(qiáng)度低，而且污染小。
【專利說明】
搗固錘維修設(shè)備及維修方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及搗固錘的維修技術(shù)，尤其涉及一種搗固錘維修設(shè)備及維修方法。
【背景技術(shù)】
[0002]搗固機(jī)是煉焦裝煤工藝中重要的設(shè)備之一，搗固機(jī)上設(shè)置有搗固錘，搗固錘自由落體，實(shí)現(xiàn)煤餅的搗固。
[0003]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中搗固錘的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的A-A向剖視圖。如圖1和圖2所示，搗固錘I通常包括錘頭101、錘桿102和粘接在錘桿102兩側(cè)的摩擦板103。錘桿102由H型鋼制成，摩擦板103為鋼板，摩擦板103粘在H型鋼中間橫板的兩側(cè)，并用螺栓104固定。
[0004]由于搗固錘使用的頻率較高，如果摩擦板的磨損較大則影響正常工作，針對(duì)摩擦板磨損后對(duì)搗固錘的維修，現(xiàn)有技術(shù)中有以下幾種方式:
[0005]1、采用摩擦板粘貼機(jī)，利用電磁感應(yīng)加熱板對(duì)磨損的摩擦板進(jìn)行加熱，達(dá)到一定溫度時(shí)取出損壞的摩擦板，打磨干凈膠層后再換上新的摩擦板，最后通過壓實(shí)裝置將摩擦板粘貼在錘桿上，摩擦板粘貼機(jī)價(jià)格高和維護(hù)成本高，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
[0006]2、采用自制扁鏟或風(fēng)鎬來進(jìn)行人工逐塊剔除，再用角磨機(jī)打磨膠層后重新粘貼摩擦板。人工剔除和打磨膠層的維修效率低，影響生產(chǎn)。
[0007]3、利用煤氣槍點(diǎn)燃后燒烤摩擦板，其缺點(diǎn)是燃燒的煙氣污染環(huán)境。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明提供一種搗固錘維修設(shè)備及維修方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，方便搗固錘的維修，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少噪聲和污染。
[0009]本發(fā)明提供了一種搗固錘維修設(shè)備，其中，包括:
[0010]蒸汽箱，所述蒸汽箱設(shè)置有搗固錘入口端，所述入口端設(shè)置有盲板，所述盲板用于對(duì)所述入口端封堵；
[0011]所述蒸汽箱內(nèi)的底部設(shè)置有支撐體，所述支撐體用于支撐放入所述蒸汽箱內(nèi)的搗固錘；
[0012]導(dǎo)向軌和導(dǎo)向車，所述導(dǎo)向車沿所述導(dǎo)向軌移動(dòng)，且所述導(dǎo)向車上設(shè)置有舉升桿，所述舉升桿用于承托搗固錘以將所述搗固錘送入所述蒸汽箱內(nèi)。
[0013]如上所述的搗固錘維修設(shè)備，其中，優(yōu)選的是:所述蒸汽箱的外壁上設(shè)置有立桿，所述立桿上套設(shè)有滑套，所述盲板通過連桿與所述滑套相連。
[0014]如上所述的搗固錘維修設(shè)備，其中，優(yōu)選的是:所述支撐體為托輪組件，所述托輪組件包括底座和滾輪，所述底座固定在所述蒸汽箱內(nèi)的底部，所述滾輪固定在所述底座上，且所述滾輪用于承托進(jìn)入到蒸汽箱內(nèi)的搗固錘。
[0015]如上所述的搗固錘維修設(shè)備，其中，優(yōu)選的是:所述托輪組件的數(shù)量是四個(gè)。
[0016]如上所述的搗固錘維修設(shè)備，其中，優(yōu)選的是:所述舉升桿為調(diào)節(jié)絲杠，所述調(diào)節(jié)絲杠的頂部設(shè)置有托板。
[0017]如上所述的搗固錘維修設(shè)備，其中，優(yōu)選的是:所述蒸汽箱由螺旋管制成。
[0018]如上所述的搗固錘維修設(shè)備，其中，優(yōu)選的是:所述蒸汽管的內(nèi)徑為600mm±5mm，長(zhǎng)度為 9000_±50_。
[0019]如上所述的搗固錘維修設(shè)備，其中，優(yōu)選的是，還包括:
[0020]蒸汽壓力表，設(shè)置在所述蒸汽箱外壁的頂部；
[0021 ] 疏水閥，設(shè)置在所述蒸汽箱外壁的底部。
[0022]本發(fā)明還提供了一種搗固錘維修方法，其中，包括以下步驟:
[0023]步驟a、將搗固錘通過蒸汽箱的入口端送入到蒸汽箱內(nèi)的支撐體上；
[0024]步驟b、將盲板合上，使盲板封堵所述蒸汽箱；
[0025]步驟C、向蒸汽箱內(nèi)通入蒸汽，使蒸汽箱內(nèi)的蒸汽保持在120°C以上，并持續(xù)24小時(shí)；
[0026]步驟d、從蒸汽箱中取出搗固錘，剔除摩擦板。
[0027]如上所述的搗固錘維修方法，其中，優(yōu)選的是，所述步驟a具體包括:
[0028]步驟al、將搗固錘放置在導(dǎo)向車上，導(dǎo)向車沿導(dǎo)向軌移動(dòng)至蒸汽箱入口端，使搗固錘的前端伸入到蒸汽箱內(nèi)并支撐在托輪組件上；
[0029]步驟a2、沿著托輪組件推動(dòng)搗固錘，使所述搗固錘完全進(jìn)入到蒸汽箱內(nèi)，并支撐在所述托輪組件上。
[0030]本發(fā)明提供的搗固錘維修設(shè)備及維修方法通過設(shè)置蒸汽箱，向蒸汽箱內(nèi)通入設(shè)定溫度的蒸汽對(duì)搗固錘進(jìn)行加熱，從而使搗固錘摩擦板上的膠層失效，將摩擦板與錘桿分離后即可以更換新的摩擦板。與現(xiàn)有技術(shù)先比，本發(fā)明提供的搗固錘維修設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，勞動(dòng)強(qiáng)度低，而且污染小。
【附圖說明】
[0031]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中搗固錘的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖2為圖1的A-A向剖視圖；
[0033]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的搗固錘維修設(shè)備對(duì)搗固錘進(jìn)行加熱的狀態(tài)示意圖；
[0034]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的搗固錘維修設(shè)備向蒸汽箱內(nèi)送入搗固錘的過程示意圖；
[0035]圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的搗固錘維修方法示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0037]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的搗固錘維修設(shè)備對(duì)搗固錘進(jìn)行加熱的狀態(tài)示意圖，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種搗固錘維修設(shè)備2，用于對(duì)搗固錘I進(jìn)行維修。該維修設(shè)備2包括蒸汽箱201、導(dǎo)向軌202和導(dǎo)向車203。
[0038]其中，蒸汽箱201由密封容器材料制成，考慮到低成本，優(yōu)選地采用螺旋管制成。根據(jù)搗固錘I的尺寸參數(shù)以及蒸汽壓力指數(shù)，選用內(nèi)徑為600mm±5mm，長(zhǎng)度為9000_±50_的螺旋管。優(yōu)選地，可以選用DN600，PNl.6MPa的螺旋管。
[0039]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的搗固錘維修設(shè)備向蒸汽箱內(nèi)送入搗固錘的過程示意圖，如圖3和圖4所示，蒸汽箱201的一端為搗固錘入口端204，該入口端204設(shè)置有盲板205，用于對(duì)上述入口端204進(jìn)行封堵。蒸汽箱201為一端封閉一端為入口端204的圓柱筒，搗固錘I可以通過入口端204進(jìn)入到蒸汽箱201的內(nèi)部，從而對(duì)搗固錘I進(jìn)行蒸汽加熱。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，在蒸汽箱201的壁面上可以開設(shè)蒸汽入口，再利用截止閥206控制蒸汽的流入和關(guān)斷。
[0040]本實(shí)施例中，盲板205與蒸汽箱201的連接方式如下:蒸汽箱201的外壁上設(shè)置有立桿207，立桿207上套設(shè)有滑套208，盲板205通過連桿209與滑套208相連。打開盲板205時(shí)，滑套208帶著盲板205沿立桿207向上滑動(dòng)，盲板205向上運(yùn)動(dòng)，露出入口端204，搗固錘I此時(shí)可以進(jìn)入到蒸汽箱201內(nèi)。關(guān)閉盲板205時(shí)，滑套208帶著盲板205向下滑動(dòng)，將入口端204封堵。圖4中示出了向蒸汽箱內(nèi)送入搗固錘的過程，為了使過程更清楚，圖4中將連桿209省去。
[0041]在蒸汽箱201的入口端204可以設(shè)置法蘭，盲板205上也可以設(shè)置法蘭，在法蘭上設(shè)置安裝孔，在安裝孔中穿設(shè)螺栓，將盲板205與蒸汽箱201緊固。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，盲板205與蒸汽箱201不僅可以通過上述立桿和滑套的方式連接，還可以利用現(xiàn)有技術(shù)中的其他技術(shù)，例如設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，使盲板能夠繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而打開。
[0042]蒸汽箱201的內(nèi)部設(shè)置有支撐體210，用于支撐放入到蒸汽箱201內(nèi)的搗固錘1，搗固錘I從入口端204進(jìn)入到蒸汽箱201內(nèi)部后，使盲板205封堵入口端204。向蒸汽箱201內(nèi)通入設(shè)定溫度的蒸汽，以對(duì)摩擦板進(jìn)行加熱。
[0043]優(yōu)選的是，支撐體210為托輪組件，托輪組件包括底座2101和滾輪2102，底座2101可以是鋼板，固定在蒸汽箱201內(nèi)的底部，可通過焊接固定的方式，也可以采用其他工藝固定。滾輪2102固定在底座2101上，用于承托進(jìn)入到蒸汽箱201內(nèi)的搗固錘I。搗固錘I進(jìn)入到蒸汽箱201后，沿著滾輪2102固定至完全進(jìn)入，此時(shí)可以省力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，支撐體也可以是除了托輪組件之外的其他結(jié)構(gòu)，例如可以是沒有滾輪的固定支撐體，但是搗固錘進(jìn)入到蒸汽箱后，仍完全依靠人力送力，比較費(fèi)力。根據(jù)蒸汽箱的長(zhǎng)度尺寸，可以設(shè)置托輪組件的數(shù)量是四個(gè)，間隔布置。
[0044]本發(fā)明實(shí)施例提供的搗固錘維修設(shè)備還包括導(dǎo)向軌202和導(dǎo)向車203，導(dǎo)向車203沿導(dǎo)向軌202移動(dòng)，且導(dǎo)向車203上設(shè)置有舉升桿2031，用于承托搗固錘I以將搗固錘I送入蒸汽箱內(nèi)。
[0045]優(yōu)選的是，舉升桿2031為調(diào)節(jié)絲杠，可以在導(dǎo)向車203上上下調(diào)整高度，以使搗固錘I所處的高度與蒸汽箱201內(nèi)支撐體210的高度適配。調(diào)節(jié)絲杠的頂部設(shè)置有托板，用于承托搗固錘。
[0046]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明實(shí)施例提供的搗固錘維修設(shè)備還包括蒸汽壓力表211和疏水閥212。蒸汽壓力表211設(shè)置在所述蒸汽箱201外壁的頂部，用于檢測(cè)蒸汽箱201內(nèi)的蒸汽壓力。疏水閥212設(shè)置在所述蒸汽箱201外壁的底部，用于排出蒸汽箱201內(nèi)產(chǎn)生的冷凝液。本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以根據(jù)實(shí)際需要在蒸汽箱上設(shè)置溫度計(jì)213和安全閥214等部件。
[0047]圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的搗固錘維修方法示意圖，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種搗固錘維修方法，其中包括如下步驟:
[0048]步驟a、將搗固錘通過蒸汽箱的入口端送入到蒸汽箱內(nèi)的支撐體上。支撐體優(yōu)選為托輪組件，因此，該步驟a具體包括:
[0049]步驟al、將搗固錘放置在導(dǎo)向車上，導(dǎo)向車沿導(dǎo)向軌移動(dòng)至蒸汽箱入口端，使搗固錘的前端伸入到蒸汽箱內(nèi)并支撐在托輪組件上；
[0050]步驟a2、沿著托輪組件推動(dòng)搗固錘，使所述搗固錘完全進(jìn)入到蒸汽箱內(nèi)，并支撐在所述托輪組件上。
[0051]步驟b、將盲板合上，使盲板封堵所述蒸汽箱。
[0052]先將盲板合上，擋住入口端，再用螺栓將盲板和蒸汽箱的法蘭連接緊固。
[0053]步驟C、向蒸汽箱內(nèi)通入蒸汽，使蒸汽箱內(nèi)的蒸汽保持在120°C以上，并持續(xù)24小時(shí)。
[0054]在該步驟中，保持蒸汽箱內(nèi)的蒸汽壓力在0.45MPa，溫度在150°C，24小時(shí)后，使摩擦板與錘桿之間的膠層失效。
[0055]步驟d、從蒸汽箱中取出搗固錘，剔除摩擦板。
[0056]具體地，取出搗固錘之后，將摩擦板與錘桿之間的緊固件用風(fēng)鎬剔除，由于加熱后的膠層已經(jīng)失效，因而不必使用角磨機(jī)進(jìn)行打磨，利用扁鏟剔除磨損的摩擦板即可。
[0057]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種搗固錘維修設(shè)備，其特征在于，包括: 蒸汽箱，所述蒸汽箱設(shè)置有搗固錘入口端，所述入口端設(shè)置有盲板，所述盲板用于對(duì)所述入口端封堵； 所述蒸汽箱內(nèi)的底部設(shè)置有支撐體，所述支撐體用于支撐放入所述蒸汽箱內(nèi)的搗固錘； 導(dǎo)向軌和導(dǎo)向車，所述導(dǎo)向車沿所述導(dǎo)向軌移動(dòng)，且所述導(dǎo)向車上設(shè)置有舉升桿，所述舉升桿用于承托搗固錘以將所述搗固錘送入所述蒸汽箱內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搗固錘維修設(shè)備，其特征在于:所述蒸汽箱的外壁上設(shè)置有立桿，所述立桿上套設(shè)有滑套，所述盲板通過連桿與所述滑套相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搗固錘維修設(shè)備，其特征在于:所述支撐體為托輪組件，所述托輪組件包括底座和滾輪，所述底座固定在所述蒸汽箱內(nèi)的底部，所述滾輪固定在所述底座上，且所述滾輪用于承托進(jìn)入到蒸汽箱內(nèi)的搗固錘。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的搗固錘維修設(shè)備，其特征在于:所述托輪組件的數(shù)量是四個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搗固錘維修設(shè)備，其特征在于:所述舉升桿為調(diào)節(jié)絲杠，所述調(diào)節(jié)絲杠的頂部設(shè)置有托板。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的搗固錘維修設(shè)備，其特征在于:所述蒸汽箱由螺旋管制成。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的搗固錘維修設(shè)備，其特征在于:所述蒸汽管的內(nèi)徑為600_±5mm,長(zhǎng)度為 9000_±50_。8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的搗固錘維修設(shè)備，其特征在于，還包括: 蒸汽壓力表，設(shè)置在所述蒸汽箱外壁的頂部； 疏水閥，設(shè)置在所述蒸汽箱外壁的底部。9.一種搗固錘維修方法，其特征在于，包括以下步驟: 步驟a、將搗固錘通過蒸汽箱的入口端送入到蒸汽箱內(nèi)的支撐體上； 步驟b、將盲板合上，使盲板封堵所述蒸汽箱； 步驟C、向蒸汽箱內(nèi)通入蒸汽，使蒸汽箱內(nèi)的蒸汽保持在120°C以上，并持續(xù)24小時(shí)； 步驟d、從蒸汽箱中取出搗固錘，剔除摩擦板。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的搗固錘維修方法，其特征在于，所述步驟a具體包括: 步驟al、將搗固錘放置在導(dǎo)向車上，導(dǎo)向車沿導(dǎo)向軌移動(dòng)至蒸汽箱入口端，使搗固錘的前端伸入到蒸汽箱內(nèi)并支撐在托輪組件上； 步驟a2、沿著托輪組件推動(dòng)搗固錘，使所述搗固錘完全進(jìn)入到蒸汽箱內(nèi)，并支撐在所述托輪組件上。
【文檔編號(hào)】C10B45/00GK105885880SQ201410186490
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2014年5月5日
【發(fā)明人】周秀山, 陳學(xué)偉, 周玉平, 郝樹甫
【申請(qǐng)人】中國(guó)慶華能源集團(tuán)有限公司, 內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)有限公司, 內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)慶華煤化有限責(zé)任公司