一種車用合成環(huán)保柴油及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車用合成環(huán)保柴油及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在石油等一次性能源日益緊缺、環(huán)境污染日益嚴(yán)峻的大背景下，合成環(huán)保柴油作為一種成本低、燃燒更徹底的車用燃料替代能源產(chǎn)品，能有效減少我國(guó)石油進(jìn)口、改善城市環(huán)境質(zhì)量、降低燃油貴角和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。為了節(jié)約石油資源和改善柴油性能，往柴油中摻燒甲醇是常用的經(jīng)濟(jì)有效的手段之一。
[0003]但目前在市場(chǎng)上制備甲醇柴油的方法雖然很多，但它們的成本高，并且調(diào)制出來的甲醇柴油在甲醇摻燒比例超過柴油重量的5?10%后就會(huì)出現(xiàn)醇油分層和天冷啟動(dòng)不良的現(xiàn)象，另外在天氣寒冷調(diào)制甲醇柴油時(shí)調(diào)制成本就會(huì)大大增加。我們?cè)诔爻簵l件下合成的環(huán)保柴油，各項(xiàng)指標(biāo)完全達(dá)到了國(guó)家強(qiáng)制性車用柴油標(biāo)準(zhǔn)，在寒冷的天氣下使用不影響正常啟動(dòng)，尾氣排放中沒有黑煙。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種既能完全替代柴油，又能降低車用柴油咸本，顯著降低車輛燃燒柴油時(shí)尾氣排放中CO和HC化合物含量和消除尾氣排放中黑煙的合成環(huán)保柴油，本發(fā)明合成環(huán)保柴油在燃燒過程中廢氣排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)家強(qiáng)制性車用柴油標(biāo)準(zhǔn)。
[0005]本發(fā)明合成環(huán)保柴油的組成及其重量百分比含量:
工業(yè)溶劑油45?55%、催化柴油25?35%、煤焦油10?20%。
[0006]本發(fā)明合成環(huán)保柴油的制備方法如下:
在常溫常壓條件下，往工業(yè)溶劑油中加入其重量25?35%的催化柴油、和10?20%的煤焦油，經(jīng)充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆蚝蠹粗频帽景l(fā)明合成環(huán)保柴油。
[0007]本發(fā)明所述的工業(yè)溶劑油是指符合Q/SH 009.09.09?1994標(biāo)準(zhǔn)的溶劑油，柴油為國(guó)標(biāo)車用柴油。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和效果:
本發(fā)明合成環(huán)保柴油的主要原料都是普通的極易取得的化工原料，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)家強(qiáng)制性車用柴油標(biāo)準(zhǔn)?？傊?，本發(fā)明合成環(huán)保柴油具備六大特點(diǎn):(I)可以大幅度地降低污染，改善城市環(huán)境；(2)完全替代柴油使用；(3)降低燃油費(fèi)用:(4)減少對(duì)天然石油資源的消耗，減少石油進(jìn)口，具有重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益；(5)使用方便；(6)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)
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【具體實(shí)施方式】
[0009]下面通過實(shí)施例進(jìn)一步描述本發(fā)明，但本發(fā)明不僅僅局限于以下實(shí)施例。
[0010]本實(shí)例是制備本發(fā)明合成環(huán)保柴油，具體用料量(重量比)為:工業(yè)溶劑油45?55%、催化柴油25?35%、煤焦油10?20%。
[0011] 制備過程:
在常溫常壓條件下，往工業(yè)溶劑油中加入其重量27%的催化柴油和13%的煤焦油，經(jīng)充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆蚝蠹粗频帽景l(fā)明合成環(huán)保柴油。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用合成環(huán)保柴油及其制備方法，其特征在于組成成分及其重量百分比含量:工業(yè)溶劑油45?55%、催化柴油25?35%、煤焦油10?20%。2.權(quán)利要求1所述的合成環(huán)保柴油的制備方法，其特征在于制備過程如下:在常溫常壓的條件下，在容器中加入工業(yè)溶劑油、催化柴油、煤焦油，經(jīng)過充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆蚝笏玫降囊后w產(chǎn)品即為本發(fā)明合成環(huán)保柴油。3.權(quán)利要求1所述的合成環(huán)保柴油的制備過程:在常溫常壓條件下，往工業(yè)溶劑油中加入其重量25?35%的催化柴油和10?20%的煤焦油，經(jīng)充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆蚝蠹粗频帽景l(fā)明合成環(huán)保柴油。
【專利摘要】本發(fā)明是一種車用合成環(huán)保柴油及其制備方法，它是以工業(yè)溶劑油、催化柴油、二茂鐵和煤焦油為原料，在常溫常壓條件下在容器里經(jīng)過充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆蚝笏玫降囊后w產(chǎn)品。本發(fā)明合成環(huán)保柴油可以完全替代柴油使用，燃燒更徹底，可使車輛排放尾氣中CO和HC化合物的含量顯著降低，同時(shí)尾氣排放沒有黑煙，可以大幅度降低對(duì)大氣的污染，同時(shí)能減少對(duì)天然石油資源的消耗，且本發(fā)明產(chǎn)品成本比柴油成本低，是一種具有重大社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的節(jié)能環(huán)保型替代能源產(chǎn)品。
【IPC分類】C10L1/04
【公開號(hào)】CN105505487
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410497428
【發(fā)明人】韓君昌
【申請(qǐng)人】青島百鍵城環(huán)?？萍加邢薰?br>【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2014年9月26日