一種車用醇烴汽油復合燃料及其制備方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及車用燃料領域，尤其涉及一種車用醇烴汽油復合燃料及其制備方法。
【背景技術】
[0002] 在化石能源逐漸枯竭，石油資源非常緊缺的今天，全世界汽車的擁有量不斷銳增， 污染越來越嚴重，無論從何種角度出發(fā)，石油的替代品--新能源是人們迫切的需要。
[0003] 現在的車用燃料，有純甲醇M100,還有甲醇汽油的各種型號，國家已有甲醇汽油 M85的標準GB/T 23799-2009。甲醇汽油的主要組成是甲醇+添加劑+汽油；M85甲醇汽油 即是甲醇和添加劑占85%、汽油占15% ;M100甲醇燃料，如武漢中醇化的產品，利用自制的 甲醇雙燃料電子噴射系統(tǒng)直接燃燒100%的甲醇。但是這些燃料的關鍵技術性問題很多，推 廣很慢，如冷啟動問題、低比例摻燒的分層問題、腐蝕性問題等。另外，甲醇汽油成本高，組 成中汽油還是主要成分，當汽油達到15%時，動力性就不穩(wěn)定，且易分層，純燒甲醇油路需 改動，點火難、難以實現冷啟動。

【發(fā)明內容】

[0004] 為解決上述問題，本發(fā)明提供一種車用醇烴汽油復合燃料，具體方案如下：
[0005] -種車用醇烴汽油復合燃料，由以下體積百分比的成分組成：
[0006] 醇烴燃料30-70%，汽油30-70% ;所述的醇烴燃料由以下體積份數的成分組成： 工業(yè)甲醇84-86份，多碳醇0. 8-1. 5份，烴化合物14-16份；所述的多碳醇為2-8個碳原子 醇中的一種或多種；所述的烴化合物為5-8個碳原子烴中的一種或多種。
[0007] 所述的工業(yè)甲醇的純度大于98%，硫含量低于3mg/kg。
[0008] 優(yōu)選的，所述的多碳醇為正辛醇或/和異丙醇。
[0009] 優(yōu)選的，所述的汽油為92或93號汽油。
[0010] 所述的烴化合物在20°C時的密度不超過0. 68g/mL ;優(yōu)選的，所述的烴化合物為戊 烷或芳烴。
[0011] 如上所述車用醇烴汽油復合燃料的制備方法，包括以下步驟：
[0012] Sl :按體積份數，將多碳醇和烴化合物混合，然后加入到工業(yè)甲醇中；
[0013] S2 :將步驟1的混合物轉移至攪拌釜中混合均勻；
[0014] S3 :將步驟2混合均勻后的混合物轉移至沉降罐中沉降；
[0015] S4 :將步驟3沉降后的混合物過濾，得到醇烴燃料；
[0016] S5:按體積百分比，將醇烴燃料和汽油混合均勻，然后轉移至沉降罐中沉降，得到 車用醇烴汽油復合燃料。
[0017] 優(yōu)選的，所述步驟2中攪拌為循環(huán)攪拌。
[0018] 優(yōu)選的，所述步驟3中沉降時間在12小時以上。
[0019] 優(yōu)選的，所述步驟4中，過濾的濾網孔徑不超過Ιμπι。
[0020] 優(yōu)選的，所述步驟5中沉降時間在6小時以上。
[0021] 本發(fā)明的車用醇烴汽油復合燃料中，醇烴燃料中的工業(yè)甲醇純度在98 %以上，含 硫低，醇烴燃料的體積分數低于30%時，尾氣中氮氧化合物含量超標，不環(huán)保；醇烴燃料的 體積分數優(yōu)選50%以上，可使車用醇烴汽油復合燃料的成本最低。
[0022] 車用醇烴汽油復合燃料是先將接近汽油性能的復合醇烴燃料再與不低于30%體 積的汽油二次復合制備而成；其性能穩(wěn)定，價格低廉、安全環(huán)保；該車用醇烴汽油復合燃料 不需要加裝任何裝置，適用大小車量，性能優(yōu)于92號汽油。
[0023] 本發(fā)明提供的車用醇烴汽油復合燃料按DB44/592-2009《在點燃式發(fā)動機汽車排 氣污染物排放限值及測量方法（穩(wěn)態(tài)工況法）》進行尾氣污染物檢測。
[0024] 測試 1
[0025] 1、車輛信息
[0026] 車輛型號：比亞迪/QCJ710L2 ;基準質量：970kg ;最大總質量：1245kg。
[0027] 2、檢測環(huán)境狀態(tài)
[0028] 溫度：20. 5°C ;大氣壓：101. 4kPa ;相對濕度：61 %。
[0029] 3、穩(wěn)態(tài)工況檢測結果及判定如表1所示：
[0030] 表 1
【主權項】
1. 一種車用醇烴汽油復合燃料，其特征在于，由以下體積百分比的成分組成： 醇烴燃料30-70 %，汽油30-70% ; 所述的醇烴燃料由以下體積份數的成分組成：工業(yè)甲醇84-86份，多碳醇0. 8-1. 5份， 烴化合物14-16份； 所述的多碳醇為2-8個碳原子醇中的一種或多種；所述的烴化合物為5-8個碳原子烴 中的一種或多種。
2. 根據權利要求1所述的車用醇烴汽油復合燃料，其特征在于，所述的工業(yè)甲醇的純 度大于98%,硫含量低于3mg/kg。
3. 根據權利要求1所述的車用醇烴汽油復合燃料，其特征在于，所述的多碳醇為正辛 醇或/和異丙醇。
4. 根據權利要求1所述的車用醇烴汽油復合燃料，其特征在于，所述的汽油為92或93 號汽油。
5. 根據權利要求1所述的車用醇烴汽油復合燃料，其特征在于，所述的烴化合物在 20°C時的密度不超過0. 68g/mL。
6. 根據權利要求5所述的車用醇烴汽油復合燃料，其特征在于，所述的烴化合物為戊 燒。
7. -種如權利要求1所述車用醇烴汽油復合燃料的制備方法，其特征在于，包括以下 步驟： 51 :按體積份數，將多碳醇和烴化合物混合，然后加入到工業(yè)甲醇中； 52 :將步驟1的混合物轉移至攪拌釜中混合均勻； 53 :將步驟2混合均勻后的混合物轉移至沉降罐中沉降； 54 :將步驟3沉降后的混合物過濾，得到醇烴燃料； 55 :按體積百分比，將醇烴燃料和汽油混合均勻，然后轉移至沉降罐中沉降，得到車用 醇烴汽油復合燃料。
8. 根據權利要求7所述的車用醇烴汽油復合燃料的制備方法，其特征在于，所述步驟2 中攪拌為循環(huán)攪拌。
9. 根據權利要求7所述的車用醇烴汽油復合燃料的制備方法，其特征在于，所述步驟3 中沉降時間在12小時以上。
10. 根據權利要求7所述的車用醇烴汽油復合燃料的制備方法，其特征在于，所述步驟 4中，過濾的濾網孔徑不超過1 μ m。
【專利摘要】本發(fā)明公布了一種車用醇烴汽油復合燃料及其制備方法，涉及車用燃料領域。所述的車用醇烴汽油復合燃料由以下體積百分比的成分組成：醇烴燃料30-70％，汽油30-70％。所述的醇烴燃料由以下體積份數的成分組成：工業(yè)甲醇84-86份，多碳醇0.8-1.5份，烴化合物14-16份；所述的多碳醇為2-8個碳原子醇中的一種或多種；所述的烴化合物為5-8個碳原子烴中的一種或多種。本發(fā)明的車用醇烴汽油復合燃料是先將接近汽油性能的復合醇烴燃料再與不低于30％體積的汽油二次復合制備而成；其性能穩(wěn)定，價格低廉、安全環(huán)保；該車用醇烴汽油復合燃料不需要加裝任何裝置，適用大小車量，性能優(yōu)于92號汽油。
【IPC分類】C10L1-02
【公開號】CN104560228
【申請?zhí)枴緾N201410828700
【發(fā)明人】白國福
【申請人】深圳市滌牌燃料開發(fā)有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月26日