專利名稱：高比例甲醇汽油的添加劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃料添加劑，特別是高比例甲醇汽油的添加劑。
背景技術(shù)：
甲醇燃料在汽油機上使用，從甲醇含量占15% (M15)的低比例摻燒，逐漸發(fā)展到20世紀80年代后期的甲醇含量占85-100% (M85 M100)的高比例摻燒，也經(jīng)歷了一個相當艱難的過程。隨著汽車的普及和石油短缺日趨嚴重，成品油價格大幅度上漲，環(huán)保壓力越來越大等因素的制約，研究和開發(fā)石油替代品成為近年來的熱點之一。由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油機上使用甲醇燃料，發(fā)動機不需做大的變動，另外甲醇是液體便于產(chǎn)品輸送，即使較長距離的輸送，也比輸煤和輸氣便利，是很好的汽油替代品。甲醇作為燃料使用時具有極佳的冷卻作用、極高的抗爆能力和燃燒徹底、揮 發(fā)性低等優(yōu)點，可以降低發(fā)動機溫度，不致過熱，能夠在高于優(yōu)質(zhì)汽油所容許的壓力下燃燒而不會爆震，這正適合高壓縮比、高性能的發(fā)動機需要，并且燃燒后所排放的碳氫化合物、氧化氮和一氧化碳等有害氣體少。目前在汽油中高比例摻燒甲醇成為汽車燃料的發(fā)展方向之一，但目前在汽油與甲醇的體積比為15 85左右的高比例摻燒后，作為燃料使用主要存在以下問題一是純甲醇蒸發(fā)潛熱比較高，為1178千焦耳/公斤，而汽油僅為330-420千焦耳/公斤，絕熱122°C條件下會變涼，在蒸發(fā)時混合氣溫度的降低大于汽油，高比例摻燒甲醇后的汽車燃料，后造成汽車無法正常啟動的現(xiàn)象；二是甲醇對汽車發(fā)動機部件有一定的腐蝕，特別是使油泵的使用壽命降低；三是目前的添加劑不能有效的保證汽油與甲醇的互溶性，造成汽油與甲醇分層現(xiàn)象，使汽車無法正常使用等問題。如何解決上述問題是甲醇替代汽油的主要瓶頸。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種在汽油中高比例摻燒甲醇后，作為車用燃料使用時啟動難、油泵腐蝕嚴重、互溶性差等問題的高比例甲醇汽油的添加劑。本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的一種高比例甲醇汽油的添加劑，包括甲醇與汽油的體積比為80-85 15-20的甲醇汽油，其特征在于上述甲醇汽油中添加總體積3-5%的添加劑，添加劑是由體積百分比分別為40-50%的由醇類、醇醚類、酯類和丙酮按任意比例復(fù)配組成的助溶劑、40-50%的由烴類和甲基叔丁基醚按任意比例復(fù)配組成的引燃齊U、4-6%助燃劑、1-2%催化劑、I. 9-4%的由酚類、油脂按任意比例復(fù)配組成的抗腐蝕劑、
O.I %抗氧穩(wěn)定劑組成。上述催化劑為4'-甲基苯磺酰肼-2-吡啶甲酰鋅的質(zhì)量百分比濃度為5%的甲苯溶液。上述抗腐蝕劑中的酚類為2，4 二異丙基酚或2，4 二叔丁基酚。上述抗氧穩(wěn)定劑是5-烷氧基-2 (5H)呋喃酮的四氫呋喃溶液，該溶液的質(zhì)量百分比濃度為5%。
上述助溶劑中的醇類為仲辛醇、異丁醇，酯類為乙酸乙酯、乙酸異戊脂，醇醚類為
乙二醇乙醚、乙二醇丁醚。 上述引燃劑中的烴類為甲苯、二甲苯、石油醚。上述助燃劑中的硝基類為硝基苯、硝基甲苯，硝酸酯類為硝酸異戊酯、硝酸異辛酯。
上述甲醇的質(zhì)量百分比彡99%。本發(fā)明的特點和效果1、本發(fā)明的添加劑通過實驗室和車輛道路實驗結(jié)果見下表
權(quán)利要求
1.一種高比例甲醇汽油的添加齊U，包括甲醇與汽油的體積比為80—85 :15-20的甲醇汽油，其特征在于上述甲醇汽油中添加總體積3—5%的添加劑，添加劑是由體積百分比分別為40— 50%的由醇類、醇醚類、酯類和丙酮按任意比例復(fù)配組成的助溶劑、40— 50%的由烴類和甲基叔丁基醚按任意比例復(fù)配組成的引燃劑、4一6%助燃劑、I一2%催化劑、I. 9一4%的由酚類、油脂按任意比例復(fù)配組成的抗腐蝕劑、O. 1%抗氧穩(wěn)定劑組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高比例甲醇汽油的添加劑，其特征在于上述催化劑為4 -甲基苯磺酰肼-2-吡啶甲酰鋅的質(zhì)量百分比濃度為5%的甲苯溶液。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高比例甲醇汽油的添加劑，其特征在于上述抗腐蝕劑中的酚類為2，4 二異丙基酚或2，4 二叔丁基酚。
4.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高比例甲醇汽油的添加劑，其特征在于上述抗氧穩(wěn)定劑是5-烷氧基-2 (5H)呋喃酮的四氫呋喃溶液，該溶液的質(zhì)量百分比濃度為5%。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高比例甲醇汽油的添加劑，其特征在于上述助溶劑中的醇類為仲辛醇、異丁醇，酯類為乙酸乙酯、乙酸異戊脂，醇醚類為乙二醇乙醚、乙二醇丁醚。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高比例甲醇汽油的添加劑，其特征在于上述引燃劑中的烴類為甲苯、二甲苯、石油醚。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高比例甲醇汽油的添加劑，其特征在于上述助燃劑中的硝基類為硝基苯、硝基甲苯，硝酸酯類為硝酸異戊酯、硝酸異辛酯。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高比例甲醇汽油的添加劑，其特征在于上述甲醇的質(zhì)量百分比彡99%ο
全文摘要
本發(fā)明涉及一種燃料添加劑，特別是高比例甲醇汽油的添加劑，包括甲醇與汽油的體積比為80—8515—20的甲醇汽油，其特征在于上述甲醇汽油中添加總體積3—5%的添加劑，添加劑是由體積百分比分別為40—50%的由醇類、醚類、酯類和丙酮按任意比例復(fù)配組成的助溶劑、40—50%的由烴類、芳香烴類、醚類按任意比例復(fù)配組成的引燃劑、4—6%助燃劑、1—2%催化劑、1.9—4%的由酚類、油脂按任意比例復(fù)配組成的抗腐蝕劑、0.1%抗氧穩(wěn)定劑組成。本發(fā)明可明顯提高油泵的使用壽命、有效保證汽油甲醇體系長期不易變質(zhì)和分層現(xiàn)象、有效改善啟動性和動力性差等問題。本發(fā)明、原料來源豐富，生產(chǎn)工藝流程簡單，使用方便，便于推廣。
文檔編號C10L1/23GK102888257SQ201110419218
公開日2013年1月23日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者李學強, 宋吉春, 蘇志剛 申請人:河北冀春能源投資集團有限公司