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一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油的制作方法

文檔序號(hào):5123046閱讀:468來源:國知局
專利名稱:一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及潤滑劑領(lǐng)域,具體地,涉及一種風(fēng)力發(fā)電用的合成齒輪油。
背景技術(shù)
齒輪增速箱是風(fēng)電設(shè)備中最重要的一個(gè)組成部分,同時(shí)在潤滑油品的使用上也是 用量和性能要求最高的一個(gè)產(chǎn)品。根據(jù)德國年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在造成風(fēng)電場(chǎng)停運(yùn)的主要原因中 輪箱成為風(fēng)電場(chǎng)正常運(yùn)行的一個(gè)主要設(shè)備。風(fēng)電齒輪箱多采用多級(jí)平行軸的行星斜齒輪變 速箱。風(fēng)電設(shè)備中的葉片以較低的速度經(jīng)過增速齒輪箱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的提高,再傳遞給電 機(jī)形成發(fā)電。在這一過程中,齒輪箱的增速比一般在1 67.4(以金風(fēng)科技750KW機(jī)型為 例),這將形成高達(dá)4X IOfiN. m的扭矩,而齒輪和軸承將承受由此形成的極大應(yīng)力。另一方 面,在風(fēng)電齒輪增速箱中,潤滑劑同時(shí)潤滑齒輪和軸承,因此應(yīng)用于風(fēng)電齒輪箱的潤滑劑產(chǎn) 品必須同時(shí)滿足齒輪和軸承的潤滑需求。根據(jù)歐洲風(fēng)電業(yè)的經(jīng)驗(yàn),在最初的設(shè)備失效中大多是因軸承損壞造成的。根據(jù)國 際知名軸承生產(chǎn)商的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在軸承失效的各種因素中潤滑劑又是一項(xiàng)主要影響因 素之一。另外,齒輪表面過多的微點(diǎn)蝕現(xiàn)象、過濾器堵塞、齒輪腐蝕、溢油等問題均與油品有 關(guān),這在風(fēng)電齒輪設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)中也經(jīng)常出現(xiàn)。目前使用的風(fēng)力發(fā)電齒輪油主要有礦物油型和合成烴型。其中礦物油型由于基礎(chǔ) 油的性能限制,導(dǎo)致雖然齒輪油價(jià)格低,但使用壽命短;而合成烴型風(fēng)力發(fā)電齒輪油雖然具 有較長的使用壽命,但由于基礎(chǔ)油與密封材料的相容性差,會(huì)導(dǎo)致密封材料收縮而泄漏,同 時(shí)價(jià)格也較高。此外,礦物油和合成烴風(fēng)力發(fā)電齒輪油生物降解性差,泄漏到環(huán)境后會(huì)造成 環(huán)境污染。解決風(fēng)力發(fā)電齒輪油使用壽命短、成本高以及環(huán)境污染問題是齒輪油工作者急 待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,克服了現(xiàn)有同類產(chǎn)品的不足。提 高了產(chǎn)品的使用壽命,解決現(xiàn)有合成齒輪油與密封材料相容性不好以及不可生物降解會(huì)污 染環(huán)境的問題,降低成本。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案如下—種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,包含以下組份合成基礎(chǔ)油可生物降解的二元酸季戊四醇C5 C18復(fù)合酯,其重量百分含量為 95 98% ;工業(yè)齒輪油復(fù)合添加劑,其總量百分含量為5. 0 2. 0%。進(jìn)一步地,在所述組份的基礎(chǔ)上還外加重量百分含量為0. 001 0. 3%的抗泡劑。進(jìn)一步地,所述的二元酸季戊四醇C5 Cw復(fù)合酯中,其二元酸為C6 C18的二元 酸,如己二酸、癸二酸、壬二酸、十二雙酸等,其C5 C18酸為直鏈的一元酸或異構(gòu)的一元酸, 如正戊酸、異辛酸、正十六酸、異十六酸等。進(jìn)一步地,所述的二元酸中優(yōu)選己二酸、癸二酸或壬二酸。
進(jìn)一步地,所述的C5 C18酸中優(yōu)選C5 Cltl的直鏈的一元酸。進(jìn)一步地,所述的二元酸季戊四醇C5 C18復(fù)合酯是單一二元酸、季戊四醇與單一 酸的復(fù)合酯,如癸二酸、正戊酸與季戊四醇的復(fù)合酯,也可以是一種或一種以上二元酸與 一種或一種以上一元酸的混合復(fù)合酯,如癸二酸、正戊酸、正庚酸與季戊四醇的混合復(fù)合 酯,癸二酸、正戊酸、正庚酸、正辛酸與季戊四醇的混合復(fù)合酯等。進(jìn)一步地,所述的二元酸季戊四醇C5 Cw復(fù)合酯,可以是單一復(fù)合酯,也可以是 不同復(fù)合酯的混合物,其在40°C運(yùn)動(dòng)粘度為68 460mm2/s。進(jìn)一步地,所述的工業(yè)齒輪油復(fù)合添加劑為Hitec307添加劑、Hitec317添加劑或 Hitec352添加劑。進(jìn)一步地,所述的抗泡劑是硅油型抗泡劑T901或非硅型抗泡劑MS-5A。以上所述的二元酸季戊四醇C5 C18復(fù)合酯為二元酸、季戊四醇、C5 C18酸經(jīng)酯 化反應(yīng)得到的物質(zhì)。工業(yè)齒輪油復(fù)合添加劑及抗泡劑均是市售的產(chǎn)品。本發(fā)明提供的風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油是按以下方法制備根據(jù)齒輪油的粘度等級(jí), 將一種、兩種或兩種以上的二元酸季戊四醇C5 Cw復(fù)合酯合成基礎(chǔ)油按所需要的比例加 入帶攪拌器的調(diào)合釜中,攪拌加熱升溫到60士5°C,然后按比例加入工業(yè)齒輪油復(fù)合添加劑 以及抗泡劑,攪拌混合均勻,分析合格后,包裝成品。本發(fā)明的有益效果是根據(jù)本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,成本低,與密封材料相容性好,可生物降解, 即使泄漏到環(huán)境,也會(huì)在微生物的作用下分解,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染和危害。同時(shí),各項(xiàng)性 能指標(biāo)可以滿足 GB 5903、US STEEL 224、Flender Industrial Gear Revision 9-2005、 AGMA 9005-E02 (EP)、Cincinnati Machine P-74 等標(biāo)準(zhǔn)要求。
具體實(shí)施例方式以下對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用 于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。實(shí)施例1在帶有攪拌器的調(diào)和釜中,加入970公斤癸二酸季戊四醇C7酸復(fù)合酯(40°C運(yùn)動(dòng) 粘度為97mm2/S),攪拌加熱升溫到60°C,加入30公斤AftonHitec307以及適量的T901 (外 加),于60 士 5°C恒溫?cái)嚢?小時(shí),由此得到本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,其中癸二酸季戊四 醇C7酸復(fù)合酯的重量百分比為97%,Afton Hitec307的重量百分比為3%。主要性能見表 1。實(shí)施例2在帶有攪拌器的調(diào)和釜中,加入970公斤己二酸季戊四醇C6、iso_C8(異辛基)酸 復(fù)合酯(40°C運(yùn)動(dòng)粘度為163mm2/S),攪拌加熱升溫到60°C,加入30公斤Afton Hitec307 以及適量的T901 (外加),于60士5°C恒溫?cái)嚢?小時(shí),由此得到本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電合成齒 輪油,其中癸二酸季戊四醇C6、iso-C8(異辛基)酸復(fù)合酯的重量百分比為97%,Afton Hitec307的重量百分比為3%。主要性能見表1。實(shí)施例3在帶有攪拌器的調(diào)和釜中,加入970公斤癸二酸季戊四醇C5、C7、C9酸復(fù)合酯(40°C運(yùn)動(dòng)粘度為233mm2/S),攪拌加熱升溫到60°C,加入30公斤Afton Hitec307以及適量的 T901 (外加),于60士5°C恒溫?cái)嚢?小時(shí),由此得到本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,其中癸二 酸季戊四醇(5、(7、(9酸復(fù)合酯的重量百分比為97(%^代011 Hitec307的重量百分比為3%。 主要性能見表1。實(shí)施例4在帶有攪拌器的調(diào)和釜中,加入970公斤癸二酸、己二酸季戊四醇C8、C9、C10酸復(fù) 合酯(40°C運(yùn)動(dòng)粘度為353mm2/S),攪拌加熱升溫到60°C,加入30公斤Afton Hitec307以 及適量的T901 (外加),于60士5°C恒溫?cái)嚢?小時(shí),由此得到本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油, 其中癸二酸季戊四醇C8、C9、C10酸復(fù)合酯的重量百分比為97%,Afton Hitec307的重量百 分比為3%。主要性能見表1。實(shí)施例5在帶有攪拌器的調(diào)和釜中,加入950公斤癸二酸、己二酸季戊四醇C8、C9、Cltl酸復(fù) 合酯(40°C運(yùn)動(dòng)粘度為353mm2/S),攪拌加熱升溫到60°C,加入50公斤Afton Hitec307以 及適量的T901 (外加),于60士5°C恒溫?cái)嚢?小時(shí),由此得到本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油, 其中癸二酸季戊四醇C8、C9、C10酸復(fù)合酯的重量百分比為95%,Afton Hitec307的重量百 分比為5%。主要性能見表1。實(shí)施例6在帶有攪拌器的調(diào)和釜中,加入970公斤癸二酸、己二酸、壬二酸季戊四醇C5、C7酸 復(fù)合酯(40°C運(yùn)動(dòng)粘度為453mm2/S),攪拌加熱升溫到60°C,加入30公斤Afton Hitec307 以及適量的T901 (外加),于60士5°C恒溫?cái)嚢?小時(shí),由此得到本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電合成齒 輪油,其中癸二酸己二酸、壬二酸季戊四醇C5、C7酸復(fù)合酯的重量百分比為97%,Afton Hitec307的重量百分比為3%。主要性能見表1。表1各實(shí)施例性能分析數(shù)據(jù)
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,其特征在于,包含以下組份合成基礎(chǔ)油二元酸季戊四醇C5 C18復(fù)合酯,其重量百分含量為95 98% ;工業(yè)齒輪油復(fù)合添加劑,其總量百分含量為5. 0 2. 0%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,其特征在于,在所述組份的基礎(chǔ) 上還外加重量百分含量為0. 001 0. 3%的抗泡劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,其特征在于,所述的二元酸季 戊四醇C5 C18復(fù)合酯中,其二元酸為C6 C18的二元酸,其C5 C18酸為直鏈的一元酸或 異構(gòu)的一元酸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,其特征在于,所述的二元酸中優(yōu) 選己二酸、癸二酸或壬二酸。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,其特征在于,所述的C5 C18酸中 優(yōu)選C5 Cltl的直鏈的一元酸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,其特征在于,所述的二元酸季戊 四醇C5 C18復(fù)合酯是單一二元酸、季戊四醇與單一酸的復(fù)合酯,也可以是一種或一種以上 二元酸與一種或一種以上一元酸的混合復(fù)合酯。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,其特征在于,所述的二元酸季戊 四醇C5 Cw復(fù)合酯,可以是單一復(fù)合酯,也可以是不同復(fù)合酯的混合物,其在40°C運(yùn)動(dòng)粘 度為68 460mm2/so
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,其特征在于,所述的工業(yè)齒輪油 復(fù)合添加劑為Hitec307添加劑、Hitec317添加劑或Hitec352添加劑。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,其特征在于,所述的抗泡劑是硅 油型抗泡劑T901或非硅型抗泡劑MS-5A。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電合成齒輪油,主要用于風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)使用的風(fēng)力發(fā)電齒輪與軸承等的潤滑。其原料重量配比包括95~98%的二元酸季戊四醇C5~C18復(fù)合酯合成基礎(chǔ)油,5~2%的工業(yè)齒輪油復(fù)合添加劑以及適量的抗泡劑(外加)。本發(fā)明有益的效果是提高風(fēng)力發(fā)電齒輪油的壽命,改善齒輪油與密封材料的相容性,可生物降解,使用安全、環(huán)保。
文檔編號(hào)C10M169/04GK102041148SQ20091022352
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2009年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月23日
發(fā)明者馮克權(quán), 繆冬琴 申請(qǐng)人:無錫惠源包裝有限公司
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