本技術(shù)涉及汽車(chē)加工，尤其涉及一種車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置。

背景技術(shù)：

1、車(chē)輛c柱內(nèi)板是指安裝在車(chē)輛c柱部位的內(nèi)飾板，車(chē)輛的c柱是車(chē)頂與車(chē)身側(cè)面相連接的第三根立柱，通常位于車(chē)窗后部至車(chē)尾之間，c柱在結(jié)構(gòu)上起到了支撐車(chē)頂和增強(qiáng)車(chē)身剛性的作用，c柱內(nèi)板則是覆蓋在c柱內(nèi)部的裝飾和保護(hù)部件，起到美觀、隔音、隔熱和保護(hù)c柱內(nèi)部電線及其他部件的作用。

2、現(xiàn)有的車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致維護(hù)和清理過(guò)程變得繁瑣且費(fèi)時(shí)，此外，裝置未能對(duì)廢料進(jìn)行有效分類(lèi)，粉末與大塊的廢料混合在一起，使得后續(xù)的分類(lèi)處理和回收變得更加困難，影響了資源的再利用效率。

3、因此，針對(duì)上述車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致維護(hù)和清理過(guò)程變得繁瑣且費(fèi)時(shí)，此外，裝置未能對(duì)廢料進(jìn)行有效分類(lèi)，粉末與大塊的廢料混合在一起，使得后續(xù)的分類(lèi)處理和回收變得更加困難，影響了資源的再利用效率的問(wèn)題，亟需得到解決，以改善車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置的使用場(chǎng)景。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服常見(jiàn)的車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致維護(hù)和清理過(guò)程變得繁瑣且費(fèi)時(shí)，此外，裝置未能對(duì)廢料進(jìn)行有效分類(lèi)，粉末與大塊的廢料混合在一起，使得后續(xù)的分類(lèi)處理和回收變得更加困難，影響了資源的再利用效率的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置，包括有主體，主體的內(nèi)部設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)，主體的外端設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，主體內(nèi)部的下側(cè)設(shè)置有收集機(jī)構(gòu)，收集機(jī)構(gòu)包括電機(jī)，絲桿，限位塊，刮板；主體后端的右側(cè)連接有電機(jī)，電機(jī)的輸出端連接有絲桿，主體內(nèi)部的右端連接有限位塊，絲桿與限位塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，絲桿上螺紋連接有刮板。

3、優(yōu)選的，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿帶動(dòng)刮板移動(dòng)，使得收集機(jī)構(gòu)能夠有效地推移和收集廢屑，這種設(shè)計(jì)確保了廢屑能夠集中到指定位置，方便后續(xù)的處理和清理，提高了廢料收集的效率和裝置的整體操作便捷性。

4、作為優(yōu)選的，收集機(jī)構(gòu)包括滑槽，收集板；主體內(nèi)部的左側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽，刮板與滑槽滑動(dòng)連接，主體內(nèi)部的下側(cè)連接有收集板，滑槽用來(lái)幫助刮板限位，收集板用來(lái)收集掉落的廢渣。

5、作為優(yōu)選的，收集機(jī)構(gòu)包括收集箱，把手；主體的前端活動(dòng)連接有收集箱，收集箱的前端連接有把手，拉動(dòng)把手，把手帶動(dòng)收集箱從主體上拉出，從而方便將收集箱進(jìn)行清理。

6、作為優(yōu)選的，緩沖機(jī)構(gòu)包括有回力轉(zhuǎn)軸，擋板；主體內(nèi)部的左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有回力轉(zhuǎn)軸，回力轉(zhuǎn)軸設(shè)置有兩個(gè)，回力轉(zhuǎn)軸的內(nèi)側(cè)連接有擋板，擋板設(shè)置有兩個(gè)，回力轉(zhuǎn)軸具有回彈性，通過(guò)其帶動(dòng)擋板復(fù)位，這種設(shè)計(jì)可以在很大程度上提供緩沖效果，它不僅能夠有效地減少?zèng)_擊和振動(dòng)對(duì)裝置的損害，還能確保擋板在每次操作后迅速且穩(wěn)定地回到原始位置，提高了整個(gè)裝置的耐用性和運(yùn)行穩(wěn)定性。

7、作為優(yōu)選的，緩沖機(jī)構(gòu)包括有過(guò)濾板，拉槽；主體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有過(guò)濾板，過(guò)濾板上開(kāi)設(shè)有拉槽，拉動(dòng)拉槽，將過(guò)濾板拉出，從而方便將過(guò)濾板進(jìn)行清晰。

8、作為優(yōu)選的，移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有連接板，拉手，萬(wàn)向輪；主體的左右兩端連接有連接板，兩個(gè)連接板之間連接有拉手，主體的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有萬(wàn)向輪，通過(guò)拉手方便推動(dòng)主體移動(dòng)。

9、作為優(yōu)選的，萬(wàn)向輪設(shè)置有四個(gè)，萬(wàn)向輪通過(guò)外部螺栓與主體連接，四個(gè)萬(wàn)向輪方便主體在任意方向移動(dòng)，提高了便攜性。

10、本實(shí)用新型的有益效果：

11、1、通過(guò)設(shè)置收集機(jī)構(gòu)，配合過(guò)濾板和收集板的結(jié)構(gòu)，有效收集并分離碎屑，使廢料分類(lèi)清晰，便于后續(xù)處理和回收利用，設(shè)計(jì)中的收集箱和拉槽，使得收集箱和過(guò)濾板可以方便地取出和清理，降低了維護(hù)成本和清潔時(shí)間，提高了設(shè)備的可操作性和效率；

12、2、通過(guò)設(shè)置收集機(jī)構(gòu)，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿在限位塊內(nèi)旋轉(zhuǎn)，從而使刮板在滑槽上滑動(dòng)，將收集板上的殘屑推入收集箱內(nèi)，實(shí)現(xiàn)殘屑的集中收集，當(dāng)需要清理時(shí)，拉動(dòng)把手即可取出收集箱，方便清理箱內(nèi)的殘屑，同時(shí)，可以從過(guò)濾板上取出大塊廢料進(jìn)行回收利用，拉動(dòng)拉槽即可輕松取出過(guò)濾板，便于清理，這樣的設(shè)計(jì)使得殘屑的收集和清理過(guò)程更加簡(jiǎn)便高效，有效地提高了設(shè)備的維護(hù)效率和操作便捷性，確保廢料和殘屑能夠得到迅速分類(lèi)和處理。

技術(shù)特征：

1.一種車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置，包括有主體(1)，其特征在于：主體(1)的內(nèi)部設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)(3)，主體(1)的外端設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，主體(1)內(nèi)部的下側(cè)設(shè)置有收集機(jī)構(gòu)(4)，收集機(jī)構(gòu)(4)包括電機(jī)(41)，絲桿(42)，限位塊(43)，刮板(44)；主體(1)后端的右側(cè)連接有電機(jī)(41)，電機(jī)(41)的輸出端連接有絲桿(42)，主體(1)內(nèi)部的右端連接有限位塊(43)，絲桿(42)與限位塊(43)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，絲桿(42)上螺紋連接有刮板(44)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置，其特征在于：收集機(jī)構(gòu)(4)包括滑槽(45)，收集板(46)；主體(1)內(nèi)部的左側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽(45)，刮板(44)與滑槽(45)滑動(dòng)連接，主體(1)內(nèi)部的下側(cè)連接有收集板(46)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置，其特征在于：收集機(jī)構(gòu)(4)包括收集箱(47)，把手(48)；主體(1)的前端活動(dòng)連接有收集箱(47)，收集箱(47)的前端連接有把手(48)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置，其特征在于：緩沖機(jī)構(gòu)(3)包括有回力轉(zhuǎn)軸(31)，擋板(32)；主體(1)內(nèi)部的左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有回力轉(zhuǎn)軸(31)，回力轉(zhuǎn)軸(31)設(shè)置有兩個(gè)，回力轉(zhuǎn)軸(31)的內(nèi)側(cè)連接有擋板(32)，擋板(32)設(shè)置有兩個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置，其特征在于：緩沖機(jī)構(gòu)(3)包括有過(guò)濾板(33)，拉槽(34)；主體(1)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有過(guò)濾板(33)，過(guò)濾板(33)上開(kāi)設(shè)有拉槽(34)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置，其特征在于：移動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括有連接板(21)，拉手(22)，萬(wàn)向輪(23)；主體(1)的左右兩端連接有連接板(21)，兩個(gè)連接板(21)之間連接有拉手(22)，主體(1)的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有萬(wàn)向輪(23)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車(chē)輛c柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置，其特征在于：萬(wàn)向輪(23)設(shè)置有四個(gè)，萬(wàn)向輪(23)通過(guò)外部螺栓與主體(1)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車(chē)加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)輛C柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置。技術(shù)問(wèn)題：其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致維護(hù)和清理過(guò)程變得繁瑣且費(fèi)時(shí)，此外，裝置未能對(duì)廢料進(jìn)行有效分類(lèi)，粉末與大塊的廢料混合在一起，使得后續(xù)的分類(lèi)處理和回收變得更加困難，影響了資源的再利用效率的問(wèn)題。技術(shù)方案：一種車(chē)輛C柱內(nèi)板加工用廢料收集裝置，包括有主體。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置收集機(jī)構(gòu)，配合過(guò)濾板和收集板的結(jié)構(gòu)，有效收集并分離碎屑，使廢料分類(lèi)清晰，便于后續(xù)處理和回收利用，設(shè)計(jì)中的收集箱和拉槽，使得收集箱和過(guò)濾板可以方便地取出和清理，降低了維護(hù)成本和清潔時(shí)間，提高了設(shè)備的可操作性和效率。

技術(shù)研發(fā)人員：顧孝江,唐永林,葉斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：馬鞍山市華源汽車(chē)部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240708
技術(shù)公布日：2024/12/30