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一種螺旋卸料沉降離心機(jī)的進(jìn)料管的制作方法

文檔序號(hào):5064315閱讀:253來源:國知局
專利名稱:一種螺旋卸料沉降離心機(jī)的進(jìn)料管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)料管,特別涉及一種螺旋卸料沉降離心機(jī)的進(jìn)料管。
背景技術(shù)
螺旋卸料沉降離心機(jī)是繼真空過濾機(jī)、板框壓濾機(jī)、帶式壓濾機(jī)之后問世的一種先進(jìn)固液(固液液)分離設(shè)備。其先進(jìn)性在于不需要使用濾布濾網(wǎng)等耗材,全封閉連續(xù)作業(yè),自動(dòng)化程度高,分離效果好,實(shí)現(xiàn)清潔化生產(chǎn)。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)有同心安裝的推料螺旋,轉(zhuǎn)鼓與螺旋按一定的轉(zhuǎn)速差同向旋轉(zhuǎn),待分離的懸浮液在螺桿泵的壓力下經(jīng)進(jìn)料管進(jìn)入螺旋加速倉然后進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓,懸浮液中的固體在離心力作用下沉降到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁,并被輸料螺旋葉片推出轉(zhuǎn)鼓,而澄清后的液體則從轉(zhuǎn)鼓另一端溢流口排出。立式螺旋卸料沉降離心機(jī)的主要部件與臥式機(jī)基本相同,兩者的區(qū)別是支承方式不同。由上可以看出,進(jìn)料管是螺旋卸料沉降離心機(jī)的重要部件之一,是物料進(jìn)入分離機(jī)內(nèi)部的唯一通道,其質(zhì)量的好壞直接影響到分離機(jī)的使用壽命和分離效率。傳統(tǒng)的進(jìn)料管一般采用碳鋼制作后進(jìn)行淬火處理或者直接使用不銹鋼制作,由于碳鋼淬火及不銹鋼的耐磨性受到局限,無法保證其較長的使用壽命,特別在對(duì)一些固相物質(zhì)密度較大,硬度較高的懸浮液分離(如尾礦、泥漿分離、單、多晶硅廢水分離、冶金污水分離)時(shí),進(jìn)料管的磨損加劇,使得進(jìn)料管會(huì)很快變薄、變形甚至折斷,再加上碳鋼和一般不銹鋼在與酸堿性較強(qiáng)的物料接觸時(shí)受到的表面腐蝕、點(diǎn)腐蝕和晶間腐蝕較大,更換進(jìn)料管常常成為一種費(fèi)工費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢的事情。目前,極個(gè)別廠家對(duì)進(jìn)料管的內(nèi)外表面進(jìn)行噴焊硬質(zhì)合金或采用雙相不銹鋼材料制作,但由于其工藝難度較大或者材料成本較大,而且其耐磨損、耐腐蝕性能并不盡如人意,故難以得到推廣。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種耐磨、耐腐蝕性好,使用壽命長,加工成本相對(duì)較低的螺旋卸料沉降離心機(jī)的進(jìn)料管。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種螺旋卸料沉降離心機(jī)的進(jìn)料管,包括支架和管體;所述管體鑲嵌在支架的安裝孔內(nèi);所述支架的安裝孔的內(nèi)壁上與管體內(nèi)壁上均
覆有一層保護(hù)層。上述技術(shù)方案所述保護(hù)層包括依次設(shè)置在安裝孔的內(nèi)壁上或管體內(nèi)壁上的稀土涂層和滲硼層。上述技術(shù)方案所述管體與支架焊接成一體。上述技術(shù)方案所述進(jìn)料管的基材為碳鋼或不銹鋼。采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型具有以下積極的效果(I)本實(shí)用新型的支架的安裝孔的內(nèi)壁上與管體內(nèi)壁上均覆有一層保護(hù)層,增教保護(hù)層可以提高進(jìn)料管的強(qiáng)度,使其洛氏硬度高達(dá)HRC85以上,大大超過硬質(zhì)合金,是滲碳、淬火碳鋼耐磨性的3倍。(2)本實(shí)用新型的保護(hù)層包括依次設(shè)置在安裝孔的內(nèi)壁上或管體內(nèi)壁上的稀土涂層和滲硼層;預(yù)涂稀土涂層,以便使?jié)B硼層組織改密均勻,提高硼層硬度和顯著提高硼層厚度;滲硼層可以提高耐酸堿腐蝕性,延長了進(jìn)料管的使用壽命,具有顯著的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和使用價(jià)值。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中I.支架、2.管體,3.保護(hù)層,31.稀土涂層,32.滲硼層。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例I)見圖I,本實(shí)用新型包括支架I和管體2 ;管體2鑲嵌在支架I的安裝孔內(nèi),管體2與支架I焊接成一體;支架I的安裝孔的內(nèi)壁上與管體2內(nèi)壁上均覆有一層保護(hù)層3。保護(hù)層3包括依次設(shè)置在支架I安裝孔的內(nèi)壁上或管體2內(nèi)壁上的稀土涂層31和滲硼層32。支架I與管體2的基材為碳鋼或不銹鋼。以上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種螺旋卸料沉降離心機(jī)的進(jìn)料管,包括支架(I)和管體(2);所述管體(2)鑲嵌在支架(I)的安裝孔內(nèi);其特征在于所述支架(I)的安裝孔的內(nèi)壁上與管體(2)內(nèi)壁上均覆有一層保護(hù)層(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的螺旋卸料沉降離心機(jī)的進(jìn)料管,其特征在于所述保護(hù)層(3)包括依次設(shè)置在支架(I)安裝孔的內(nèi)壁上或管體(2)內(nèi)壁上的稀土涂層(31)和滲硼層(32)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺旋卸料沉降離心機(jī)的進(jìn)料管,其特征在于所述管體(2)與支架(I)焊接成一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的螺旋卸料沉降離心機(jī)的進(jìn)料管,其特征在于所述支架(I)與管體(2)的基材為碳鋼或不銹鋼。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種螺旋卸料沉降離心機(jī)的進(jìn)料管,包括支架和管體;所述管體鑲嵌在支架的安裝孔內(nèi);所述支架的安裝孔的內(nèi)壁上與管體內(nèi)壁上均覆有一層保護(hù)層。本實(shí)用新型的保護(hù)層包括依次設(shè)置在安裝孔的內(nèi)壁上或管體內(nèi)壁上的稀土涂層和滲硼層;預(yù)涂稀土涂層,以便使?jié)B硼層組織改密均勻,提高硼層硬度和顯著提高硼層厚度;滲硼層可以提高耐酸堿腐蝕性。延長了進(jìn)料管的使用壽命,具有顯著的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和使用價(jià)值。
文檔編號(hào)B04B1/20GK202803436SQ20122048238
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者周建國, 薛靜, 尹吉祥 申請(qǐng)人:江蘇億鑫離心機(jī)制造有限公司
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