專利名稱：機(jī)械篩砂車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種篩砂設(shè)備，具體的說是一種機(jī)械篩砂車。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷深入，建筑行業(yè)得到迅速發(fā)展， 隨之而來的需要使用大量的砂石料，特別是要使用砂石料中的 細(xì)砂，以往的篩砂過程主要的人工操作，其缺點(diǎn)是效率低，人 勞動(dòng)強(qiáng)度大，篩選質(zhì)量也難以保證，影響工程質(zhì)量和預(yù)制構(gòu)件 質(zhì)量。
目前市場上也出現(xiàn)了一些篩砂設(shè)備，其操作過程是利用裝 載設(shè)備將砂料運(yùn)送至輸送帶，在由輸送帶將砂料投入篩砂設(shè)備 中，上述篩砂過程占用建筑施工場地的面積大，操作施工人員 多。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，占用建筑 施工場地的面積小，效率高，操作人員少的機(jī)械篩砂車。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，該篩砂車包括車體、鏟 斗、鏟臂、投料斗、支架、導(dǎo)料通道、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滾動(dòng)篩筒、 端部擋板、排料槽，所述的鏟斗和鏟臂設(shè)置在車體的前端，投 料斗通過支架設(shè)置在車體的駕駛室上方，帶有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的滾動(dòng) 篩筒通過支架設(shè)置在車體的駕駛室的后面，所述的投料斗通過 導(dǎo)料通道和端部擋板與滾動(dòng)篩筒連通，固定在支架上的端部擋 板設(shè)置在滾動(dòng)篩筒的一端，在滾動(dòng)篩筒的下面設(shè)置有排料槽。
本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)使得建筑施工時(shí)的篩砂過程 更加簡單易于操作，具有占地面積小，效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低， 能夠保證工程質(zhì)量和預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為機(jī)械篩砂車整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

由附圖1所示該篩砂車包括車體1、鏟斗2、鏟臂3、
3投料斗4、支架5、導(dǎo)料通道6、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7、滾動(dòng)篩筒8、端 部擋板9、排料槽10，所述的鏟斗2和鏟臂3設(shè)置在車體1的 前端，投料斗4通過支架5設(shè)置在車體1的駕駛室上方，帶有 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7的滾動(dòng)篩筒8通過支架5設(shè)置在車體1的駕駛室的 后面，所述的投料斗4通過導(dǎo)料通道6和端部擋板9與滾動(dòng)篩 筒8連通，固定在支架5上的端部擋板9設(shè)置在滾動(dòng)篩筒8的 一端，在滾動(dòng)篩筒8的下面設(shè)置有排料槽10。
工作過程操作人員為駕駛?cè)藛T，只需要一人，通過駕駛 室內(nèi)的控制面板將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7開啟，調(diào)整滾動(dòng)篩筒8到最佳的 轉(zhuǎn)動(dòng)速度，通過控制鏟臂3上的鏟斗2將原料砂鏟入鏟斗2， 控制舉起鏟臂3使得鏟斗2內(nèi)的原料砂進(jìn)入投料斗4，原料砂 將通過導(dǎo)料通道6進(jìn)入滾動(dòng)篩筒8，這樣被篩好的細(xì)砂將通過 排料槽IO排下，在通過另外設(shè)置的輸送帶輸送到制定的地點(diǎn)， 留在滾動(dòng)篩筒8內(nèi)的剩余粗砂積累到一定的量后將通過滾動(dòng)篩 筒8下端面上的排料門被排出。
權(quán)利要求1、一種機(jī)械篩砂車，該篩砂車包括車體(1)、鏟斗(2)、鏟臂(3)、所述的鏟斗(2)和鏟臂(3)設(shè)置在車體(1)的前端，其特征在于它還包括投料斗(4)、支架(5)、導(dǎo)料通道(6)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)、滾動(dòng)篩筒(8)、端部擋板(9)、排料槽(10)，所述的投料斗(4)通過支架(5)設(shè)置在車體(1)的駕駛室上方，帶有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)的滾動(dòng)篩筒(8)通過支架(5)設(shè)置在車體(1)的駕駛室的后面，所述的投料斗(4)通過導(dǎo)料通道(6)和端部擋板(9)與滾動(dòng)篩筒(8)連通，固定在支架(5)上的端部擋板(9)設(shè)置在滾動(dòng)篩筒(8)的一端，在滾動(dòng)篩筒(8)的下面設(shè)置有排料槽(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械篩砂車。該篩砂車包括車體、鏟斗、鏟臂、投料斗、支架、導(dǎo)料通道、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滾動(dòng)篩筒、端部擋板、排料槽，所述的鏟斗和鏟臂設(shè)置在車體的前端，投料斗通過支架設(shè)置在車體的駕駛室上方，帶有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的滾動(dòng)篩筒通過支架設(shè)置在車體的駕駛室的后面，所述的投料斗通過導(dǎo)料通道和端部擋板與滾動(dòng)篩筒連通，固定在支架上的端部擋板設(shè)置在滾動(dòng)篩筒的一端，在滾動(dòng)篩筒的下面設(shè)置有排料槽。本實(shí)用新型使得建筑施工時(shí)的篩砂過程更加簡單易于操作，具有占地面積小，效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，能夠保證工程質(zhì)量和預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B07B1/22GK201389520SQ20092009301
公開日2010年1月27日 申請日期2009年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月17日
發(fā)明者源 林 申請人:源 林