一種具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及破碎機結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別是涉及一種具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于巖石的特質(zhì)，破碎機在碎石過程中將不可避免地遇到一些難以壓碎的雜物，從而在破碎機的設(shè)計制造過程中，對破碎機的抗沖擊性能就有較高的要求。
[0003]以往的破碎機的機體是分上下兩大部分組成的，上部分與下部分是通過在破碎機外殼的環(huán)繞彈簧將上下連接起來組成一臺圓錐破碎機，它之所以用彈簧將上下兩部分連接，是通過彈簧的彈力來保護破碎機，碎石過程遇到硬物時，彈簧收縮讓硬物通過破碎壁來保護碎石機的主要部件，但在實踐過程中，我們發(fā)現(xiàn):由于彈簧的伸縮的距離是有極限的，通常只能通過細(xì)小的硬物，當(dāng)遇到該硬物的直徑超過其收縮距離的極限時，硬物根本無法通過破碎壁排出，碎石機內(nèi)部的主要部件，就會因為馬達(dá)的強大動力而損壞，其根本就不能起保護碎石機的作用。正因為如此，我們通過實踐設(shè)計出現(xiàn)在更能保護碎石機又減小成本方便維修的機型。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供一種能達(dá)到較好的抗沖擊效果且結(jié)構(gòu)更為簡單的具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)，包括破碎機殼體和在破碎機殼體下部水平伸出的動力輸入軸，破碎機殼體外設(shè)有與動力輸入軸相連的電機和電機輸出軸，動力輸入軸和電機輸出軸間通過過載保護聯(lián)軸器連接，過載保護聯(lián)軸器包括分別連接動力輸入軸和電機輸出軸的法蘭，兩法蘭間通過若干橡膠棒連接。
[0007]進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進，各法蘭包括與動力輸入軸或者電機輸出軸相連的法蘭套和用于橡膠棒安裝的法蘭面，環(huán)繞法蘭面的四周設(shè)有若干連接孔，橡膠棒的兩端分別通過過盈連接安裝于連接孔內(nèi)。
[0008]進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進，破碎機殼體內(nèi)設(shè)有與破碎機殼體頂部固定連接的上破碎壁和偏心攪拌軸，偏心攪拌軸的頂部為下破碎壁。
[0009]進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進，破碎機殼體包括上殼體和下殼體，上破碎壁通過破碎壁固定件固定在上殼體底部，下殼體與破碎壁固定件下部連接。
[0010]本實用新型的有益效果:此具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)通過過載保護聯(lián)軸器連接動力輸入軸和電機輸出軸，通過過載保護聯(lián)軸器來實現(xiàn)對破碎機主要零部件的保護，在碎石過程中當(dāng)遇到難以壓碎的雜物而出現(xiàn)卡頓時，破碎機可以通過扭動或者剪斷過載保護聯(lián)軸器內(nèi)的橡膠棒來消除突發(fā)過載沖擊力對破碎機的損壞，且聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，同時可方便破碎機抗沖擊結(jié)構(gòu)的安裝和維修。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0012]圖1是本實用新型實施例整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型實施例中聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實用新型實施例中聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0015]參照圖1?圖3，本實用新型為一種具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)，包括破碎機殼體I和在破碎機殼體I下部水平伸出的動力輸入軸2，破碎機殼體I外設(shè)有與動力輸入軸2相連的電機和電機輸出軸3，動力輸入軸2和電機輸出軸3間通過過載保護聯(lián)軸器4連接，過載保護聯(lián)軸器4包括分別連接動力輸入軸2和電機輸出軸3的法蘭，兩法蘭間通過若干橡膠棒41連接。
[0016]此具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)通過過載保護聯(lián)軸器4連接動力輸入軸2和電機輸出軸3，通過過載保護聯(lián)軸器4來實現(xiàn)對破碎機主要零部件的保護，在碎石過程中當(dāng)遇到難以壓碎的雜物而出現(xiàn)卡頓時，破碎機可以通過扭動或者剪斷過載保護聯(lián)軸器內(nèi)的橡膠棒41來消除突發(fā)過載沖擊力對破碎機的損壞，且聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，同時可方便破碎機抗沖擊結(jié)構(gòu)的安裝和維修。
[0017]過載保護聯(lián)軸器4在機器遇到較大沖擊并超出設(shè)計最高載荷時會自動斷開所述動力輸入軸2和電機輸出軸3之間的連接，保護機器內(nèi)各重要零部件不容易受到損壞。
[0018]作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，各法蘭包括與動力輸入軸2或者電機輸出軸3相連的法蘭套和用于橡膠棒41安裝的法蘭面，環(huán)繞法蘭面的四周設(shè)有若干連接孔，橡膠棒41的兩端分別通過過盈連接安裝于連接孔內(nèi)。
[0019]過載保護聯(lián)軸器4通過若干橡膠棒41進行電機輸出軸3對動力輸入軸2的動力傳輸，通過調(diào)整橡膠棒41的直徑或數(shù)量可改變過載保護聯(lián)軸器4的最大傳動扭矩。
[0020]作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，破碎機取消了原設(shè)計中安裝在上破碎壁11上的過載保護機構(gòu)，破碎機殼體I內(nèi)設(shè)有與破碎機殼體I頂部固定連接的上破碎壁11和偏心攪拌軸12，偏心攪拌軸12的頂部為下破碎壁13。
[0021]作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，破碎機殼體I包括上殼體14和下殼體15，上破碎壁11通過破碎壁固定件16固定在上殼體14底部，下殼體15與破碎壁固定件16下部連接。
[0022]相對于在破碎機外壁設(shè)置環(huán)繞破碎壁的彈簧來進行抗沖擊的做法，通過過載保護聯(lián)軸器4來連接動力輸入軸2和電機輸出軸3的方式更為簡潔，且成本更為低廉，在扭矩過大時，通過大扭矩扭轉(zhuǎn)甚至剪斷橡膠棒41即可達(dá)到抗沖擊的目的。
[0023]當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括破碎機殼體(I)和在所述破碎機殼體(I)下部水平伸出的動力輸入軸(2 )，所述破碎機殼體(I)外設(shè)有與動力輸入軸(2 )相連的電機和電機輸出軸(3 )，所述動力輸入軸(2 )和電機輸出軸(3 )間通過過載保護聯(lián)軸器(4)連接，所述過載保護聯(lián)軸器(4)包括分別連接動力輸入軸(2)和電機輸出軸(3)的法蘭，兩所述法蘭間通過若干橡膠棒(41)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)，其特征在于:各所述法蘭包括與動力輸入軸(2)或者電機輸出軸(3)相連的法蘭套和用于橡膠棒(41)安裝的法蘭面，環(huán)繞所述法蘭面的四周設(shè)有若干連接孔，所述橡膠棒(41)的兩端分別通過過盈連接安裝于連接孔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述破碎機殼體(I)內(nèi)設(shè)有與破碎機殼體(I)頂部固定連接的上破碎壁(11)和偏心攪拌軸(12 )，所述偏心攪拌軸(12 )的頂部為下破碎壁(13 )。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述破碎機殼體(I)包括上殼體(14)和下殼體(15 )，所述上破碎壁(11)通過破碎壁固定件(16 )固定在上殼體(14)底部，所述下殼體(15)與破碎壁固定件(16)下部連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有較強抗沖擊性能的圓錐破碎機結(jié)構(gòu)，包括破碎機殼體和動力輸入軸，破碎機殼體外設(shè)有電機和電機輸出軸，動力輸入軸和電機輸出軸間通過過載保護聯(lián)軸器連接，過載保護聯(lián)軸器包括分別連接動力輸入軸和電機輸出軸的法蘭，兩法蘭間通過若干橡膠棒連接。此圓錐破碎機結(jié)構(gòu)通過過載保護聯(lián)軸器連接動力輸入軸和電機輸出軸，通過過載保護聯(lián)軸器來實現(xiàn)對破碎機主要零部件的保護，在碎石過程中當(dāng)遇到難以壓碎的雜物而出現(xiàn)卡頓時，破碎機可以通過扭動或者剪斷過載保護聯(lián)軸器內(nèi)的橡膠棒來消除突發(fā)過載沖擊力對破碎機的損壞，且聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，同時可方便破碎機抗沖擊結(jié)構(gòu)的安裝和維修，此實用新型用于破碎機結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。
【IPC分類】B02C2/04
【公開號】CN204891950
【申請?zhí)枴緾N201520572343
【發(fā)明人】陳冠強, 盧志輝, 梁文偉, 陳啟揚
【申請人】陳冠強
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月30日