一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機尾氣排放技術領域，特別是涉及一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和普及，為人們的生活帶來許多方便。但是汽車排放出的廢氣對空氣的污染已經成為嚴重的社會公害，尤其汽車排放污染對人們的生活環(huán)境影響最大已經成為迫在眉睫的問題之一。尾氣污染直接嚴重的威脅到人們的身體健康，同時也危害著一些動植物的成長、破壞自然界的生態(tài)平衡。
[0003]霧化噴嘴是一種能夠將液體霧化噴出的一種裝置，它是通過內部壓力將內部的液體擠壓進入噴嘴中，噴嘴內部放置有嘴芯，高速流動的液體撞擊在噴嘴上，反彈形成霧化顆粒，并通過噴嘴噴出。但是霧化噴嘴容易使液膜收縮成液泡，在氣動壓力的作用下仍破碎成大液，液滴隨著壓力的增大，噴射速度的增加，液膜在慣性力的作用下變得很不穩(wěn)定，破碎成絲或帶狀，與空氣相對運動產生強烈的振動，使得霧化顆粒較大，霧化效果不好，而且霧化角度和霧化穿透距離不易控制。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的為了解決了上述霧化噴嘴霧化顆粒較大、霧化效果不好、而霧化角度和霧化穿透距離不易控制的問題，提供一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，該噴嘴具有霧化顆粒直徑細，霧化效果更好，且霧化角度和穿透距離容易控制。
[0005]本實用新型所要求解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現(xiàn):
[0006]—種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，包括噴頭、連接鋼管、法蘭，所述噴頭與連接鋼管連接并通過法蘭固定，所述噴頭的內壁設計成錐面，噴頭下部設有噴孔，在噴孔的上方設有嘴芯；所述嘴芯頭部面與噴頭內錐面接觸配合形成頭部區(qū)域邊界，在嘴芯頭部面、噴頭、噴孔之間形成一個霧化腔；所述嘴芯的側壁與噴頭的內壁之間區(qū)域形成介質通道。
[0007]進一步地，所述嘴芯頭部面設計成切削曲面。
[0008]進一步地，所述切削曲面與垂直方向呈α角度。
[0009]進一步地，所述α為0-90度。
[0010]進一步地，所述噴頭與連接鋼管螺紋連接。
[0011]進一步地，所述噴頭與連接鋼管之間設有密封圈。
[0012]進一步地，所述密封圈為橡膠圈。
[0013]進一步地，所述噴孔為一個或多個。
[0014]本實用新型的有益效果:一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，噴嘴內部設有嘴芯，嘴芯頭部設為切削曲面，切削曲面與垂直方向呈α角度，α角度變化可以調整霧化顆粒直徑、霧化角度和穿透距離，霧化效果更好，而且霧化角度和穿透距離容易控制。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型噴嘴結構圖；
[0016]圖2為本實用新型嘴芯與噴頭結構圖；
[0017]圖3為本實用新型介質流向示意圖；
[0018]相關原件符號說明:
[0019]1、噴頭；2、連接鋼管；3、嘴芯；4、噴孔；5、法蘭；6、介質通道；7、頭部邊界區(qū)域；8、霧化腔；9、介質流。
【具體實施方式】
[0020]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0021]具體實施時，結合圖1-3，一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，包括噴頭1、連接鋼管2、嘴芯3、噴孔4、法蘭5、介質通道6、頭部邊界區(qū)域7、霧化腔8、介質流9。
[0022]噴頭I與連接鋼管2連接，介質通過連接鋼管進入噴嘴。通過法蘭5把噴頭和連接鋼管固定牢固。噴頭I的內壁設計成錐面，噴頭下部設有噴孔4，在噴孔的上方設有嘴芯3。嘴芯頭部面與噴頭內錐面接觸配合形成頭部區(qū)域邊界7，在嘴芯頭部面、噴頭、噴孔之間形成一個霧化腔8。嘴芯的側壁與噴頭的內壁之間區(qū)域形成介質通道6。由連接鋼管輸2送的介質流9經嘴芯頂部進入介質通道6，介質穿過頭部區(qū)域邊界7進入霧化腔8，并從噴孔4噴出。噴孔可以設計一個或多個，形狀也可以根據(jù)需要設計。
[0023]為了調整霧化顆粒的直徑，嘴芯頭部面設計成切削曲面。切削曲面與垂直方向呈α角度，α為0-90度。通過嘴芯頭部曲面設計成α角度可以適合不同霧化顆粒直徑。具有效果好，霧化顆粒直徑更細，且霧化角度和穿透距離容易控制的優(yōu)點。
[0024]為了提高噴頭與連接鋼管之間的密封效果，噴頭與連接鋼管可以以螺紋的形式連接。噴頭與連接鋼管之間增設密封橡膠圈。
[0025]—種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，噴嘴內部設有嘴芯，嘴芯頭部設為切削曲面，切削曲面與垂直方向呈α角度，α角度變化可以調整霧化顆粒直徑、霧化角度和穿透距離，霧化效果更好，而且霧化角度和穿透距離容易控制。
[0026]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【主權項】
1.一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，包括噴頭、連接鋼管、法蘭，所述噴頭與連接鋼管連接并通過法蘭固定，其特征在于:所述噴頭的內壁設計成錐面，噴頭下部設有噴孔，在噴孔的上方設有嘴芯；所述嘴芯頭部面與噴頭內錐面接觸配合形成頭部區(qū)域邊界，在嘴芯頭部面、噴頭、噴孔之間形成一個霧化腔；所述嘴芯的側壁與噴頭的內壁之間區(qū)域形成介質通道。2.按照權利要求1所述的一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，其特征在于:所述嘴芯頭部面設計成切削曲面。3.按照權利要求2所述的一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，其特征在于:所述切削曲面與垂直方向呈α角度。4.按照權利要求3所述的一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，其特征在于:所述α為0-90度。5.按照權利要求1所述的一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，其特征在于:所述噴頭與連接鋼管螺紋連接。6.按照權利要求5所述的一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，其特征在于:所述噴頭與連接鋼管之間設有密封圈。7.按照權利要求6所述的一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，其特征在于:所述密封圈為橡膠圈。8.按照權利要求1所述的一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，其特征在于:所述噴孔為一個或多個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于發(fā)動機尾氣處理的霧化噴嘴，涉及發(fā)動機尾氣排放技術領域，包括噴頭、連接鋼管、法蘭，所述噴頭與連接鋼管連接并通過法蘭固定，所述噴頭的內壁設計成錐面，噴頭下部設有噴孔，在噴孔的上方設有嘴芯；所述嘴芯頭部面與噴頭內錐面接觸配合形成頭部區(qū)域邊界，在嘴芯頭部面、噴頭、噴孔之間形成一個霧化腔；所述嘴芯的側壁與噴頭的內壁之間區(qū)域形成介質通道。本實用新型霧化噴嘴，噴嘴內部設有嘴芯，嘴芯頭部設為切削曲面，切削曲面與垂直方向呈α角度，α角度變化可以調整霧化顆粒直徑、霧化角度和穿透距離，霧化效果更好，而且霧化角度和穿透距離容易控制。
【IPC分類】B05B1/06
【公開號】CN204746650
【申請?zhí)枴緾N201520227577
【發(fā)明人】沈志彬, 劉屹, 朱慶, 秦亮
【申請人】安徽艾可藍節(jié)能環(huán)?？萍加邢薰?br>【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年4月15日