一種移動(dòng)式建筑垃圾自動(dòng)破碎分離機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑垃圾回收設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，舊城區(qū)改造建設(shè)步伐的加快，建筑垃圾回收再利用已成為社會(huì)建設(shè)的必要，眾所周知，建筑垃圾體積和重量大，而傳統(tǒng)的建筑垃圾破碎機(jī)及相應(yīng)設(shè)備一般固定設(shè)置在某一場(chǎng)所，這給建筑垃圾的運(yùn)輸帶來不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種移動(dòng)式建筑垃圾自動(dòng)破碎分離機(jī)，可直接移動(dòng)至工地就地工作。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種移動(dòng)式建筑垃圾自動(dòng)破碎分離機(jī)，包括車體、設(shè)置在車體上的殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的破碎機(jī)構(gòu)、篩分機(jī)構(gòu)、輸送履帶和電機(jī)，所述的殼體設(shè)有進(jìn)料口，進(jìn)料口下端設(shè)有進(jìn)料擋板，進(jìn)料擋板下方設(shè)有第一破碎輪，第一破碎輪下方設(shè)有第二破碎輪和第三破碎輪，第二破碎輪和第三破碎輪的下方設(shè)有鋼筋耙，殼體與鋼筋耙相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有鋼筋出口，鋼筋耙下方設(shè)有Z字形的輸送履帶，輸送履帶的一端設(shè)置在篩分機(jī)構(gòu)的入口的上端，所述的篩分機(jī)構(gòu)包括篩分機(jī)殼體和左右活動(dòng)連接在篩分機(jī)殼體內(nèi)的多層篩網(wǎng)，所述的多層篩網(wǎng)通過曲軸連接篩分電機(jī)，多層篩網(wǎng)通過連接通道連接各級(jí)出料口。
[0005]所述的第二破碎輪和第三破碎輪的軸心位于同一水平線上。
[0006]所述的第一破碎輪、第二破碎輪和第三破碎輪通過破碎輪電機(jī)帶動(dòng)。
[0007]所述的多層篩網(wǎng)傾斜設(shè)置在篩分機(jī)殼體內(nèi)。
[0008]所述的鋼筋耙包括輥體和設(shè)置在輥體上的耙齒，輥體連接鋼筋耙電機(jī)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定，集破碎、篩分、撿除鋼筋等功能于車體上，便于移動(dòng)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:車體1、殼體2、輸送履帶3、進(jìn)料口 5、進(jìn)料擋板6、第一破碎輪7、第二破碎輪8、第三破碎輪9、鋼筋耙10、鋼筋出口 11、篩分機(jī)殼體12、多層篩網(wǎng)13、曲軸14、篩分電機(jī)15、出料口 16、破碎輪電機(jī)17、輥體18、耙齒19、鋼筋耙電機(jī)20。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0013]如圖1所不，一種移動(dòng)式建筑垃圾自動(dòng)破碎分離機(jī)，包括車體1、設(shè)置在車體上的殼體2、設(shè)置在殼體2內(nèi)的破碎機(jī)構(gòu)、篩分機(jī)構(gòu)、輸送履帶3和電機(jī)，所述的殼體設(shè)有進(jìn)料口5，進(jìn)料口 5下端設(shè)有進(jìn)料擋板6，進(jìn)料擋板6下方設(shè)有第一破碎輪7，第一破碎輪7下方設(shè)有第二破碎輪8和第三破碎輪9，第二破碎輪8和第三破碎輪9的下方設(shè)有鋼筋耙10，殼體2與鋼筋耙10相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有鋼筋出口 11，鋼筋耙10下方設(shè)有Z字形的輸送履帶3，輸送履帶3的一端設(shè)置在篩分機(jī)構(gòu)的入口的上端，所述的篩分機(jī)構(gòu)包括篩分機(jī)殼體12和左右活動(dòng)連接在篩分機(jī)殼體12內(nèi)的多層篩網(wǎng)13，所述的多層篩13網(wǎng)通過曲軸14連接篩分電機(jī)15，多層篩網(wǎng)13通過連接通道連接各級(jí)出料口 16，所述的第二破碎輪8和第三破碎輪9的軸心位于同一水平線上，所述的第一破碎輪7、第二破碎輪8和第三破碎輪9通過破碎輪電機(jī)17帶動(dòng)，所述的多層篩網(wǎng)13傾斜設(shè)置在篩分機(jī)殼體12內(nèi)，所述的鋼筋耙10包括輥體18和設(shè)置在輥體18上的耙齒19，輥體18連接鋼筋耙電機(jī)20。
[0014]工作時(shí)，車體移動(dòng)至合適位置，建筑垃圾從進(jìn)料口進(jìn)入，經(jīng)第一破碎輪、第二破碎輪和第三破碎輪的兩重破碎，落入輸送履帶，輸送履帶由破碎輪電機(jī)帶動(dòng)，鋼筋耙在鋼筋耙電機(jī)的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，破碎的建筑垃圾中混雜的鋼筋被耙齒勾取并落入鋼筋出口，其余的建筑垃圾被輸送履帶運(yùn)輸至篩分機(jī)構(gòu)，多層篩網(wǎng)在篩分電機(jī)的帶動(dòng)下左右篩動(dòng)，將建筑垃圾按體積篩分出并通過連接通道運(yùn)送至各級(jí)出料口，完成自動(dòng)破碎和分離。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式建筑垃圾自動(dòng)破碎分離機(jī)，包括車體、設(shè)置在車體上的殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的破碎機(jī)構(gòu)、篩分機(jī)構(gòu)、輸送履帶和電機(jī)，其特征在于:所述的殼體設(shè)有進(jìn)料口，進(jìn)料口下端設(shè)有進(jìn)料擋板，進(jìn)料擋板下方設(shè)有第一破碎輪，第一破碎輪下方設(shè)有第二破碎輪和第三破碎輪，第二破碎輪和第三破碎輪的下方設(shè)有鋼筋耙，殼體與鋼筋耙相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有鋼筋出口，鋼筋耙下方設(shè)有Z字形的輸送履帶，輸送履帶的一端設(shè)置在篩分機(jī)構(gòu)的入口的上端，所述的篩分機(jī)構(gòu)包括篩分機(jī)殼體和左右活動(dòng)連接在篩分機(jī)殼體內(nèi)的多層篩網(wǎng)，所述的多層篩網(wǎng)通過曲軸連接篩分電機(jī)，多層篩網(wǎng)通過連接通道連接各級(jí)出料口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式建筑垃圾自動(dòng)破碎分離機(jī)，其特征在于:所述的第二破碎輪和第三破碎輪的軸心位于同一水平線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式建筑垃圾自動(dòng)破碎分離機(jī)，其特征在于:所述的第一破碎輪、第二破碎輪和第三破碎輪通過破碎輪電機(jī)帶動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式建筑垃圾自動(dòng)破碎分離機(jī)，其特征在于:所述的多層篩網(wǎng)傾斜設(shè)置在篩分機(jī)殼體內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式建筑垃圾自動(dòng)破碎分離機(jī)，其特征在于:所述的鋼筋耙包括輥體和設(shè)置在輥體上的耙齒，輥體連接鋼筋耙電機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式建筑垃圾自動(dòng)破碎分離機(jī)，包括車體、設(shè)置在車體上的殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的破碎機(jī)構(gòu)、篩分機(jī)構(gòu)、輸送履帶和電機(jī)，所述的殼體的進(jìn)料口下端設(shè)有進(jìn)料擋板，進(jìn)料擋板下方設(shè)有第一破碎輪，第一破碎輪下方設(shè)有第二破碎輪和第三破碎輪，第二破碎輪和第三破碎輪的下方設(shè)有鋼筋耙，鋼筋耙下方設(shè)有Z字形的輸送履帶，輸送履帶的一端設(shè)置在篩分機(jī)構(gòu)的入口的上端，所述的篩分機(jī)構(gòu)包括篩分機(jī)殼體和左右活動(dòng)連接在篩分機(jī)殼體內(nèi)的多層篩網(wǎng)，多層篩網(wǎng)通過連接通道連接各級(jí)出料口，本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定，集破碎、篩分、撿除鋼筋等功能于車體上，便于移動(dòng)。
【IPC分類】B07B1-28, B09B3-00, B02C4-02
【公開號(hào)】CN204602280
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520293267
【發(fā)明人】徐陳旺
【申請(qǐng)人】浙江省松陽(yáng)縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月8日