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船用燃油自動逆洗濾器的制造方法

文檔序號:8420966閱讀:251來源:國知局
船用燃油自動逆洗濾器的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自動逆洗濾器,具體涉及一種船用燃油自動逆洗濾器。
【背景技術(shù)】
[0002]船用油灶是船上坎具之一,它是通過燃燒柴油提供熱能,實現(xiàn)船上做飯做菜。目前,市場上的船用坎具都配備有燃油過濾器,隨著船用坎具日積月累的使用,其燃油過濾器普遍需要定期拆卸清潔,以達到過濾燃油的目的。而在實際應用中,燃油過濾器清潔起來比較繁瑣,存在清潔極不方便缺點:1、因人為疏漏導致清潔不到位,清潔不及時均易造成過濾器堵塞、效率降低;2、拆機清洗時,易造成雜質(zhì)混入污染柴油,降低船用坎具的工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設計合理、清洗方便的船用燃油自動逆洗濾器,該逆洗濾器不僅能及時排出濾器本體里的雜質(zhì)和污泥,還能使濾器本體里的濾芯表面清潔。
[0004]為達到上述目的,本發(fā)明船用燃油自動逆洗濾器,包括濾器本體和設在其內(nèi)的主軸,所述的濾器本體的內(nèi)部設置有濾芯,上部設置有減速電機,主軸的一端與濾芯固定連接,另一端與減速電機固定連接;所述的濾器本體的一側(cè)下部設有進油口,上部設置有出油口,進油口與濾器本體之間設置有第一法蘭,出油口與濾器本體之間設置有第二法蘭;所述的濾器本體的另一側(cè)下部設置有排污口,排污口上設置有排污閥。
[0005]在上述技術(shù)方案中,由于通過在所述的濾器本體的內(nèi)部設置有濾芯,上部設置有減速電機,主軸的一端與濾芯固定連接,另一端與減速電機固定連接;所述的濾器本體的一側(cè)下部設有進油口,上部設置有出油口,進油口與濾器本體之間設置有第一法蘭,出油口與濾器本體之間設置有第二法蘭;所述的濾器本體的另一側(cè)下部設置有排污口,排污口上設置有排污閥。采用上述結(jié)構(gòu)后,濾器本體在工作的過程中,由于進油口和出口油的壓力差逐漸增大,當達到排污閥打開預定值時,排污閥會自動打開,具有一定壓力的燃油從濾芯內(nèi)側(cè)流向排污口,這樣附著在濾芯上的雜質(zhì)、污泥等被壓力沖出排污口,從而使濾器本體清洗干凈,且使濾芯表面清潔。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明船用燃油自動逆洗濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本用新型船用燃油自動逆洗濾器作進一步詳細說明。
[0008]由圖1可見,本發(fā)明的船用燃油自動逆洗濾器,包括濾器本體I和設在其內(nèi)的主軸11,所述的濾器本體I的內(nèi)部設置有濾芯3,上部設置有減速電機2,主軸11的一端與濾芯3固定連接,另一端與減速電機2固定連接;所述的濾器本體I的一側(cè)下部設有進油口 4,上部設置有出油口 5,進油口 4與濾器本體I之間設置有第一法蘭41,出油口 5與濾器本體I之間設置有第二法蘭51 ;所述的濾器本體I的另一側(cè)下部設置有排污口 6,排污口 6上設置有排污閥7。
[0009]本發(fā)明在日常使用時,先啟用減速電機2,由減速電機2提供動力帶動主軸11轉(zhuǎn)動,進而帶動濾芯3轉(zhuǎn)動,從進油口 4輸進的燃油經(jīng)過轉(zhuǎn)動的濾芯3過濾后,上清油即可通過出油口 5輸進船用坎具。從進油口 4輸進的燃油在經(jīng)濾芯3過濾的過程中,由于進油口4和出油口 5之間存在有壓力,當達到一定壓力時,排污閥7會自動打開,這樣附著在濾芯3上的雜質(zhì)、污泥等被沖出排污口 6,從而使濾芯3表面清潔,提高濾器本體I的清潔度,有效避免了拆機清洗的麻煩和人為疏漏,導致的清潔不及時和清潔不到位的問題;同時,清洗時不需要停機和拆機,避免了人為將雜質(zhì)的帶入燃油里,進一步提高濾器本體I的過濾效果。
[0010]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種船用燃油自動逆洗濾器,包括濾器本體(I)和設在其內(nèi)的主軸(11),其特征在于:所述的濾器本體(I)的內(nèi)部設置有濾芯(3),上部設置有減速電機(2),主軸(11)的一端與濾芯(3)固定連接,另一端與減速電機(2)固定連接;所述的濾器本體(I)的一側(cè)下部設有進油口(4),上部設置有出油口(5),進油口(4)與濾器本體(I)之間設置有第一法蘭(41),出油口(5)與濾器本體(I)之間設置有第二法蘭(51);所述的濾器本體(I)的另一側(cè)下部設置有排污口( 6 ),排污口( 6 )上設置有排污閥(7 )。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船用燃油自動逆洗濾器,包括濾器本體和設在其內(nèi)的主軸,所述的濾器本體的內(nèi)部設置有濾芯,上部設置有減速電機,主軸的一端與濾芯固定連接,另一端與減速電機固定連接;所述的濾器本體的一側(cè)下部設有進油口,上部設置有出油口,進油口與濾器本體之間設置有第一法蘭,出油口與濾器本體之間設置有第二法蘭;所述的濾器本體的另一側(cè)下部設置有排污口,排污口上設置有排污閥。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設計合理、清洗方便的特點,不僅能及時排出濾器本體里的雜質(zhì)和污泥,還能使濾器本體里的濾芯表面清潔,大大提高濾器本體的過濾效果。
【IPC分類】B01D33-76
【公開號】CN104740920
【申請?zhí)枴緾N201510105705
【發(fā)明人】黃 俊
【申請人】安慶東舟電器制造有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月11日
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