本技術(shù)涉及凈油裝置，尤其涉及一種雙濾芯凈油裝置。

背景技術(shù)：

1、凈油主要是去除油液中的雜質(zhì)，但是在實(shí)際的凈油過程中，我們發(fā)現(xiàn)，由于油液進(jìn)入時(shí)具有一定的速度和方向，這樣濾芯在過濾時(shí)容易出現(xiàn)過濾不均勻現(xiàn)象，造成局部使用過量和局部使用較少的問題，這影響了過濾器的整體壽命，為此，我們提出一種雙濾芯凈油裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種雙濾芯凈油裝置。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種雙濾芯凈油裝置，包括第一雙濾芯組、第二雙濾芯組，所述第一雙濾芯組包括第二油管、噴油孔、第一管接頭、第一油管、第一濾芯、第二濾芯、殼體，所述殼體的內(nèi)部固定有環(huán)形凸臺(tái)，所述環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)部固定套接有第一濾芯，所述環(huán)形凸臺(tái)的外部轉(zhuǎn)動(dòng)套接有第二濾芯，所述殼體上安裝有用于帶動(dòng)第二濾芯轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述殼體上貫穿套接有第一油管，所述第一油管插入到第一濾芯內(nèi)，所述第一油管的側(cè)邊開設(shè)有網(wǎng)狀布置的噴油孔，所述殼體連通有第二油管。

4、優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、電機(jī)，所述電機(jī)安裝在殼體的外部，所述電機(jī)的輸出軸貫穿殼體并連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸固定在第二濾芯上。

5、優(yōu)選的，所述第一雙濾芯組和第二雙濾芯組的結(jié)構(gòu)完全相同，所述第一雙濾芯組上的第一油管和第二雙濾芯組上的第一油管之間連接有同一個(gè)進(jìn)油分支管，所述進(jìn)油分支管連接有進(jìn)油管，所述第一雙濾芯組上的第二油管和第二雙濾芯組上的第二油管之間連接有同一個(gè)出油分支管，所述出油分支管連接有出油管。

6、優(yōu)選的，所述進(jìn)油分支管的兩端分別安裝有第一電磁閥和第二電磁閥，所述出油分支管的兩端分別安裝有第四電磁閥和第三電磁閥。

7、優(yōu)選的，所述第一油管和進(jìn)油分支管之間通過第一管接頭連接，所述第二油管和出油分支管之間通過第二管接頭連接。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

9、1、本實(shí)用新型中，待過濾的油液從進(jìn)油管進(jìn)入，通過第一電磁閥和第二電磁閥之間的切換可講油液導(dǎo)入到第一雙濾芯組或第二雙濾芯組內(nèi)，過濾完成后通過出油管排出，第一雙濾芯組和第二雙濾芯組實(shí)現(xiàn)一備一用，通過對(duì)第一雙濾芯組和第二雙濾芯組的切換使用，保證過濾的連接進(jìn)行；

10、2、本實(shí)用新型中，待過濾的油液從第一油管進(jìn)入，油液通過網(wǎng)狀布置的噴油孔的均勻噴灑在第一濾芯上實(shí)現(xiàn)一級(jí)過濾，一級(jí)過濾后的油液進(jìn)入到第二濾芯內(nèi)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第二濾芯轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)離心作用，從而實(shí)現(xiàn)油液在第二濾芯上進(jìn)行二次過濾，過濾完成后的油液通過第二油管排出。

技術(shù)特征：

1.一種雙濾芯凈油裝置，包括第一雙濾芯組(1)、第二雙濾芯組(10)，其特征在于，所述第一雙濾芯組(1)包括第二油管(11)、噴油孔(14)、第一管接頭(15)、第一油管(16)、第一濾芯(17)、第二濾芯(18)、殼體(19)，所述殼體(19)的內(nèi)部固定有環(huán)形凸臺(tái)，所述環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)部固定套接有第一濾芯(17)，所述環(huán)形凸臺(tái)的外部轉(zhuǎn)動(dòng)套接有第二濾芯(18)，所述殼體(19)上安裝有用于帶動(dòng)第二濾芯(18)轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述殼體(19)上貫穿套接有第一油管(16)，所述第一油管(16)插入到第一濾芯(17)內(nèi)，所述第一油管(16)的側(cè)邊開設(shè)有網(wǎng)狀布置的噴油孔(14)，所述殼體(19)連通有第二油管(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙濾芯凈油裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸(12)、電機(jī)(13)，所述電機(jī)(13)安裝在殼體(19)的外部，所述電機(jī)(13)的輸出軸貫穿殼體(19)并連接有轉(zhuǎn)軸(12)，所述轉(zhuǎn)軸(12)固定在第二濾芯(18)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙濾芯凈油裝置，其特征在于，所述第一雙濾芯組(1)和第二雙濾芯組(10)的結(jié)構(gòu)完全相同，所述第一雙濾芯組(1)上的第一油管(16)和第二雙濾芯組(10)上的第一油管(16)之間連接有同一個(gè)進(jìn)油分支管(4)，所述進(jìn)油分支管(4)連接有進(jìn)油管(3)，所述第一雙濾芯組(1)上的第二油管(11)和第二雙濾芯組(10)上的第二油管(11)之間連接有同一個(gè)出油分支管(7)，所述出油分支管(7)連接有出油管(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雙濾芯凈油裝置，其特征在于，所述進(jìn)油分支管(4)的兩端分別安裝有第一電磁閥(2)和第二電磁閥(5)，所述出油分支管(7)的兩端分別安裝有第四電磁閥(8)和第三電磁閥(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙濾芯凈油裝置，其特征在于，所述第一油管(16)和進(jìn)油分支管(4)之間通過第一管接頭(15)連接，所述第二油管(11)和出油分支管(7)之間通過第二管接頭(20)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種雙濾芯凈油裝置，包括第一雙濾芯組、第二雙濾芯組，所述第一雙濾芯組包括第二油管、噴油孔、第一管接頭、第一油管、第一濾芯、第二濾芯、殼體，所述殼體的內(nèi)部固定有環(huán)形凸臺(tái)，所述環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)部固定套接有第一濾芯，所述環(huán)形凸臺(tái)的外部轉(zhuǎn)動(dòng)套接有第二濾芯，所述殼體上安裝有用于帶動(dòng)第二濾芯轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述殼體上貫穿套接有第一油管，所述第一油管插入到第一濾芯內(nèi)，所述第一油管的側(cè)邊開設(shè)有網(wǎng)狀布置的噴油孔，所述殼體連通有第二油管。本技術(shù)過濾均勻，可實(shí)現(xiàn)一備一用，使用便捷。

技術(shù)研發(fā)人員：佟關(guān)舉,蘇萬柱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市愛特愛全優(yōu)潤(rùn)滑技術(shù)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2024/12/30