本技術(shù)涉及油箱涂裝，尤其涉及一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、油箱是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器，油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，在油箱進行生產(chǎn)加工的過程中，需要對油箱的表面進行涂裝噴漆工作，可以提高油箱的使用效果。

2、公開號為cn220346260u名稱為一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備的專利，其公開了一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備，包括噴涂管，所述噴涂管的一側(cè)設(shè)置有油箱體，所述油箱體的底部設(shè)置有涂裝臺，所述油箱體的兩側(cè)設(shè)置有夾持機構(gòu)，所述夾持機構(gòu)包括電動推桿、弧形傳動板和連接軸桿，所述弧形傳動板的兩端活動連接有連接軸桿。該專利中對油箱進行噴涂加工中，需要先裝料在噴涂，然后停機再卸料，進而較為耽誤時間，且降低了噴涂的加工效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備，包括機架，所述機架的上端固定連接有安裝架，所述安裝架的頂部安裝有氣缸，所述氣缸的伸縮端向下貫穿安裝架并連接有噴涂機構(gòu)，所述機架的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個輥軸，兩個所述輥軸水平左右設(shè)置，兩個所述輥軸的端部均轉(zhuǎn)動連接在機架的內(nèi)側(cè)壁上，所述機架的外側(cè)壁上安裝有電機，所述電機的輸出端貫穿機架并固定連接在其中一個輥軸的端部，兩個所述輥軸之間設(shè)有兩個移動機構(gòu)，所述機架的內(nèi)側(cè)設(shè)有收集機構(gòu)。

4、作為本實用新型的進一步改進，所述噴涂機構(gòu)包括固定連接在氣缸伸縮端的安裝罩，所述安裝罩的內(nèi)壁上固定連接有環(huán)形管，所述環(huán)形管的側(cè)壁上設(shè)有噴涂進料管，所述噴涂進料管貫穿安裝罩并延伸至安裝罩的外部，所述環(huán)形管的下側(cè)壁上設(shè)有沿環(huán)形管周向排列的多個噴涂件。

5、作為本實用新型的進一步改進，所述移動機構(gòu)包括兩個傳動齒輪，兩個所述傳動齒輪分別固定套接在兩個輥軸上，兩個所述傳動齒輪上套裝有同一個齒輪帶，所述齒輪帶的帶面上排列設(shè)有定位柱。

6、作為本實用新型的進一步改進，所述收集機構(gòu)包括固定連接在機架內(nèi)側(cè)的收集盒，所述收集盒的下端連接有排液管，所述排液管遠離收集盒的一端貫穿機架并延伸至機架的外部。

7、作為本實用新型的進一步改進，所述噴涂件包括連接在環(huán)形管下側(cè)壁上的噴涂管，所述噴涂管的側(cè)壁上設(shè)有噴涂嘴。

8、作為本實用新型的進一步改進，所述收集盒的內(nèi)底壁為朝向排液管向下傾斜的斜面結(jié)構(gòu)。

9、本實用新型的有益效果：

10、通過設(shè)置電機、輥軸、移動機構(gòu)，通過電機驅(qū)動輥軸轉(zhuǎn)動，通過輥軸能夠帶動移動機構(gòu)運轉(zhuǎn)，通過移動機構(gòu)能夠帶動油箱移動至安裝架的下方，進而能夠在安裝架下方的油箱進行噴涂加工時，能夠在安裝架的外側(cè)，對油箱進行裝卸料，進而能夠有效節(jié)約時間，提高生產(chǎn)效率。

11、通過設(shè)置氣缸、噴涂機構(gòu)，通過氣缸能夠帶動噴涂機構(gòu)下降，通過噴涂機構(gòu)將油箱罩住，進而對油箱的快速噴涂，噴涂更加高效。

12、通過設(shè)置收集機構(gòu)，通過收集盒能夠?qū)τ拖鋰娡亢蟮温涞耐苛线M行收集，并通過排液管將涂料導(dǎo)出。

13、本實用新型對油箱噴涂快速、高效，并能夠在油箱進行噴涂加工時，對安裝架外側(cè)對油箱進行裝卸料，進而能夠有效節(jié)約時間，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)特征：

1.一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備，包括機架(1)，其特征在于，所述機架(1)的上端固定連接有安裝架(7)，所述安裝架(7)的頂部安裝有氣缸(10)，所述氣缸(10)的伸縮端向下貫穿安裝架(7)并連接有噴涂機構(gòu)，所述機架(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個輥軸(3)，兩個所述輥軸(3)水平左右設(shè)置，兩個所述輥軸(3)的端部均轉(zhuǎn)動連接在機架(1)的內(nèi)側(cè)壁上，所述機架(1)的外側(cè)壁上安裝有電機(2)，所述電機(2)的輸出端貫穿機架(1)并固定連接在其中一個輥軸(3)的端部，兩個所述輥軸(3)之間設(shè)有兩個移動機構(gòu)，所述機架(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有收集機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于，所述噴涂機構(gòu)包括固定連接在氣缸(10)伸縮端的安裝罩(8)，所述安裝罩(8)的內(nèi)壁上固定連接有環(huán)形管(13)，所述環(huán)形管(13)的側(cè)壁上設(shè)有噴涂進料管(9)，所述噴涂進料管(9)貫穿安裝罩(8)并延伸至安裝罩(8)的外部，所述環(huán)形管(13)的下側(cè)壁上設(shè)有沿環(huán)形管(13)周向排列的多個噴涂件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于，所述移動機構(gòu)包括兩個傳動齒輪(4)，兩個所述傳動齒輪(4)分別固定套接在兩個輥軸(3)上，兩個所述傳動齒輪(4)上套裝有同一個齒輪帶(5)，所述齒輪帶(5)的帶面上排列設(shè)有定位柱(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于，所述收集機構(gòu)包括固定連接在機架(1)內(nèi)側(cè)的收集盒(11)，所述收集盒(11)的下端連接有排液管(12)，所述排液管(12)遠離收集盒(11)的一端貫穿機架(1)并延伸至機架(1)的外部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于，所述噴涂件包括連接在環(huán)形管(13)下側(cè)壁上的噴涂管(14)，所述噴涂管(14)的側(cè)壁上設(shè)有噴涂嘴(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于，所述收集盒(11)的內(nèi)底壁為朝向排液管(12)向下傾斜的斜面結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種油箱自動涂裝生產(chǎn)設(shè)備，包括機架，所述機架的上端固定連接有安裝架，所述安裝架的頂部安裝有氣缸，所述氣缸的伸縮端向下貫穿安裝架并連接有噴涂機構(gòu)，所述機架的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個輥軸，兩個所述輥軸水平左右設(shè)置，兩個所述輥軸的端部均轉(zhuǎn)動連接在機架的內(nèi)側(cè)壁上，所述機架的外側(cè)壁上安裝有電機，所述電機的輸出端貫穿機架并固定連接在其中一個輥軸的端部，兩個所述輥軸之間設(shè)有兩個移動機構(gòu)，所述機架的內(nèi)側(cè)設(shè)有收集機構(gòu)。本技術(shù)對油箱噴涂快速、高效，并能夠在油箱進行噴涂加工時，對安裝架外側(cè)對油箱進行裝卸料，進而能夠有效節(jié)約時間，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：陳浩,趙榮軍,王廣軍,徐俊琰,楊海娜
受保護的技術(shù)使用者：山東恒得方工程機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240507
技術(shù)公布日：2025/1/6