本實用新型涉及濾油機技術領域,尤其涉及高粘度潤滑油真空濾油機。
背景技術:
濾油機在工作過程中,從進油管噴至真空罐的油,在重力和加速度的作用下直接與真空罐底部的油碰撞,導致油液中產(chǎn)生大量的泡沫。產(chǎn)生的泡沫將被吸向真空罐的頂部位置,并進入冷凝器中。油液泡沫進入冷凝器中,將大大降低濾油機的工作效率,同時也存安全隱患。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的上述問題,提供一種高粘度潤滑油真空濾油機。
本實用新型的目的主要通過以下技術方案實現(xiàn):
高粘度潤滑油真空濾油機,包括真空罐、進油管、進油橫管、排油管、排油泵、排氣管、排氣閥和冷凝器;
所述排油管與所述真空罐的下端連接所述排油泵設置在所述排油管上;所述排氣管與所述真空罐的上端連接;所述排氣閥和所述冷凝器均設置在所述排氣管上;所述排氣閥位于所述冷凝器和所述真空罐之間;
所述進油管豎直地貫穿所述真空罐的上端延伸至所述真空罐內;所述進油橫管水平布置在所述真空罐內;所述進油橫管與所述進油管位于所述真空罐內的一端連通;多個出油孔沿所述進油橫管的長度方向等間距的開設在所述進油橫管的下側;
所述高粘度潤滑油真空濾油機還包括設置在所述真空罐內的多個導油柱;所述導油柱與所述出油孔一一對應;所述導油柱從所述真空罐的底部豎直向上延伸,所述導油柱的上端進入所述出油孔內;所述導油柱的直徑小于所述出油孔的直徑。
本實用新型的工作原理如下:
潤滑油經(jīng)過進油管進入如進油橫管中,然后通過進油橫管上的出油孔噴出。噴出的油液附著在導油柱上,并沿著導油柱的外表面向下流動,如此能夠平緩地流動至真空罐底部的潤滑油中,從而避免噴出的潤滑油與真空罐底部的潤滑油劇烈碰撞導致的泡沫產(chǎn)生,杜絕了油液泡沫進入冷凝器的問題。本實用新型能夠提高濾油工作效率,提高工作安全性。
進一步的,所述導油柱的外周面設置有若干個擾流凹槽。
設置擾流凹槽,使得潤滑油在沿著導油柱向下流動的過程中并經(jīng)過擾流凹槽時,通過潤滑油油液的運動能夠排出油液中的氣體,提高了了濾油效率。
進一步的,所述導油柱包括上導油段和下導油段;所述上導油段的下端和下導油段的上端相互連接;所述下導油段的直徑從上至下逐漸增大。
下導油段的直徑從上至下逐漸增大,使得潤滑油油液在與真空罐底部的潤滑油匯合前,其速度能夠被進一步減緩,從而進一步確保不會產(chǎn)生泡沫。
進一步的,所述導油柱的上端油多個繞所述導油柱的軸線均勻間隔布置的支桿構成。
導油柱的上端油多個繞導油柱的軸線均勻間隔布置的支桿構成,使得導油柱的上端存在供潤滑油油液擴散的空間,如此使得潤滑油被進油橫管噴出后,能夠更好的與其中的氣體分離,提高了濾油效果。
本實用新型具有以下有益效果:
1.潤滑油經(jīng)過進油管進入如進油橫管中,然后通過進油橫管上的出油孔噴出。噴出的油液附著在導油柱上,并沿著導油柱的外表面向下流動,如此能夠平緩地流動至真空罐底部的潤滑油中,從而避免噴出的潤滑油與真空罐底部的潤滑油劇烈碰撞導致的泡沫產(chǎn)生,杜絕了油液泡沫進入冷凝器的問題。本實用新型能夠提高濾油工作效率,提高工作安全性。
2.設置擾流凹槽,使得潤滑油在沿著導油柱向下流動的過程中并經(jīng)過擾流凹槽時,通過潤滑油油液的運動能夠排出油液中的氣體,提高了了濾油效率。
3.下導油段的直徑從上至下逐漸增大,使得潤滑油油液在與真空罐底部的潤滑油匯合前,其速度能夠被進一步減緩,從而進一步確保不會產(chǎn)生泡沫。
4.導油柱的上端油多個繞導油柱的軸線均勻間隔布置的支桿構成,使得導油柱的上端存在供潤滑油油液擴散的空間,如此使得潤滑油被進油橫管噴出后,能夠更好的與其中的氣體分離,提高了濾油效果。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型的實施例,下面將對描述本實用新型實施例中所需要用到的附圖作簡單的說明。顯而易見的,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例,對于本領域的技術人員而言,在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下,還可以根據(jù)下面的附圖,得到其它附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
其中:10-真空罐,11-進油管,12-進油橫管,13-排油管,14-排油泵,15-排氣管,16-排氣閥,17-冷凝器,18-出油孔,20-導油柱,21-上導油段,22-下導油段,23-擾流凹槽,24-支桿。
具體實施方式
為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型,下面將結合本實用新型實施例中的附圖對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。顯而易見的,下面所述的實施例僅僅是本實用新型實施例中的一部分,而不是全部?;诒緦嵱眯滦陀涊d的實施例,本領域技術人員在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下得到的其它所有實施例,均在本實用新型保護的范圍內。
實施例1
如圖1所示,高粘度潤滑油真空濾油機,包括真空罐10、進油管11、進油橫管12、排油管13、排油泵14、排氣管15、排氣閥16和冷凝器17;
所述排油管13與所述真空罐10的下端連接所述排油泵14設置在所述排油管13上;所述排氣管15與所述真空罐10的上端連接;所述排氣閥16和所述冷凝器17均設置在所述排氣管15上;所述排氣閥16位于所述冷凝器17和所述真空罐10之間;
所述進油管11豎直地貫穿所述真空罐10的上端延伸至所述真空罐10內;所述進油橫管12水平布置在所述真空罐10內;所述進油橫管12與所述進油管11位于所述真空罐10內的一端連通;多個出油孔18沿所述進油橫管12的長度方向等間距的開設在所述進油橫管12的下側;
所述高粘度潤滑油真空濾油機還包括設置在所述真空罐10內的多個導油柱20;所述導油柱20與所述出油孔18一一對應;所述導油柱20從所述真空罐10的底部豎直向上延伸,所述導油柱20的上端進入所述出油孔18內;所述導油柱20的直徑小于所述出油孔18的直徑。
本實用新型的工作原理如下:
潤滑油經(jīng)過進油管11進入如進油橫管12中,然后通過進油橫管12上的出油孔18噴出。噴出的油液附著在導油柱20上,并沿著導油柱20的外表面向下流動,如此能夠平緩地流動至真空罐10底部的潤滑油中,從而避免噴出的潤滑油與真空罐10底部的潤滑油劇烈碰撞導致的泡沫產(chǎn)生,杜絕了油液泡沫進入冷凝器17的問題。本實用新型能夠提高濾油工作效率,提高工作安全性。
進一步的,如圖1所示,在其中一種實施方式中,所述導油柱20的外周面設置有若干個擾流凹槽23。
設置擾流凹槽23,使得潤滑油在沿著導油柱20向下流動的過程中并經(jīng)過擾流凹槽23時,通過潤滑油油液的運動能夠排出油液中的氣體,提高了了濾油效率。
進一步的,如圖1所示,在其中一種實施方式中,所述導油柱20包括上導油段21和下導油段22;所述上導油段21的下端和下導油段22的上端相互連接;所述下導油段22的直徑從上至下逐漸增大。
下導油段22的直徑從上至下逐漸增大,使得潤滑油油液在與真空罐10底部的潤滑油匯合前,其速度能夠被進一步減緩,從而進一步確保不會產(chǎn)生泡沫。
進一步的,如圖1所示,在其中一種實施方式中,所述導油柱20的上端油多個繞所述導油柱20的軸線均勻間隔布置的支桿24構成。
導油柱20的上端油多個繞導油柱20的軸線均勻間隔布置的支桿24構成,使得導油柱20的上端存在供潤滑油油液擴散的空間,如此使得潤滑油被進油橫管12噴出后,能夠更好的與其中的氣體分離,提高了濾油效果。
以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型作的進一步詳細說明,不能認定本實用新型的具體實施方式只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型的技術方案下得出的其他實施方式,均應包含在本實用新型的保護范圍內。