本實用新型屬于汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車空調(diào)濾清器。

背景技術(shù)：

目前隨著汽車市場的不斷擴增，人們對于汽車駕乘舒適度的要求也越來越高，而空調(diào)成為汽車中必不可少的配件，汽車空調(diào)濾清器能過濾掉外界空氣中的灰塵、粉塵及有害物質(zhì)，目前現(xiàn)有的空調(diào)濾清器主要分為兩類，即普通型和活性炭系列，普通型空調(diào)濾清器就只能起到抑制灰塵和顆粒物進入的作用，活性炭系列空調(diào)濾清器雖然能在空氣經(jīng)過阻流的短時間段內(nèi)對空氣內(nèi)的微小物和有害物質(zhì)進行吸附，但其也不能夠有效殺滅空氣中的致病菌，同時活性炭系列空調(diào)濾清器還有過濾風(fēng)量小，透氣性較差的缺點，因此研制一種有效的汽車空調(diào)濾清器是當前亟待解決的難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車空調(diào)濾清器，外殼的一端設(shè)有進風(fēng)口，進風(fēng)口對面上開設(shè)有出風(fēng)口，風(fēng)口與出風(fēng)口之間設(shè)有濾芯和抽風(fēng)機，且外殼開口處設(shè)有可拆卸的端蓋；濾芯自進風(fēng)口到出風(fēng)口方向依次設(shè)置有第一濾層、第二濾層和第三濾層，通過三次過濾可提高過濾精度，減少對機件的損害。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果：

1、本實用新型技術(shù)方案通過所述抽風(fēng)機來提高濾清器的過濾風(fēng)量，所述第一濾層設(shè)置為HEPA濾網(wǎng)，可以對0.3微米的顆粒物進行有效過濾，其過濾效率高達75%以上，所述第二濾層填充有球形硅膠顆粒與活性炭顆粒的混合物，不同

尺寸的硅膠顆粒與活性炭顆?；旌鲜沟玫诙V層具有良好的透氣性，硅膠顆粒能吸附空氣中的水分，起到防潮的作用，并延長活性炭的吸附飽和時間，所述第三濾層設(shè)置為至少填充有抗菌分子球和片狀椰殼活性炭的蜂窩結(jié)構(gòu)，使得其具有殺菌功能，同時對空氣進一步進行吸附，提高濾清效果。

2、本實用新型所述的一種汽車空調(diào)濾清器，所述HEPA濾網(wǎng)打折形成V形波紋狀褶皺可以增大過濾面積。

3、本實用新型所述的一種汽車空調(diào)濾清器，所述外殼垂直于端蓋及進風(fēng)口所在端面的內(nèi)壁上設(shè)置有滑槽，所述第一濾層、第二濾層及第三濾層均為分體結(jié)構(gòu)，且第一濾層、第二濾層及第三濾層的一組相對的邊緣均設(shè)置在滑槽內(nèi)。

4、本實用新型所述的一種汽車空調(diào)濾清器，所述第一濾層、第二濾層及第三濾層的邊緣均設(shè)置有硬質(zhì)束邊，所述硬質(zhì)束邊與滑槽滑動連接。

5、第一濾層、第二濾層及第三濾層均為分體結(jié)構(gòu)，在任意濾層達到過濾飽和之后，可以單獨進行更換，避免浪費，各濾層邊緣設(shè)置硬質(zhì)束邊，并與外殼內(nèi)壁上的滑槽滑動連接，便于組裝。

發(fā)明內(nèi)容

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本實用新型技術(shù)方案，現(xiàn)結(jié)合說明書附圖對本實用新型技術(shù)方案做進一步的說明。

如圖1及圖2所示為本實用新型所述一種汽車空調(diào)濾清器，包括外殼2、端蓋1、濾芯（4、5、6）和抽風(fēng)機8；所述外殼2的一端設(shè)有進風(fēng)口3，進風(fēng)口3

對面上開設(shè)有出風(fēng)口7，進風(fēng)口3與出風(fēng)口7之間設(shè)有濾芯（4、5、6）和抽風(fēng)機8，且外殼2開口處設(shè)有可拆卸的端蓋1；所述所述濾芯自進風(fēng)口3到出風(fēng)口7方向依次設(shè)置有第一濾層5、第二濾層4和第三濾層6，所述第一濾層5為HEPA濾網(wǎng)層，所述第二濾層4由包裹有硅膠顆粒和活性炭顆粒的紗網(wǎng)構(gòu)成，所述第三濾層6包括至少填充有抗菌分子球、片狀椰殼活性炭的蜂窩結(jié)構(gòu)，所述蜂窩結(jié)構(gòu)外包裹有紗網(wǎng)。

本具體實施方式所述外殼2垂直于端蓋1及進風(fēng)口3所在端面的內(nèi)壁上設(shè)置有滑槽，所述第一濾層5、第二濾層4及第三濾層6均為分體結(jié)構(gòu)，且第一濾層5、第二濾層4及第三濾層6的一組相對的邊緣均設(shè)置在滑槽內(nèi)，空調(diào)系統(tǒng)使用過程中，灰塵等物質(zhì)會在濾清器上逐漸積累，第二濾層4、第三濾層6的吸附效果會隨著使用時間的增長而遞減，一旦飽和后不僅會失去原本的作用，還很容易把已吸附的分子重新釋放出來，造成二次污染，通常此時第一濾層5仍然可以工作，將第一濾層5、第二濾層4及第三濾層6設(shè)置為分體結(jié)構(gòu)，可以只對達到飽和值的濾層進行更換。

本具體實施方式所述第一濾層5、第二濾層4及第三濾層6的邊緣均設(shè)置有硬質(zhì)束邊9，所述硬質(zhì)束邊9與滑槽滑動連接，第一濾層5、第二濾層4及第三濾層6均較柔軟，通過在各個濾層邊緣設(shè)置硬質(zhì)束邊9，通過硬質(zhì)束邊9與滑槽滑動配合，便于組裝。

工作時，空氣經(jīng)進風(fēng)口3一次經(jīng)過第一濾層5、第二濾層4及第三濾層，通過抽風(fēng)機8的作用從出風(fēng)口7出去。

本實用新型方案在上面結(jié)合附圖對實用新型進行了示例性描述，顯然實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。