本實用新型涉及一種涂裝遮蔽工裝，具體是一種用于汽車導(dǎo)航中央面板框的涂裝遮蔽工裝。

背景技術(shù)：

在汽車內(nèi)飾件涂裝工序中，遮蔽是一種保護方法，它利用膠帶或?qū)I(yè)遮蔽材料蓋住需要保護的表面。在對素材進行噴漆的過程中，為了保護噴漆區(qū)域以外如工藝孔或有特殊要求的部位不受油漆等涂料的污染，因此就要對非噴漆區(qū)域進行覆蓋保護，這就是所謂的遮蔽。常用的遮蔽材料有紙膠帶、膠堵、卡扣等，目前最常用的紙膠帶對其局部進行遮蔽，但是噴涂后的素材表面會因為紙膠帶脫落等情況造成漏噴，從而影響素材噴涂的一致性與美觀性。紙膠帶也有一定的局限性，對于工藝孔等區(qū)域小的部位或小批量生產(chǎn)時可以使用，但是大面積、大批量生產(chǎn)時，容易影響勞動效率，而且進行下一道工序時，需要將遮蔽材料清除，造成生產(chǎn)成本增加。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種用于汽車導(dǎo)航中央面板框的涂裝遮蔽工裝，操作更加靈活，減輕工人的勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率降低生產(chǎn)成本。

本實用新型的技術(shù)方案在于：包括支架，支架兩側(cè)分別裝有與待涂裝汽車導(dǎo)航中央面板框外側(cè)形狀相匹配的上遮蔽，支架一端通過底座自身安裝孔裝于底座上，支架另一端裝有把手，把手兩側(cè)分別裝有掛鉤，下遮蔽裝于底座中部；所述下遮蔽與待涂裝汽車導(dǎo)航中央面板框內(nèi)側(cè)形狀相匹配，下遮蔽用于固定待涂裝面板框素材；所述底座與把手對應(yīng)一端有與掛鉤形狀匹配的橫桿，用于固定支架。

所述支架與底座相連的一端裝有檔桿，防止上遮蔽組件過度旋轉(zhuǎn)外翻。

本實用新型的有益效果在于：利用上遮蔽對汽車導(dǎo)航中央面板框素材表面的遮蔽作用，下遮蔽對汽車導(dǎo)航中央面板框素材的固定作用，實現(xiàn)在素材涂裝過程中不會對其他非涂裝區(qū)域造成污染，操作靈活，既可以滿足遮蔽功能，又可以減輕工人的勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品的美觀性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，支架7兩側(cè)分別裝有與待涂裝汽車導(dǎo)航中央面板框外側(cè)形狀相匹配的上遮蔽6，支架7一端通過底座4自身安裝孔裝于底座4上，支架7另一端裝有把手1，把手1兩側(cè)分別裝有掛鉤2，下遮蔽3裝于底座4中部；下遮蔽3與待涂裝汽車導(dǎo)航中央面板框內(nèi)側(cè)形狀相匹配；下遮蔽待涂裝面板框素材起固定作用。底座4與把手1對應(yīng)一端有與掛鉤2形狀匹配的橫桿，用于固定支架7。支架7與底座4相連的一端裝有檔桿5，防止上遮蔽組件過度旋轉(zhuǎn)外翻。打開支架7，將待涂裝素材放置于下遮蔽3上面進行固定，依次合上支架7與把手1，上遮蔽6與待涂裝汽車導(dǎo)航中央面板框外側(cè)形狀相匹配，進行手工噴涂，噴涂完畢后，依次打開把手1與支架7，將已涂裝好的素材從上遮蔽上面取出，進行往復(fù)循環(huán)。