一種可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器，包括外殼，外殼的后端設(shè)置有可拆卸蓋帽，其特征在于：所述外殼內(nèi)部為空腔，空腔內(nèi)設(shè)置有呼吸和過濾裝置；所述呼吸和過濾裝置連通有呼吸管和呼吸孔；所述外殼的前端設(shè)置有更換固定裝置，更換固定裝置連通呼吸管。本實用新型能夠保證進入減速機內(nèi)的空氣清潔與干凈，有效防止大于3微米的顆粒物進入減速機，保護潤滑油的品質(zhì)，延長設(shè)備使用壽命，降低維護費用。
【專利說明】—種可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于冷卻減速機用空氣凈化設(shè)備領(lǐng)域，具體地說，涉及一種可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器。
【背景技術(shù)】
[0002]火電空冷機組由于其空冷系統(tǒng)特殊的結(jié)構(gòu)和運行方式，每臺風機必須都配備減速機。為了保護油的品質(zhì)不被空氣所污染，每臺減速機都安裝有一次性空氣呼吸器，該設(shè)備主要用于過濾空氣中的水份及顆粒物，使進入減速機內(nèi)的空氣質(zhì)量滿足要求。
[0003]現(xiàn)在空冷島技術(shù)改造后都安裝有噴淋裝置，夏季高溫滿負荷運行時，為了降低汽輪機背壓，噴淋裝置基本都要投入，這樣一來，空冷風機單元內(nèi)的空氣濕度明顯增高，進入空氣呼吸器的濕氣也增多，久而久之會影響空氣呼吸器的使用壽命，造成頻繁更換昂貴的呼吸器產(chǎn)品，該設(shè)備一般都為進口產(chǎn)品，價格昂貴，給電廠帶來經(jīng)濟損失。但是，現(xiàn)有的空氣呼吸器設(shè)計為可更換內(nèi)部變色硅膠和濾網(wǎng)的產(chǎn)品，那么即使頻繁更換，整體使用費用也能降低很多，為我國空冷發(fā)電機組降低發(fā)電成本具有一定的意義。
[0004]但是，現(xiàn)有的空氣呼吸器都為一次性使用，使用時經(jīng)常需要大批量更換，而且空氣呼吸器產(chǎn)品價格昂貴，并且空氣呼吸器供貨周期長，造成發(fā)電成本上升。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提供一種成本低廉、產(chǎn)品失效后可以更換并且不存在供貨周期長短問題的可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器。
[0006]為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器，包括外殼，外殼的后端設(shè)置有可拆卸蓋帽，其特征在于:所述外殼內(nèi)部為空腔，空腔內(nèi)設(shè)置有呼吸和過濾裝置；所述有呼吸和過濾裝置連通有呼吸管和呼吸孔；所述外殼的前端設(shè)置有更換固定裝置，更換固定裝置連通呼吸管。
[0008]所述呼吸和過濾裝置設(shè)置在空腔兩端的上層濾網(wǎng)和下層濾網(wǎng)，上層濾網(wǎng)和下層濾網(wǎng)設(shè)置有變色硅膠層，呼吸管貫穿并連通變色硅膠層、上層濾網(wǎng)和下層濾網(wǎng)。
[0009]所述更換固定裝置包括與外殼連通的連接軸，連接軸的外表面上設(shè)置有螺紋；所述連接軸為中空結(jié)構(gòu)并且與呼吸管連通。
[0010]所述連接軸上設(shè)置有O形密封圈。
[0011]所述呼吸孔均為設(shè)置在連接軸周圍的外殼上。
[0012]所述蓋帽螺紋連接在外殼上并且蓋帽與外殼之間設(shè)置有密封圈。
[0013]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型能夠保證進入減速機內(nèi)的空氣清潔與干凈，有效防止大于3微米的顆粒物進入減速機，保護潤滑油的品質(zhì)，延長設(shè)備使用壽命，降低維護費用，同時，本實用新型通過透明的殼體可讓用戶清楚判斷內(nèi)部的變色娃膠是否吸收水份飽和，正常狀態(tài)下的娃膠顏色為藍色，吸收足夠的水份后變?yōu)榉奂t色。[0014]同時下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]實施例:
[0017]如圖1所示，一種可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器，包括外殼9，外殼9的后端設(shè)置有可拆卸蓋帽7。外殼內(nèi)部為空腔，空腔內(nèi)設(shè)置有呼吸和過濾裝置，另外，為了便于觀察，外殼一般采用透明材料制成。所述呼吸和過濾裝置連通有呼吸管6和呼吸孔2，所述外殼9的前端設(shè)置有更換固定裝置，更換固定裝置連通呼吸管6。
[0018]在本實施例中，所述呼吸和過濾裝置設(shè)置在空腔兩端的上層濾網(wǎng)8和下層濾網(wǎng)4，上層濾網(wǎng)8和下層濾網(wǎng)4設(shè)置有變色硅膠層5，呼吸管6貫穿并連通變色硅膠層5、上層濾網(wǎng)8和下層濾網(wǎng)4。
[0019]所述更換固定裝置包括與外殼連通的連接軸1，連接軸I的外表面上設(shè)置有螺紋，連接軸I擰入減速機上面的專用螺孔內(nèi)。所述連接軸I為中空結(jié)構(gòu)并且與呼吸管6連通。所述連接軸I上設(shè)置有O形密封圈3，起到良好的密封作用。
[0020]所述呼吸孔2均為設(shè)置在連接軸I周圍的外殼9上。所述可拆卸蓋帽7螺紋連接在外殼上并且蓋帽與外殼之間設(shè)置有密封圈。
[0021]使用時，連接軸擰入減速機上面的專用螺孔內(nèi)，直到O形密封圈3與減速機表面吻合，保證其密封性滿足要求，然后將呼吸孔2打開。使用一段時間后若呼吸器內(nèi)部的變色硅膠變由藍色變?yōu)榉奂t色，說明吸收水份飽和，應(yīng)該將其變色硅膠層5更換。更換時，連接軸從減速機上擰下，然后將備用的呼吸器換上。更換下來的呼吸器將可拆卸蓋帽7擰開，然后將上層濾網(wǎng)8取下進行清洗，把失效的變色硅膠層5倒出，統(tǒng)一回收后烘干，再次使用，把下層濾網(wǎng)4也取出進行清洗，當上下層濾網(wǎng)都清洗干凈并烘干，將其下層濾網(wǎng)4裝入，把新的變色硅膠層5注入，注意一定要填充滿，壓入上層濾網(wǎng)，然后將可拆卸蓋帽7擰入壓緊，最后將呼吸孔2用橡膠塞堵上，整套呼吸器重新更換完畢，外部用塑料袋包裹好并進行真空封裝，以備下次使用。
[0022]本實用新型能夠保證進入減速機內(nèi)的空氣清潔與干凈，有效防止大于3微米的顆粒物進入減速機，保護潤滑油的品質(zhì)，延長設(shè)備使用壽命，降低維護費用，同時，本實用新型通過透明的殼體可讓用戶清楚判斷內(nèi)部的變色硅膠是否吸收水份飽和，正常狀態(tài)下的硅膠顏色為藍色，吸收足夠的水份后變?yōu)榉奂t色。
[0023]本實用新型不局限于上述的優(yōu)選實施方式，任何人應(yīng)該得知在本實用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案，均屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器，包括外殼，外殼的后端設(shè)置有可拆卸蓋帽，其特征在于:所述外殼內(nèi)部為空腔，空腔內(nèi)設(shè)置有呼吸和過濾裝置；所述呼吸裝置連通有呼吸管和呼吸孔；所述外殼的前端設(shè)置有更換固定裝置，更換固定裝置連通呼吸管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器，其特征在于:所述呼吸裝置設(shè)置在空腔兩端的上層濾網(wǎng)和下層濾網(wǎng)，上層濾網(wǎng)和下層濾網(wǎng)設(shè)置有變色硅膠層，呼吸管貫穿并連通變色硅膠層、上層濾網(wǎng)和下層濾網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器，其特征在于:所述更換固定裝置包括與外殼連通的連接軸，連接軸的外表面上設(shè)置有螺紋；所述連接軸為中空結(jié)構(gòu)并且與呼吸管連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器，其特征在于:所述連接軸上設(shè)置有O形密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4中所述的可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器，其特征在于:所述呼吸孔均為設(shè)置在連接軸周圍的外殼上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的可更換內(nèi)部濾網(wǎng)和變色硅膠的空氣呼吸器，其特征在于:所述蓋帽螺紋連接在外殼上并且蓋帽與外殼之間設(shè)置有密封圈。
【文檔編號】B01D46/12GK203540246SQ201320700311
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】吳源春 申請人:北京金科興泰科技有限公司