一種用于汽車空調的空氣過濾的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件【技術領域】，具體公開了一種用于汽車空調的空氣過濾機，包括第一過濾裝置、第二過濾裝置和兩端帶法蘭的連接管；壓縮機出來的壓縮空氣通過第一進氣管進入到第一過濾桶，第一過濾桶設有網狀載物桶，網狀載物桶內設有活性炭，活性炭吸附較小的顆粒，壓縮空氣從第一過濾桶吹出進入到第二過濾桶內，第二過濾桶內設有支撐架，支撐架上設有過濾網，過濾網將較大的顆粒過濾掉，確保了長時間開空調車內無異味；支撐架能將過濾網支撐住，防止了過濾網被強風吹后變形；所有的部件都是通過法蘭連接定位準確和密封性。
【專利說明】一種用于汽車空調的空氣過濾機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術領域】，具體涉及了一種用于汽車空調的空氣過濾機。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)今的汽車一般在使用空調在使用一段時間后，車內易產生異味，造成此的原因是:汽車空調自己的空氣過濾器只能過濾顆粒較大的粉塵，時間長了，車間內部就會積累過多的細小粉塵產生異味。
[0003]在車內產生異味時,一般的方法是開窗更新空氣，在冬天的時候，外界空氣寒冷，冷熱空氣交換易造成的溫度的劇烈變化易引起乘坐車的人感冒等相關疾病。
實用新型內容
[0004]為解決上述技術問題，我們提出了一種用于汽車空調的空氣過濾機，其目的:能長時間防止車內異味的產生。
[0005]為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0006]一種用于汽車空調的空氣過濾機，包括第一過濾裝置、第二過濾裝置和兩端帶法蘭的連接管；
[0007]第一過濾裝置包括第一過濾桶、第一密封蓋和網狀載物桶，第一過濾桶設有帶法蘭的第一進氣管，第一密封蓋設有帶法蘭的第一出氣管，第一密封蓋安裝在第一過濾桶上，網狀載物桶設置第一過濾桶和第一密封蓋之間；
[0008]所述的第二過濾裝置包括第二過濾桶、第二密封蓋、過濾網和支撐架，第二過濾桶的底部設有帶法蘭的第二出氣管，第二密封蓋設有帶法蘭的第二進氣管，過濾網安裝在支撐架上，支撐架設置在第二過濾桶和第二密封蓋之間；
[0009]第一出氣管和第二進氣管通過法蘭與連接管的兩端相固定，網狀載物桶內設有活性炭。
[0010]優(yōu)選的，過濾網的網格尺寸為150μπιΧ150μπι。
[0011]通過上述技術方案，壓縮機出來的壓縮空氣通過第一進氣管進入到第一過濾桶，第一過濾桶設有網狀載物桶，網狀載物桶內設有活性炭，活性炭吸附較小的顆粒，壓縮空氣從第一過濾桶吹出進入到第二過濾桶內，第二過濾桶內設有支撐架，支撐架上設有過濾網，過濾網將較大的顆粒過濾掉，確保了長時間開空調車內無異味；支撐架能將過濾網支撐住，防止了過濾網被強風吹后變形；所有的部件都是通過法蘭連接定位準確和密封性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型所公開的一種用于汽車空調的空氣過濾機的結構示意圖。
[0014]圖中數(shù)字和字母所表示的相應部件名稱:
[0015]11.第一過濾桶111.第一進氣管12.第一密封蓋121.第一出氣管13.網狀載物桶21.第二過濾桶211.第二出氣管22.第二密封蓋221.第二進氣管23.過濾網24.支撐架3.法蘭4.連接管5.活性炭
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]下面結合示意圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0018]如圖1所示，一種用于汽車空調的空氣過濾機，包括第一過濾裝置、第二過濾裝置和兩端帶法蘭3的連接管4 ；
[0019]所述的第一過濾裝置包括第一過濾桶11、第一密封蓋12和網狀載物桶13，第一過濾桶11設有帶法蘭3的第一進氣管111，第一密封蓋12設有帶法蘭3的第一出氣管121，第一密封蓋12安裝在第一過濾桶11上，網狀載物桶13設置第一過濾桶11和第一密封蓋12之間；
[0020]所述的第二過濾裝置包括第二過濾桶21、第二密封蓋22、過濾網23和支撐架24，第二過濾桶21的底部設有帶法蘭3的第二出氣管211，第二密封蓋22設有帶法蘭3的第二進氣管221，過濾網23安裝在支撐架24上，支撐架24設置在第二過濾桶21和第二密封蓋22之間；
[0021]第一出氣管121和第二進氣管221通過法蘭3與連接管4的兩端相固定，網狀載物桶13內設有活性炭5，活性炭5能吸附較小的灰塵顆粒。
[0022]過濾網23的網格尺寸為150 μ mX 150 μ m，確保了空氣的潔凈度。
[0023]該空氣過濾機的工作過程:壓縮機出來的壓縮空氣通過第一進氣管121進入到第一過濾桶11，第一過濾桶11設有網狀載物桶13，網狀載物桶13內設有活性炭5，活性炭5吸附較小的顆粒，壓縮空氣從第一過濾桶11吹出進入到第二過濾桶12內，第二過濾桶12內設有支撐架24，支撐架24上設有過濾網23，過濾網23將較大的顆粒過濾掉，確保了長時間開空調車內無異味；支撐架24能將過濾網23支撐住，防止了過濾網23被強風吹后變形；所有的部件都是通過法蘭3連接定位準確和密封性
[0024]以上就是一種用于汽車空調的空氣過濾機的結構特點和工作過程，其優(yōu)點:結構簡單實用，安裝定位簡易；確保了長時間開空調車內無異味，良好保護了車內環(huán)境。
[0025]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種用于汽車空調的空氣過濾機，其特征在于，包括第一過濾裝置、第二過濾裝置和兩端帶法蘭(3)的連接管(4); 所述的第一過濾裝置包括第一過濾桶(11 )、第一密封蓋(12)和網狀載物桶(13)，第一過濾桶(11)設有帶法蘭(3 )的第一進氣管(111)，第一密封蓋(12 )設有帶法蘭(3 )的第一出氣管(121 )，第一密封蓋(12)安裝在第一過濾桶(11)上，網狀載物桶(13)設置第一過濾桶(11)和第一密封蓋(12)之間； 所述的第二過濾裝置包括第二過濾桶(21)、第二密封蓋(22)、過濾網(23)和支撐架(24)，第二過濾桶(21)的底部設有帶法蘭(3)的第二出氣管(211)，第二密封蓋(22)設有帶法蘭(3)的第二進氣管(221)，過濾網(23)安裝在支撐架(24)上，支撐架(24)設置在第二過濾桶(21)和第二密封蓋(22)之間； 第一出氣管(121)和第二進氣管(221)通過法蘭(3)與連接管(4)的兩端相固定，網狀載物桶(13)內設有活性炭(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于汽車空調的空氣過濾機，其特征在于，過濾網(23)的網格尺寸為150 μ mX 150 μ m。
【文檔編號】B01D46/10GK203577485SQ201320599835
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月26日 優(yōu)先權日:2013年9月26日
【發(fā)明者】朱春興, 陳興武 申請人:蘇州斯特瑞沃精密鑄造汽車部件有限公司