專利名稱：氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置及方法
技術領域：
本發(fā)明屬于濕法煙氣脫硫技術，具體涉及一種應用在濕法煙氣脫硫系統(tǒng)中的氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置及方法。
背景技術：
在濕法煙氣脫硫中，需要在吸收塔漿池中噴入氧化空氣，氧化空氣將吸收塔漿池內(nèi)的亞硫酸鈣氧化成硫酸鈣，然后結晶成石膏；同時，為了中和吸收塔噴淋層洗滌下來的 S02、HC1、HF等酸性物質(zhì)并保證吸收塔內(nèi)的PH在一個穩(wěn)定值，需要補進CaCO3或CaO或NaOH 或MgO等脫硫劑。目前，濕法煙氣脫硫系統(tǒng)中是采用氧化空氣系統(tǒng)和脫硫劑給料系統(tǒng)兩套相互獨立的系統(tǒng)將氧化空氣和干式脫硫劑分別輸入吸收塔漿池內(nèi)。氧化空氣系統(tǒng)是通過氧化風機將氧化空氣送入吸收塔漿池。氧化空氣在進入吸收塔漿池之前在管道中被加入工藝水，目的是為了冷卻并使氧化空氣達到飽和狀態(tài)。通過這種方式，可以防止熱的氧化空氣在進入吸收塔時，在氧化空氣管出口使?jié){液中的水份蒸發(fā)而造成出口漿液粘結、結垢的現(xiàn)象發(fā)生。干式脫硫劑給料系統(tǒng)(如石灰石粉，250目，90%過篩率)，通過自卸式密封罐車運至廠區(qū)，輸送到石灰石粉倉。儲存于石灰石粉倉中的石灰石粉在氣化風機的流化下，通過旋轉給料閥進入石灰石漿液箱，由攪拌機將粉與工藝水攪拌充分混合，制成濃度約15% 30%的石灰石漿液，石灰石漿液用漿液泵送至吸收塔進行脫硫反應。每座吸收塔配有一條石灰石堿液輸送環(huán)管，再循環(huán)回到石灰石堿漿液箱，石灰石漿液通過環(huán)管上的分支管道輸送到吸收塔，以防止?jié){液在輸送管道內(nèi)沉淀堵塞。通過上述介紹可以發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)有的濕法煙氣脫硫系統(tǒng)中、氧化空氣需要先加入工藝水而成為飽和空氣，干式脫硫劑需要先與工藝水進行混合加工成漿液，并且需要專門的輸送裝置來將漿液輸送進吸收塔。這樣，整個系統(tǒng)需要配置脫硫劑漿液箱、攪拌器、輸送泵、 配漿水系統(tǒng)、漿液輸送管道系統(tǒng)及儀表等設備。因此，現(xiàn)有的濕法煙氣脫硫系統(tǒng)結構復雜、 造價比較高昂。由于系統(tǒng)比較復雜，因此，整個系統(tǒng)的運行能耗也非常高。另外，還需要往吸收塔內(nèi)噴入氧化空氣降溫水和需要注入脫硫劑用的配漿水，這又會增加脫硫系統(tǒng)水不平衡的壓力，減小了除霧器的沖洗水量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，運行能耗低，運行方便，能夠減少脫硫系統(tǒng)水不平衡壓力的應用于濕法煙氣脫硫系統(tǒng)中的氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置，以克服現(xiàn)有技術存在的不足。為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下的技術方案
一種氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置，包括干式脫硫劑倉、氧化風機，其特征在于 還包括有脫硫劑輸送機、氧化空氣冷卻器、氧化風管，所述干式脫硫劑倉的出口連接脫硫劑輸送機，氧化風機連接氧化空氣冷卻器，所述脫硫劑輸送機和氧化空氣冷卻器均通過氧化風管連接到吸收塔入口。在本發(fā)明中，脫硫劑輸送機和氧化空氣冷卻器通過稀相輸送器連接到氧化風管上。在所述稀相輸送器和脫硫劑輸送機之間還連接有電動鎖氣器。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方式中，所述脫硫劑輸送機為變頻螺旋輸送機，所述吸收塔入口設有SA傳感器和煙氣流量計、吸收塔內(nèi)設有PH傳感器，所述Sh傳感器和PH傳感器均電連接變頻輸送機。另外，所述氧化空氣冷卻器和稀相輸送器之間還設有壓力表和溫度計。所述氧化空氣冷卻器為熱交換器。通過熱交換的方式將氧化空氣進行冷卻，從而保證在輸入吸收塔之前，干式脫硫劑盡量少接觸到水份。另外，為了保證吸收塔內(nèi)的漿液不會進入輸送的管道，所述氧化風管位于吸收塔入口位置前向上彎折，彎折高度不低于吸收塔內(nèi)的漿液面。另外，本發(fā)明還提供一種氧化空氣和干式脫硫劑的輸送方法，其特征在于先將氧化空氣進行冷卻到至少低于吸收塔內(nèi)的漿液溫度，然后以冷卻后的氧化空氣作為動力源連同干式脫硫劑經(jīng)同一氧化風管直接輸送至吸收塔內(nèi)。在本發(fā)明中，所述氧化空氣采用熱交換的方式進行冷卻。在本發(fā)明具體實施方式
中，所述氧化空氣由氧化風機增壓并連同干式脫硫劑經(jīng)同一氧化風管道輸入吸收塔內(nèi)。采用上述技術方案，本發(fā)明利用氧化空氣直接將干式脫硫劑送入吸收塔漿池內(nèi)， 這樣可以使系統(tǒng)簡單，取消了脫硫劑配漿系統(tǒng)及脫硫劑漿液輸送系統(tǒng)(具體可以減少脫硫劑漿液箱、攪拌器、輸送泵、配漿水系統(tǒng)、漿液輸送管道系統(tǒng)及儀表等設備)，造價節(jié)省，降低能耗，方便運行；在這個過程中不需要往吸收塔系統(tǒng)內(nèi)噴入氧化空氣降溫水，并不需要脫硫劑漿液的配漿水，可減少脫硫系統(tǒng)水不平衡的壓力，增加除霧器的沖洗水量。該技術方案運行方便、節(jié)能，能給企業(yè)產(chǎn)生巨大效益，符合社會可持續(xù)發(fā)展的要求。


下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明進行詳細說明 圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施例方式如圖1所示，本發(fā)明的濕法煙氣脫硫系統(tǒng)中的氧化空氣和干式脫硫劑輸送裝置， 包括所述干式脫硫劑倉1、變頻螺旋輸送機2、電動鎖氣器3、稀相輸送器4、氧化風機5、氧化空氣冷卻器6 ；該變頻螺旋輸送機2與干式脫硫劑倉1的出口連接；電動鎖氣器3 —端連接變頻螺旋輸送機2，另一端連接稀相輸送器4的進料口，稀相輸送器4的出口通過氧化風管與吸收塔7的入口相連，氧化風機5與氧化空氣冷卻器6連接，然后氧化空氣冷卻器6還連接稀相輸送器6的進風口。干式脫硫劑倉1內(nèi)貯存干式脫硫劑。變頻螺旋輸送機2采用變頻控制，其對脫硫劑的輸送量受兩個因素的控制
A、正反饋控制在吸收塔7的入口設有SO2傳感器和煙氣流量計，由這兩個參數(shù)及預定的堿/S摩爾比就可以計算出系統(tǒng)所需的堿的量，并以此信號對變頻螺旋輸送機的轉速進行粗略調(diào)節(jié)；
B、負反饋控制根據(jù)吸收塔內(nèi)的PH值對變頻螺旋輸送機的轉速進行精確地調(diào)節(jié)，以保證煙氣中污染物的含量達到環(huán)保排放要求。電動鎖氣器3設置在變頻螺旋輸送機2和稀相輸送器4之間是為了保證稀相輸送器4能正常的工作，并保證輸送中氧化空氣不會上竄至干式脫硫劑倉1。稀相輸送器4為一個采用氧化空氣為動力的射流輸送裝置，該裝置目前已經(jīng)被廣泛的應用于粉狀物料的稀相輸送系統(tǒng)。氧化風機5為向吸收塔漿池中噴入氧化空氣，氧化空氣將吸收塔漿池內(nèi)的亞硫酸鈣氧化成硫酸鈣，然后結晶成石膏；同時，氧化空氣也作為干式脫硫劑的輸送空氣。氧化空氣冷卻器6為一種熱交換器，采用熱交換的方式用于降低氧化風機5出口氧化空氣的溫度，目的是為了冷卻并使氧化空氣達到氧化風管進入吸收塔漿池的出口不結垢的溫度，即至少要低于吸收塔內(nèi)漿液溫度。通過這種方式，可以防止熱的氧化空氣和干式脫硫劑的混合物在進入吸收塔時，在氧化風管出口使?jié){液中的水份蒸發(fā)而造成出口漿液粘結、結垢的現(xiàn)象發(fā)生。為避免吸收塔內(nèi)的漿液不會在氧化風管內(nèi)回流，氧化風管在吸收塔入口位置前向上彎折，彎折高度不低于吸收塔內(nèi)堿液面。為了對氧化空氣的壓力和溫度進行監(jiān)控，在氧化空氣冷卻器6和稀相輸送器4之間還設有壓力表和溫度計。以上就是本發(fā)明的濕法煙氣脫硫系統(tǒng)中的氧化空氣和干式脫硫劑輸送裝置，其工作方式如下
a.啟動氧化空氣冷卻器6(即向冷卻器內(nèi)通循環(huán)流動的冷卻介質(zhì))，準備給氧化風機5 出口氧化空氣冷卻；
b.啟動氧化風機5，氧化空氣經(jīng)氧化空氣冷卻器6冷卻，使氧化空氣達到氧化風管進入吸收塔漿池的出口不結垢的溫度后再進入吸收塔7漿池。c.當氧化空氣運行一定的時間(一般3分鐘)并穩(wěn)定后(溫度，壓力正常)，并且在濕法脫硫系統(tǒng)的煙氣系統(tǒng)運行后，啟動變頻螺旋輸送機2、電動鎖氣器3。這時，變頻螺旋輸送機2為變頻控制，其輸送量受兩個因素的控制
(a)正反饋控制在吸收塔7的入口設有S02傳感器，及煙氣流量計，由這兩個參數(shù)及預定的堿/S摩爾比就可以計算出系統(tǒng)所需的堿的量，并以此信號對變頻螺旋輸送機2的轉速進行粗略調(diào)節(jié)；
(b)負反饋控制根據(jù)吸收塔內(nèi)的PH值對變頻螺旋輸送機2的轉速進行精確地調(diào)節(jié)， 以保證煙氣中污染物的含量達到環(huán)保排放要求。d.當該系統(tǒng)停止運行時，先停止變頻螺旋輸送機2，再停止電動鎖氣器3、等待 5min再依次停止氧化風機、停止氧化空氣冷卻器6。通過上述詳細介紹，可以看出本發(fā)明是采用氧化空氣直接輸送干式脫硫劑進入吸收塔的漿池。與現(xiàn)有的輸送裝置相比，結構更加簡單，取消了脫硫劑配漿堿系統(tǒng)及脫硫劑漿堿液輸送系統(tǒng)(具體減少了脫硫劑漿液液箱、攪拌器、輸送泵、配漿水系統(tǒng)、漿液輸送管道系統(tǒng)及儀表等)，節(jié)了省造價。并且由于結構簡單，不僅運行方便，運行能耗也大大降低。在整個輸送過程中，不需要往吸收塔內(nèi)噴入氧化空氣降溫水，并且也不需要脫硫劑漿液的配漿水，這樣還可減少脫硫系統(tǒng)水不平衡的壓力，增加除霧器的沖洗水量。因此，本發(fā)明的技術方案具有運行方便、節(jié)能的優(yōu)點，能給企業(yè)產(chǎn)生巨大效益，符合節(jié)能減排和社會可持續(xù)發(fā)展的要求。 但是，本領域技術人員應該認識到，上述的具體實施方式
只是示例性的，是為了更好的使本領域技術人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利保護范圍的限制，只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利保護的范圍。
權利要求
1.一種氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置，包括干式脫硫劑倉、氧化風機，其特征在于還包括有脫硫劑輸送機、氧化空氣冷卻器、氧化風管，所述干式脫硫劑倉的出口連接脫硫劑輸送機，氧化風機連接氧化空氣冷卻器，所述脫硫劑輸送機和氧化空氣冷卻器均通過氧化風管連接到吸收塔入口。
2.根據(jù)權利要求1所述的氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置，其特征在于所述脫硫劑輸送機和氧化空氣冷卻器通過稀相輸送器連接到氧化風管上。
3.根據(jù)權利要求2所述的氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置，其特征在于所述稀相輸送器和脫硫劑輸送機之間還連接有電動鎖氣器。
4.根據(jù)權利要求1至3任一權利要求所述的氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置，其特征在于所述脫硫劑輸送機為變頻螺旋輸送機，所述吸收塔入口設有Sh傳感器和煙氣流量計、吸收塔內(nèi)設有PH傳感器，所述傳感器和PH傳感器均電連接變頻輸送機。
5.根據(jù)權利要求4所述的氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置，其特征在于所述氧化空氣冷卻器和稀相輸送器之間還設有壓力表和溫度計。
6.根據(jù)權利要求2所述的氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置，其特征在于所述氧化空氣冷卻器為熱交換器。
7.根據(jù)權利要求2所述的氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置，其特征在于所述氧化風管位于吸收塔入口位置前向上彎折，彎折高度不低于吸收塔內(nèi)的漿液面。
8.一種氧化空氣和干式脫硫劑的輸送方法，其特征在于先將氧化空氣進行冷卻到至少低于吸收塔內(nèi)的漿液溫度，然后以冷卻后的氧化空氣作為動力源連同干式脫硫劑經(jīng)同一氧化風管直接輸送至吸收塔內(nèi)。
9.根據(jù)權利要求8所述的氧化空氣和干式脫硫劑的輸送方法，其特征在于所述氧化空氣采用熱交換的方式進行冷卻。
10.根據(jù)權利要求9或10所述的氧化空氣和干式脫硫劑的輸送方法，其特征在于所述氧化空氣由氧化風機增壓并連同干式脫硫劑經(jīng)同一氧化風管道輸入吸收塔內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開一種氧化空氣和干式脫硫劑的輸送裝置及方法，應用在濕法煙氣脫硫系統(tǒng)中，裝置包括干式脫硫劑倉、氧化風機，還包括有脫硫劑輸送機、氧化空氣冷卻器、氧化風管，所述干式脫硫劑倉的出口連接脫硫劑輸送機，氧化風機連接氧化空氣冷卻器，所述脫硫劑輸送機和氧化空氣冷卻器均通過氧化風管連接到吸收塔入口。本發(fā)明具有結構簡單，運行能耗低，運行方便，能夠減少脫硫系統(tǒng)水不平衡壓力等優(yōu)點，具有巨大的經(jīng)濟效益和應用前景，符合節(jié)能減排和社會可持續(xù)發(fā)展的要求。
文檔編號B01D53/80GK102179162SQ201110123740
公開日2011年9月14日 申請日期2011年5月13日 優(yōu)先權日2011年5月13日
發(fā)明者劉上光, 劉細拾 申請人:上海漢卓能源科技有限公司