專利名稱：油水分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種污水處理設(shè)備，尤其是一種用于對食品加工等行 業(yè)產(chǎn)生的油水混合物進行分離的油水分離裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，人民生活水平的提高，餐飲和食品加工行業(yè)得到了 迅速的發(fā)展，同時也產(chǎn)生了大量的廢水。這就需要對食品加工等行業(yè)產(chǎn)生 的油水混合物有效地進行分離處理，使指標合格的食用油可以再利用。
現(xiàn)有的油水分離裝置一般多為溢流分離方式的結(jié)構(gòu)，溢流分離方式的 結(jié)構(gòu)雖然具有結(jié)構(gòu)簡單、造價較低的特點，但在實際使用過程中，設(shè)備體 積較大，在溢流箱體中沉淀的雜質(zhì)不易清理，而且長時間浸泡，會污染油 質(zhì)，放水環(huán)節(jié)多為手動排放，增加工作量。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種油水分離效率高，使用 方便，性能穩(wěn)定的油水分離裝置。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是 一種油水分 離裝置，包括箱體、進水管、排水管、排油管和油水分離器，箱體的內(nèi)部 空間被隔板依次分為緩沖槽、油水分離槽和集油槽，位于箱體一側(cè)的進水 管與緩沖槽相通，在進水管的下方設(shè)有過濾網(wǎng)，緩沖槽被多個隔板依次分 成多個緩沖單元，在每個隔板靠近箱體側(cè)面的部位形成有一個通液口，并 且相鄰的兩個隔板形成的通液口位于隔板上相距最遠的兩端，使通液口之 間成之字形排列，緩沖槽和油水分離槽之間的隔板上有使污水從緩沖槽進 入油水分離槽的通道口，在緩沖槽和油水分離槽底部設(shè)有第一加熱管，在油水分離槽底部設(shè)置有與排水管連通的排水口，在油水分離槽與集油槽的 隔板上開有溢流口，溢流口位于油水分離槽與集油槽間的隔板的上部，在
油水分離槽上方設(shè)置有油水分離器；所述的油水分離器包括電機，電機軸
頭配有環(huán)形磁鐵組成的磁性轉(zhuǎn)輪，在磁性轉(zhuǎn)輪外部吸附著的環(huán)形磁性鋼帶， 在環(huán)形磁性鋼帶向下方轉(zhuǎn)動的一側(cè)鋼帶上配有刮油板和收油簸萁，刮油板 一端固定在收油簸萁的側(cè)壁上，另一端與磁性鋼帶表面線性接觸，使轉(zhuǎn)動 的磁性鋼帶上吸附的油通過刮油板刮到收油簸萁中，油簸萁的一端伸到集
油槽上方，使收集的油流入集油槽；在集油槽的下部設(shè)置有排油管。 緩沖槽被兩個隔板依次分成三個緩沖單元。
所述油水分離槽中安裝水位感測器，水位感測器與排水電磁閥相連， 排水電磁閥控制排水口，水位感測器能感測高低兩個水位，當水位到達高 位時，信號將通過電器自動控制裝置傳給排水電磁閥打開排水口，當水位 降到低位時，水位感測器將信號通過電器自動控制裝置傳給電磁閥關(guān)閉排 水口。
所述的刮油板和收油簸萁為兩對，分別位于環(huán)形磁性鋼帶的向下方轉(zhuǎn) 動的一側(cè)鋼帶的內(nèi)外兩側(cè)。
在集油槽的底部設(shè)有第二加熱管。 所述刮油板為聚四氟乙烯板。
在所述進緩沖槽、油水分離槽和集油槽的頂部設(shè)有蓋板。
所述的第一加熱管和第二加熱管為蒸氣加熱管。 所述水位感測器分上下兩個感測器，當上部水位感測器感測到水分，通 過電器自動控制裝置控制，油水分離槽的排水管的電磁閥打開，開始排水; 當下部感測器感測到水位低于感測器時，通過電器自動控制裝置控制，電 磁閥關(guān)閉。
本實用新型的有益效果是與現(xiàn)有的油水分離裝置相比，本實用新型的
5油水分離裝置在使用時，由于在進口處有過濾網(wǎng)，使雜質(zhì)最大限度阻擋在 緩沖槽之外，保證槽內(nèi)液體純凈度，還有之字形緩沖隔板，增加流道長度， 使油水分離效果更好，提高油水分離效率，另外，槽體底部有加熱管，以 保證槽體內(nèi)油質(zhì)不至于凝固，在油水分離槽部分設(shè)有溢流口，確保油量大 時，可以通過溢流口排出，在油水分離槽底部設(shè)有排水口，外形小，占地 面積小，該設(shè)計可保證設(shè)備的穩(wěn)定運行，且使用方便。采用新型的吸油磁 性鋼帶進行油水分離，磁性鋼帶親油疏水，簡單直接，吸油量大，對油質(zhì) 沒有污染，效果顯著。

圖1為本實用新型的油水分離裝置解開蓋的立體圖。
圖2為本實用新型的油水分離裝置的側(cè)面圖。
圖3為本實用新型的油水分離裝置的油水分離器的剖面示意圖。
圖4為本實用新型的油水分離裝置的油水分離器的另一方向剖面示意圖。
圖5為本實用新型的油水分離裝置的控制部分連接圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明-如圖1 4所示，本實用新型的油水分離裝置，包括箱體l、進水管2、
排水管23、排油管28和油水分離器，箱體1的內(nèi)部空間被隔板依次分為緩
沖槽3、油水分離槽11和集油槽24，位于箱體一側(cè)的進水管2與緩沖槽3
相通，在進水管2的下方設(shè)有過濾網(wǎng)4，緩沖槽3被2個隔板依次分成3
個緩沖單元，在每個隔板靠近箱體側(cè)面的部位形成有一個通液口 5，并且相
鄰的兩個隔板形成的通液口位于隔板上相距最遠的兩端，使兩個通液口 5
之間成之字形排列，緩沖槽3和油水分離槽11之間的隔板上有使污水從緩 沖槽3進入油水分離槽11的通道口 7，在緩沖槽3和油水分離槽11底部設(shè)有第一加熱管15，在油水分離槽11底部設(shè)置有與排水管23連通的排水口 26，在油水分離槽11與集油槽24的隔板29上開有溢流口 33，溢流口 33 位于油水分離槽與集油槽間的隔板29的上部，在油水分離槽11上方設(shè)置 有油水分離器；所述的油水分離器包括電機21，電機21軸頭配有環(huán)形磁鐵 組成的磁性轉(zhuǎn)輪20，在磁性轉(zhuǎn)輪20外部吸附著的環(huán)形磁性鋼帶8，在環(huán)形 磁性鋼帶8向下方轉(zhuǎn)動的一側(cè)鋼帶上配有刮油板22和收油簸萁19,刮油板 22 —端固定在收油簸萁19的側(cè)壁上，另一端與磁性鋼帶8表面線性接觸， 使轉(zhuǎn)動的磁性鋼帶上吸附的油通過刮油板22刮到收油簸萁19中，油簸萁 19的一端伸到集油槽24上方，使收集的油流入集油槽24;在集油槽24的 下部設(shè)置有排油管28。
如圖5所示，所述油水分離槽中安裝水位感測器，水位感測器與排水 電磁閥相連，排水電磁閥控制排水口，水位感測器能感測高低兩個水位， 當水位到達高位時，信號將通過電器自動控制裝置傳給排水電磁閥打開排 水口，當水位降到低位時，水位感測器將信號通過電器自動控制裝置傳給 電磁閥關(guān)閉排水口。
所述水位感測器10分上下兩個感測器，當上部水位感測器感測到水分， 通過電器自動控制裝置25控制，油水分離槽11的排水管的電磁閥27打開, 開始排水；當下部感測器感測到水位低于感測器時，通過電器自動控制裝 置25控制，電磁閥27關(guān)閉。
本實施例中的刮油板22和收油簸萁19為兩對，分別位于環(huán)形磁性鋼 帶8的向下方轉(zhuǎn)動的一側(cè)鋼帶的內(nèi)外兩側(cè)。所述刮油板22為聚四氟乙烯板。
在集油槽24的底部設(shè)有第二加熱管12。所述的第一加熱管15和第二 加熱管12為蒸氣加熱管。
在所述進緩沖槽3、油水分離槽11和集油槽24的頂部設(shè)有蓋板(圖中 未示)。本實用新型的油水分離裝置，在箱體的底部設(shè)置第一加熱管15和第二 加熱管12，不至于由于溫度過低，導致油質(zhì)凝固，經(jīng)過過濾網(wǎng)4，濾掉液 體中的雜質(zhì)，過濾的液體通過兩個通液口 5,然后再通過通道口7，使油水 混合液流道行程加長，從而使油水充分分層，當油水混合液流經(jīng)吸油鋼帶 所在區(qū)域時，電機21轉(zhuǎn)動，由環(huán)形磁鐵組成的磁性轉(zhuǎn)輪20跟著轉(zhuǎn)動，在 磁鐵的吸附下，具有磁性的不銹鋼鋼帶8也隨之轉(zhuǎn)動，由于鋼帶具有親油 疏水的特性，把油帶上來，在鋼帶的一側(cè)兩面，安裝有四氟材質(zhì)刮油板22， 油經(jīng)刮油板22流到收油簸萁19，再流入集油槽24，與排油管28相連，通 過油泵(另外的設(shè)備)排走。
當油水混合液中油的含量偏高時，吸油鋼帶不能完全吸收時，多余的油 脂將通過溢流口 33直接流入集油槽24，通過排油管，由油泵排走。
另外，在油水分離槽11中設(shè)有水位感測器10，分為上下兩個感測器， 當水位到達上側(cè)感測器時，電磁閥27打開，水將被排出，當水位到達下側(cè) 感測器時，電磁閥27將被關(guān)閉，水位感測器10與自動控制裝置25連接。 具體地說，所述油水分離槽ll內(nèi)可調(diào)整位置的設(shè)有水位感測器，分上下兩 個感測器，為避免液體中的水分不通過溢流口流到油槽，在溢流口水平線 的下方感測器與電器自動控制裝置25相連， 一旦感測到水分，油水分離槽 11的排水管的氣動的電磁閥27會打開，開始排水，為避免把油水分離槽 11中的油通過排水管23排出，在距油水分離槽11底部一定高度設(shè)有下感 測器， 一旦感測到水位低于感測器，通過電器自動控制裝置，電磁閥27會 關(guān)閉。
綜上所述，本實用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實施例中，相同領(lǐng)域 內(nèi)的有識之士可以在本實用新型的技術(shù)指導思想之內(nèi)可以輕易提出其他的 實施例，但這種實施例都包括在本實用新型的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種油水分離裝置，包括箱體(1)、進水管(2)、排水管(23)、排油管(28)和油水分離器，其特征在于，箱體(1)的內(nèi)部空間被隔板依次分為緩沖槽(3)、油水分離槽(11)和集油槽(24)，位于箱體一側(cè)的進水管(2)與緩沖槽(3)相通，在進水管(2)的下方設(shè)有過濾網(wǎng)(4)，緩沖槽(3)被多個隔板依次分成多個緩沖單元，在每個隔板靠近箱體側(cè)面的部位形成有一個通液口(5)，并且相鄰的兩個隔板形成的通液口位于隔板上相距最遠的兩端，使通液口(5)之間成之字形排列，緩沖槽(3)和油水分離槽(11)之間的隔板上有使污水從緩沖槽(3)進入油水分離槽(11)的通道口(7)，在緩沖槽(3)和油水分離槽(11)底部設(shè)有第一加熱管(15)，在油水分離槽(11)底部設(shè)置有與排水管(23)連通的排水口(26)，在油水分離槽(11)與集油槽(24)的隔板(29)上開有溢流口(33)，溢流口(33)位于油水分離槽與集油槽間的隔板(29)的上部，在油水分離槽(11)上方設(shè)置有油水分離器；所述的油水分離器包括電機(21)，電機(21)軸頭配有環(huán)形磁鐵組成的磁性轉(zhuǎn)輪(20)，在磁性轉(zhuǎn)輪(20)外部吸附著的環(huán)形磁性鋼帶(8)，在環(huán)形磁性鋼帶(8)向下方轉(zhuǎn)動的一側(cè)鋼帶上配有刮油板(22)和收油簸萁(19)，刮油板(22)一端固定在收油簸萁(19)的側(cè)壁上，另一端與磁性鋼帶(8)表面線性接觸，使轉(zhuǎn)動的磁性鋼帶上吸附的油通過刮油板(22)刮到收油簸萁(19)中，油簸萁(19)的一端伸到集油槽(24)上方，使收集的油流入集油槽(24)；在集油槽(24)的下部設(shè)置有排油管(28)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油水分離裝置，其特征在于，緩沖槽(3 ) 被兩個隔板依次分成三個緩沖單元。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的油水分離裝置，其特征在于，所述油水分離 槽(11)中安裝水位感測器(10)，水位感測器(10)與排水電磁閥(27)相連，排水電磁閥控制排水口 (26)，水位感測器(10)能感測高低兩個水位，當水位到達高位時，信號將通過電器自動控制裝置(25)傳給排水 電磁閥(27)打開排水口 (26)，當水位降到低位時，水位感測器(10) 將信號通過電器自動控制裝置(25)傳給電磁閥(27)關(guān)閉排水口 (26)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的油水分離裝置，其特征在于，所述的刮 油板(22)和收油簸萁(19)為兩對，分別位于環(huán)形磁性鋼帶(8)的向下 方轉(zhuǎn)動的一側(cè)鋼帶的內(nèi)外兩側(cè)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油水分離裝置，其特征在于，在集油槽(24) 的底部設(shè)有第二加熱管(12)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油水分離裝置，其特征在于，所述刮油板(22) 為聚四氟乙烯板。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的油水分離裝置，其特征在于，在所述進緩沖 槽(3)、油水分離槽(11)和集油槽(24)的頂部設(shè)有蓋板。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的油水分離裝置，其特征在于，所述的第 一加熱管(15)和第二加熱管(12)為蒸氣加熱管。
9、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的油水分離裝置，其特征在于，所述水位感測 器(10)分上下兩個感測器，當上部水位感測器感測到水分，通過電器自 動控制裝置(25)控制，油水分離槽(11)的排水管的電磁閥(27)打開， 開始排水；當下部感測器感測到水位低于感測器時，通過電器自動控制裝 置(25)控制，電磁閥(27)關(guān)閉。
專利摘要本實用新型公開了一種油水分離裝置，包括箱體、進水管、排水管、排油管和油水分離器，所述的油水分離器包括電機，電機軸頭配有環(huán)形磁鐵組成的磁性轉(zhuǎn)輪，在磁性轉(zhuǎn)輪外部吸附著的環(huán)形磁性鋼帶，在環(huán)形磁性鋼帶向下方轉(zhuǎn)動的一側(cè)鋼帶上配有刮油板和收油簸萁，刮油板一端固定在收油簸萁的側(cè)壁上，另一端與磁性鋼帶表面線性接觸，使轉(zhuǎn)動的磁性鋼帶上吸附的油通過刮油板刮到收油簸萁中，收集的油流入集油槽。采用新型的吸油磁性鋼帶進行油水分離，磁性鋼帶親油疏水，簡單直接，吸油量大，對油質(zhì)沒有污染，效果顯著。
文檔編號B01D17/022GK201431803SQ20092009612
公開日2010年3月31日 申請日期2009年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月31日
發(fā)明者龔守海 申請人:龔守海