專利名稱：可轉(zhuǎn)向的汽車前大燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種照明裝置，具體地說是一種夜間路面照明用的汽車前大燈。
現(xiàn)有汽車的前大燈是固定安裝在汽車前端兩側(cè)，其主照明區(qū)域位于汽車的正前方，如果汽車轉(zhuǎn)彎，駕駛員的視線將隨轉(zhuǎn)向車輪(前輪)而轉(zhuǎn)向。由于汽車前大燈是固定安裝在車身上，本身不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這就使前大燈的主照明光線與汽車轉(zhuǎn)向輪(亦即駕駛員視線之間形成一個(gè)滯后角，只有等車身轉(zhuǎn)向后前大燈主照明光線才照到轉(zhuǎn)向后的路面上。由此可看出在汽車轉(zhuǎn)彎的同時(shí)，駕駛員難以及時(shí)看清轉(zhuǎn)彎路面狀況，因此極易引發(fā)交通事故，危及行車安全，特別是對(duì)在山區(qū)盤山路上行駛的汽車危害更為嚴(yán)重。
鑒于上述情況，本實(shí)用新型的目的是提供一種可轉(zhuǎn)向的汽車前大燈，使之在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，該前大燈隨之轉(zhuǎn)向，便于駕駛員及時(shí)看清轉(zhuǎn)彎路面狀況，確保行車安全。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括前部為燈罩的殼體和置于該殼體內(nèi)的前大燈，其特征是在前大燈的后部設(shè)有驅(qū)動(dòng)該前大燈左、右轉(zhuǎn)向的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要包含動(dòng)力源、主軸、主動(dòng)齒輪、扇形從動(dòng)齒輪、內(nèi)滾道與外滾道，主軸上的主動(dòng)齒輪與扇形從動(dòng)齒輪相嚙合，內(nèi)滾道固連于扇形從動(dòng)齒輪兩端，內(nèi)滾道兩端置于外滾道上，前大燈的底座與扇形從動(dòng)齒輪底部相連。通過操縱汽車轉(zhuǎn)向系來控制動(dòng)力源(電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá))接通電源，帶動(dòng)主軸正或反轉(zhuǎn)，由主軸上的主動(dòng)齒輪帶動(dòng)扇形從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并由此帶動(dòng)內(nèi)滾道在外滾道上轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)前大燈的左或右轉(zhuǎn)向。
為了確保內(nèi)滾道轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠，同時(shí)減小摩擦阻力和磨損，在內(nèi)滾道與外滾道之間設(shè)置滾珠。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)前大燈的轉(zhuǎn)向，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)便于受汽車轉(zhuǎn)向系控制，使之該前大燈易于實(shí)現(xiàn)與汽車轉(zhuǎn)向輪同步進(jìn)行轉(zhuǎn)向，有利于行車安全。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的左視圖。
由附圖可知，殼體12的前部為透光燈罩13，前大燈15置于殼體內(nèi)，其燈座14與扇形從動(dòng)齒輪8相連，扇形從動(dòng)齒輪8兩端面與內(nèi)滾道2相連，內(nèi)滾道2兩端置于外滾道(相當(dāng)于內(nèi)滾道的端軸)6上，內(nèi)、外滾道之間設(shè)置滾珠16，扇形從動(dòng)齒輪8與主軸4上的主動(dòng)齒輪10相嚙合，主軸4與電動(dòng)機(jī)(或液壓馬達(dá))7之間通過牙嵌式安全離合器9相連，目的是在車燈轉(zhuǎn)至極限位置時(shí)能將主軸與電動(dòng)機(jī)脫開，即主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸4借助其兩端的軸承安裝在兩個(gè)安裝板1和5之間，而外滾道6則固定安裝在兩個(gè)安裝板1和5上。
為了在電動(dòng)機(jī)7失效時(shí)，車燈能自動(dòng)恢復(fù)到中立位置，保證正常照明，在扇形從動(dòng)齒輪上還可裝有復(fù)位彈簧3。
本汽車前大燈轉(zhuǎn)向的工作原理是通過駕駛員操縱轉(zhuǎn)向系，并由轉(zhuǎn)向系中轉(zhuǎn)向直拉桿撥動(dòng)杠桿觸碰兩位置開關(guān)中的一個(gè)，將電動(dòng)機(jī)7接通電源，使其正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，并通過牙嵌式安全離合器9帶動(dòng)主軸4正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，通過主動(dòng)齒輪10帶動(dòng)扇形從動(dòng)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，并由此帶動(dòng)內(nèi)滾道2在外滾道6上轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)前大燈15與汽車轉(zhuǎn)向輪的同步轉(zhuǎn)向。
權(quán)利要求1.一種可轉(zhuǎn)向的汽車前大燈，它包括前部為燈罩的殼體和置于該殼體內(nèi)的前大燈，其特征是在前大燈的后部設(shè)有驅(qū)動(dòng)該前大燈左、右轉(zhuǎn)向的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要包含動(dòng)力源、主軸、主動(dòng)齒輪、扇形從動(dòng)齒輪、內(nèi)滾道與外滾道，主軸上的主動(dòng)齒輪與扇形從動(dòng)齒輪相嚙合，內(nèi)滾道固連于扇形從動(dòng)齒輪兩端，內(nèi)滾道兩端置于外滾道上，前大燈的底座與扇形從動(dòng)齒輪底部相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可轉(zhuǎn)向的汽車前大燈，其特征是在內(nèi)、外滾道之間設(shè)置滾珠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可轉(zhuǎn)向的汽車前大燈，其特征是在扇形從動(dòng)齒輪上還可裝有復(fù)位彈簧。
專利摘要一種可轉(zhuǎn)向的汽車前大燈，它主要包括前部為燈罩的殼體和置于該殼體內(nèi)的前大燈以及由動(dòng)力源、主軸、主動(dòng)齒輪、扇形齒輪及內(nèi)、外滾道構(gòu)成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由主軸上的主動(dòng)齒輪帶動(dòng)扇形從動(dòng)齒輪，并由此帶動(dòng)內(nèi)滾道在外滾道上轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)前大燈的轉(zhuǎn)向。其特點(diǎn)是由于前大燈可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，固此該前大燈便于與汽車轉(zhuǎn)向系配套，實(shí)現(xiàn)前大燈與汽車轉(zhuǎn)向輪的同步轉(zhuǎn)動(dòng)，便于駕駛員及時(shí)看清轉(zhuǎn)彎路面，確保行車安全。
文檔編號(hào)C02F1/28GK2226697SQ9523091
公開日1996年5月8日 申請(qǐng)日期1995年4月22日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月22日
發(fā)明者陳進(jìn), 陳剛 申請(qǐng)人:陳進(jìn), 陳剛