本實用新型屬于火電站煙氣脫硝技術領域,特別涉及一種處理脫硝催化劑孔道堵塞物的氣體噴射清洗系統(tǒng)。
背景技術:
火力發(fā)電站使用的脫硝催化劑在運行一段時間后其表面和孔道內部因積累大量的飛灰或其他顆粒引起催化劑表面積降低、性能下降,這些飛灰會導致整個SCR脫硝系統(tǒng)壓力降增大,嚴重時導致裝置停車。因此,脫硝催化劑通常在使用一段時間后需要進行再生清堵處理。
目前對于這類催化劑孔道堵塞物的清洗通常采用濕法洗滌(高壓水沖洗或超聲波振蕩洗滌)。然而這些濕法洗滌技術很難將催化劑孔道內細小的飛灰沖洗下來,因為這些細小顆粒會因固液表面的粘連作用而緊緊貼覆。另外,脫硝催化劑含有大量的硫酸根離子,水進入催化劑后立即轉化成硫酸,這種強酸性物質會引起脫硝催化劑的基體腐蝕,并可能進一步導致脫硝裝置碳鋼設備的腐蝕。更為重要的是,催化劑表面的活性組分會因水的浸泡而流失,造成環(huán)境污染和資源浪費。
為了改進濕法洗滌的缺點,研究人員設計了各式各樣的機械清灰(儀器)裝置,希望通過這些機械清灰系統(tǒng)直接用于對催化劑孔道堵塞物的處理。如中國專利CN 202315706 U公布了一種機械清灰設備。該設備使用一種電動刷干,它可旋轉深入到催化劑孔道內部,將堵塞物清掃下來。然而,由于不同催化劑廠家生產的脫硝催化劑的規(guī)格尺寸不相同,孔道直徑和深度也不同,這樣就必須為每種類型的催化劑量身定做這類機械清灰裝置,工業(yè)上很難實施。
技術實現(xiàn)要素:
實用新型目的:本實用新型針對上述現(xiàn)有技術存在的問題做出改進,即本實用新型公開了一種處理脫硝催化劑孔道堵塞物的氣體噴射清洗系統(tǒng)。
技術方案:一種處理脫硝催化劑孔道堵塞物的氣體噴射清洗系統(tǒng),包括造冰系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、干冰噴射系統(tǒng)和自動清灰系統(tǒng),
所述造冰系統(tǒng)包括二氧化碳儲罐和干冰造粒機,所述二氧化碳儲罐與所述干冰造粒機通過管道相連;
所述壓縮空氣系統(tǒng)包括空壓機和干燥器相連,所述空壓機與所述干燥器通過管道相連;
所述干冰噴射系統(tǒng)包括拉瓦爾管、軟管和噴嘴,所述拉瓦爾管包括一垂直進料口和一水平進料口,所述拉瓦爾管與所述噴嘴通過軟管相連;
所述自動清灰系統(tǒng)包括清洗平臺、灰塵收集器和直線滑臺,所述直線滑臺中設有方波形滑軌,
所述直線滑臺的底部與支架的一端焊接,所述支架的另一端與所述灰塵收集器的頂側焊接,所述直線滑臺布設于所述清洗平臺上方,所述灰塵收集器內部設有篩板,清洗平臺布設于該篩板上,
所述干冰造粒機通過管道與所述拉瓦爾管的垂直進料口相連通,所述干燥器通過管道與所述拉瓦爾管的水平進料口相連通,
所述噴嘴通過螺紋連接的方式與所述直線滑臺的方波形滑軌相連。
有益效果:本實用新型公開的一種處理脫硝催化劑孔道堵塞物的氣體噴射清洗系統(tǒng)具有以下有益效果:
1、裝置自動化程度高,能適應清洗各類脫硝催化劑;
2、可以深入到催化劑孔道內部,對催化劑孔道堵塞物進行深度清洗;
3、不會引起催化劑表面活性組分的流失;
4、干冰在接觸催化劑表面后會迅速氣化,不會破壞催化劑結構。
附圖說明
圖1為本實用新型公開的一種處理脫硝催化劑孔道堵塞物的氣體噴射清洗系統(tǒng)的工作狀態(tài)參考圖;
圖2為噴嘴在直線滑臺上的運行軌跡示意圖;
圖3為脫硝催化劑外型結構的俯視圖;
圖4為催化劑吹灰清洗的示意圖;
圖5為篩板的俯視圖;
其中:
A-造冰系統(tǒng) B-壓縮空氣系統(tǒng)
C-干冰噴射系統(tǒng) D-自動清灰系統(tǒng)
2-二氧化碳儲罐 4-干冰造粒機
6-空壓機 8-干燥器
10-拉瓦爾管 10a-垂直進料口
10b-水平進料口 11-軟管
12-噴嘴
13-催化劑金屬外框 14-孔道
15-清洗平臺 16-灰塵收集器
17-直線滑臺 18-支架
19-篩板 20-篩孔
具體實施方式:
下面對本實用新型的具體實施方式詳細說明。
如圖1~5所示,一種處理脫硝催化劑孔道堵塞物的氣體噴射清洗系統(tǒng),包括造冰系統(tǒng)A、壓縮空氣系統(tǒng)B、干冰噴射系統(tǒng)C和自動清灰系統(tǒng)D,
造冰系統(tǒng)A包括二氧化碳儲罐2和干冰造粒機4,二氧化碳儲罐2與干冰造粒機4通過管道相連;
壓縮空氣系統(tǒng)B包括空壓機6和干燥器8相連,空壓機6與干燥器8通過管道相連;
干冰噴射系統(tǒng)C包括拉瓦爾管10、軟管11和噴嘴12,拉瓦爾管10包括一垂直進料口10a和一水平進料口10b,拉瓦爾管10與噴嘴12通過軟管11相連;
自動清灰系統(tǒng)D包括清洗平臺15、灰塵收集器16和直線滑臺17,直線滑臺17中設有方波形滑軌,
直線滑臺17的底部與支架18的一端焊接,支架18的另一端與灰塵收集器16的頂側焊接,直線滑臺17布設于清洗平臺15上方,灰塵收集器16內部設有篩板19,清洗平臺15布設于篩板19上,
干冰造粒機4通過管道與拉瓦爾管10的垂直進料口10a相連通,干燥器8通過管道與拉瓦爾管10的水平進料口10b相連通,
噴嘴12通過螺紋連接的方式與直線滑臺17的方波形滑軌相連。
對脫硝催化劑孔道堵塞物的氣體噴射清洗過程如下:
液體二氧化碳通過灌裝口加注到二氧化碳儲罐2中,然后通過管線引入到干冰造粒機4中進行干冰造粒。干冰顆粒經過管線5流入到拉瓦爾管10的垂直進料口10b中;
系統(tǒng)需要的高壓空氣流通過另外一條管路系統(tǒng)引入到拉瓦爾管10中??諝鈴娜肟谶M入到空壓機6,壓縮后的空氣經空氣管進干燥器8干燥后,再通過管道引入到拉瓦爾管10的水平進氣口10b。
在拉瓦爾管10中,干冰顆粒與壓縮空氣混合,干冰顆粒被加速,然后與壓縮空氣一起經過軟管11從噴嘴12處以1~3倍音速的速度噴出。
待處理的催化劑放置于一個清洗平臺15上,催化劑的四側設有催化劑金屬外框13,催化劑中設有許多孔道14,清洗平臺15下方設置了一個灰塵收集器16。灰塵收集器16內部設有篩板19,清洗平臺15被安放在篩板19上。催化劑上方通過支架18固定了一個直線滑臺17,而噴射干冰顆粒的噴嘴12通過螺紋連接在該裝置上。在直線滑臺17的驅動下,噴嘴12在孔道14上方進行如圖2箭頭所示的往復運動,通過調節(jié)停留時間(5~120秒),將催化劑每個孔道中的堵塞物進行自動清洗,產生的灰塵通過篩板19上的篩孔20吹落到灰塵收集器16收集外運。
上面對本實用新型的實施方式做了詳細說明。但是本實用新型并不限于上述實施方式,在所屬技術領域普通技術人員所具備的知識范圍內,還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。