空調(diào)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)機(jī)的控制方法，尤其是適合制冷劑采用了 R32時(shí)的制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷劑流動(dòng)音的抑制的控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]作為本技術(shù)領(lǐng)域的【背景技術(shù)】，有專(zhuān)利第3956589號(hào)公報(bào)(專(zhuān)利文獻(xiàn)I)。該公報(bào)記載了 HFC類(lèi)制冷劑的R32由于壓縮機(jī)的排出側(cè)的制冷劑溫度比作為以往的制冷劑的R410A高10?15°c，所以，為了抑制這種情況，使壓縮機(jī)入口的制冷劑干度在0.65以上，且在0.85以下。另外，專(zhuān)利第3435626號(hào)公報(bào)(專(zhuān)利文獻(xiàn)2)記載了，為了抑制從膨脹閥產(chǎn)生的制冷劑流動(dòng)音，在流入膨脹閥前設(shè)置由銳孔和錐形構(gòu)成的流速調(diào)整構(gòu)件。
[0003]在先技術(shù)文獻(xiàn)
[0004]專(zhuān)利文獻(xiàn)
[0005]專(zhuān)利文獻(xiàn)1:專(zhuān)利第3956589號(hào)公報(bào)
[0006]專(zhuān)利文獻(xiàn)2:專(zhuān)利第3435626號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]發(fā)明所要解決的課題
[0008]空調(diào)機(jī)通過(guò)將作為蒸發(fā)器發(fā)揮作用的熱交換器出口控制在飽和氣體附近，能夠提高冷凍循環(huán)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。這里，作為地球暖化系數(shù)比較低的制冷劑的R32，壓縮機(jī)的排出側(cè)的制冷劑溫度比作為以往的制冷劑的R410A高10?15°C。在采用R32的情況下，為了降低排出側(cè)的制冷劑溫度，考慮將壓縮機(jī)的入口側(cè)的制冷劑干度控制成比R410A小。若為了使壓縮機(jī)的入口側(cè)的制冷劑干度小，而在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使作為蒸發(fā)器發(fā)揮作用的室外熱交換器的出口側(cè)的制冷劑在潮濕狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，則蒸發(fā)器內(nèi)保有的制冷劑量變多。這樣一來(lái)，由于作為冷凝器發(fā)揮作用的室內(nèi)熱交換器的出口側(cè)的過(guò)冷卻度不足，成為氣液二相狀態(tài)，所以，存在從室內(nèi)機(jī)產(chǎn)生因氣液二相狀態(tài)而造成的制冷劑流動(dòng)音這樣的問(wèn)題。
[0009]因此，本發(fā)明的目的是在R32單一或含有70質(zhì)量％以上R32的混合制冷劑被封入在冷凍循環(huán)流轉(zhuǎn)的制冷劑的空調(diào)機(jī)中，通過(guò)抑制制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)室內(nèi)膨脹閥中的制冷劑流動(dòng)音來(lái)謀求提高舒適性。
[0010]用于解決課題的手段
[0011]本申請(qǐng)為了解決上述課題，其特征在于，“是一種空調(diào)機(jī)，所述空調(diào)機(jī)通過(guò)使用液體配管以及氣體配管，連接具備壓縮機(jī)以及室外熱交換器的室外機(jī)和具備室內(nèi)熱交換器、室內(nèi)膨脹閥的室內(nèi)機(jī)，構(gòu)成冷凍循環(huán)，R32單一或含有70質(zhì)量％以上R32的混合制冷劑被封入在該冷凍循環(huán)流轉(zhuǎn)的制冷劑，在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)行由所述室外膨脹閥進(jìn)行的節(jié)流控制，且進(jìn)行由所述室內(nèi)膨脹閥進(jìn)行的節(jié)流控制”。
[0012]發(fā)明效果
[0013]根據(jù)本發(fā)明，在R32單一或含有70質(zhì)量％以上R32的混合制冷劑被封入在冷凍循環(huán)流轉(zhuǎn)的制冷劑的空調(diào)機(jī)中，可通過(guò)抑制制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)室內(nèi)膨脹閥中的制冷劑流動(dòng)音來(lái)謀求提尚舒適性。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是空調(diào)機(jī)的冷凍循環(huán)結(jié)構(gòu)圖的例子。
[0015]圖2是因抑制制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓縮機(jī)排出溫度而產(chǎn)生的冷凝器出口狀態(tài)變化的說(shuō)明圖。
[0016]圖3是制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的室內(nèi)膨脹閥前的制冷劑流動(dòng)樣式的說(shuō)明圖。
[0017]圖4是通過(guò)本實(shí)施例的室內(nèi)膨脹閥控制來(lái)進(jìn)行抑制制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷劑流動(dòng)音的動(dòng)作的說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面，使用附圖，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。
[0019]實(shí)施例1
[0020]圖1是本實(shí)施例的多室空調(diào)機(jī)的冷凍循環(huán)結(jié)構(gòu)圖的一例。室外機(jī)100由室外熱交換器101、室外風(fēng)扇102、室外膨脹閥103、壓縮機(jī)104、蓄能器105、四通閥106、排出溫度傳感器107、排出壓力傳感器108構(gòu)成。室內(nèi)機(jī)200由室內(nèi)熱交換器201、室內(nèi)風(fēng)扇202、室內(nèi)膨脹閥203、制冷劑液體側(cè)溫度傳感器204構(gòu)成。室外機(jī)100和室內(nèi)機(jī)200由液體配管121和氣體配管122連接。
[0021]接著，說(shuō)明動(dòng)作。
[0022]制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從壓縮機(jī)104排出的高溫的氣體制冷劑在四通閥106穿過(guò)，向室外熱交換器101輸送。進(jìn)入到室外熱交換器101的高溫的氣體制冷劑與由室外風(fēng)扇102輸送的室外空氣進(jìn)行熱交換并冷凝，成為液體制冷劑。此后，在通過(guò)室外膨脹閥103后，經(jīng)液體配管121向室內(nèi)機(jī)200輸送。輸送到室內(nèi)機(jī)200的制冷劑由室內(nèi)膨脹閥203減壓，進(jìn)入室內(nèi)熱交換器201。由室內(nèi)熱交換器201與由室內(nèi)風(fēng)扇202輸送的室內(nèi)空氣進(jìn)行熱交換并蒸發(fā)，成為氣體制冷劑。此時(shí)，從室內(nèi)機(jī)200向室內(nèi)輸送冷風(fēng)，進(jìn)行制冷。從室內(nèi)機(jī)200出來(lái)的氣體制冷劑經(jīng)氣體配管122向室外機(jī)100輸送。進(jìn)入室外機(jī)100的氣體制冷劑穿過(guò)四通閥106進(jìn)入蓄能器105。蓄能器105作為在液體制冷劑過(guò)渡性地返回時(shí)儲(chǔ)存液體制冷劑的緩沖罐發(fā)揮作用，防止因液體制冷劑返回壓縮機(jī)104造成的液體壓縮。一般時(shí)，氣體制冷劑從蓄能器105進(jìn)入壓縮機(jī)104并被壓縮。
[0023]制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從壓縮機(jī)104排出的高溫的氣體制冷劑穿過(guò)四通閥106向氣體配管122輸送。進(jìn)入到氣體配管122的高溫的氣體制冷劑向室內(nèi)機(jī)200輸送。進(jìn)入到室內(nèi)機(jī)200的高溫的氣體制冷劑由室內(nèi)熱交換器201與由室內(nèi)風(fēng)扇202輸送的室內(nèi)空氣進(jìn)行熱交換并冷凝，成為液體制冷劑，在室內(nèi)膨脹閥203穿過(guò)，從室內(nèi)機(jī)200出來(lái)。通過(guò)室內(nèi)空氣由室內(nèi)熱交換器200與高溫制冷劑進(jìn)行熱交換來(lái)進(jìn)行制熱。從室內(nèi)機(jī)200出來(lái)的液體制冷劑在此后經(jīng)液體配管121向室外機(jī)100流動(dòng)。進(jìn)入到室外機(jī)100的液體制冷劑在通過(guò)室外膨脹閥103時(shí)被減壓，進(jìn)入室外熱交換器101。由室外熱交換器101與由室外風(fēng)扇102輸送的室外空氣進(jìn)行熱交換并蒸發(fā)，成為氣體制冷劑。氣體制冷劑在四通閥106穿過(guò)，進(jìn)入蓄能器105。在蓄能器105中，大量液體制冷劑過(guò)渡性地通過(guò)時(shí)作為緩沖罐發(fā)揮作用，防止壓縮機(jī)因液體壓縮而損傷。一般時(shí)，氣體制冷劑從蓄能器105進(jìn)入壓縮機(jī)104并被壓縮。
[0024]在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由室內(nèi)機(jī)200的制冷劑液體側(cè)溫度傳感器204檢測(cè)從室內(nèi)熱交換器201出來(lái)的制冷劑溫度。另外，由室外機(jī)100的排出壓力傳感器108檢測(cè)壓縮機(jī)104的排出壓力。從壓縮機(jī)104的出口側(cè)到室內(nèi)熱交換器201的出口側(cè)，由于制冷劑是高壓狀態(tài)，所以，壓力損失比較小。據(jù)此，室內(nèi)熱交換器201的出口側(cè)的過(guò)冷卻度能夠利用下面的(I)式推定。
[0025]SC = Tsat (Pd) -TL—C…(I)
[0026]這里，SC (K)是室內(nèi)熱交換器出口過(guò)冷卻度，Tsat O是壓力的飽和溫度，Pd是壓縮機(jī)排出壓力(MPa)，TL是室內(nèi)熱交換器出口溫度(°C )，C是有關(guān)制冷劑壓力損失的校正系數(shù)。
[0027]另外，在算出為SC ^ O(K)的情況下，能夠在室內(nèi)熱交換器201的出口側(cè)判定為氣液二相狀態(tài)。
[0028]圖2是使用了 R32制冷劑的空調(diào)機(jī)中的因抑制制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓縮機(jī)104的排出溫度而產(chǎn)生的冷凝器的出口側(cè)的狀態(tài)變化的說(shuō)明圖。
[0029]在單一或以70%以上的比例使用制冷劑R32的空調(diào)機(jī)中，由于制冷劑物理性質(zhì)的影響，與使用制冷劑R410A的情況相比，具有排出溫度變高的趨勢(shì)。尤其是，作為排出溫度容易變高的條件，列舉壓縮機(jī)104的壓力比容易變大的外氣低溫下的制熱運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0030]圖2是表示制熱的低溫下的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的莫里爾線圖，用實(shí)線表示的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)作為壓縮機(jī)104的吸入側(cè)的制冷劑的狀態(tài)表示以帶有稍許(2?3K)過(guò)熱度SH(K)的狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。在這樣的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，存在壓縮機(jī)104的排出溫度Tdl超過(guò)壓縮機(jī)104的可靠性上的允許上限溫度(例如，