、22為圓柱形，該圓柱形直徑為散熱管道26高度的3~5倍。本發(fā)明另一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)就是節(jié)流管為小口徑的圓柱形，現(xiàn)有技術(shù)是多個(gè)扁平管需要同時(shí)與節(jié)流管相連，結(jié)果就是要求節(jié)流管橫截面要足夠大，這樣才能保證連接足夠多的扁平散熱管，以致于增加了制造成本以及整個(gè)換熱器的重量。
[0033]而本發(fā)明的小口徑圓柱形節(jié)流管之所以能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，制造成本低等一系列優(yōu)點(diǎn)，是由于本發(fā)明只需要連接單排口琴形散熱管道就可以實(shí)現(xiàn)較高的熱交換效率，由于單排所需要連接的空間少，因此，節(jié)流管可以實(shí)現(xiàn)小口徑。
[0034]該節(jié)流管的另一個(gè)作用就是可以使內(nèi)部的流體溫度均勻，小口徑的圓柱形相比較大口徑的，使得單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的流量較小，截面積也較小，這樣內(nèi)外部的溫度差會(huì)較為均勻。
[0035]所述的上節(jié)流管21、散熱管道26以及下節(jié)流管22之間形成一組或若干組制冷劑流道回路，單組制冷劑流道回路包括兩個(gè)并列的散熱管道26組成，兩個(gè)散熱管道26的流向?yàn)橄喾捶较?；?1下節(jié)流管22上都設(shè)有隔板27，上節(jié)流管21的隔板27設(shè)置在兩個(gè)并列的散熱管道26之間，下節(jié)流管22的隔板27設(shè)置在兩個(gè)制冷劑流道回路之間；所述的進(jìn)水管路23與制冷劑流道回路的進(jìn)口端連接，出水管路24與制冷劑流道回路的出口端連接。
[0036]該換熱器的制冷劑流動(dòng)方向是:從進(jìn)水管路23流入，經(jīng)過(guò)上節(jié)流管21，制冷劑從第一組制冷劑流道回路的進(jìn)口端進(jìn)入，分別通過(guò)散熱管道26的口琴形管道，由于隔板27的存在，因此只能流向單個(gè)散熱管道26，制冷劑到達(dá)下節(jié)流管22時(shí)，也由于隔板的存在，只能流向反方向的另一個(gè)散熱管道26，如此，又回流到了上節(jié)流管21 ;由于前一組制冷劑流道回路的出口端經(jīng)上節(jié)流管21與后一組的冷劑流道回路的進(jìn)口端連通，類似的，第二，第三組制冷劑流道回路也是這樣的流向，最后制冷劑完成熱交換過(guò)程，從出水管路23流出。同時(shí)，制冷劑與冷卻液相比，相同熱交換效率下，流量更小，壓力更小。
[0037]所述的進(jìn)水管路23與出水管路24都連接在上節(jié)流管21上，所述的上節(jié)流管21上側(cè)設(shè)有兩個(gè)接頭，所述的進(jìn)水管路23、出水管路24與接頭通過(guò)螺母連接。所述的進(jìn)水管路23與出水管路24的另一端為同一個(gè)朝向，且端部都通過(guò)螺母連接有進(jìn)水口 28以及出水P 29ο
[0038]本發(fā)明的另一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)是進(jìn)水管路23與出水管路24與上節(jié)流管21為可拆卸連接?，F(xiàn)有的散熱器都是進(jìn)水口與出水口與節(jié)流管為一體式設(shè)置，本發(fā)明設(shè)計(jì)成可拆卸式的作用是:首先，可以延長(zhǎng)從制冷劑流動(dòng)的長(zhǎng)度，根據(jù)不同的型號(hào)可以設(shè)置不同長(zhǎng)度的進(jìn)水管路23與出水管路24，制冷劑流動(dòng)的長(zhǎng)度也不同，這樣可以近一步增加換熱效率；另外，適應(yīng)性強(qiáng)，同樣的換熱器只需要換上不同的管路，就可以適配不同的型號(hào)；最后進(jìn)水口以及出水口為同一朝向，可以方便的接入制冷劑以及接出制冷劑。
[0039]所述的散熱管道26底部設(shè)有支架210，所述支架210設(shè)置有支撐和減震作用的彈簧片211，所述彈簧片211的材質(zhì)為不銹鋼，彈簧片211設(shè)計(jì)成倒V型的支架彈簧。
[0040]本發(fā)明的另一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)支架上設(shè)置的不銹鋼彈簧片211，倒V型的支架彈簧可以讓換熱器起到很好的減震作用，避免了因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)行駛過(guò)程中顛簸引起的整個(gè)換熱器的損壞。
[0041]散熱管道26與上21下節(jié)流管22以及隔板27與上21下節(jié)流管22都通過(guò)N0C0L0K釬焊而成。采用N0C0L0K釬焊，焊接質(zhì)量好，結(jié)構(gòu)可靠；
各位技術(shù)人員須知:雖然本發(fā)明已按照上述【具體實(shí)施方式】做了描述，但是本發(fā)明的發(fā)明思想并不僅限于此發(fā)明，任何運(yùn)用本發(fā)明思想的改裝，都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種口琴通道平行流式換熱器，從上至下依次設(shè)有電池組、換熱器以及底板，該換熱器總成位于外殼內(nèi)，其特征在于:所述的換熱器包括上節(jié)流管、下節(jié)流管；所述的節(jié)流管上連接有進(jìn)水管路以及出水管路，且節(jié)流管兩端都設(shè)有堵蓋； 所述的上節(jié)流管與下節(jié)流管之間設(shè)有若干個(gè)散熱管道，上節(jié)流管、散熱管道以及下節(jié)流管之間形成制冷劑流道；制冷介質(zhì)從進(jìn)水管路進(jìn)入，經(jīng)過(guò)散熱管道，從出水管路流出； 所述的散熱管道為多通道管路，該散熱管道截面為扁平的口琴形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述口琴通道平行流式換熱器，其特征在于:所述的上節(jié)流管、散熱管道以及下節(jié)流管之間形成一組或若干組制冷劑流道回路，單組制冷劑流道回路包括兩個(gè)并列的散熱管道組成，兩個(gè)散熱管道的流向?yàn)橄喾捶较?；上下?jié)流管上都設(shè)有隔板，上節(jié)流管的隔板設(shè)置在兩個(gè)并列的散熱管道之間，下節(jié)流管的隔板設(shè)置在兩個(gè)制冷劑流道回路之間；所述的進(jìn)水管路與制冷劑流道回路的進(jìn)口端連接，出水管與制冷劑流道回路的出口端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述口琴通道平行流式換熱器，其特征在于:所述散熱管道口徑的高度范圍為l~5mm，寬度范圍為30~80mmo
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述口琴通道平行流式換熱器，其特征在于:所述的節(jié)流管為圓柱形，該圓柱形直徑為散熱管道高度的3~5倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述口琴通道平行流式換熱器，其特征在于:所述的散熱管道為單排。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述口琴通道平行流式換熱器，其特征在于:所述的進(jìn)水管路與出水管路都連接在上節(jié)流管上，所述的上節(jié)流管上側(cè)設(shè)有兩個(gè)接頭，所述的進(jìn)水管路、出水管路與接頭通過(guò)螺母連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述口琴通道平行流式換熱器，其特征在于:所述的散熱管道底部設(shè)有支架，所述支架設(shè)置有支撐和減震作用的彈簧片，所述彈簧片的材質(zhì)為不銹鋼，彈簧片設(shè)計(jì)成倒V型的支架彈簧。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述口琴通道平行流式換熱器，其特征在于:散熱管道與上下節(jié)流管以及隔板與上下節(jié)流管都通過(guò)NOCOLOK釬焊而成。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述口琴通道平行流式換熱器，其特征在于:所述的進(jìn)水管與出水管的另一端為同一個(gè)朝向，且端部都通過(guò)螺母連接有進(jìn)水口以及出水口。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述口琴通道平行流式換熱器，其特征在于:所述的散熱管道的材質(zhì)為ENAW-3003，表面無(wú)復(fù)合層。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種口琴通道平行流式換熱器。該換熱器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，增加有效換熱面積，提高了熱交換效率，換熱效果好，易安裝連接，裝配方便；鋁材結(jié)構(gòu)，重量輕；采用NOCOLOK釬焊，焊接質(zhì)量好，結(jié)構(gòu)可靠；選用制冷劑作為介質(zhì)，簡(jiǎn)化了電動(dòng)車(chē)的冷卻系統(tǒng)。所述的換熱器包括上節(jié)流管、下節(jié)流管；所述的節(jié)流管上連接有進(jìn)水管路以及出水管路，且節(jié)流管兩端都設(shè)有堵蓋；所述的上節(jié)流管與下節(jié)流管之間設(shè)有若干個(gè)散熱管道，所述的散熱管道為多通道管路，該散熱管道截面為扁平的口琴形。
【IPC分類】F25B39-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104819603
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510230780
【發(fā)明人】沈兆建, 陳榮波, 宋仕娟, 馬樹(shù)洋
【申請(qǐng)人】納百川控股有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年5月7日