專利名稱：帶有過冷管的高能效干式殼管冷凝換熱器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種空調(diào)系統(tǒng)使用的殼管式冷凝換熱器，尤其涉及該干式殼管冷凝換熱器的結構。
背景技術：
由圖1A、圖IB可見殼管式冷凝換熱器由殼體組2、換熱管芯組4、端板11、端蓋8 和進出水管等部件組成。殼體多為圓筒形，內(nèi)部裝有換熱管芯組，管芯兩端脹接固定在端板上。進行換熱的冷熱兩種流體，載冷劑由載冷劑進口 7在管內(nèi)流動，另一種高溫的制冷劑由制冷劑進口 1以氣體形態(tài)流入殼體組2內(nèi)，經(jīng)分散板3分散后至換熱管芯組4在管外流動。 冷卻后的制冷劑液體由于重力原因在殼體底部聚集，由制冷劑出液口 6流出；兩路制冷劑經(jīng)由不帶分隔板的端蓋9混合后流入上半部分的若干換熱管內(nèi)部進行吸熱，最后由載冷劑出口 10流出。目前的技術手段通常為在外部增加另一個冷凝換熱器來提高效率。冷熱兩種流體分別為制冷劑和載冷劑。在制冷劑側(cè)，高溫的制冷劑由進口以氣體形態(tài)流入殼體內(nèi)，經(jīng)分散板分散后至換熱管位置，在換熱管外部自上而下放熱后冷卻成液態(tài)制冷劑，冷卻后的制冷劑液體由于重力原因在殼體底部聚集，并從制冷劑出液口流出。在實際操作中，往往由于受制冷劑分散不均勻、載冷劑流速低、污垢熱阻等影響，導致冷卻后的制冷劑液體未能充分冷凝，過冷度很小，冷凝溫度偏大于設計溫度。這樣就會大大降低了換熱器的換熱效率，嚴重影響整體設備的能力發(fā)揮。而在載冷劑側(cè)，載冷劑由進口進入帶有中隔板的端蓋，經(jīng)過下半部分的若干換熱管內(nèi)部進行吸熱，再經(jīng)由不帶分隔板的端蓋流入上半部分的若干換熱管內(nèi)部進行吸熱，最后由出載冷劑管流出。現(xiàn)有的載冷劑流程由于受到制冷劑側(cè)的冷凝溫度升高等不利因素的影響也會導致出水溫度隨之升高，外部負荷增大，同時污垢熱阻系數(shù)將繼續(xù)增大，繼而循環(huán)影響制冷劑側(cè)的換熱效率。現(xiàn)有的殼管式冷凝換熱器制冷劑冷卻后無法充分冷凝，內(nèi)部冷凝溫度提高，載冷劑的負荷不斷加大，不利因素循環(huán)增加，使得單位體積的傳熱系數(shù)不斷減小，傳熱效率不斷降低，難以滿足生產(chǎn)要求。提高換熱器的換熱效率是節(jié)約能源、降低工程投資的關鍵，因此改善殼管式冷凝換熱器的結構有著重要的意義。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種帶有過冷管的高能效干式殼管冷凝換熱器，旨在解決上述的問題。為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的本實用新型包括殼體組；在所述的殼體組內(nèi)固定安置換熱管芯組；所述的換熱管芯組的二端脹接固定在端板上；在所述的換熱管芯組上方是分散板；所述殼體組的頂端安置制冷劑進口、其底端安置制冷劑出液口 ；所述殼體組的一側(cè)安置端蓋，在其下部安置載冷劑進口，在其上部安置載冷劑出口 ；所述殼體組的另一側(cè)安置不帶分隔板的端蓋；還包括過冷管芯組；所述的過冷管芯組固定安置殼體組內(nèi)、并在所述的換熱管芯組的下部。[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是由于換熱器內(nèi)部加入過冷管芯組，使得制冷劑的冷凝過冷度提高，冷凝溫度降低，冷凝換熱效率提高，載冷劑負荷減小、總體循環(huán)性不利因素減小。

圖IA是現(xiàn)有技術中干式殼管冷凝換熱器結構示意圖。圖IB是圖IA的側(cè)面視圖。圖2A是本實用新型結構示意圖。圖2B是圖2A的側(cè)面視圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述由圖2A、圖2B可見本實用新型包括殼體組2 ；在所述的殼體組2內(nèi)固定安置換熱管芯組4 ；所述的換熱管芯組4的二端脹接固定在端板11上；在所述的換熱管芯組4上方是分散板3 ；所述殼體組2的頂端安置制冷劑進口 1、其底端安置制冷劑出液口 6 ；所述殼體組2的一側(cè)安置端蓋8，在其下部安置載冷劑進口 7，在其上部安置載冷劑出口 10 ；所述殼體組2的另一側(cè)安置不帶分隔板的端蓋9 ；還包括過冷管芯組5 ；所述的過冷管芯組固定安置殼體組2內(nèi)、并在所述的換熱管芯組4的下部。所述過冷管芯組5的二端脹接固定在端板11上。所述過冷管芯組5中心點距所述殼體組2下部最低點直線距離為30mm。本實施例以本實用新型作為制冷中的“干式單冷冷凝器”為例，如圖2A、圖2B所示，整個殼管式冷凝換熱器系統(tǒng)分為兩種工質(zhì)行程制冷劑行程和載冷劑行程。在制冷劑行程中高溫的制冷劑由制冷劑進口 1以氣體形態(tài)流入殼體組2內(nèi)，經(jīng)分散板3分散后至換熱管芯組4位置，在換熱管外部自上而下?lián)Q熱后冷卻成液態(tài)制冷劑，冷卻后的制冷劑液體由于重力原因在殼體底部聚集，在此與過冷管芯組5進行二次換熱，將過冷度提高、冷凝溫度降低后由制冷劑出液口 6流出。在載冷劑行程中載冷劑由載冷劑進口 7進入帶有中隔板的端蓋8，在此分為兩路載冷劑，其中一路經(jīng)過若干換熱管芯組4內(nèi)部進行吸熱，另外一路經(jīng)過過冷管芯組5內(nèi)部進行增大過冷度的吸熱，兩路制冷劑再經(jīng)由不帶分隔板的端蓋9混合后流入上半部分的若干換熱管內(nèi)部進行吸熱，最后由載冷劑出口 10流出。通過上述兩個行程可完成兩種工質(zhì)之間的原定的熱量交換，同時又可以完成增大過冷度，提高能效的熱量交換。本實施例也適用于本實用新型作為熱泵運用。
權利要求1.一種帶有過冷管的高能效干式殼管冷凝換熱器，包括殼體組；在所述的殼體組內(nèi)固定安置換熱管芯組；所述的換熱管芯組的二端脹接固定在端板上；在所述的換熱管芯組上方是分散板；所述殼體組的頂端安置制冷劑進口、其底端安置制冷劑出液口 ；所述殼體組的一側(cè)安置端蓋，在其下部安置載冷劑進口，在其上部安置載冷劑出口 ；所述殼體組的另一側(cè)安置不帶分隔板的端蓋；其特征在于還包括過冷管芯組；所述的過冷管芯組固定安置殼體組內(nèi)、并在所述的換熱管芯組的下部。
2.根據(jù)權利要求1所述的帶有過冷管的高能效干式殼管冷凝換熱器，其特征在于所述過冷管芯組的二端脹接固定在端板上。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的帶有過冷管的高能效干式殼管冷凝換熱器，其特征在于 所述過冷管芯組中心點距所述殼體組下部最低點直線距離為30mm。
專利摘要本實用新型涉及一種帶有過冷管的高能效干式殼管冷凝換熱器，包括殼體組；在所述的殼體組內(nèi)固定安置換熱管芯組；所述的換熱管芯組的二端脹接固定在端板上；在所述的換熱管芯組上方是分散板；所述殼體組的頂端安置制冷劑進口、其底端安置制冷劑出液口；所述殼體組的一側(cè)安置端蓋，在其下部安置載冷劑進口，在其上部安置載冷劑出口；所述殼體組的另一側(cè)安置不帶分隔板的端蓋；還包括過冷管芯組；所述的過冷管芯組固定安置殼體組內(nèi)、并在所述的換熱管芯組的下部；本實用新型的有益效果是由于換熱器內(nèi)部加入過冷管芯組，使得制冷劑的冷凝過冷度提高，冷凝溫度降低，冷凝換熱效率提高，載冷劑負荷減小、總體循環(huán)性不利因素減小。
文檔編號F25B40/02GK202328931SQ201120431319
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月3日 優(yōu)先權日2011年11月3日
發(fā)明者盧大民 申請人:上海瀚藝冷凍機械有限公司