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一種使用環(huán)保制冷劑冰箱的優(yōu)化裝置的制作方法

文檔序號:4773777閱讀:156來源:國知局
專利名稱:一種使用環(huán)保制冷劑冰箱的優(yōu)化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種使用環(huán)保制冷劑冰箱的優(yōu)化裝置,尤其涉及一種提高環(huán)保制 冷劑R600a在直冷大容積單系統(tǒng)冰箱應(yīng)用中制冷性能、可靠性能及工作能效水平的優(yōu)化裝置。
背景技術(shù)
為適應(yīng)中國市場尤其是廣大中國農(nóng)村市場的產(chǎn)品需求,冰箱容積越來越大,溫區(qū) 也越來越多,采用風(fēng)冷及電控方式可以滿足這種趨勢,但除了部分技術(shù)不成熟的因素外,主 要是成本較高。因此在市場過渡階段,各種大容積風(fēng)冷冰箱的直冷化產(chǎn)品應(yīng)運而生,但隨著 冰箱容積的擴大,直冷單系統(tǒng)冰箱的系統(tǒng)管道也在成倍加長,實際匹配中造成冷媒的沿程 阻力加大,這種阻力的加大反饋到壓縮機上勢必造成壓機排氣阻力的加大,也就是整體負(fù) 荷加大,反映到壓機活塞上,除了溫度上升,主要是壓強增大。壓機氣缸與活塞相同配合間 隙情況下,相同的冷凍油粘度,隨著壓強的迅速增大及溫度的上升(溫度上升一般會伴隨 產(chǎn)生粘度下降),壓機產(chǎn)生的泵油速度(泵油分間隙滲透及冷媒溶解帶出兩種)與泵冷媒比 例會發(fā)生變化,而油濃度比率(在冷媒中的濃度)幾乎沒有變化,當(dāng)前者的變化超過后者比 率(隨著冰箱系統(tǒng)使用年限的加長,機械配合老化,這種情況會進(jìn)一步加劇),系統(tǒng)中就會 產(chǎn)生冷凍油的滯留,與日俱增,就會產(chǎn)生因或輕或重的油堵導(dǎo)致的制冷不良。主要表現(xiàn)有以 下兩種(1)、較輕者,油膜覆蓋在高低壓管道內(nèi)壁影響其與外界之熱交換,造成工作時間延 長,進(jìn)而產(chǎn)生冷藏結(jié)冰,而冷凍溫度難以達(dá)到。( 、較重者,除產(chǎn)生第(1)種情況外,直接 造成油堵,導(dǎo)致冰箱制冷功能失效。前期試制階段的冰箱由于系統(tǒng)沒有優(yōu)化到位,多有此類情況發(fā)生,不少企業(yè)在實 際匹配中都遇到過類似問題,在大容積單系統(tǒng)直冷產(chǎn)品中表現(xiàn)尤其明顯。R600a在實際使用中,除了易爆之外,隨著制冷系統(tǒng)上升通道的加長,易產(chǎn)生冷凍 油回油困難,久而久之,造成油堵,嚴(yán)重影響制冷效果。
實用新型內(nèi)容本實用新型為了解決上述技術(shù)問題提供了一種提高環(huán)保制冷劑R600a在直冷大 容積單系統(tǒng)冰箱應(yīng)用中制冷性能、可靠性能及工作能效水平的優(yōu)化裝置。為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型公開了一種使用環(huán)保制冷劑冰箱的優(yōu) 化裝置,一種使用環(huán)保制冷劑冰箱的優(yōu)化裝置包括冷凝器,上蒸發(fā)系統(tǒng),下蒸發(fā)系統(tǒng)及壓縮 機,壓縮機一端通過排氣管與冷凝器相連接,冷凝器通過毛細(xì)管與下蒸發(fā)系統(tǒng)相連接,所述 毛細(xì)管上安裝有過濾器;下蒸發(fā)系統(tǒng)的另一端連接著上蒸發(fā)系統(tǒng),同時通過輔助導(dǎo)流毛細(xì) 管并聯(lián)于壓縮機的另一端;壓縮機的另一端同時通過回氣管連接于上蒸發(fā)系統(tǒng)。所述冷凝器的冷凝管路呈S型結(jié)構(gòu)布局;所述上蒸發(fā)系統(tǒng),下蒸發(fā)系統(tǒng)呈梯度下降結(jié)構(gòu);本實用新型的有益效果是[0010]通過以上幾個措施的優(yōu)化處理,帶入系統(tǒng)的冷凍油得到及時回流,因系統(tǒng)結(jié)構(gòu)局 限性造成的殘余積聚也完全可通過冷媒溶解而充分回流。實際生產(chǎn)中,產(chǎn)生油堵及油封的 情況大大減少。有效提高了冰箱制冷可靠性能及制冷能效水平。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、冷凝器,2、上蒸發(fā)系統(tǒng),3、下蒸發(fā)系統(tǒng),4、壓縮機,5、排氣管,6、毛細(xì)管,7、 過濾器,8、輔助導(dǎo)流毛細(xì)管,9、回氣管。
具體實施方式
如圖1所示,一種使用環(huán)保制冷劑冰箱的優(yōu)化裝置包括冷凝器1,上蒸發(fā)系統(tǒng)2,下 蒸發(fā)系統(tǒng)3及壓縮機4,壓縮機4 一端通過排氣管5與冷凝器1相連接,冷凝器1通過毛細(xì) 管6與下蒸發(fā)系統(tǒng)3相連接,所述毛細(xì)管6上安裝有過濾器7 ;下蒸發(fā)系統(tǒng)3的另一端連接 著上蒸發(fā)系統(tǒng)2,同時通過輔助導(dǎo)流毛細(xì)管8并聯(lián)于壓縮機4的另一端;壓縮機4的另一端 同時通過回氣管9連接于上蒸發(fā)系統(tǒng)2。所述冷凝器1的冷凝管路呈S型結(jié)構(gòu)布局;所述上蒸發(fā)系統(tǒng)2,下蒸發(fā)系統(tǒng)3呈梯度下降結(jié)構(gòu);使用時,由于冷凍油與冷媒兩者之間為有限互溶而非無限互溶,在排氣初始階段, 因冷媒在高溫高壓狀態(tài)而溶解更多的冷凍油,但隨著冷凝的進(jìn)程,冷媒對冷凍油的溶解度 下降,故有逐步析出的傾向,析出的冷凍油會逐漸沉積,冷凝器1的冷凝管路呈S型結(jié)構(gòu)而 非“W”型結(jié)構(gòu)排列,有利積聚冷凍油的回流,否則會因重力因素在多個“W”型的底端形成液 面,除了會造成冷媒流通不暢,產(chǎn)生間歇性的壓力積聚與釋放,進(jìn)而形成不規(guī)律噪聲因素之 外,主要還是隨著冷凍油的大量積聚,最終形成油堵。采用S形結(jié)構(gòu)后,冷凍油會因重力因 素自然回流。回流后的冷凍油因高度差的原因(通過梯度合理布局冷凝管路)最終通過毛 細(xì)管進(jìn)入蒸發(fā)系統(tǒng)。冷媒進(jìn)入蒸發(fā)系統(tǒng)以后,隨著壓力的迅速釋放,對冷凍油的溶解能力也會迅速下 降,故多數(shù)冷凍油在此析出,原理同高壓端一樣,采用梯度下降結(jié)構(gòu)布局的方法讓冷凍油通 過重力下垂原理自然回流。除了蒸發(fā)低壓端析出的冷凍油,如前所述,還有不少冷凍油從高 壓端通過毛細(xì)管進(jìn)入低壓端。兩者累積起來積聚在蒸發(fā)系統(tǒng)的最低端。接入輔助導(dǎo)流毛細(xì)管路將沉積在蒸發(fā)系統(tǒng)低位區(qū)的冷凍油回流到壓縮機。這種做法基于幾個現(xiàn)實條件:A、壓縮機往往在系統(tǒng)的最低位區(qū),為整個系統(tǒng)冷凍 油的自然回流提供結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。B、高壓端的冷凍油也通過如上第1條措施回流到低壓端。C、 低壓端的總體梯度下降布局形成冷凍油的集中積聚。D、導(dǎo)流毛細(xì)管的兩端都聯(lián)通著低壓端 (壓差不大,易控,對整體匹配影響甚微),且前后的壓差可以通過毛細(xì)管徑及管長調(diào)節(jié)。通過以上幾個措施的優(yōu)化處理,帶入系統(tǒng)的冷凍油得到及時回流,因系統(tǒng)結(jié)構(gòu)局 限性造成的殘余積聚也完全可通過冷媒溶解(遠(yuǎn)未達(dá)到飽和)而充分回流。實際生產(chǎn)中, 產(chǎn)生油堵及油封的情況大大減少。有效提高了冰箱制冷可靠性能及制冷能效水平。
權(quán)利要求1.一種使用環(huán)保制冷劑冰箱的優(yōu)化裝置,包括冷凝器(1),上蒸發(fā)系統(tǒng)O),下蒸發(fā)系 統(tǒng)C3)及壓縮機G),其特征在于壓縮機(4) 一端通過排氣管( 與冷凝器(1)相連接, 冷凝器(1)通過毛細(xì)管(6)與下蒸發(fā)系統(tǒng)C3)相連接;下蒸發(fā)系統(tǒng)(3)的另一端連接著上 蒸發(fā)系統(tǒng)O),同時通過輔助導(dǎo)流毛細(xì)管(8)并聯(lián)于壓縮機(4)的另一端;壓縮機的另 一端同時通過回氣管(9)連接于上蒸發(fā)系統(tǒng)O)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用環(huán)保制冷劑冰箱的優(yōu)化裝置,其特征在于下蒸發(fā) 系統(tǒng)(3)與壓縮機(4)之間存在一根冷凍油回流輔助導(dǎo)流毛細(xì)管(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用環(huán)保制冷劑冰箱的優(yōu)化裝置,其特征在于所述冷 凝器(1)的冷凝管路呈S型結(jié)構(gòu)布局。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用環(huán)保制冷劑冰箱的優(yōu)化裝置,其特征在于上蒸發(fā) 系統(tǒng)O),下蒸發(fā)系統(tǒng)(3)呈梯度下降結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種使用環(huán)保制冷劑冰箱的優(yōu)化裝置,包括冷凝器,上蒸發(fā)系統(tǒng),下蒸發(fā)系統(tǒng)及壓縮機,壓縮機一端通過排氣管與冷凝器相連接,冷凝器通過毛細(xì)管與下蒸發(fā)系統(tǒng)相連接,所述毛細(xì)管上安裝有過濾器;下蒸發(fā)系統(tǒng)的另一端連接著上蒸發(fā)系統(tǒng),同時通過輔助導(dǎo)流毛細(xì)管并聯(lián)于壓縮機的另一端;壓縮機的另一端同時通過回氣管連接于上蒸發(fā)系統(tǒng)。本實用新型在實際生產(chǎn)中,可以使產(chǎn)生油堵及油封的情況大大減少,有效提高了冰箱制冷可靠性能及制冷能效水平。
文檔編號F25D11/00GK201837157SQ20102029394
公開日2011年5月18日 申請日期2010年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月11日
發(fā)明者劉勇, 張龍, 陳家明, 陳賢召 申請人:上海索伊電器有限公司, 六安索伊電器制造有限公司
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