專(zhuān)利名稱(chēng)：油分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)用的分離裝置，尤其涉及一種用于空調(diào)上的油分離器。
背景技術(shù)：
壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，目前空調(diào)壓縮機(jī)完成壓縮后形成的油氣混合氣體直接 進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，混合氣體中的潤(rùn)滑油將粘附于換熱器、蒸發(fā)器、冷凝器和管路中，且潤(rùn)滑油 本身還將在換熱器和管路中占據(jù)一部份，從而降低了換熱器的換熱效率和工作空間，導(dǎo)致 系統(tǒng)性能相對(duì)較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種油分離器，將壓縮機(jī)完成壓縮后形成的 混合氣體中的氣和油進(jìn)行分離，將氣輸送到空調(diào)系統(tǒng)中。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種油分離器，其關(guān)鍵在于，包括油分離器本體， 該油分離器本體內(nèi)具有一個(gè)底部開(kāi)口的空腔，所述空腔的側(cè)壁開(kāi)有排氣孔。進(jìn)一步，所述油分離器本體的外壁設(shè)有一圈環(huán)形密封蓋，所述密封蓋位于所述排 氣孔下方。進(jìn)一步，所述排氣孔有兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)布置在所述空腔的側(cè)壁上本實(shí)用新型的有益效果是混合氣體中的氣可以通過(guò)油分離器本體中底部開(kāi)口的 空腔上升，然后從排氣孔進(jìn)入到空調(diào)系統(tǒng)，而油由于自身重量無(wú)法上升進(jìn)入排氣孔，從而實(shí) 現(xiàn)了將壓縮機(jī)完成壓縮后形成的混合氣體中的氣和油進(jìn)行分離，僅將其中的氣被輸送到空 調(diào)系統(tǒng)中，從而提高了換熱器的換熱效率和工作空間，進(jìn)而提高了空調(diào)系統(tǒng)的性能。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的剖視圖；圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖；圖4為本實(shí)用新型工作原理示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如圖1、圖2、圖3所示，一種油分離器，包括油分離器本體1，油分離器本體1內(nèi)具 有一個(gè)底部開(kāi)口的空腔2，空腔2的側(cè)壁開(kāi)有排氣孔3，排氣孔3有兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)布置在空腔2 的側(cè)壁上。油分離器本體1的外壁設(shè)有一圈環(huán)形密封蓋4，密封蓋4位于排氣孔3的下方。 本實(shí)用新型是這樣運(yùn)用的，將油分離器安裝在一個(gè)具有圓柱形內(nèi)腔5c的油氣混合氣體容 器5上，油氣混合氣體容器5的側(cè)壁靠底部位置開(kāi)有一個(gè)泄油孔5a，油氣混合氣體容器5的 側(cè)壁靠中部位置開(kāi)有一個(gè)向下傾斜的混合氣體進(jìn)氣孔5b，混合氣體進(jìn)氣孔5b的中軸延伸線(xiàn)與圓柱形內(nèi)腔5c的中軸延伸線(xiàn)不相交，這樣便于混合氣體在內(nèi)腔5c中形成渦流，油分離 器底部落入油氣混合氣體容器5的內(nèi)腔5c中，環(huán)形密封蓋4與油氣混合氣體容器5密封結(jié)合。 本實(shí)用新型的工作原理是如圖3、圖4所示，壓縮機(jī)完成壓縮后形成的油氣混合 氣體通過(guò)混合氣體進(jìn)氣孔5b進(jìn)入油氣混合氣體容器5，油氣混合氣體在內(nèi)腔5c中形成強(qiáng)烈 的渦流，由于油、氣的密度不同，在渦流作用下，較重的油將聚集于內(nèi)腔5c的底部，通過(guò)泄 油孔5a排出并進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱，保證對(duì)運(yùn)動(dòng)件更好的潤(rùn)滑；而氣體將上升，通過(guò)排氣孔3 輸送到空調(diào)系統(tǒng)中。從而降低油循環(huán)率，減少潤(rùn)滑油在換熱器和管路表面的粘附和不必要 的空間占用，從而提高了換熱器的換熱效率，進(jìn)而提高了空調(diào)系統(tǒng)的性能。
權(quán)利要求一種油分離器，其特征在于包括油分離器本體(1)，該油分離器本體(1)內(nèi)具有一個(gè)底部開(kāi)口的空腔(2)，所述空腔(2)的側(cè)壁開(kāi)有排氣孔(3)。
2.按照權(quán)利要求1所述的油分離器，其特征在于所述油分離器本體(1)的外壁設(shè)有 一圈環(huán)形密封蓋(4)，所述密封蓋(4)位于所述排氣孔(3)下方。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的油分離器，其特征在于所述排氣孔(3)有兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)布 置在所述空腔(2)的側(cè)壁上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種油分離器，其關(guān)鍵在于，包括油分離器本體，該油分離器本體內(nèi)具有一個(gè)底部開(kāi)口的空腔，所述空腔的側(cè)壁開(kāi)有排氣孔。本實(shí)用新型將油、氣分離，提高了空調(diào)換熱器的換熱效率和工作空間，進(jìn)而提高了空調(diào)系統(tǒng)的性能。
文檔編號(hào)F25B43/02GK201772687SQ201020241400
公開(kāi)日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月29日
發(fā)明者柴紅陽(yáng), 龔琴 申請(qǐng)人:重慶建設(shè)摩托車(chē)股份有限公司