專利名稱：密閉型壓縮機及制冷循環(huán)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是涉及例如空氣調節(jié)器(air handling unit)等上所搭載的密閉型壓 縮機、及制冷循環(huán)(refrigerating cycle)裝置。
技術背景空氣調節(jié)器等的制冷循環(huán)裝置上所搭載的密閉型壓縮機具備密閉容器，在此密閉 容器內配設著電動機部與壓縮機構部。電動機部包括卷繞著繞組(coil)的定子(stator) 與轉子(rotor)，轉子經由主軸而連接于壓縮機構部。另外，在密閉容器上設置著端子，此端子是經由引線(lead wire)而連接于定子的 繞組。經由端子及引線而對此定子的繞組施加外部電源，通過此施加外部電源而經由轉子 及主軸來對壓縮機構部進行旋轉驅動。然而，近來眾所周知的是如下裝置在密閉容器中設置著兩個端子，利用第1引線 將電動機部的繞組與端子的一端連接，并且利用第2引線將電動機部的繞組與端子的另一 端連接(例如，參照專利文獻1、專利文獻2)。S卩，專利文獻1所揭示的裝置中，由并聯的二系統的三相繞組而形成電動機部的 定子的繞組，并且配設著2個端子，從而可降低流到端子及引線中的電流。另外，專利文獻2所揭示的裝置中，通過使電動機部的繞組的接線方式在星形接 線(star connection)與三角形接線(delta connection)之間進行切換，而滿足低速運行 時的高效率與高速運行。[專利文獻1]日本專利特開平5-44672號公報[專利文獻2]日本專利特開2006-246674號公報在壓縮機構部進行了壓縮的制冷劑氣體(refrigerant gas)通過密閉容器上部的 箱體(case)上所配置的吐出管而排出到密閉容器的外部。此時，以安裝在轉子上部的油分 離機構來對密閉容器內的制冷機油與制冷劑氣體混合物進行分離而抑制向外部排出的油 量。另外，為了盡可能地抑制排出油量，而將油分離機構與吐出管入口的距離設計得較短。 艮口，由于位于密閉容器的中心處的吐出管延伸到安裝在轉子上的油分離機構，因此必須使 從定子起上升的引線連接于密閉容器的上部側的端子上，以免接觸于所述吐出管。然而，先前，由于從密閉容器的中心線觀察是將第1引線及第2引線沿相同方向、 即沿順時針、或逆時針方向纏繞，因此有可能會導致任一引線的長度變長而在端子附近碰 觸到構成密閉容器的箱體。如果引線碰觸到箱體則會存在引起漏電的問題。另外，存在如 下的不良情形，即增長引線的長度則相應地材料費用會變高。

實用新型內容本實用新型考慮到了上述情況，其目的在于提供一種密閉型壓縮機及制冷循環(huán)裝 置，無須增長第1引線及第2引線中的任一引線的長度即可連接于第1端子及第2端子，從 而能夠防止漏電，并且可削減引線的材料費用。[0012]為了解決所述問題，本實用新型提供一種密閉型壓縮機，包括密閉容器，收納著電動機部及由所述電動機部所驅動的壓縮機構部，使在所述壓縮機構部中進行了壓縮的制 冷劑經由吐出管而吐出；第1端子及第2端子，配設在所述密閉容器上；第1引線，將這些 第1端子及第2端子中的一個與所述電動機部的繞組連接；及第2引線，將所述第1端子 及第2端子中的另一個與所述電動機部的繞組連接；且所述密閉型壓縮機的特征在于，將 所述電動機部設置在密閉容器內的一端側，將所述壓縮機構部設置在密閉容器內的另一端 側，并且將所述吐出管配置在密閉容器的一端側中央部，將所述第1端子及第2端子在圓周 方向上并行設置并配置在密閉容器一端側的偏離中央部的位置上，從所述密閉容器的一端 側觀察，將來自所述第1引線及第2引線的電動機部的繞組部的上升部相對于所述吐出管 而設置在所述第1端子及第2端子的相反側，將所述第1引線沿逆時針方向纏繞而連接于 所述第1端子，并且將所述第2引線沿順時針方向纏繞而連接于所述第2端子。在上述的密閉型壓縮機上，經由制冷劑管而依次連接有冷凝器(condenser)、膨脹 裝置、及蒸發(fā)器(evaporator)。[實用新型的效果]根據本實用新型，無須增長第1引線及第2引線中的任一引線的長度即可連接于 第1端子及第2端子，從而能夠防止漏電，并且可削減引線的材料費用。

圖1是表示本實用新型的一實施方式的制冷循環(huán)裝置的構成圖。圖2是表示圖1的制冷循環(huán)裝置中所搭載的密閉型壓縮機的縱截面圖。圖3是表示圖2的密閉型壓縮機的上部側的平截面圖。圖4是表示圖3的密閉型壓縮機的上部側的側截面圖。圖5是用以說明圖3的密閉型壓縮機的引線的長度的圖。[符號的說明]P制冷劑管 1密閉型壓縮機2四通閥 3冷凝器(室外熱交換器)4膨脹裝置 5蒸發(fā)器(室內熱交換器)7室外風扇 8室內風扇11密閉容器 12電動機部12a轉子12b定子13壓縮機構部14旋轉軸14a離心部15汽缸室16汽缸17滾輪21主軸承23副軸承24a、24b 吐出孔 25a、25b 吐出閥26吐出管27吸入管28蓄壓器31第1端子32第2端子34第1引線35第2引線34a、35a上升部[0037]37束縛線(限制部件)38油分離機構39束縛線40圓40a圓弧L長度
具體實施方式
以下，參照附圖對本實用新型的實施方式作詳細說明。圖1是表示本實用新型的第1實施方式的制冷循環(huán)裝置的附圖。在圖1中，1是密閉型壓縮機，經由制冷劑管P而將四通閥(four-WayValVe)2、室 外熱交換器(heat exchanger) 3、膨脹閥(expansion valve) 4、室內熱交換器5依次連接于 此密閉型壓縮機1而構成空氣調節(jié)器的 制冷循環(huán)。在室外熱交換器3的附近設置著室外風 扇(fan) 7，而在室內熱交換器5的附近則設置著室內風扇8。從所述密閉型壓縮機1吐出的制冷劑，在進行制冷運行時會經由四通閥2而如實 線箭頭所示供給到室外熱交換器3中，于是和通過室外風扇7的旋轉而輸送的外部氣體進 行熱交換而冷凝。此經冷凝的制冷劑從室外熱交換器3流出并經由膨脹閥4而流到室內熱 交換器5中，于是和通過室內風扇8的運行而輸送的室內空氣進行熱交換而蒸發(fā)，從而使室 內空氣冷卻。從室內熱交換器5流出的制冷劑被吸入至密閉型壓縮機1內。另外，在進行制暖運行時，從壓縮機1吐出的制冷劑會經由四通閥2而如虛線箭頭 所示供給到室內熱交換器5中，于是和通過室內風扇8的旋轉而輸送的室內空氣進行熱交 換而冷凝來對室內空氣進行加熱。此經過冷凝的制冷劑從室內熱交換器5流出并經由膨脹 閥4而流到室外熱交換器3中，于是和通過室外風扇7的旋轉而輸送的室外空氣進行熱交 換而蒸發(fā)。所蒸發(fā)的制冷劑從室外熱交換器3流出并被吸入至密閉型壓縮機1內。之后， 依次同樣地流過制冷劑而持續(xù)進行制冷循環(huán)的運行。圖2是表示所述密閉型壓縮機1的縱截面圖，圖3是其橫截面圖。密閉型壓縮機1具備密閉容器11，在此密閉容器11的上表面部配設著第1端子 31及第2端子32。另外，在密閉容器11內的一端側即上部側收納著電動機部12，而在另一 端側即下部側收納著壓縮機構部13。電動機部12與壓縮機構部13是經由具有離心部14a 的旋轉軸14而連結著。電動機部12包括轉子12a與定子12b。壓縮機構部13具備形成汽缸室(cylinder room) 15的汽缸(cylinder) 16。在 汽缸室15內設置著進行離心旋轉(公轉)的滾輪(roller) 17。在汽缸16中配設著滑片 (blade)(未圖示)，此滑片與滾輪17的外周面相切而往復移動、且將汽缸室15內區(qū)隔為吸 入室與壓縮室。汽缸室15由主軸承(bearing) 21與副軸承23而覆蓋著。在主軸承21與 副軸承23上分別設置著吐出孔24a、24b與吐出閥25a、25b。另一方面，在密閉容器11的上表面部連接著使壓縮制冷劑氣體吐出的吐出管26， 在密閉容器11的側面下部側連接著吸入管27及蓄壓器(accumulator) 28。另外，在轉子 12a的上部側安裝著用來使制冷機油與制冷劑氣體分離的油分離機構38，來抑制向外部排 出的油量。為了盡可能地抑制此排出油量，而將油分離機構38與吐出管26的入口側之間 的距離設計得較短。即，位于密閉容器11的中心處的吐出管26延伸到轉子12a上所安裝 的油分離機構38。另外，所述密閉容器11的第1端子31及第2端子32與電動機部12的繞組是如下文所詳述的那樣，經由第1引線34及第2引線35而電性連接。經由第1端子31及第2 端子32、進而經由第1引線34及第2引線35而對電動機部12的繞組供給電源，由此，經由 轉子12a及旋轉軸14而使汽缸室15內的滾輪17離心旋轉。通過此離心旋轉，汽缸室15 內的制冷劑氣體受到壓縮而從吐出孔24a、24b吐出壓縮制冷劑氣體。圖3是表示所述第1引線34及第2引線35的布線狀態(tài)的平截面圖，圖4是其側截面圖。再者，所述的吐出管26設置在密閉容器11的上表面中央部，第1端子31及第2端子32是在圓周方向上并行設置并配置在密閉容器11的上表面部的偏離其中央部的位置 上。第1引線34及第2引線35的一端部側成為分別與電動機部12的二系統的繞組 連接的上升部34a、35a，從密閉容器11的中心線方向觀察，此上升部34a、35a是相對于吐出 管26而配置在第1端子31及第2端子32的相反側。再者，第1引線34及第2引線35也 可以由電動機部12的繞組直接延伸出來而構成。而且，從密閉容器11的一端側即上方觀察，第1引線34是沿逆時針方向纏繞而連 接于第1端子31，第2引線35是沿順時針方向纏繞而連接于所述第2端子。另外，第1引線34的上升部34a及第2引線35的上升部35a由作為限制部件的 束縛線39而束縛著，以限制這些上升部的上升方向成為相同方向，即第1引線及第2引線 的上升部受到限制部件的限制，以使各引線的上升方向不相同。圖5是表示將第1端子31及第2端子32與定子12b的繞組連接的第1引線34 及第2引線35的長度的附圖。在考慮到將第1引線34及第2引線35與第1端子31及第2端子32連接時的作 業(yè)性的情況下，例如，連接第1引線34之后再連接第2引線35，因此必須使引線的長度為 易于連接的長度。此情況下，如果使引線34、35的長度為將端子31、32與繞組直線連結的 長度，則可以縮短引線34、35的長度，從而可以相應地抑制材料費用，但會變得很難進行連 接。另外，在引線34、35的長度過長的情況下，會存在引線碰觸到密閉容器11的內壁面而 引起漏電的顧慮。因此，本實施方式中，為了使第1引線34及第2引線35的長度為適當的長度，而 使沿著通過第1引線34及第2引線35與繞組的連接部、和第1端子31及第2端子32的 中心部的圓40上的圓弧40a的長度L為第1引線34及第2引線35的長度L。再者，圖5 中省略了第2引線35的圖示。如上所述，根據本實施方式，從密閉容器11的一端側觀察，第1引線34是沿逆時 針方向纏繞而連接于第1端子31，第2引線35是沿順時針方向纏繞而連接于所述第2端 子，因此并不會像先前那樣，如在使第1引線34及第2引線35沿相同方向纏繞時導致任一 個引線34(或35)的長度變長。因此，可以避免引線碰觸到端子附近的密閉容器11的內壁 面Ila而引起漏電，而且，引線34、35與端子31、32的連接作業(yè)將會變得容易進行，并且也 可以削減材料費用。另外，用束縛線39來束縛第1引線34的上升部34a及第2引線35的上升部35a 以限制這些引線的上升方向成為相同方向，即第1引線及第2引線的上升部受到限制部件 的限制，以使各引線的上升方向不相同，因此從引線34、35與繞組的連接部到端子31、32的距離變得大致相同，引線34、35與端子31、32的連接作業(yè)變得容易進行。進而，由于使第1引線34及第2引線35的長度L為通過第1端子31及第2端子 32的中心部、和引線34、35與繞組的連接部的圓40上的圓弧40a的長度，因此第1引線34 及第2引線35與第1端子31及第2端子32的連接作業(yè)變得容易進行，并且也不存在引線 碰觸到密閉容器11的內壁面Ila而引起漏電的顧慮。再者，本實用新型并不完全限定于所述實施方式，也可以在實施 階段中在不脫離 其主旨的范圍內對構成要素加以變形而具體化。另外，可以通過所述實施方式中所揭示的 多個構成要素的適當組合來形成各種實用新型。例如，也可以從所述實施方式所示的全部 構成要素中刪除幾個構成要素。進而，也可以對不同實施方式中的構成要素進行適當組合。
權利要求一種密閉型壓縮機，包括密閉容器，容納有電動機部及由所述電動機部所驅動的壓縮機構部，使在所述壓縮機構部中進行了壓縮的制冷劑經由吐出管而吐出；第1端子及第2端子，配設在所述密閉容器上；第1引線，將所述第1端子及第2端子中的一個與所述電動機部的繞組連接；及第2引線，將所述第1端子及第2端子中的另一個與所述電動機部的繞組連接；且所述密閉型壓縮機的特征在于所述電動機部是設置在密閉容器內的一端側，所述壓縮機構部是設置在密閉容器內的另一端側，并且所述吐出管是配置在密閉容器的一端側中央部，所述第1端子及第2端子是在圓周方向上并行設置并配置在密閉容器一端側的偏離中央部的位置上從所述密閉容器的一端側觀察，來自所述第1引線及第2引線的電動機部的繞組部的上升部是相對于所述吐出管設置在所述第1端子及第2端子的相反側，所述第1引線沿逆時針方向纏繞而連接于所述第1端子，并且所述第2引線沿順時針方向纏繞而連接于所述第2端子。
2.根據權利要求1所述的密閉型壓縮機，其特征在于所述第1引線及第2引線的上 升部受到限制部件的限制，以使各引線的上升方向不相同。
3.根據權利要求1所述的密閉型壓縮機，其特征在于所述第1引線及第2引線的長 度為沿著通過所述第1引線及第2引線與所述電動機部的繞組的連接部、和所述第1端子 及第2端子的中心部的圓上的圓弧的長度。
4.一種制冷循環(huán)裝置，其特征在于經由制冷劑管而將冷凝器、膨脹裝置、及蒸發(fā)器依 次連接于權利要求1至3中任一項所述的密閉型壓縮機。
專利摘要無須增長第1引線及第2引線中的任一引線的長度便可連接于第1端子及第2端子。將電動機部設置在密閉容器(11)內的一端側，將壓縮機構部設置在密閉容器(11)內的另一端側，并且將吐出管(26)配置在密閉容器(11)的一端側中央部，將第1端子(31)及第2端子(32)在圓周方向上并行設置并配置在密閉容器一端側的偏離中央部的位置上，從密閉容器(11)的一端側觀察，將來自第1引線(34)及第2引線(35)的電動機部的繞組部的上升部相對于吐出管(26)而設置在第1端子(31)及第2端子(32)的相反側，將第1引線(34)沿逆時針方向纏繞而連接于第1端子(31)，并且將第2引線(35)沿順時針方向纏繞而連接于第2端子(32)。
文檔編號F25B13/00GK201560917SQ20092016837
公開日2010年8月25日 申請日期2009年8月18日 優(yōu)先權日2008年8月28日
發(fā)明者加藤久尊, 里館康治, 青木俊公, 高島和 申請人:東芝開利株式會社