安裝有進(jìn)風(fēng)框架的一體化結(jié)構(gòu)的立式空調(diào)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空調(diào)領(lǐng)域，具體地說涉及一種安裝有進(jìn)風(fēng)框架的一體化結(jié)構(gòu)的立式空調(diào)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，立式空調(diào)包括外殼和換熱組件，空調(diào)外殼作為空調(diào)的外在框架，其需要保證整個空調(diào)的強度和外觀美譽度?，F(xiàn)有立式空調(diào)的外殼包括有后箱體結(jié)構(gòu)和前箱體結(jié)構(gòu)，后箱體結(jié)構(gòu)和前箱體結(jié)構(gòu)都設(shè)有開口凹腔，兩者開口相向安裝在一起，形成用于放置空調(diào)電子配件等的內(nèi)腔。
[0003]—般地，空調(diào)外殼的后箱體多采用鈑金制造，以保證箱體的整體強度，但為了后箱體外觀的美感及整體融合，又需要在外鈑金表面進(jìn)行噴涂處理，這樣使得后箱體的制造較為復(fù)雜，且成本高;有的為了避免噴涂處理工藝，后箱體采用塑料支撐，同時為了保證其強度，則又必須在后箱體的凹腔內(nèi)設(shè)置較為復(fù)雜的鈑金支撐結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致這種結(jié)構(gòu)的后箱體裝配變的復(fù)雜，且成本較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，無需二次噴涂，可節(jié)省成型模具、簡化裝配的安裝有進(jìn)風(fēng)框架的一體化結(jié)構(gòu)的立式空調(diào)。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:安裝有進(jìn)風(fēng)框架的一體化結(jié)構(gòu)的立式空調(diào)，包括外殼本體、頂蓋、底座、進(jìn)風(fēng)框架和風(fēng)道組件，所述外殼本體為一體成型的筒狀塑料結(jié)構(gòu)件，所述頂蓋可拆卸安裝在所述外殼本體的上端面，所述底座可拆卸安裝在所述外殼本體的下端面，所述外殼本體的后側(cè)開有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口的形狀、大小與所述進(jìn)風(fēng)框架的形狀、大小相應(yīng)，所述進(jìn)風(fēng)框架的左右兩側(cè)分別設(shè)有條狀卡槽，所述進(jìn)風(fēng)框架的上側(cè)和下側(cè)分別設(shè)有兩個以上的卡扣，所述進(jìn)風(fēng)口的左右兩側(cè)口沿分別對應(yīng)卡入所述進(jìn)風(fēng)框架的左右兩側(cè)的條狀卡槽內(nèi)，所述進(jìn)風(fēng)框架的上側(cè)和下側(cè)的卡扣均從所述進(jìn)風(fēng)口卡入所述外殼本體內(nèi)，以此實現(xiàn)所述進(jìn)風(fēng)框架與所述外殼本體間的安裝固定，所述外殼本體的內(nèi)壁上開有兩條以上的滑槽，所述底座上設(shè)有與所述滑槽數(shù)量、位置相應(yīng)的滑桿，所述滑桿從所述滑槽的下端伸入所述滑槽內(nèi)，所述風(fēng)道組件位于所述外殼本體的內(nèi)部并架設(shè)在所述滑桿的內(nèi)側(cè)。
[0006]進(jìn)一步的，所述進(jìn)風(fēng)口的數(shù)量為三個，并從上至下等距分布。
[0007]進(jìn)一步的，所述滑槽的軸線平行于所述外殼本體的軸線，且所述滑槽的上下兩端分別延伸至所述外殼本體的上下兩端面。
[0008]進(jìn)一步的，所述滑桿的內(nèi)側(cè)設(shè)有連接板，所述連接板位于所述風(fēng)道組件的下方，所述連接板與所述外殼本體之間可拆卸連接在一起。
[0009]進(jìn)一步的，所述滑槽的數(shù)量為四個，并沿所述外殼本體的周向均勻分布。
[0010]進(jìn)一步的，所述外殼本體呈圓筒形，所述進(jìn)風(fēng)口呈矩形。[0011 ]進(jìn)一步的，所述外殼本體呈方筒形，所述進(jìn)風(fēng)口呈矩形。
[0012]進(jìn)一步的，所述進(jìn)風(fēng)框架采用ABS材料制成。
[0013]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果為:
[0014]1.本實用新型的外殼本體為一體成型的筒狀塑料結(jié)構(gòu)件，因此不需要進(jìn)行二次噴涂處理，而進(jìn)風(fēng)框架具有強度矯正作用，可以增大外殼本體的強度，避免外殼本體、尤其是進(jìn)風(fēng)口處因為應(yīng)力的原因而變形，因此本實用新型不需要另外增加鈑金支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行強化，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的制造復(fù)雜、裝配復(fù)雜及成本高的問題；
[0015]2.本實用新型中設(shè)置的滑槽和滑桿可以起到定位的作用，不僅方便裝配，而且滑桿對外殼本體具有支撐作用，使整個外殼整體的強度更高、更加穩(wěn)定，可以防止外殼本體產(chǎn)生變形，影響外觀和使用壽命。
[0016]3.本實用新型只包括外殼本體、頂蓋、底座和進(jìn)風(fēng)框架四個結(jié)構(gòu)件，不僅極大地簡化了結(jié)構(gòu)，降低了加工難度，簡化了裝配，而且投入模具少，也相應(yīng)地減少了加工時間，對降低設(shè)備成本、材料成本和加工成本具有極大的意義；
[0017]4.本實用新型裝配間隙少，外觀簡潔、大方，而且可以通過改變外殼本體的形狀來改變空調(diào)的形狀，非常方便，可以保證產(chǎn)品使用時不存在單件變形而影響外觀，二次投入模具費用少。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型一實施例的主視圖。
[0019]圖2是圖1的右視圖。
[0020]圖3是本實用新型一實施例中的外殼本體的主視圖。
[0021]圖4是圖3的右視圖。
[0022]圖5是本實用新型一實施例中的進(jìn)風(fēng)框架的主視圖。
[0023]圖6是圖5的A-A剖視圖。
[0024]圖7是圖5的俯視圖。
[0025]圖8是圖5的仰視圖。
[0026]圖9是本實用新型一實施例的結(jié)構(gòu)分解圖。
[0027]圖10是本實用新型一實施例中的外殼本體的俯視圖(放大圖)。
[0028]附圖中各部件的標(biāo)記為:1外殼本體、11進(jìn)風(fēng)口、12滑槽、2頂蓋、3底座、31滑桿、32連接板、4進(jìn)風(fēng)框架、41條狀卡槽、42卡扣、5風(fēng)道組件。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0030]參見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9和圖10。
[0031 ]本實用新型一實施例的安裝有進(jìn)風(fēng)框架的一體化結(jié)構(gòu)的立式空調(diào)，包括外殼本體
1、頂蓋2、底座3、進(jìn)風(fēng)框架4和風(fēng)道組件5，所述外殼本體1為一體成型的筒狀塑料結(jié)構(gòu)件，所述頂蓋2可拆卸安裝在所述外殼本體1的上端面，所述底座3可拆卸安裝在所述外殼本體1的下端面，所述外殼本體1的后側(cè)開有進(jìn)風(fēng)口 11，所述進(jìn)風(fēng)口 11的形狀、大小與所述進(jìn)風(fēng)框架4的形狀、大小相應(yīng)，所述進(jìn)風(fēng)框架4的左右兩側(cè)分別設(shè)有條狀卡槽41，所述進(jìn)風(fēng)框架4的上側(cè)和下側(cè)分別設(shè)有兩個以上的卡扣42，所述進(jìn)風(fēng)口 11的左右兩側(cè)口沿分別對應(yīng)卡入所述進(jìn)風(fēng)框架4的左右兩側(cè)的條狀卡槽41內(nèi)，所述進(jìn)風(fēng)框架4的上側(cè)和下側(cè)的卡扣42均從所述進(jìn)風(fēng)口11卡入所述外殼本體1內(nèi)，以此實現(xiàn)所述進(jìn)風(fēng)框架4與所述外殼本體1間的安裝固定，所述外殼本體1的內(nèi)壁上開有兩條以上的滑槽12，所述滑槽12的軸線平行于所述外殼本體1的軸線，且所述滑槽12的上下兩端分別延伸至所述外殼本體1的上下兩端面，所述底座3上設(shè)有與所述滑槽12數(shù)量、位置相應(yīng)的滑桿31，所述滑桿31從所述滑槽12的下端伸入所述滑