水管道用于連通所述第一水箱和所述第二水箱,并適于設(shè)置用水管,所述第二電磁閥用于控制所述回水管道與所述第一水箱之間的通斷;
[0026]所述第三溫度感應(yīng)器用于感應(yīng)所述回水管道內(nèi)部的水溫,并將水溫信號輸送給所述第四控制器,所述第四控制器將接收到的水溫信號與溫度預(yù)設(shè)值進行比較,在所述回水管道內(nèi)部的水溫< 溫度預(yù)設(shè)值時,所述第四控制器控制所述第二電磁閥打開;在所述回水管道內(nèi)部的水溫多溫度預(yù)設(shè)值時,所述第四控制器控制所述第二電磁閥關(guān)閉。
[0027]還包括第五控制器,所述第五控制器與設(shè)在所述回水管道上的水壓感應(yīng)器和第二水泵電連接;
[0028]所述水壓感應(yīng)器用于感應(yīng)所述回水管道內(nèi)部的水壓,并將水壓信號輸送給所述第五控制器,所述第五控制器將接收到的水壓信號與水壓預(yù)設(shè)值進行比較,當所述回水管道內(nèi)部的水壓低于預(yù)設(shè)值時,所述第五控制器控制所述第二水泵啟動,當所述回水管道內(nèi)部的水壓達到預(yù)設(shè)值時,所述第五控制器控制所述第二水泵關(guān)閉。
[0029]所述第一控制器、所述第二控制器、所述第三控制器、所述第四控制器和所述第五控制器中的任意2個、3個、4個或5個,集成為一個總控制器;
[0030]且所述總控制器同時集成所述第一控制器和所述第二控制器時,當所述第二水箱內(nèi)的水位達到水位預(yù)設(shè)值時,所述總控制器在接收到來自所述水位感應(yīng)器感應(yīng)到水位信號時對于所述第一電磁閥的控制,優(yōu)先于所述總控制器在接收到來自所述第一溫度感應(yīng)器感應(yīng)到的水溫信號時對于所述第一電磁閥的控制;所述第二水箱內(nèi)的水位低于水位預(yù)設(shè)值時,所述總控制器在接收到來自所述第一溫度感應(yīng)器感應(yīng)到水溫信號時對于所述第一電磁閥的控制,優(yōu)先于所述總控制器在接收到來自所述水位感應(yīng)器感應(yīng)到的水位信號時對于所述第一電磁閥的控制。
[0031]本實用新型的一種空氣能運行裝置及自動化空氣能運行系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:
[0032]1.本實用新型的空氣能運行裝置,包括用于對水進行加熱的第一水箱和用于對加熱后的熱水進行存儲的第二水箱,第一水箱將水加熱至預(yù)設(shè)目標溫度后輸入第二水箱存儲,用戶直接使用存儲在第二水箱內(nèi)部的熱水,由于沒有冷水補入第二水箱,因此第二水箱內(nèi)部的水溫能夠保持溫度,只要有水就可以正常使用,與現(xiàn)有技術(shù)相比,用戶體驗更好;相比于現(xiàn)有技術(shù)中一旦第二水箱內(nèi)部水溫低于預(yù)設(shè)目標溫度約5°C時就需啟動空氣能機組對第二水箱內(nèi)部的水溫進行加熱,空氣能機組實際上是將溫度較高的溫水加熱至溫度更高的溫水,本實用新型的空氣能運行裝置,在將第一水箱內(nèi)部達到預(yù)設(shè)目標溫度的水輸入第二水箱后,對第一水箱直接補入冷水,從而使第一水箱內(nèi)部的水溫遠遠低于預(yù)設(shè)目標水溫,因而可以使得空氣能機組能夠從溫度更低的水溫開始對水進行加熱,并最終加熱至預(yù)設(shè)目標溫度,因此可以提高空氣能機組的加熱效率。
[0033]2.本實用新型的空氣能運行裝置,設(shè)置第二出水口位于第一水箱上部或頂部,第二進水口位于所述第一水箱中部、下部或底部,當外界水源從第二進水口壓入第一水箱內(nèi)部時,能夠?qū)⒈M可能多的熱水從第二出水口壓出并輸入第二水箱,當從第二出水口壓出的熱水溫度不能滿足要求時,第一水箱內(nèi)部已經(jīng)輸入了較多的冷水,使得第一水箱內(nèi)部的平均水溫大幅降低,使用空氣能機組將溫度較低的水加熱到預(yù)設(shè)目標水溫,可以提升空氣能機組的熱效率;
[0034]設(shè)置第一出水口位于第一水箱下部或底部,能夠使具有更冷溫度的水首先從第一出水口出發(fā)進入空氣能機組,有利于進一步提升空氣能機組的熱效率,將第一進水口設(shè)在第一水箱中部,能夠使第一水箱內(nèi)部水溫均勻上升;
[0035]設(shè)置第一進口位于第二水箱上部或頂部,使熱水能夠從第一水箱更容易進入第二水箱,設(shè)置第一出口位于第二水箱中部、下部或底部,使熱水能夠更容易從第二水箱排出,方便使用。
[0036]3.本實用新型的空氣能運行裝置,設(shè)置第二水箱具有通過第四管道與第一管道或冷水口連通以向空氣能機組輸入低溫熱水的第二出口,和通過第五管道與第二管道或熱水口連通以接收空氣能機組輸出的高溫熱水的第二進口,在第二出口與冷水口連通的管道上,和在第二進口與熱水口連通的管道上,至少設(shè)有一個水泵,從而能夠?qū)⑽挥诘诙鋬?nèi)部的低溫熱水泵入空氣能機組,使空氣能機組將低溫熱水加熱至高溫熱水,并再次輸入第二水箱,從而使第二水箱內(nèi)部的水也能被單獨加熱以保持溫度。
[0037]4.本實用新型的空氣能運行裝置,第一出口通過回水管道與設(shè)在第一水箱上的回水口連通,回水管道上設(shè)有第二水泵,第二水泵能夠?qū)牡谝怀隹诹鞒龅臒崴萌牖厮艿溃⑦M而將原本位于回水管道內(nèi)的冷水壓入第一水箱,從而保持回水管道內(nèi)部的水溫以方便使用。
[0038]5.本實用新型還提供一種自動化空氣能運行系統(tǒng),包括上述任意一種的空氣能運行裝置,以及第一控制器,設(shè)在第一水箱內(nèi)部且與第一控制器電連接的第一溫度感應(yīng)器,和設(shè)在補水管道上且與第一控制器電連接的第一電磁閥;第一控制器在接收到第一溫度感應(yīng)器傳遞的第一水箱內(nèi)部的水溫信號后,通過與預(yù)設(shè)值比較,自動控制第一電磁閥的啟閉和空氣能機組、第一水泵的啟動或停止工作,從而使第一水箱能夠自動為第二水箱供應(yīng)符合預(yù)設(shè)值溫度的熱水。
[0039]6.本實用新型的自動化空氣能運行系統(tǒng),將第一溫度感應(yīng)器設(shè)置在第二出水口位置,不僅能夠更精確的控制輸入到第二水箱內(nèi)部的熱水溫度,還有利于將盡可能多的熱水從第一水箱轉(zhuǎn)移至第二水箱,并使盡可能多的冷水補入到第一水箱內(nèi)部,從而使補入冷水之后的第一水箱內(nèi)部水溫更低,以進一步提升空氣能機組的熱效率。
[0040]7.本實用新型的自動化空氣能運行系統(tǒng),還包括第二控制器,以及設(shè)置在第二水箱內(nèi)部且與第二控制器電連接的水位感應(yīng)器;第二控制器在接收到水位感應(yīng)器傳遞的第二水箱內(nèi)部的水位信號后,與水位預(yù)設(shè)值比較,當?shù)陀谒活A(yù)設(shè)值時,自動控制第一電磁閥的開啟,自動為第二水箱供應(yīng)熱水,使第二水箱內(nèi)部的水位維持在高位,從而方便使用。
[0041]8.本實用新型的自動化空氣能運行系統(tǒng),還包括第三控制器,以及設(shè)置在第二水箱內(nèi)部的與第三控制器電連接的第二溫度感應(yīng)器,第三控制器在接收到第二溫度感應(yīng)器傳遞的第二水箱內(nèi)部的水溫信號后,通過與溫度預(yù)設(shè)區(qū)間值比較,自動控制水泵和空氣能機組啟動或停止工作,從而能夠?qū)崿F(xiàn)對第二水箱內(nèi)部熱水的自動保溫。設(shè)置溫度預(yù)設(shè)區(qū)間包括低溫預(yù)設(shè)值和高溫預(yù)設(shè)值,使得只有當?shù)诙鋬?nèi)部的水溫低于低溫預(yù)設(shè)值時才啟動保溫,從而降低了空氣能機組因為第二水箱保溫而啟動的頻率,而且將溫度低于低溫預(yù)設(shè)值的低溫熱水加熱至高溫熱水,可以提高空氣能機組的加熱效率。在第二水箱內(nèi)的水溫低于低溫預(yù)設(shè)值時,第三控制器對空氣能機組是否工作進行檢測,可以避免與第一水箱的加熱發(fā)生沖突,當空氣能機組為第一水箱加熱時,第三控制器不對水泵和空氣能機組進行控制,優(yōu)先使空氣能機組為第一水箱加熱。
[0042]9.本實用新型的自動化空氣能運行系統(tǒng),還包括第四控制器,以及設(shè)在回水管道上與第四控制器電連接的第三溫度感應(yīng)器,第四控制器在接收到第三溫度感應(yīng)器感應(yīng)到的回水管道內(nèi)部的水溫信號后,通過與預(yù)設(shè)值比較,控制第二水泵啟動工作或停止工作,從而能夠?qū)崿F(xiàn)回水管道部水溫的自動保溫。
[0043]10.本實用新型的自動化空氣能運行系統(tǒng),還包括第五控制器,第五控制器與設(shè)在回水管道上的水壓感應(yīng)器和第二水泵電連接,第五控制器在接收到水壓感應(yīng)器感應(yīng)到的回水管道內(nèi)部的水壓后,通過與預(yù)設(shè)值比較,控制第二水泵啟動或關(guān)閉,從而位置回水管道內(nèi)部的水壓,以使水流能夠從回水管道壓入第一水箱或方便設(shè)在回水管道上的用水管使用。
[0044]11.本實用新型的自動化空氣能運行系統(tǒng),將第一控制器,第二控制器,第三控制器,第四控制器和第五控制器中的任意2個、3個、4個或5個集成為一個總控制器,可以節(jié)省資源,降低成本,使控制裝置更加簡化。
【附圖說明】
[0045]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中空氣能運行系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
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