熱交換器,特別地用于在機(jī)動(dòng)車輛中循環(huán)的制冷劑的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種交換器。雖然所述交換器更具體地意圖應(yīng)用為空氣調(diào)節(jié)回路的內(nèi)部交換器或?yàn)橹评鋭┡c熱傳遞流體之間的交換器，但是其還可被更廣泛地利用于兩種流體之間的任何類型的熱交換。
【背景技術(shù)】
[0002]在本領(lǐng)域中已知的是，針對(duì)每種流體限定循環(huán)葉片的交換器的多種配置，所述流體之間需要發(fā)生熱交換。特別熟知的是其中葉片由堆疊板限定的釬焊的交換器，在所述堆疊板之間交替地限定循環(huán)葉片。用于流體循環(huán)的葉片通過在通道開口的區(qū)域中釋放(discharging)的連接元件而連結(jié)在一起，所述通道開口同樣地設(shè)置在板中，以這樣的方式使得，每種流體從其循環(huán)葉片中的一個(gè)行進(jìn)至另一個(gè)，而不會(huì)透入到另一種流體的循環(huán)葉片中。每種流體的循環(huán)葉片因而由其他流體的連接元件橫過(traverse)。
[0003]這樣的配置增加了釬焊地帶，特別是在連接元件與近鄰板的通道開口之間的連結(jié)部的區(qū)域中。這還增加了每個(gè)流體回路之間的密封方面的風(fēng)險(xiǎn)。因而特定的密封測(cè)試是必要的。
[0004]此外，裝備有所述連接元件的板的地帶對(duì)熱交換根本沒有貢獻(xiàn)、或僅有少量貢獻(xiàn)。因此，它們?cè)黾恿私粨Q器的成本，這是因?yàn)樗捎玫牟牧系馁|(zhì)量(msaamass)，但卻不改進(jìn)熱交換的效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是解決前述劣勢(shì)，并且在該方面，本發(fā)明提出一種熱交換器，特別是用于在機(jī)動(dòng)車輛中循環(huán)的制冷劑，所述熱交換器包括用于循環(huán)第一流體的第一單元和用于循環(huán)第二流體的第二單元，所述第一單元限定用于循環(huán)所述第一流體的第一葉片，所述第二單元限定用于循環(huán)所述第二流體的第二葉片，所述葉片在所述葉片的堆疊方向上被層疊，使得熱交換可以發(fā)生在所述第一和第二流體之間。根據(jù)本發(fā)明，所述單元準(zhǔn)許第一流體循環(huán)同時(shí)避開第二單元、并且準(zhǔn)許第二流體循環(huán)同時(shí)避開第一單元。
[0006]換句話說，交換器被配置為用于所述單元一個(gè)在另一個(gè)內(nèi)交錯(cuò)，以使得確保兩種流體之間的熱交換，但第一流體不穿過第二單元的部件，并且第二流體不穿過第一單元的部件。
[0007]這樣的以單元形式的配置使得可以避免導(dǎo)致在用于一種流體的循環(huán)的葉片之間的連接元件橫過用于另一種流體的循環(huán)的葉片。要被釬焊的地帶以這種方式被減少，并且從用于流體循環(huán)的一個(gè)回路至另一回路的泄露的風(fēng)險(xiǎn)被限制。因此，試驗(yàn)程序可被簡(jiǎn)化。還減少了根本不用于或非常少地用于熱交換的循環(huán)葉片的地帶。
[0008]根據(jù)可被一起采用或單獨(dú)采用的不同的實(shí)施例:
[0009]-所述葉片在垂直于堆疊方向的縱向方向上延伸，
[0010]-所述第一單元包括用于第一流體的收集器，其位于所述第一單元的葉片的縱向端部邊緣的區(qū)域中，和/或所述第二單元包括用于第二流體的收集器，其位于所述第二單元的葉片的縱向端部邊緣的區(qū)域中，
[0011]-所述葉片被配置為使得形成U形回路用于第一所述收集器與對(duì)應(yīng)單元的第二所述收集器之間的流體，
[0012]-第一單元的收集器定位為面向第二單元的葉片的一縱向端部邊緣，其對(duì)著其區(qū)域中存在有第二單元的所述收集器的、第二單元的葉片的縱向端部邊緣，
[0013]-第二單元的收集器定位為面向第一單元的葉片的一縱向端部邊緣，其對(duì)著其區(qū)域中存在有第一單元的所述收集器的、第一單元的葉片的縱向端部邊緣，
[0014]-所述單元中的一個(gè)和/或另一個(gè)包括在所述堆疊方向上堆疊的板，所述板是成對(duì)的，以限定用于一種和/或另一種流體的所述循環(huán)葉片，
[0015]-用于每種流體的成對(duì)的板具有在正交于所述堆疊方向的平面中從用于另一種流體的成對(duì)的板突出的部分，以使得能夠留出被稱為頭板的所述板的地帶，用于接收所述收集器，
[0016]-所述交換器包括用于同一流體的成對(duì)板的板之間的流體連接部，位于所述頭板的區(qū)域中，以使得形成所述收集器的，
[0017]-所述連接部位于用于所述另一種流體的成對(duì)的板外部，
[0018]-所述流體連接部包括從所述板顯現(xiàn)的沖壓端部配合件，所述沖壓端部配合件與面向用于同一流體的循環(huán)的相鄰板對(duì)的、板的沖壓端部配合件接觸，
[0019]-所述板包括稱為遠(yuǎn)邊緣的縱向端部邊緣，其對(duì)著其區(qū)域中定位有所述流體連接部的、所述板的相對(duì)縱向端部邊緣，所述遠(yuǎn)邊緣位于兩個(gè)板之間，所述兩個(gè)板面向用于另一種流體的循環(huán)的兩個(gè)相鄰板對(duì)。
[0020]-一個(gè)單元的板的所述遠(yuǎn)端邊緣靠近于另一單元的所述流體連接部，并且反之亦然，
[0021]-所述遠(yuǎn)邊緣包括所述流體連接部的輪廓的一部分，
[0022]-所述葉片包括擾動(dòng)第一和/或第二流體的流動(dòng)的器件，諸如沖壓板類型的器件，例如，在該情況中被稱為擋板，其能夠被集成到用于第一和/或第二流體流的回路中，
[0023]-第二單元在所述堆疊方向上包括至少一對(duì)尾板，所述尾板包括具有與所述單元的其他板相同的縱向延伸部的一個(gè)板、以及具有上縱向延伸部的一個(gè)尾板，
[0024]-所述第二單元包括用于一種流體的至少一個(gè)連接凸緣，其受限于所述尾板。
[0025]本發(fā)明還涉及一種交換器單元，諸如上述交換器的單元中的一個(gè)或另一個(gè)。
[0026]在這樣的具有交錯(cuò)單元的交換器中，或在另一類型的交換器中，所述單元可被用作功能性部件。
[0027]所述單元可因而裝備有在所述板對(duì)之間的間隔件，并且可特別地用作通過與氣流交換的蒸發(fā)器。
[0028]它還可被插入到熱交換單元中，并且本發(fā)明還涉及另一種熱交換器，其包括這樣的熱交換器單元和用于循環(huán)另一種流體的殼體，所述單元位于所述殼體的內(nèi)部中以準(zhǔn)許在所述單元中循環(huán)的流體與所述另一流體之間的熱交換。
【附圖說明】
[0029]本發(fā)明的這些及其他特性特征在下文中參照附圖來說明，所述附圖中:
[0030]圖1是根據(jù)本發(fā)明的熱交換器的實(shí)施例的透視圖；
[0031]圖2是圖1中的交換器的部分分解的透視圖；
[0032]圖3是圖1中的交換器的第一板的透視圖；
[0033]圖4是圖1中的交換器的另一板的透視圖；
[0034]圖5是圖1中的交換器的流體循環(huán)單元中的一個(gè)的側(cè)視圖，裝備有流體連接凸緣；
[0035]圖6是圖1中的交換器的流體循環(huán)單元中的另一個(gè)的側(cè)視圖，裝備有單個(gè)流體連接凸緣；和
[0036]圖7是利用圖5中的單元的交換器的側(cè)視圖，在該情況中裝備有補(bǔ)充部件。
【具體實(shí)施方式】
[0037]在下列描述中，相同的附圖標(biāo)記用于指代相同或類似的元件。
[0038]如在圖1和2中圖示的，本發(fā)明涉及熱交換器，特別地用于在機(jī)動(dòng)車輛中循環(huán)的制冷劑。
[0039]所述交換器包括用于循環(huán)第一流體的第一單元1、和用于循環(huán)第二流體的第二單元2，所述第一單元限定用于循環(huán)所述第一流體的第一葉片3，所述第二單元限定用于循環(huán)所述第二流體的第二葉片4。所述葉片3、4沿所述葉片的堆疊方向D被層疊，使得熱交換能夠發(fā)生在所述第一流體與第二流體之間。
[0040]所述單元1、2例如由用鋁和/或鋁合金制成的部件形成。它們可以被組裝，例如通過所述部件的釬焊來組裝。
[0041]在圖1中，所述第一單元I從頂部朝向底部延伸，而第二單元2從底部朝向頂部延伸。流體在第一單元I的葉片中的循環(huán)的示例由箭頭la、lb、lc圖示，而流體在第二單元2的葉片中的循環(huán)的示例由箭頭2a、2b、2c圖示，所述箭頭在附圖中的右側(cè)。
[0042]根據(jù)第一說明性實(shí)施例，所述熱交換器可以是空氣調(diào)節(jié)回路的內(nèi)部交換器。換句話說，所述第一和第二流體可以是稱為R134a或R1234yf的流體及其他流體，使得第一單元I用于第一溫度和壓力條件下的流體的循環(huán)，并且第二單元2用于第二溫度和壓力條件下的流體的循環(huán)。
[0043]在另一說明性實(shí)施例中，所述交換器確保所述制冷劑與熱傳遞流體之間的熱交換，所述熱傳遞流體諸如水和防凍劑的混合物，特別是乙二醇。根據(jù)制冷劑流體的性質(zhì)，其可繼而導(dǎo)致熱傳遞流體的冷卻或加熱。
[0044]然而，其他應(yīng)用仍是可以的。