專利名稱：吸油煙機(jī)中繼抽風(fēng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及吸油煙機(jī)。
吸油煙機(jī)的使用，在炊炒食物時(shí)，將油煙吸排出廚房，獲得清凈的廚事作業(yè)，然而，現(xiàn)今高樓大廈林立，房舍之間日益擁擠，為避免油煙直接排放到鄰接的住戶，形成與鄰居惡劣的對(duì)立關(guān)系，大多將吸油煙機(jī)出風(fēng)管體延長(zhǎng)，并加以彎折繞至室外較空曠處，使油煙的排放不致于造成影響；另外，如餐館設(shè)立在大廈內(nèi)，每日排出的油煙量極大，且排出大廈外的距離極遠(yuǎn)，更需要將風(fēng)管體加長(zhǎng)，故吸油煙機(jī)出風(fēng)管體的加長(zhǎng)，顯然已成為一種趨勢(shì)。但是，吸油煙機(jī)出風(fēng)管體一加長(zhǎng)，油煙排出管體的距離增加，加上油煙內(nèi)部排出壓力逐漸降低的結(jié)果，形成一定時(shí)間內(nèi)，出風(fēng)管體進(jìn)氣、出氣端兩側(cè)排出的油煙量有極大的差異存在，使油煙無法完全充分排出，有相當(dāng)數(shù)量厚重的油煙粒子積留在出風(fēng)管體內(nèi)壁，這些厚重的油煙粒子經(jīng)凝結(jié)后成為油垢，對(duì)出風(fēng)管體內(nèi)壁形成污染，管內(nèi)積留油垢的結(jié)果，逐漸縮小出風(fēng)管體管徑，使日后出風(fēng)管體排放油煙的效能更為降低，且難以清除，達(dá)不到吸油煙機(jī)油煙有效排放的目的。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種吸油煙機(jī)中繼抽風(fēng)器，設(shè)在吸油煙機(jī)出風(fēng)管體中段位置，殼內(nèi)設(shè)有馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)輪，以強(qiáng)力將油煙抽排出出風(fēng)管，可增加排風(fēng)量30％，不因出風(fēng)管長(zhǎng)度過長(zhǎng)降低油煙排出能力。
為達(dá)上述目的的技術(shù)方案是，本實(shí)用新型的吸油煙機(jī)中繼抽風(fēng)器，設(shè)在吸油煙機(jī)出風(fēng)管中段位置，由一殼體、一馬達(dá)及一鼓風(fēng)輪組成，其特點(diǎn)是殼體內(nèi)分隔出鼓風(fēng)室，一端設(shè)有殼蓋，殼蓋相對(duì)于鼓風(fēng)輪的吸入端開設(shè)一吸入孔，殼體相對(duì)于鼓風(fēng)輪排出端開設(shè)一排除孔，鼓風(fēng)室相對(duì)于鼓風(fēng)輪吸入端，開設(shè)進(jìn)氣孔，在進(jìn)氣孔緣外貼蓋一環(huán)盤，環(huán)盤內(nèi)徑近似于鼓風(fēng)輪吸入端口徑，將吸入孔套接在吸油煙機(jī)出風(fēng)管前段管體的管口，排除孔套接在吸油煙機(jī)出風(fēng)管后段管體的管口，形成與吸油煙機(jī)連結(jié)；另于殼體底端形成傾斜面，并在最低端開設(shè)一透孔，透孔口卡套一承杯，鼓風(fēng)室殼體端相對(duì)于透孔處開設(shè)有一排放孔，使鼓風(fēng)室殼體可通至承杯；馬達(dá)設(shè)置在殼體內(nèi)鼓風(fēng)室背端，馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸伸入鼓風(fēng)室內(nèi)；鼓風(fēng)輪設(shè)置在鼓風(fēng)室內(nèi)與馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸相套接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，抽風(fēng)器設(shè)置在吸油煙機(jī)出風(fēng)管體中段位置，殼體內(nèi)設(shè)有馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)輪，以強(qiáng)力將油煙抽排出出風(fēng)管，可增加排風(fēng)量30％，因此，不因增加出風(fēng)管長(zhǎng)度而降低油煙排出能力。另外，殼體底端形成傾斜面，并于最低端開設(shè)一透孔，透孔口套一承杯，使出風(fēng)管體內(nèi)的油垢經(jīng)透孔流入承杯收集，使用者只要將收集油垢的承杯拆離殼體，倒出油垢，再裝回承杯，故具有清理油垢容易的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)技術(shù)特征作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型的分解圖。
圖2為本實(shí)用新型的剖面圖。
圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施圖。
附圖標(biāo)號(hào)說明1-殼體，1A-吸入孔，1B-排除孔，1C-傾斜面，1D-透孔，1E-承杯，1F-鼓風(fēng)室，1G-殼蓋，1H-進(jìn)氣孔，1I-排放孔，2-馬達(dá)，2A-旋轉(zhuǎn)軸，3-鼓風(fēng)輪，3A-吸入端，3B-排出端，3C-環(huán)盤，4-出風(fēng)管，4A-前段管體，4B-后端管體，5-吸油煙機(jī)。
圖1所示為本實(shí)用新型吸油煙機(jī)中繼抽風(fēng)器的分解圖，并參照?qǐng)D2的剖面圖，由圖中所示可知，由一殼體1、一馬達(dá)2及一鼓風(fēng)輪3所構(gòu)成，其中殼體1內(nèi)分隔出鼓風(fēng)室1F，殼體1一端為殼蓋1G，馬達(dá)2置在鼓風(fēng)室1F背端，馬達(dá)2的旋轉(zhuǎn)軸2A伸入鼓風(fēng)室1F內(nèi)，鼓風(fēng)輪3置于鼓風(fēng)室1F內(nèi)，與旋轉(zhuǎn)軸2A相套接，殼體1G相對(duì)于鼓風(fēng)輪3的吸入端3A開設(shè)吸入孔1A，殼體1相對(duì)于鼓風(fēng)輪3排出端3B開設(shè)排除孔1B，鼓風(fēng)室1F相對(duì)于鼓風(fēng)輪3吸入端3A，開設(shè)進(jìn)氣孔1H，在進(jìn)氣孔1H孔緣外貼蓋一環(huán)盤3C，環(huán)盤3C內(nèi)環(huán)徑近似于鼓風(fēng)輪3吸入端3A口徑，使進(jìn)氣孔1H和鼓風(fēng)輪3吸入端3A旁隙縮小，減少吸入氣流由旁隙渦旋流動(dòng)，將吸入孔1A套接在吸油煙機(jī)出風(fēng)管前段管體4A的管口，排除孔1B套接在吸油煙機(jī)出風(fēng)管后段管體4B的管口，形成與吸油煙機(jī)5的連結(jié)，另在殼體1底端形成傾斜面1C，并在最底端開設(shè)一透孔1D，透孔1D口可卡套一承杯1E，鼓風(fēng)室1F殼底端相對(duì)于透孔1D處，開設(shè)有一排放孔11，使鼓風(fēng)室1F殼底可通至承杯1E。
實(shí)施時(shí)，如圖3所示，藉吸油煙機(jī)出風(fēng)管體中段位置加設(shè)中繼抽風(fēng)器，以強(qiáng)力將油煙抽排出出風(fēng)管4，不因出風(fēng)管4長(zhǎng)度過長(zhǎng)降低油煙排出的能力，且厚重的油煙粒子經(jīng)鼓風(fēng)室1F殼底排放孔1I流到殼體內(nèi)底端，再經(jīng)殼體1底端形成傾斜面1C流出透孔1D，落入承杯1E中收集，使用者于一定時(shí)間后，進(jìn)行機(jī)具保養(yǎng)時(shí)，只要將承杯1E拆離殼體1，倒出其內(nèi)的油垢，再裝回承杯1E，即清潔完成。
以上為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，而不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，若依本實(shí)用新型的改變，其產(chǎn)生的功能作用未超出說明書與附圖的涵義時(shí)，均屬本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1，一種吸油煙機(jī)中繼抽風(fēng)器，由一殼體、一馬達(dá)及一鼓風(fēng)輪組成，其特征在于殼體內(nèi)分隔出鼓風(fēng)室，鼓風(fēng)室相對(duì)于鼓風(fēng)輪吸入端處開設(shè)一進(jìn)氣孔，殼體一端設(shè)有殼蓋，殼蓋相對(duì)于鼓風(fēng)輪的吸入端開設(shè)一吸入孔，相對(duì)于鼓風(fēng)輪排出端開設(shè)一排出孔，吸入孔套接在吸油煙機(jī)出風(fēng)管前段管體的管口，排除孔套接在吸油煙機(jī)出風(fēng)管后段管體的管口；馬達(dá)置于殼體內(nèi)鼓風(fēng)室背端，馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸伸入鼓風(fēng)室內(nèi)；鼓風(fēng)輪設(shè)置在殼體鼓風(fēng)室內(nèi)與馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸相套接。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)中繼抽風(fēng)器，其特征在于殼體底端形成傾斜面，并在最低端開設(shè)一透孔，透孔口卡套一承杯。
3，根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸油煙機(jī)中繼抽風(fēng)器，其特征在于鼓風(fēng)室殼底端相對(duì)于透孔處開設(shè)一排放孔。
4，根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)中繼抽風(fēng)器，其特征在于鼓風(fēng)室進(jìn)氣孔的孔緣處，貼蓋一環(huán)盤，環(huán)盤內(nèi)徑近似于鼓風(fēng)輪吸入端口徑。
專利摘要一種吸油煙機(jī)中繼抽風(fēng)器,設(shè)在吸油煙機(jī)出風(fēng)管體中段位置,由一殼體、一馬達(dá)及一鼓風(fēng)輪所構(gòu)成,其中馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸上,套接鼓風(fēng)輪,馬達(dá)連同鼓風(fēng)輪設(shè)置在殼體內(nèi),殼體相對(duì)于鼓風(fēng)輪吸入端開設(shè)吸入孔,相對(duì)于鼓風(fēng)輪排出端開設(shè)排除孔,吸入孔套接在吸油煙機(jī)出風(fēng)管前段管體的管口,排除孔套接在吸油煙機(jī)出風(fēng)管后段管體的管口。形成與吸油煙機(jī)的連結(jié)。本實(shí)用新型可增加排風(fēng)量30%,因此,油煙排除功效好。
文檔編號(hào)F24C15/20GK2309507SQ9723540
公開日1999年3月3日 申請(qǐng)日期1997年9月1日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月1日
發(fā)明者張財(cái)旭 申請(qǐng)人:張財(cái)旭