專利名稱：滲碳爐的輸送輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送輪，特別是涉及一種可以強(qiáng)化結(jié)合強(qiáng)度及使用壽命的滲碳爐的輸送輪裝置。
多數(shù)的機(jī)械零件經(jīng)常是以滲碳來作處理，使其表面具良好的強(qiáng)度及硬度，配合


圖1所示，一般滲碳處理是將工件送入滲碳爐1內(nèi)，該滲碳爐1內(nèi)設(shè)有一個輸送帶2，該輸送帶2借助呈排列狀的多數(shù)個輸送輪10傳送工件前進(jìn)，該輸送帶2的上下方處設(shè)有多數(shù)個發(fā)熱管3，該發(fā)熱管3可以加溫爐內(nèi)溫度而進(jìn)行滲碳工作，因為工件在該滲碳爐1內(nèi)的時間是否控制得適當(dāng)，往往會影響工件滲碳的品質(zhì)，因此該輸送輪10運(yùn)轉(zhuǎn)是否順暢，關(guān)系到滲碳處理的好壞。
如
圖1、2所示，一般應(yīng)用在滲碳爐1的輸送輪10包含一個輪筒11、兩個側(cè)板12及一個輪軸13，該輪筒11是呈中空狀的圓筒，且兩側(cè)端口是中空的，可以讓該兩側(cè)板12套入固接，所述兩側(cè)板12是以耐熱鋼板制成的薄壁盤體，在其外周與所述輪筒11內(nèi)壁之間施以填角焊接，使所述兩側(cè)板12可以固定在所述輪筒11內(nèi)，所述側(cè)板12外側(cè)凸設(shè)有多數(shù)個補(bǔ)強(qiáng)肋122可以增加強(qiáng)度，在所述側(cè)板12中心處貫穿設(shè)有一個軸孔123，該軸孔123可供輪軸13置入，使該輪軸13橫向穿置在該輪筒11內(nèi)，并可帶動該輪筒11作轉(zhuǎn)動，所述輪軸13與其中一端的側(cè)板12也是以填角焊接方式相互固接，而輪軸13與另一端的側(cè)板12則不固定，這種作法是因為滲碳爐內(nèi)通常是呈高溫狀態(tài)，輪軸13在高熱環(huán)境下會產(chǎn)生變形，可以使該輪軸13在產(chǎn)生變形時，由不固定的一端作伸縮變形，而不會損壞整個輸送輪10。
雖然，上述的構(gòu)造可以在滲碳爐高溫環(huán)境中作輸送的工作，但是，在使用上仍然有缺點(diǎn)，因為這種輸送輪10是應(yīng)用在高溫的環(huán)境，而該輸送輪10焊接部位的焊道在處於高溫環(huán)境下，其結(jié)晶顆粒會變得粗大，降低結(jié)合強(qiáng)度，而該輸送輪10又必需施以適當(dāng)?shù)呐ちσ詡魉凸ぜ?，所以在結(jié)合強(qiáng)度不隹的情況下，很容易造成輸送輪10焊接部位有脫焊的情形，使得輪筒11產(chǎn)生空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，且脫焊後的兩側(cè)板12很容易在運(yùn)轉(zhuǎn)時從輪筒11內(nèi)脫出，使整個輸送輪10的使用壽命減短。
本實(shí)用新型的目的在於提供一種滲碳爐的輸送輪裝置，該裝置具有可以強(qiáng)化結(jié)合強(qiáng)度及增加使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的滲碳爐的輸送輪裝置，包含一個輪筒、兩個側(cè)蓋及一個輪軸，所述輪筒是呈中空狀的筒體，所述兩側(cè)蓋固接在所述輪筒兩側(cè)的端口內(nèi)，其中心處貫穿設(shè)有一個軸孔，該軸孔可供所述輪軸橫向穿置入，其中一端的側(cè)蓋與所述輪軸相互固接，另一端的側(cè)蓋與所述輪軸相互套接而不固定，使所述輪軸可以帶動所述輪筒作旋轉(zhuǎn)，其特征在于所述輸送輪裝置的兩側(cè)蓋是外周具有適當(dāng)厚度的襯套座體，其外周面與所述輪筒套接密合形成一個接觸面，所述輪筒外周面相對一端側(cè)蓋的外周處沿徑向貫穿設(shè)有一個銷孔，所述銷孔深入至所述輪軸內(nèi)，且可供一個固定銷固置。
借助上述構(gòu)造的組合，側(cè)蓋與輪筒有較大的接觸面積，并可使輪軸確實(shí)與側(cè)蓋及輪筒相互固接，而達(dá)到增加結(jié)合強(qiáng)度及使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
下面通過最佳實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型的滲碳爐的輸送輪裝置進(jìn)行詳細(xì)說明，附圖中
圖1是一般滲碳爐內(nèi)部的位置示意圖。
圖2是一般滲碳爐輸送輪的組合剖面圖。
圖3是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的分解立體圖。
圖4是本實(shí)用新型上述較佳實(shí)施例組合剖面圖。
如圖3、4所示，本實(shí)用新型滲碳爐的輸送輪裝置，該輸送輪裝置包含一個輪筒20、兩個側(cè)蓋30及一個輪軸40，該輪筒20是呈中空狀的筒體，該兩側(cè)蓋30固接在該輪筒20兩側(cè)的端口內(nèi)，其中心處貫穿設(shè)有一個軸孔31，該軸孔31可供輪軸40橫向穿置入，其中一端的側(cè)蓋30與該輪軸40以填角焊方式相互固接，另一端的側(cè)蓋30與輪軸40相互套接而不固定，輪軸40周面上相對側(cè)蓋30位置處都凹設(shè)有一個鍵槽41，該鍵槽41可以容置一個四方鍵42置入，而使輪軸40與側(cè)蓋30鍵結(jié)傳動，在輪軸40的端部設(shè)有一個鏈輪43，該鏈輪43可受外部鏈條(圖未示)的傳動，使該輪軸40帶動輪筒20作旋轉(zhuǎn)。
該輪筒20內(nèi)壁兩側(cè)各凹設(shè)有一個階環(huán)21，而該兩側(cè)蓋30是呈圓筒狀的襯套座體，其外周凸設(shè)有具適當(dāng)厚度的一個套座32，該套座32可與輪筒20的階環(huán)21套接密合，并且形成一個接觸面33，該側(cè)蓋30端面外緣凹設(shè)有一個階面34，該階面34與輪筒20內(nèi)壁形成凹槽，可以當(dāng)作焊道以焊固該側(cè)蓋30與輪筒20，該輪筒20外周面相對一端側(cè)蓋30的外周處沿徑向貫穿設(shè)有一個銷孔35，該銷孔35深入至該輪軸40內(nèi)，并供一個固定銷36固置。
本實(shí)用新型的滲碳爐的輸送輪裝置的功效如后所述一、結(jié)合強(qiáng)度佳兩側(cè)蓋30除了可以焊接的方式與輪筒20結(jié)合外，更可以在呈徑向的銷孔35內(nèi)打進(jìn)固定銷36，而具有雙重固定效果，使輪筒20、側(cè)蓋30及輪軸40可以密接連動，當(dāng)焊接部位的焊道受熱降低結(jié)合強(qiáng)度時，該固定銷36可聯(lián)結(jié)輪筒20與輪軸40，藉以傳遞傳送工件所需的扭力，因此可以增加整組輸送輪的結(jié)合強(qiáng)度，使該焊道不需承載太大的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，而大幅降低該焊道可能脫焊的機(jī)會，所以該輸送輪不會產(chǎn)生空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
二、使用壽命長兩側(cè)蓋30套座32具有適當(dāng)?shù)暮穸?，與輪筒20內(nèi)壁形成接觸面33，該接觸面33比以往有更長的長度，使整個側(cè)蓋30與輪筒20的接觸面積可以加大，除了可以使側(cè)蓋30穩(wěn)定套固在輪筒20內(nèi)作運(yùn)轉(zhuǎn)外，即使焊接部位有脫焊的情形發(fā)生，該側(cè)蓋30也不容易從輪筒20外脫出，使整個輸送輪仍然可以維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以使用的壽命較長。
權(quán)利要求1.一種滲碳爐的輸送輪裝置，包含一個輪筒、兩個側(cè)蓋及一個輪軸，所述輪筒是呈中空狀的筒體，所述兩側(cè)蓋固接在所述輪筒兩側(cè)的端口內(nèi)，其中心處貫穿設(shè)有一個軸孔，所述輪軸橫向穿置入該軸孔中，其中一端的側(cè)蓋與所述輪軸相互固接，另一端的側(cè)蓋與所述輪軸可活動地相互套接，且該輪軸可以帶動輪筒旋轉(zhuǎn)，其特征在于所述兩側(cè)蓋是襯套座體，其外周面與所述輪筒套接密合形成一個接觸面，所述輪筒外周面相對一端側(cè)蓋的外周處沿徑向貫穿設(shè)有一個銷孔，該銷孔深入至所述輪軸內(nèi)，且以一個固定銷固置。
2.如權(quán)利要求1所述的滲碳爐的輸送輪裝置，其特征在于所述兩側(cè)蓋端面外邊緣凹設(shè)有一個階面，該階面與所述輪筒內(nèi)壁形成一個可以作焊道焊固側(cè)蓋與輪筒的凹槽。
專利摘要一種滲碳爐的輸送輪裝置,包含一輪筒、兩側(cè)蓋及一輪軸,兩側(cè)蓋固接在輪筒兩側(cè)端口內(nèi),可供輪軸橫向穿置入,兩側(cè)蓋外周具有適當(dāng)?shù)暮穸?其外周與輪筒密合形成一接觸面,輪筒外周面相對一端側(cè)蓋處沿徑向貫穿設(shè)有一銷孔,銷孔可深入至輪軸內(nèi),并可供一固定銷置固,具有可以達(dá)到增加結(jié)合強(qiáng)度及使用壽命的功效。
文檔編號F27B9/30GK2291633SQ9720980
公開日1998年9月16日 申請日期1997年1月6日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月6日
發(fā)明者楊永吉 申請人:三永電熱機(jī)械股份有限公司